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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 29)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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BMW S 1000 RR im Fahrbericht

Als die BMW S 1000 RR anno 2010 erstmals an den Start rollte, schnupfte sie die Konkurrenz gleich reihenweise auf. Nach einigen Modellpflegemaßnahmen 2012 krempelten die Münchner das Superbike nun komplett um.

Der neue Maßstab bei den Supersportlern?

Kawasaki-Jubiläum

Kawasakis Supersportler mit dem in Japan vielschichtig belegten Namenszusatz „Ninja“ wird 30. Das Jubiläum wurde standesgemäß gefeiert bei den Kawasaki-Days während des Oldtimer-Grand-Prix am Schottenring.

30 Jahre Ninja

Japans Gegenwehr hielt die BMW S 1000 RR bis jetzt stand. Noch. Denn am Horizont zeigt sich Yamahas neue R1. Doch BMW kommt ihr mit einer kräftig überarbeiteten S 1000 RR zuvor.

Kräftig überarbeiteter Bayern-Express

Zonkos Attacke auf der Yamaha YZF-R1

Als ich Rod mit der auslaufenden Yamaha YZF-R1 jetzt in der Schweiz besuchte, lachte ich laut auf. Denn er und die R1 hatten etwas gemeinsam: Beide sind dick geworden. 2015 muss sich das ändern.

Zu dick für diese Welt

24 Umbau- und Zubehör-Tipps für die Rennstrecke

Nur kurz mal auf die Rennstrecke – das geht zur Not schon, auch mit Blinkern, Spiegeln und Kennzeichenhalter. Doch wer öfters geht, sollte sich besser vorbereiten und folgende 24 Umbau- und Zubehör-Tipps beherzigen.

Bike rennstreckentauglich machen

Motorrad-Eigenbauten von Jean-Luc Borgetto

Seine Motorräder mit drei, vier und fünf Zylindern sind eine Hommage an klassische Rennmaschinen von Honda und MV Agusta. Sie ziehen Bewunderer an wie ein Magnet die Eisenspäne.

Magisches Metall aus Frankreich

KTM RC 125 und Yamaha YZF-R 125 im Vergleichstest

Darauf hat nicht nur die Jugend gewartet – willkommen zum Titelkampf der sportlichen Achtelliter-Maschinen! In der orangenen Ecke: der Herausforderer KTM RC 125. In der blauen Ecke: der amtierende Champion Yamaha YZF-R 125. Kann der Newcomer aus Österreich dem japanischen Platzhirsch den Gürtel im Superleichtgewicht streitig machen? Fünf Runden, Ring frei!

Superleichtgewichte im Duell

Stingl-Yamaha YZF-R6 im Test

Yamahas Supersport-Waffe bietet eine grandiose Basis für geradezu perfekte Rennmotorräder. Die ultimative R6 heißt Stingl-Yamaha YZF-R6 und kommt aus Sachsen.

Supersport-Waffe für die Rennstrecke

KTM RC 390 im Einzeltest

Erstaunlich: KTM bezeichnet die neue KTM RC 390 als Flaggschiff seiner Modellpalette. Ein Bike der unteren Mittelklasse als Top-Performer? Wie zum Henker kommen die Österreicher denn darauf?

Flaggschiffchen

BikeShop Lüchow-Kawasaki ZX-10R und BDS-Kawasaki ZX-10R

Seit exakt 30 Jahren beglückt uns Kawasaki mit Ninjas, den reinrassigen Supersportlern der Japaner. Zum TunerGP kamen mit der BikeShop Lüchow-Kawasaki ZX-10R und der BDS-Kawasaki ZX-10R gleich zwei Ninja-Superbikes und zeigten, wie viel mit der ZX-10R geht.

Tuning-Ninjas im Vergleich

Die besten Sportbikes aus 40 Jahren

Sie erzeugten hektoliterweise Adrenalin und bildeten teilweise sogar Legenden: die besten Sportmotorräder der letzten 40 Jahre.

Überforderte Fahrwerke, starke Motoren

Kawasaki 900 Z1, Suzuki GSX-R 750, Yamaha YZF-R1 und BMW HP4

Die Schöpfungsgeschichte des Sportmotorrads ist auch die Geschichte von PS. Wir sind untrennbar mit leistungsstarken Zweirad-Raketen verbunden. Zum Jubiläum fuhren wir die Highlights aus vier Dekaden.

Meilensteine der PS-Geschichte

Traumbike-Wahl 2014: Platz 2

Die Ducati 916 ist eine Sportlerin mit Leib und Seele. Aber auch eine Göttin auf Rädern. Sie schärft die Sinne, betört und beglückt, verwandelt den Fahrer. Denn Reiz ist Schönheit in Bewegung.

Ducati 916

Kurven-ABS der BMW HP4

Vollbremsung in Schräglage? Der blanke Horror. Der aber ein Ende haben könnte. Denn BMW hat mit ABS Pro ein Regelsystem entwickelt, das diesen Situationen den Schrecken nehmen und selbst in größter Schräglage Stürze vermeiden helfen soll. Ob es wirkt? Wir gingen mit der BMW HP4 in die Kreisbahn.

Vollbremsung in Schräglage

KTM RC 390 im Fahrbericht

Das war zu erahnen: Nach dem kleinen Einstiegs-Sportflitzer RC 125 bringen die Österreicher die KTM RC 390. Ein quirliger 44-PS-Einzylinder mit sensationellem Handling.

