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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 63)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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Fahrbericht Werks-Superbikes von Aprilia, Ducati und Honda

Während sich Weltmeister Troy Bayliss schon auf die Startnummer eins freut, durfte MOTORRAD seine diesjährige WM-Maschine und deren schärfste Zweizylinder-Rivalen von Aprilia und Honda testen.

NUR 1 IM SINN

Suzuki RG 500 Gamma von 1985

Hatte uns Zweitakt-Freaks schon die Yamaha RD 350 fieberhafte Alpträume vom rattenscharfen Grand-Prix-Renner mit TÜV beschert, wandelte sich dieser Zustand bei der Enthüllung der Suzuki RG 500 Gamma 1985 in gesundheitsbedrohende Wahnvorstellungen. Wir wollten am Gas drehen wie Barry Sheene, die vier Drehschieber singen hören, im dichten Ölnebel die Bewusstseins erweiternde Droge aus verbranntem Superbenzin und Rizinus inhalieren. Wir waren verrückt danach.

Power to the people

Gebrauchtberatung Kawasaki ZX-7R

In der Superbike-WM ist vom früheren Glanz der grünen Renner einiges abgeblättert. Für sportlich ambitionierte Fahrer ist eine gebrauchte Kawasaki ZX-7R ein solides Angebot.

Grüne Sieben

Top-Test MV Agusta F4 S

Sie steht an prominenter Stelle in einer weltbekannten Kunstausstellung. Und sie stellt selbst einnen Künstler dar. Denn die MV Agusta F4 S setzt bei der Interpretation des Top-Test-Parcours neue Maßstäbe.

Die Kunst der Runde

Impression Bimota SB 3

Eine Bimota der ersten Stunde ist kein Motorrad, sie ist ein Ereignis. Eine so prickelnde Synthese aus kraftstrotzendem Fernost-Maschinenbau und filigraner Italo-Fahrwerkskunst, dass normalsterbliche Biker vor 20 Jahren feuchte Hände bei ihrem Anblicke der Reihenvierzylinder im roten Gitterrohrgeflecht bekamen - die Essenz aller Fantasien. Klaus Perner kratzte damals alles zusammen, um eine SB 3 zu ergattern. Es war wie Fliegen und Fahren auf einmal.

Die Bimota des Klaus P.

Gebrauchtberatung Suzuki GSX-R 600

Der Start von Suzukis 600er-Supersportler 1997 misslang. Erst nach grundlegender Überarbeitung für 1998 stellte sich der Erfolg ein. Heute bietet die GSX-R 600 die Chance für ein Schnäppchen.

Zweite Chance 

Fahrbericht Ducati 998

...bei Ducati, weil Troy Bayliss den Weltmeisterlorbeer wieder nach Bologna zurückgeholt hat. Und bei den Fans, weil der erfolgreiche Testastretta-Motor jetzt auch im Basismodell des Supersportlers, der neuen 998, Dienst tut.

Grund zum Feiern...

Top-Test Ducati MH 900 evoluzione

Leidenschaftliches Design, liebevoll verspielte Technik, jede Schweißnaht perfekt  Ducatis MH 900 evoluzione ist wie geschaffen für die Vitrine. Oder für den MOTORRAD-Top-Test, der die wahren Qualitäten des schicken Twins enthüllt.

Zur Sache, Schätzchen 

Dauertest Suzuki GSX-R 750

Die wundersame Wandlung der GSX-R 750: Vom kompromisslosen Supersportler zu Everybodys Darling. Vom schmucken 50000-Kilometer-Testmotorrad zum 1000-Teile-Puzzle.

Wie haste dir verändert

Neuheiten 2002

Mailand steht für Mode, steht für Messe und auch für Motorrad. Zumindest alle zwei Jahre, wenn die Motorradhersteller aus aller Welt ihre neuen Modelle auf den Laufsteg schicken.

Haute Couture

Neuheiten Honda

Hondas Neuheiten für die kommende Saison sollten alle Fraktionen begeistern.

Mehrheitsfähig

Autobahnreportage Stuttgart  Berlin & zurück

Die deutschen Autobahnen: Geschwindigkeitsbegrenzungen, Staus, Baustellen, notorische Schleicher. Es ist nahezu egal, ob man Hayabusa oder eine 34-PS-Maschine fährt. Oder doch nicht? MOTORRAD schickte ein Testteam los.

