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MOTORRAD Classic - 5/2026

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Sporttourer (Seite 4)

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Kawasaki Versys 1000 im Fahrbericht

Bisher war die Kawasaki Versys 1000 kein Renner, zumindest nicht im Verkauf. Mit neuer Optik und einigen Überarbeitungen soll sich das ändern. Potenzial war immer da.

Wie sportlich ist die neue Versys?

Fahrbericht Kawasaki Versys 650

Die Kawasaki Versys 650 hat einen neuen sportlicheren Look erhalten. Dazu gibt es noch mehr Power – all das tut ihr gut, oder?

Sportlicher Look und mehr Power

Yamaha MT-09 Tracer im PS-Fahrbericht

Mit der Yamaha MT-09 Tracer steigt innerhalb von etwas mehr als einem Jahr bereits die vierte Version der MT-09 in den Ring. Doch der jüngste Ableger unterscheidet sich deutlich von den anderen Spielkameraden.

Viel Motorrad für wenig Geld

Gebrauchtberatung Suzuki GSX 750 F

Kann richtig viel, kostet eher wenig – und ist trotzdem kein Gebrauchtkauf-Bestseller. Wie kann das sein? Das Auge kauft mit, und da gibt’s über den Sporttourer Suzuki GSX 750 F keine zwei Meinungen: Schön ist anders.

Viel Alltagstauglichkeit für wenig Geld

BMW K 100 RS und BMW K 1300 S im Generationenvergleich

Wenn 30 Jahre zwischen zwei Motorrädern liegen, trennen sie Welten. Wie bei einer BMW K 100 RS, dem ersten BMW-Vierzylinder-Tourensportler, und einer BMW K 1300 S, dem aktuell letzten. Aber gut sind sie beide.

Kann der Oldie mithalten?

Honda Crossrunner im Fahrbericht

Die 1200er-Crosstourer ist spektakulärer, die NC 750 X viel billiger. Nun will sich das 800er-Modell Honda Crossrunner mit einer Frischzellenkur aus der Versenkung zwischen ihren beiden Schwestern lösen.

Crossrunner bekommt Frischzellenkur

Honda VFR 800 F und Honda VFR 1200 F im Vergleichstest

Seit 35 Jahren baut Honda Motorräder mit V4-Motoren, etablierte ab 1986 die neue Gattung der Sporttourer. Heute hat der Honda-Kunde hier die Wahl: Was macht mehr an? Knapp 800 oder gut 1200 Kubik, 106 oder 173 PS, Kette oder Kardan, 90 oder 76 Grad Zylinderwinkel, Honda VFR 800 F oder Honda VFR 1200 F?

Duell der V4-Sporttourer 

BMW F 800 GT, Kawasaki Z 1000 SX und Honda VFR 800 F im Test

Sportlich reisen oder bequem schnell fahren – das sind die Paradedisziplinen der Sporttourer, einer Motorradgattung, die in den 90er-Jahren sehr beliebt war. In den letzten Jahren lief sie eher abseits des Mainstreams. Zu Unrecht, wie das abwechslungsreich zusammengestellte Trio dieses Tests beweist.

Sporttourer im Vergleich

Sporttourer im Wandel der Zeit

Sporttourer waren in den 80er- und 90er-Jahren sehr populär. Doch heute sind sie eine bedrohte Motorradgattung: Vor wenigen Jahren gab es viel mehr Maschinen für Reisen und Rasen als heute. Sind Generalisten out?

Sind Generalisten out?

Gebrauchtberatung Kawasaki ZZR 1400

Sportmotorrad, Power-Tourer, Speedbike – wie man sie auch benennt, eines geht mit der Kawasaki ZZR 1400 immer: Tempobolzen. Die solide Kawasaki scheint das auch dauerhaft gut zu verkraften. Gebraucht ist sie zu erstaunlich guten Kursen erhältlich.

Tempobolzen geht immer

Honda VFR 800 F im Top-Test

VFR-Besitzer haben noch nie großes Aufheben um ihr Motorrad gemacht. Warum auch? Alle Modellvarianten sind nahezu unzerstörbar, spitze verarbeitet und optimale Lebensgefährten für kleine wie große Touren. Ob sich auch ein Umstieg auf die neue Honda VFR 800 F lohnt, erklärt der Top-Test.

Laufwunder neu aufgelegt

Pro und Kontra Honda VFR alt/neu

Die neue Honda VFR 800 sieht frischer aus als ihre 24 Jahre alte Vorgängerin – darüber sind sich die beiden Testredakteure Henniges und Engwer einig. Über alles andere nicht. Muss man die neue unbedingt haben, oder tut es nicht auch die alte VFR 750 F?