Quirliger Flitzer mit tollem Handling

EBR 1190 RX im Test

Von der exklusiven Rennmaschine 1190 RS hat EBR-Gründer Erik Buell nun die preisgünstigere EBR 1190 RX abgeleitet – ein amerikanisches V2-Superbike, aufgebaut mit Komponenten aus der ganzen Welt.

Preisgünstigerer RS-Ableger

Ducati 999 S und Ducati 1199 Panigale S im Vergleichstest

Sie war das erste Superbike, das Uwe Seitz nach seinem Antritt bei PS 2004 in die Finger bekam: die Ducati 999 S. Im Vergleichstest mit der Ducati 1199 Panigale S erklärt der leitende Redakteur, was sich in den letzten zehn Jahren bei der sportlichen Italinierin getan hat.

Kampf der Generationen

Krämer-HKR-Evo2 im Test

Der stärkste Einzylinder bildet das Herz der Krämer-HKR-Evo2, alles andere stammt aus eigener Fertigung. In Kleinserie entsteht so ein unglaublich handlicher und extrem fahrbarer Racer.

Leicht, handlich und extrem fahrbar

Ducati 1199 Panigale, EBR 1190 RX und KTM 1190 RC8 R

V-Twins heben sich vom Einerlei seelenloser Reihenvierzylinder ab, sind ­ausdrucksstark und verleihen Supersportlern wie der Ducati 1199 Panigale und der KTM 1190 RC8 R den Reiz des Besonderen. Noch mehr Exotik bietet die brandaktuelle EBR 1190 RX. Der neue Star der Szene?

V2-Supersportler im Vergleich

Suzuki Hayabusa Turbo im Performance-Test

Wahnsinnige 298 Nm Drehmoment und 335 PS. Klare Sache: Die Suzuki Hayabusa Turbo ist ein Bike für Rod! Ob das Geschoss rockt oder der Turbo nur heiße Luft produziert, klären wir in einem haarsträubenden Performance-Test.

Kann denn Leistung Sünde sein?

Zwei Tuning-Umbauten der Yamaha MT-09 im Test

Nachwuchsfreuden beim PS-Bridgestone-TunerGP: Endlich rollen Umbauten des beliebten Dreizylinder Yamaha MT-09 an den Start. Doch ihre Erbauer interpretieren das Thema völlig unterschiedlich. Auf dem Hockenheimring testen wir die Tuning-Versionen von Motorradtke und Motorrad Klein.

Rennsemmel und Alltagstaugliche

Honda CBR 650 F, Suzuki GSX 650 F, Yamaha XJ6 Diversion F im Test

Keine Bange, der Rechtschreibreform fiel nicht alles zum Opfer. Bei diesem Trio steht das F hinter den Modellbezeichnungen wohl für das englische Wort Fairing (Verkleidung). Mit der CBR 650 F bringt Honda frischen Wind in das bislang nur von der Suzuki GSX 650 F und der Yamaha XJ6 Diversion F besetzte Segment der verschalten Mittelklasse mit Fier-, sorry Vierzylindermotoren.

F wie Verkleidung

Yamaha YZF-R1 Modelljahre 2004 und 2011 im Vergleichstest

Zehn Jahre sind eine lange Zeit, da werden Jungs zu Männern. Was hat sich in dieser Spanne bei der Yamaha YZF-R1 getan? PS untersuchte die Modelljahre 2004 und 2011 der R1 und nennt die Unterschiede.

Grundverschieden und doch gleich

Egli-Kawasaki MRD 1 im Fahrbericht

MOTORRAD ist sie gefahren - die Egli-Kawasaki MRD 1. Eine von fünf. 32 Jahre alt. 55.000 Euro teuer. 220 PS, 160er-Schlappen, 300 km/h. Puls 200. Was für ein Tag!

Der Traum aus alten Zeiten

Honda VFR 750 R (RC 30)

Offiziell heißt dieses Motorrad Honda VFR 750 R. Doch weil sie so ­besonders gut, edel und teuer ist, hat sich statt der holprigen Modellbezeichnung der prägnante werksinterne Typencode durchgesetzt: RC 30.

Traumbike-Wahl 2014: Platz 6

Rubrik-Liste

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Bogotto FG102 Safari im ersten Check

Der Bogotto FG102 Safari ist ein preiswerter Enduro-Klapphelm mit überraschender Qualität und durchdachten Features.

Erster Eindruck – Mehr als nur ein Preiskracher

Caberg TRIP Klapphelm mit 180° Flip-Back

Caberg

Der <a href="https://einkaufsfuehrer.motorradonline.de/caberg" target="_blank" rel="nofollow" >Caberg TRIP</a> ist kein Klapphelm wie jeder andere. Sein Kinnschutz schwenkt um 180° nach hinten und verriegelt dort stabil, wodurch der Helm nach ECE 22.06 als Integral und Jet zugelassen ist. Dazu kommen Pinlock 70 MaxVision, integriertes Sonnenvisier, ein starkes Belüftungssystem und ein komfortables, waschbares Innenfutter. Preislich startet der TRIP bei 299,99 Euro.

Der Caberg TRIP revolutioniert den Klapphelm

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Motorradreise Weserbergland Ost

Reise Weserbergland Ost

Hier geht es um Berge und die Weser. Kultur gibt es auch: Mobilitätskultur in Einbeck, Porzellankultur in Fürstenberg, frühe Fake News in Bodenwerder. Dazwischen legen wir die Route so, dass wir samt Motorrad auch mal aufs Wasser kommen.

Fährmann, hol über

Der Sporturlaub, der Ihr Leben verändern kann!

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