PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

Moto Guzzi California

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Moto Guzzi California Aquila Nera im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Moto Guzzi California Aquila Nera ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Moto Guzzi California Aquila Nera von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Moto Guzzi California Aquila Nera.

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Moto Guzzi California neu ab 2025?

Moto Guzzi V 100 California S von Oberdan Bezzi Design

Schon länger erwartet oder erhofft, könnte 2025 ein Comeback der Moto Guzzi California bevorstehen. Seit März 2024 liegt ein konkreter Hinweis vor.

Neue Moto Guzzi California angemeldet

Moto Guzzi California alt gegen neu

Die neue Moto Guzzi California 1400 trifft auf ihre Ahnin, eine 850 T3 von 1976. Beide tragen den verheißungsvollen US-Westküstenstaat im Namen. Was ist sonst noch geblieben, was anders?

California 1400 trifft auf 850 T3 von 1976

Gebrauchtberatung Moto Guzzi California

Seit über 40 Jahren surft Moto Guzzi auf der Easy-Rider-Welle mit. Doch die California vom Comer See war ursprünglich nicht für Captain America, sondern für Kaliforniens berittene Polizei konzipiert. Gebraucht ist sie ein Fall für Liebhaber.

Ein Fall für alle Liebhaber

Marken, Mythen und Motoren: Moto Guzzi

Schöner Zufall: 1965 veröffentlichten die Mamas & Papas ihren Ohrwurm "California Dreaming" und Moto Guzzi zeigte den ersten Prototyp der V7, aus dem später auch die California hervorging, auf der Mailänder Messe. Ein Traumbike, das bis heute neu zu kaufen ist.

850 GT California und California Vintage im Vergleich

Moto Guzzi California III im Test

Mit der California III präsentierte Moto Guzzi 1987 einen klassischen Tourer, der Harley und Co. Paroli bieten soll.

Konkurrenz für Harley & Co.

Modellreport: Tourer mit Geschichte

An Bord von Reise-Mobilen gehen die Uhren anders. Gemächlicher, genussvoller, ruhiger. Das gilt auch für sie selber: Aktuelle, bewährte Tourer blicken auf eine lange Modellgeschichte zurück.

Reise-Legenden

Cruiser-Vergleich

Sie haben enormen Hubraum, schiere Kraft und betörenden Swing, in jedem Falle aber Charakter. MOTORRAD fuhr mit drei stattlichen Cruisern, Triumph Rocket III Touring, Harley-Davidson Road King Classic und Moto Guzzi California Vintage, zum Promenieren an Südfrankreichs Küste.

Promenaden Mischung

Auf Achse: Moto Guzzi California und California Vintage

In den 70er-Jahren intonierten die Beach Boys einen neuen, dynamischen Lebensstil, besangen die Vorzüge Kaliforniens, surften mit ihren Brettern auf dem Pazifik und auf ihren Motorrädern durch die USA.

California Dreams

Impression: Harley-Davidson Road King Classic und Moto Guzzi California Vintage

Mit zwei luftgekühlten V-Motoren nach Amerika  eine Roadstory.

Es gibt hier nur zwei Richtungen, Junge!

Fahrbericht Moto Guzzi California Vintage

Schon seit 35 Jahren tragen Moto Guzzis mit großen, breiten Sätteln den Namen California. Und nach einigen stilistischen Irrfahrten haben die Italiener nun endlich wieder eine »Cali« im Programm, die klassischer und glanzvoller kaum aussehen könnte: die Vintage.

Sattel-Schlepper

Gebrauchtberatung große V-Twins von Moto Guzzi

Trotz Momentabstützung, Einspritzung und moderneren Fahrwerken sind die Kardan-Guzzis mit ihren V-Twins unverwechselbar geblieben  knorrig und charakterstark, aber nicht ohne Macken. Und mit denen sollten auch Gebrauchtkäufer umgehen können.

Überlebens-Künstler

Neuheiten 2006 auf der Mailänder Messe

Auf der Eicma in Mailand fielen die letzten Hüllen für 2006. Ducati präsentierte mit der »Hypermotard« Hochspannung auf zwei Rädern  und BMW machte mit dem Neuheiten-Feuerwerk weiter. Mit gleich vier Modellen.

Licence to thrill

Vergleichstest Cruiser

Einnehmender Charakter statt reichlich PS, feinst verarbeitetes Metall statt schnöden Plastiks, aber auch Kurvenspaß statt reinen Showgehabes. All das kombinieren diese fünf Nonkonformisten klangvoller Marken.

Die Seelenfänger

Fahrbericht Café Racer

Zwei Maschinen, die ans Herz gehen, weil sie den Geist längst vergangener Tage wieder aufleben lassen: die LSL-Triumph Bonneville Ace Cafe und die Moto Guzzi V2 Sport, zwei echte Café Racer.

My Generation

Moto Guzzi California Stone

Die Moto Guzzi California V7 war vor Urzeiten der Traum vieler Motorradfahrer, denen der Horizont nicht weit genug weg sein konnte. Nun soll das Modell California Stone diese ewige Sehnsucht stillen.

Stein-Zeit

Test Moto Guzzi California Jackal

Moto Guzzi will im Cruiser-Revier mit der abgespeckten California Jackal Beute machen. Die Chancen der nahezu plastikfreien Italienerin stehen nicht schlecht.

Full Metal Jackal

Vergleichstest BMW R 1200 C gegen Moto Guzzi California Special

Bei allem Drang zur Selbstdarstellung: Euro-Cruiser wie die R 1200 C und die California Special wollen in erster Linie als Fortbewegungsmittel verstanden werden.

Fahrgemeinschaft

Fahrbericht Moto Guzzi California Special und Quota 1100 ES

Forza in movimento - in der Bewegung liegt die Kraft: Mit neuen Modelle aus neuen Fertigungsanlagen soll der Moto Guzzi-Adler an Flughöhe gewinnen.

Magische Kräfte

Eines Tages kriegen sie euch: BMW R 1200 C, Harley-Davidson Road King, Honda F6C und Moto Guzzi California - schwere Brocken für unbeschwertes Cruisen, chromblitzende Vorführmaschinen mit eingebautem Publikumsapplaus, tiefschürfende Flachbauten für hochfliegende Gefühle, Verführungskünstler allesamt.

Wem die Stunde schlägt

Fahrbericht Moto Guzzi California EV

Die konservative Linie verfolgt Moto Guzzi mit der kräftig renovierten California EV weiter. Trittbretter hat sie immer noch aber auch mehr Qualität im Detail.

Brettgeschichten

Vergleichstest Touren-Zweizylinder

BMW R 1100 R, Moto Guzzi California1100 i und Yamaha TDM 850 bieten den Trends in der Zweizylinder-Branche tapfer die Stirn.

Gegen den Wind

Harley-Davidson Dyna Super Glide, Moto Guzzi California 1100i und Triumph 900 Thunderbird

Stärker, schneller, leichter - wichtige Argumente beim Motorradkauf. Aber dann gibt's da noch eine Harley Dyna Super Glide, eine Moto Guzzi California 1100i, eine Triumph 900 Thunderbird - und da entscheidet das Herz.

Vergleichstest klassische Motorräder

Gebrauchtberatung Moto Guzzi

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Moto Guzzi California Artikel & Tests

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