Alter vor Schönheit? Oder doch andersrum?

Honda VFR 800 F im Fahrbericht

Nach zwölf Jahren bekommt die VFR endlich wieder ein Update. Honda will die Tugenden der Maschine damit verbessert haben und geht mit der Honda VFR 800 F erneut auf Kundenfang.

Für die Zukunft gerüstet

Honda VFR 800 F im PS-Fahrbericht

Das Design der neuen Honda VFR 800 F erinnert durchaus an vergangene Jahrzehnte. Hoffentlich fährt der Tourensportler nicht auch noch so! PS fand das heraus.

Die beste VFR aller Zeiten?

Auf Achse mit Kawasaki GPZ 900 R und Yamaha FJ 1100

1984 - Die neue Kawasaki GPZ 900  R dringt mit 115 PS starkem Vierventiler in neue Fahrleis­tungsbereiche vor. Yamaha hält mit einem luftgekühlten Vierventiler dagegen und legt mit der FJ 1100 den Grundstein für eine Sporttourer-Legende.

Big Bikes der 80er Jahre

Kawasaki Z 1000 SX Tourer und Triumph Sprint GT im Test

Tourer sind Ihnen zu groß und behäbig? Sportler zu anstrengend und nervös? Dann könnte der goldene Mittelweg genau der richtige für Sie sein. Wir testen die Triumph Sprint GT und die Kawasaki Z 1000 SX Tourer im Vergleich.

Sind Sporttourer die Goldene Mitte?

Kawasaki Z 1000 SX im PS-Fahrbericht

Drei Jahre nach dem Stapellauf der Kawasaki Z 1000 SX bekommt der beliebte Sporttourer eine Frischzellenkur verpasst. Vollmundig versprechen die Japaner noch mehr Sport. Wir sind sie schon gefahren.

Mehr Sportler als Tourer?

Kawasaki Z 1000 SX (2014) im Fahrbericht

Inzwischen ist die Kawasaki Z 1000 SX bei Kawa-Fans ebenso beliebt wie die Z 1000. Überrascht? Nicht, wenn man die vielseitigen Qualitäten der SX kennt. Durch gezielte Modifikationen soll sie mild und wild noch besser kombinieren.

Mild und wild noch besser kombiniert?

Suzuki Hayabusa 1300 ABS im Test

Sie kann auch rechts fahren. Gut sogar. Denn ein Zucken am Handgelenk, und die Suzuki Hayabusa ist wieder weit vorne, ganz links. Sie verkörpert bedingungslosen Speed. Nun gepaart mit einer aktuellen Botschaft: mehr Sicherheit! ABS und neuen Brembos sei Dank.

Das Leben auf der Überholspur

PS-Vergleichstest Tourensport-Reifen

Wer Touren-Gummis für lahme Socken hält, der irrt. PS nahm sich den aktuellen Jahrgang dieser populären Reifengattung im Trockenen und im Nassen zur Brust und war von ihren Qualitäten begeistert.

Touren-Gummis begeistern PS-Tester

Auf Achse: Benelli 750 Sei, BMW R 90 S, Honda CB 750 Four, Kawasaki 750 H2, Norton Commando 750 Roadster, Suzuki GT 750

Man muss nicht unbedingt Millionen im Lotto gewinnen, um glücklich zu sein. Manchmal genügen schon die richtigen Motorräder. Meinte der Chef. Und schickte mich mit einem halben Dutzend seiner Jugend-Idole auf eine Zeitreise in den Süden.

Unterwegs mit den Motorrad-Ikonen der 70er-Jahre

Einzeltest: BMW F 800 GT

Freiheit auf zwei Rädern, das heißt auch die Wahl haben zwischen Reisen und Rasen. Die neue BMW F 800 GT will beides miteinander verbinden - ganz wie ein echter Sporttourer.

Der neue Sporttourer von BMW im Test

Unterwegs mit der Yamaha XS 1100

Nenn sie bloß nicht Eisenschwein. Nicht im Beisein von Ekkehard Lemke. Obwohl der XS 1100-Liebhaber die bullige Yamaha ebenfalls zu den Schwergewichten der Motorradszene zählt. Weil sie damals die Größte und Schnellste war. Und als erstes Serienbike die magische Tausender-Hubraumgrenze durchbrochen hat.

