MOTORRAD - 19/2025

PS - 10/2025

MOTORRAD Classic - 10/2025

FUEL 

RIDE No. 25

1200 V 4

Atlas 650

Commando 961

Dominator

Norton

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Zulassung und Neuanmeldung von Motorrädern

Motorrad-Neuzulassungen

Gebrauchtkauf für Motorräder

Tipps und Infos zum gebrauchten Motorrad

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

FUEL_2024_01-Titel

MOTORRAD 20/2025 Coverbild

banner

topmobile

Norton Commando 961 Sport MK II (2018) im Test

Golfturniere oder Meisterschaften im Springreiten? Forget it! Das wirklich prickelnde Outdoor-Erlebnis des Vereinigten Königreichs bietet ein Naked Bike. Es stammt von Norton und heißt Commando 961 Sport MK II. Eine Begegnung mit einer exotischen Lady.

British Open

ERLA-Norton Commando

Ihr Erbauer hatte vor 40 Jahren ganz und gar eigene technische Ansichten, ihr letzter Besitzer ziemlich spezielle Ideen zur Nutzung. Und der jetzige ist hinter dieser radikal umgebauten Norton beharrlich hergerannt. Westfalen eben, alle drei.

Radikal umgebauter Klassiker

Fahrbericht Norton Dominator 961

Nortons limitierte Domiracer ließ 2014 Fans der Marke das Wasser im Munde zusammenlaufen. Daran änderte auch die 2015 aufgelegte, ebenfalls Stückzahlen-beschränkte Domiracer SS nichts. Nun steht der Straßenableger Dominator 961 in den Startlöchern – als Serienfahrzeug ohne Limitierung.

Bulldogge im Straßenkleid

Auf Achse mit Ducati 860 GTS und Norton Commando 850

Mit Ducati 860 GTS und Norton Commando 850 treffen zwei überaus klangstarke Vertreter Italiens und Englands aufeinander. Doch die beiden Zweizylinder haben mehr gemeinsam als nur den guten Ton.

Klassiker der 1970er-Jahre

Norton Manx F-Type-Replika im Studio

Als Vorlage für diese Replika eines verschollenen Manx-Prototypen hatte Franz Schleifer nur einige Fotos zur Hand. Mit viel Können hat der begnadete Handwerker die Norton-Rennmaschine nachgebaut – ohne eine einzige Konstruktionszeichnung!

Bilderbuch-Arbeit

Honda NX 650 Café Racer

Der Plan war simpel: MOTORRAD wollte sich in Hamburg mal richtig auspeitschen lassen. Die Domina, die sich dafür hergab, war früher mal eine Honda NX 650 Dominator. Es kam anders ...

Dominator-Umbau von Louis

Louis-Umbau Honda Dominator

Ein Trupp des Motorradzubehör-Händlers Louis baut eine Honda Dominator zum Racer um. MOTORRAD Classic-Redakteur Uli Holzwarth ist begeistert. Und legt seine eigenen Umbau-Pläne erstmal auf Eis.

Was schütten die sich bloß in den Kaffee?

Hercules W 2000, Norton Classic, Suzuki RE5 und Van Veen OCR 1000

Das Konzept des Wankelmotors war genial, aber erfolglos. MOTORRAD Classic war dem Mythos auf der Spur und erfuhr die Faszination im Sattel der vier bekanntesten Wankelmodelle: Hercules W 2000, Norton Classic, Suzuki RE5 und Van Veen OCR 1000.

Faszination Wankelmotor

Fahrbericht John Player Norton (1973)

Eigentlich ein Anachronismus auf Rädern, dennoch wurde die 1973er-John Player Norton mit ihrem wegweisenden Monocoque-Chassis zur Legende. Sie besiegte stärkere Gegner und nahm viele Konstruktionsmerkmale aktueller GP-Renner vorweg.

Starke Leistung, außergewöhnliches Chassis

Auf Achse: Benelli 750 Sei, BMW R 90 S, Honda CB 750 Four, Kawasaki 750 H2, Norton Commando 750 Roadster, Suzuki GT 750

Man muss nicht unbedingt Millionen im Lotto gewinnen, um glücklich zu sein. Manchmal genügen schon die richtigen Motorräder. Meinte der Chef. Und schickte mich mit einem halben Dutzend seiner Jugend-Idole auf eine Zeitreise in den Süden.

