MOTORRAD - 18/2025

PS - 8+9/2025

MOTORRAD Classic - 9/2025

FUEL 

RIDE No. 25

Triumph Thruxton 1200

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Die Triumph Thruxton 1200 ist ein Cafe Racer, der durch seine kraftvolle Performance und das ikonische Design überzeugt. Der luft-/ölgekühlte Zweizylindermotor leistet 97 PS bei 6.750 U/min und bietet ein Drehmoment von 112 Nm bei 4.950 U/min. Ausgestattet mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Stahlrohrrahmen und einer Upside-down-Telegabel, bietet die Thruxton 1200 ein sportliches und zugleich elegantes Fahrerlebnis. Zu den technischen Highlights gehören ein analog-digitales Kombiinstrument und LED-Beleuchtung. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 206 kg. Konkurrenzmodelle wie die BMW R nineT Racer, die Ducati Scrambler Cafe Racer und die Moto Guzzi V7 Racer bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Thruxton 1200 wurde entwickelt, um das klassische Cafe Racer-Erlebnis mit moderner Technik zu verbinden. Seit ihrer Einführung hat sie sich als Ikone in der Welt der Cafe Racer etabliert, besonders wegen ihres authentischen Stils und der beeindruckenden Leistung. Mit ihrem sportlichen Fahrverhalten und der eleganten Optik richtet sie sich an Enthusiasten, die sowohl auf kurvigen Straßen als auch im urbanen Umfeld das Beste aus ihrem Motorrad herausholen möchten. Die Thruxton 1200 steht für Triumphs Engagement, Tradition mit modernster Technik zu vereinen und ein einzigartiges Fahrerlebnis zu bieten.

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Triumph Thruxton R im 50.000 Kilometer-Dauertest

Die Triumph Thruxton R ist seit Juli 2016 im MOTORRAD-Dauertest. Jetzt hat sie die 50.000 Testkilometer abgespult und wir wollen Eure Erfahrungen.

Lesererfahrungen gesucht

Raisch-Triumph Thruxton 1200 R im Fahrbericht

Der eigentliche Wortsinn des englischen Verbs to tune bedeutet so viel wie einstellen, abstimmen, anpassen. Leistungssteigerung war ursprünglich nicht vorgesehen. Sie stört aber auch nicht, wie diese besonders fein eingestellte Raisch-Triumph Thruxton 1200 R beweist.

Nachgeschärftes Retro-Bike

Die MOTORRAD-Dauertester auf Herbstausfahrt

Die traditionelle Herbstausfahrt führt die Dauertest-Motorräder 2017 nach Slowenien. Mit dabei waren Yamaha YZF-R1, Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA, Honda Fireblade, BMW G 310 R, Triumph Thruxton R, Honda Africa Twin und Ducati Multistrada 950.

Slowenien!

BMW R nineT Racer und Triumph Thruxton R im Vergleichstest

Retro ist in, jetzt kommt noch Racing hinzu. Zumindest zielt die BMW R nineT Racer in diese Richtung. Bei Triumph gibt’s zur Triumph Thruxton R das optionale The Track Racer-Paket. Alles nur Blendwerk, oder bringt’s was für sportlich orientierte Old-School-Fans?

Racing und Rheuma

Impression Triumph Thruxton R Clubman und Track Racer

Mit der Modern Classics-Reihe wie der Triumph Thruxton R schlägt Triumph gekonnt den Bogen zwischen moderner Technik und klassischer Optik. Doch Umbauten wie die Track Racer und vor allem die Clubman von Veredler LSL beweisen: Es geht noch individueller.

Moderne Technik, klassische Optik

Herbstsausfahrt mit Dauertest-Motorrädern

Dauertest-Herbstausfahrt 2016 mit Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA, Honda Africa Twin, Indian Chief Vintage, KTM 1290 Super Duke R, MV Agusta Turismo Veloce 800, Suzuki GSX-S 1000 F, Triumph Thruxton R und Yamaha YZF-R1.

8 Bikes im 50.000 Kilometer-Test

Ausfahrt mit Café Racern

Diese sieben Café Racer donnern mitten ins Herz. Sie alle eint sportiver Spirit mit Höckersitzbank und Stummellenker. Bewegend.Von Serienmaschine bis zu absolutem Einzelstück – Gentlemen, please start your engines!

Magische Mechanik, mystisches Metall

Triumph Thruxton R und Walzwerk-Ducati Louis 75

Man solle diese beiden Obstsorten nicht miteinander vergleichen, sagt ein Sprichwort. Aufgrund der unterschiedlichen Eigenschaften könne dabei kein vernünftiges Ergebnis herauskommen. Wieso das denn? Ein Blick auf die beiden Café Racer Triumph Thruxton R und Walzwerk-Ducati Louis 75.

Von Äpfeln und Birnen

Modern Classic Bikes beim Alpen-Masters 2016

BMW R nineT, Moto Guzzi V9 Roamer, Triumph Thruxton und Yamaha XSR 900 im Test beim Alpen Masters 2016. Wie lässig geht's damit durch die Dolomiten?

R nineT, V9 Roamer, Thruxton und XSR 900 im Test

Zonkos Attacke auf der Triumph Thruxton R

Die 900er-Thruxton war eine charismatische Maschine, aber im Sinne des Sports keine Offenbarung. Die neue Triumph Thruxton R mit dem 1200er-Twin ist ein ganz anderes Kaliber. Wow!