Die Yamaha XS 1100 auf einen Blick

Vergleichstest: Speedbikes 2012

Es ist wie immer. Sie sind nie einer Meinung. „Highspeed - was, bitte schön, soll daran toll sein?“, brummt Rolf Henniges. „Du hast wie immer keinen Schimmer“, kontert Stefan Kaschel, „schneller als alle anderen ist einfach geil!“ Gilt das für alle? Henniges macht die Probe aufs Exempel und taucht ein in eine andere Welt. Suzuki Hayabusa gegen Kawasaki ZZR 1400.

Suzuki Hayabusa gegen Kawasaki ZZR 1400

Vergleichstest: PS-starke Motorräder

Schneller, härter, besser! Sie sind die PS-stärksten Motorräder ihrer Klasse. Und sie wollen alle nur das Eine: Die Konkurrenz in der Luft zerfetzen. Was wohl passiert, wenn diese Kampfhähne aufeinander losgehen? PS hat es getestet.

Die stärksten Motorräder ihrer Klasse

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Triumph TF 250-X im neuen Bond-Game für PS5

Triumph TF 250-X im neuen Bond-Game

Triumph ist offizieller Motorradpartner des neuen James-Bond-Spiels "007 First Light". Im Game fährt 007 eine TF 250-X – mit Flammenwerfer.

Motocross-Flammenwerfer in „007 First Light“

MV Agusta Rush Titanio Limited Edition

MV Agusta Rush Titanio (2026)

Limited Edition und Highlight für 2026 ist bei MV Agusta die Rush Titanio, ein veredeltes "Hyper Naked Bike" mit viel Titan und Carbon – und über 200 PS für über 300 km/h.

Titan-Rausch über 300 km/h für 44.900 Euro

Motorräder

ELF Moto Range 2026

ELF startet 2026 mit einer komplett überarbeiteten Moto Range für Motorradwerkstätten. Die neue Struktur macht die Auswahl leichter, viele 4‑Takt‑Öle erfüllen aktuelle Normen wie API SP und EURO 5+ und ein großer Teil ist nach JASO 2023 registriert. Dazu kommen neue Profile, moderne Gebinde, ein erweitertes Moto Care Pflegeprogramm und Unterstützung durch Vergleichstabelle, Materialpakete und Außendienst.

Neues Sortiment, neue Chancen für Ihre Werkstatt

NGEN Core macht Motorradöl nachhaltiger

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MOTUL treibt Nachhaltigkeit für Motorrad-Schmierstoffe voran: Mit NGEN Core steht eine Technologie bereit, die leistungsstarke Produkte auf der Grundlage von re-raffinierten Basisölen möglich macht.

Nachhaltigkeit wird Standard bei Motul Ölen

Zubehör

Der Mulhacén im Pass-Porträt

Passporträt Mulhacén

Ein Bergmassiv, das sich sofort formatfüllend in den Vordergrund drückt: die Sierra Nevada, das schneebedeckte Gebirge. Als Ausgangspunkt für diesen Trip in die Höhe dient die Metropole Granada mit der einzigartigen Alhambra.

Der höchste  Gipfel der Iberischen Halbinsel

MOTORRAD Tourenplaner

Die perfekte Tour

Reisen

Leserfragen aus der Werkstatt beantwortet

Werkstatt Gewindereparatur

Helicoil am Krümmer-Stehbolzen? Warum Drahtgewindeeinsätze an der Krümmeranbindung oft versagen – und wann Schweißen oder eine Gewindebuchse (BaerFix/Ensat/Kobsert) die bessere Lösung ist.

Moto Guzzi Le Mans – Helicoil am Krümmer-Stehbolzen?

Rückruf Honda CB 1000 (SP) Hornet - Benzinleitung

Motorrad Vergleichstest Naked Bikes Honda CB 1000 Hornet SP, Yamaha MT-09 SP, Triumph Street Triple 765 RS

Honda ruft die 2025er-Modelle der Hornet 1000 und SP zurück, da ein falsch verlegtes Kabel die Kraftstoffleitung lösen kann.

Achtung, Benzin kann auslaufen

Ratgeber

10. Stuttgarter Mofarennen

Das Stuttgarter Mofarennen, ein jährliches Highlight, bietet spannende Rennen und Unterhaltung. 2026 findet es zum 10. Mal statt, und zwar vom 26. bis 27. Juni.

Jubiläumsrennen vom 26. bis 27. Juni 2026

A2-Champs-Festival 2026

A2-Champs-Festival (2026)

A2-Tester und -Testerinnen gesucht: MOTORRAD ermittelt das beste A2-Bike bis 48 PS.