Unterwegs mit den Motorrad-Ikonen der 70er-Jahre

Test: Norton 18 H

In den 20er-Jahren gehörte die Norton 18 H zu den erfolgreichsten Halblitermaschinen - und begründete den legendären Ruf der britischen Marke im Rennsport.

Rennmotorrad der 20er-Jahre

Fahrbericht: Norton Command 961

Beim legendären britischen Motorradhersteller Norton wird endlich wieder ein Bike in Serie produziert: Die Commando 961 verbindet klassisches Styling und traditionelles Motorkonzept mit moderner Technik. MOTORRAD durfte zu einer ersten Ausfahrt starten, ihre Urahnin Commando 850 fuhr mit.

Wiedergeburt: neues Serienbike von Norton

Der Vergleich mit dem Original

Die frisch aus der Taufe gehobene Norton Commando 961 Sport interpretiert das Thema englischer Twins mit modernen Zutaten neu. Wie sie Tradition und Moderne verbinden kann, musste der Vergleich mit dem Original zeigen.

Norton Commando 850, Norton Commando 961 Sport

Fahrbericht: Norton 961 SE

Nie war die von Kenny Dreer in den USA entworfene Commando so nahe daran, tatsächlich produziert zu werden. Britische Journalistenkollegen durften als erste eine 961 mit Einspritzung und Katalysator fahren. MOTORRAD ergänzt Ihre Fahreindrücke mit einigen Informationen zum Stand der Dinge.

Die Norton Commando 961 SE im Test

Revival klassischer Marken

Das ist bei Norton und Indian schon seit vielen Jahren die Frage. Zwei britische Geschäftsleute wollen  jeder für sich  die ruhmreichen Marken zu neuem Leben erwecken. Doch in beiden Fällen wird die Reanimation schwierig und kostspielig.

Zukunft für Norton und Indian?

Auf Achse: Klassiker der 70er

Mitte der 1970er-Jahre versuchte die europäische Motorrad-Industrie zum Teil mit neuen, zum Teil mit traditionellen Konzepten der Übermacht der japanischen Hersteller Paroli zu bieten.

Europa-Rad

Vergleich Café Racer

Mystisches Metall, magische Motoren: Café Racer erzählen eine zeitlose Geschichte, von wilden Rennen, feinster Ästhetik und stilvoller Coolness. Es sind Motorräder, die zielsicher einen Nerv treffen, bei allen Unterschieden in Alter und Authentizität.

Zurück für die Zukunft

Technik-Highlights: Bimota Tesi, Honda NR 750, Norton TT

Der Rhythmus der Weiterentwicklung beim Zweirad wird immer schneller und härter. Echte technische Innovationen wie bei der Bimota Tesi, Honda NR 750 oder Norton TT sind heute dagegen eher selten.

Techno-Krad

Impression Norton Commando 750 Roadster

In einem kurzen Moment der Ungleichzeitigkeit durfte die schlanke und aufregend gestylte Norton Commando triumphieren: Im Sommer 1968, als die Modernisierer von Honda über 450 cm3 noch nichts anbieten konnten, schaffte sie es mit ihrem 56-PS-Paralleltwin zum Superbike. Trotz untenliegender Nockenwelle, separatem Getriebegehäuse, Graugusszylindern und Kickstarter. Eine Maschine eben, mit Tücken, Macken und - Seele.

Superbike für einen Sommer

Youngtimer-Kauf

Wer das Besondere sucht, darf nicht zu aktueller Massenware greifen. Der muss warten können: Viele Topseller der siebziger und achtziger Jahre sind mittlerweile zu echten Showtalenten gereift. MOTORRAD nennt ihre Namen, verrät, wer solche Schätzchen verkauft und pflegt.

Charakterdarsteller

500er Grand Prix-Maschinen

Die Straßen-WM feiert Geburtstag: Vor 50 Jahren startete der erste Lauf auf der Isle of Man. Wie rasant sich die Maschinen entwickelten, zeigt ein Streifzug durch die Technik der 500er Königsklasse.

Königskinder

Technik neue Norton-Motoren

Der Name Norton soll zum neuen Machtwort in der Superbike-Szene werden. Mit drei verschiedenen Achtzylinder-Modellen zwischen 110 und 280 PS Leistung probt eine britisch-amerikanische Investoren-Gruppe den Einstand.

Acht-Probe

Fahrbericht Norton C652 International

Pünktlich zum 100jährigen Jubiläum der Traditionsmarke erscheint die NortonC652 International am Horizont. Kann die Farbe des bollernden Singles als gutes Omen gedeutet werden?

Norton Tests

Tests