Lord Lorbeer

Impressionen BMW R nineT und Triumph Thruxton R

Motorräder sollen dich mitten ins Herz treffen und deine Seele für sich gewinnen. BMWs R nineT ist dafür wie gemacht. Triumphs neue Thruxton R will es ihr gleichtun. Ein Trip auf der Suche nach der Mitte, der eigenen und der von Deutschland.

Seelen- und Blickfänger

Vorstellung Triumph Thruxton R und Triumph Bonneville T120

Triumph präsentiert seine beiden neuen Modelle mit dem auf knapp 1200 cm³ Hubraum gewachsenen Zweizylinder, die Thruxton (R-Version) und die Bonneville T120. Die Ausfahrt zum Sammeln erster Fahreindrücke – eine klare Twin-Twin-Situation.

Twin-Twin-Situation

Triumph Thruxton R und Triumph Bonneville T120 im Fahrbericht

Mit der Präsentation der Triumph Bonneville T120 und der Triumph Thruxton R rollen die Briten zwei neue Modelle an den Start, die richtig rocken.

Brit-Rock

BMW R nineT, Honda CB 1100 EX, Triumph Thruxton, Yamaha XJR 1300 im Test

Vor Jahrzehnten suchten die schnellsten Klettermäxe Italiens hier die Ideallinien. Heute bieten die ehemaligen Bergrennstrecken puren Fahrspaß. Die vier Retro-Bikes BMW R nineT, Honda CB 1100 EX, Triumph Thruxton und Yamaha XJR 1300 schlagen den zeitlichen Bogen.

Retro-Bikes im Vergleich

Umbau auf Basis der Triumph Thruxton

Eigentlich bestand kein Handlungsbedarf, denn die Triumph Thruxton ist bereits ab Werk ein stilvolles, charakterstarkes Motorrad. Auf speziellen Kundenwunsch hin entstand in der Palatina-Motorradwerkstatt in Landau/Pfalz jedoch ein Einzelstück auf Basis des britischen Retro-Bikes. Wobei der Motor im Serienzustand belassen und nur die Optik radikal geändert wurde.

Palatina Thruxton 900

Vergleichstest: Retro-Bikes 2011

Für immer jung? Retro-Bikes lassen die Geschichte wieder aufleben. Am authentischsten inszenieren dies zwei Hersteller: Triumph und Moto Guzzi.

Triumph Thruxton gegen Moto Guzzi V7 Racer

Test: LSL-Triumph Thruxton Clubman (mit Video)

Mag sie auch wirken wie aus der Zeit, als echte Kerle nach der Maloche auf echten Stahlbrennern loszogen, Bier tranken und Steve McQueen für die coolste Type hielten: Die LSL-Clubman ist verdammt modern.

Umbau-Retro-Bike mit feinsten Teilen

Finale: Triumph und der Geschwindigkeitsrekord

Zwar sind die legendären Geschwindigkeitsrekorde bereits 54 Jahre her, doch erst seit 50 Jahren erinnern die Engländer mit dem Modell Bonneville an die heißen Ritte über den gleichnamigen Salzsee. Zeit also, auf die Piste zu gehen, den Hahn aufzureißen und zu schauen, was geht.

50 Jahre Triumph Bonneville

Gebrauchtberatung Triumph Bonneville (2001 - 2009)

Sie kam spät, aber gerade noch rechtzeitig, um auf der Retro-Welle mitzuschwimmen. Die Briten hauchten einem großen Namen neues Leben ein und machten fast alles besser.

Meist überdurchschnittlich gut gepflegt

Vergleichstest

Bekanntlich war früher alles besser. Ducati, Moto Guzzi und Co. greifen daher die gute, alte Zeit auf. Die einen mehr, die anderen weniger und alle auf ihre Weise.

Trend Retro-Bikes

Vergleichstest: Harley Davidson, Moto Guzzi, Triumph und Yamaha

The Big Easy ist das Synonym für New Orleans und das dort herrschende träge und relaxte Südstaaten-Feeling. PS ging's also easy an und ließ sich gelöst mit den stärksten Charakter-Bikes der Szene ein. Starke Typen mit eigenem Kopf, die sich trotz ihrer Coolness nicht immer verstehen müssen. Oder doch? Es treten an: Harley Davidson XR 1200, Moto Guzzi Griso 8V, Triumph Thruxton und Yamaha MT-01.

The Big Easy: Charakter-Bikes im Vergleich

Vergleichstest Retro-Bikes

Sich auf das Grundsätzliche besinnen, die eigenen Wurzeln finden und die Historie fortschreiben  dieser fast spirituellen Aufgabe nehmen sich Retro-Bikes an. Atmen wir tief durch.

Retro-Bikes schreiben Geschichte

Neuheiten von KTM und Royal Enfield, Studien von Suzuki und Triumph

Die eine oder andere Neuheit wurde bisher etwas stiefmütterlich behandelt, außerdem präsentierte sich manche bekannte Maschine mit interessantem neuem Zubehör. MOTORRAD hat sie als Dessert angerichtet.

Zum Nachtisch

Vergleich Café Racer

Mystisches Metall, magische Motoren: Café Racer erzählen eine zeitlose Geschichte, von wilden Rennen, feinster Ästhetik und stilvoller Coolness. Es sind Motorräder, die zielsicher einen Nerv treffen, bei allen Unterschieden in Alter und Authentizität.

Triumph Thruxton 1200 Tests

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