"Hitting The Apex" ist der neue MotoGP-Film von Regisseur Mark Neale. Wir haben ihn gesehen. Und sind begeistert.

PS konnte am Rande der Helmpräsentation des neuen X-lite 802RR mit Ex-MotoGP-Champion Casey Stoner sprechen. Im Interview gab er tiefe Einblicke in den MotoGP und nannte Hondas Probleme beim Namen.

Jedes Jahr sichten Profis 120 un­bekannte, junge Talente. Nur die ­besten zwölf schaffen es dann in den ­MotoGP Rookies Cup. Ich wollte es wissen und kam zur Sichtung auf einer 125er-Zweitakter.

Nasser bin Khalifa Al Attiyah ist Präsident der Motorradsportföderation von Qatar. Mit MOTORRAD-Reporter Friedemann Kirn sprach er beim MotoGP-Saisonauftakt über Wachstum und Zukunftsvisionen, aber auch die internationale Kritik an Qatar.

Was Emilio Alzamora anpackt, gelingt: die eigene Karriere als Motorradrennfahrer, die Gründung einer Renntechnikerschule, das Aufspüren von Talenten wie Marc Márquez und Alex Márquez. Dabei blieb der Spanier stets ein Mann der leisen Töne.

Brembo ist fast Monopolist im MotoGP-Fahrerlager. Brembo-Ingenieur Lorenzo Bortolozzo verrät, worauf es bei MotoGP-Bremsen ankommt.

Als PSler freiwillig hinten drauf mitfahren? Auf einer MotoGP-Rakete? Niemals nie nicht! Doch erstens kommt es anders und zweitens als man denkt! Eine Runde als Beifahrer auf der MotoGP-Ducati in Valencia.

Was passiert mit der Lederkombi eines MotoGP-Piloten nach einem Sturz? Fliegt sie in die Tonne oder wird sie repariert? Und wer sind die Menschen, die sich um die Gewänder kümmern? PS besuchte den Alpinestars-Racing-Service in Valencia.

Colin Edwards kann auf eine lange Racer-Karriere zurückblicken. Jetzt aber hat er wahrscheinlich den besten Moment erwischt, um das Rennleder an den Nagel zu hängen. PS sagt goodbye zu einem der schillerndsten Typen im Rennzirkus.

Keine PS ohne Motorrad-Rennsport. Egal ob Grand Prix oder Hobby-Racing, PS war immer dabei, oft mittendrin und jeder Montag beginnt in der Redaktion mit Erzählungen vom Racing-Wochenende. Hier präsentieren wir unsere Highlights aus 40...

Natürlich kann man einfach nur zählen. WM-Titel, Rekordrunden, Fahrergehälter – was auch immer. Aber meistens sind es ganz andere Dinge, die einen­ bestimmten Rennfahrer zum ganz persönlichen Helden machen. Eine kleine Auswahl der...

Immer globaler, immer spektakulärer, immer größer. Wo der Wanderzirkus MotoGP haltmacht, brennt die Luft. Wenige Tage zuvor herrscht im kleinen sächsischen Städtchen Hohenstein-Ernstthal noch scheinbare Ruhe.

Vor Jahren erließ die Dorna als MotoGP-Veranstalter Regeln für Einheitsreifen, um den Reifenstreit zu beenden und Chancengleichheit zu schaffen. Gelungen ist das – bis jetzt – nicht wirklich.

Über drei Jahre ist es her, dass ein Ducati-Fahrer ein MotoGP-Rennen gewonnen hat. Das Werk in Bologna musste handeln. In einer spektakulären Aktion wurde Sportdirektor Luigi Dall'Igna von Aprilia abgeworben. Der Ingenieur soll es jetzt...

Motorräder gibt es in allen möglichen Formen. Eines aber interessiert dabei immer: Wie schnell fährt das? PS zeigt die schnellsten ihrer Art.

Und noch ein Grad mehr an Schräglage, noch eins und noch eins. Selbst Superstars wie Marc Márquez staunen angesichts der Performance aktueller MotoGP-Reifen, die über ein Jahrzehnt hinweg zur Perfektion entwickelt wurden. Zu Besuch beim...

Ducatis neuer An­greifer Cal Crutchlow überwintert in Kalifornien und bereitet sich dort auf seine größte Herausforderung vor: die teuf­lische Desmosedici zu bändigen. PS-Mitarbeiter Mat Oxley fuhr mit dem Briten einen Tag spazieren.

Verschwiegenheit und Vertrauen – der Bridge­stone-Reifendienst im MotoGP ist eine Art ­Geheimbund. PS durfte am Saisonende 2013 in ­Valencia genauer nachfragen.

Valentino Rossis Trennung vom ­treuen Teamchef Jeremy Burgess markiert das unrühmliche Ende einer der erfolg­reichsten Partnerschaften in der Geschichte der ­Königsklasse. ­Rossi tat dies aus einem einzigen Grund: Er ist nur von sich...

Der jüngste Weltmeister in der Geschichte der Königsklasse beschreibt im MOTORRAD-Interview seinen Weg zum Titel, nimmt auch zu den Rückschlägen Stellung und verrät, wie wichtig ihm das persönliche Umfeld ist.

MotoGP-Werksrenner besitzen Getriebe, die sich ohne Unterbrechung der Zugkraft blitzschnell schalten lassen. Deshalb heißen sie „seamless transmissions“, „nahtlose Getriebe“. In der Superbike-WM wiederum peppt man konventionelle Getriebe...

Tech 3-Yamaha-Pilot Cal Crutchlow ist einer der spektakulärsten Fahrer der MotoGP-Klasse und verrät im MOTORRAD-Interview, wie man auch als Vertreter eines Satellitenteams Podestplätze erkämpfen kann.

20 Jahre ist es her, dass Publikums-Liebling Kevin Schwantz seinen einzigen 500er-WM-Titel holte. PS blickt mit dem Texaner und seinem Erzrivalen Wayne Rainey zurück auf ihr unvergessliches Duell, das in dieser besonderen Saison so...