Die Wette gilt

Italienische Klassiker

Wie fahren sich eigentlich die italienischen Halbliter-Maschinen Laverda 500 SFC, Moto Guzzi V 50 Monza und die Morini 500 Sei-V zwanzig Jahre später? Lohnt ihr Erwerb für Freunde italienischer Klassik?

Trio für Tifosi 

Dauertest Honda CBR 900 RR Fireblade

Schnell und zuverlässig: Hondas Supersportlerin CBR 900 RR Fireblade spulte in 14 Monaten 50000 Kilometer ab  und überzeugte dabei mit tollen Allroundtalenten.

Bladerunner

Impression Ducati 900 SS

Sechs Jahre Leben mit einem italienischen Sportmotorrad sind sechs Jahre Beziehungskampf. Höchste Glücksgefühle und bleierne Resignation liegen so dicht beieinander wie die perfekte Kurve und das nicht enden wollende Tüfteln an Fahrwerks- oder Vergaserabstimmung. Warum man trotzdem nicht aufhört.

Szenen einer Ehe

Sechs Motorräder in den Alpen

Eine begeisternde Kehren-Woche lang sammelte das Test-Team von MOTORRAD in den Alpen nicht nur wunderschöne Pass-Fotos. Sechs Motorräder lieferten jede Menge Fahreindrücke und Messwerte.

Kehren-Woche

Rennstreckenvergleich Aprilia RSV Mille RR gegen März-Ducati 996 R

Keine oder nur kleinste Kompromisse eingehend, nur das eine Ziel verfolgend, schnell auf den Rennstrecken der Welt zu sein. Aprilia RSV Mille «RR und März-Ducati 996 R - als wären sie im Normalzustand nicht schon schnell genug.

Grenzgänge

Konzeptvergleich Honda CBR 1100 XX Kawasaki ZX-12 R Suzuki GSX-R 1000 Suzuki GSX 1400 Yamaha FZS 1000 Fazer Yamaha FJR 1300

Die sechs hubraum- und leistungstärksten Vierzylinder vom Naked Bike bis zum Supersportler im direkten Vergleich. Welcher verkauft seine bombastische Leistung am besten?

Sechs Bomben

Gebrauchtberatung Honda CBR 600 F (PC 31)

Seit 1987 hat sich Hondas Alleskönner CBR 600 F über 40000-mal verkauft. Rund ein Drittel davon stellt die PC 31, die seit dem Debüt der Kat-Version immer günstiger wird.

Musterknabe

Erwischt: Gilera 600 Super Sport

Nach acht Jahren Pause bringt die italienische Marke mit den Ringen im Logo endlich wieder ein Motorrad: die Gilera 600 Super Sport, jetzt erwischt bei geheimen Testfahrten auf einer italienischen Rennstrecke.

Stand der Ringe

Neue Suzuki-Enduro

Da hätte doch Suzuki beinahe einen Trend verschlafen. Doch nun soll die lang ersehnte Zweizylinder-Reiseenduro mit dem Motor der TL 1000 kommen.

Spätentwickler

Erwischt: neue Honda CBR 900 RR

Honda schärft seine Feuerklinge kräftig nach. MOTORRAD erwischte einen Prototyp der CBR 900 RR Fireblade auf einer der letzten geheimen Testfahrten.

Scharfmacher

Vergleichstest Ducati 996 S, Honda CBR 900 RR, Triumph Daytona 955i

Mit Vier gewinnt? Oder doch lieber flott mit Dreien? Reichen zwei Buben, wenn das Beiblatt stimmt? Mit der neuen Triumph Daytona 955i werden die Karten neu gemischt.

Strategiespiele

Gebrauchtberatung Kawasaki ZX-9R

Mit der 1994 erschienenen ZX-9R wildert Kawasaki mittlerweile in der dritten Generation sehr erfolgreich im Supersport-Metier. Die Qual der immergrünen Wahl für Käufer.

Immergrün

Fahrbericht Triumph Daytona 955i

Die neue Daytona steht weiter genau zwischen Zwei- und Vierzylinder. Aber gegen die Midlife-Crisis ihres Flaggschiffs setzen die Briten ein umfassendes Relaunch.

Mitten im Leben

Rubrik-Liste

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Yamaha XSR 900 SP und Triumph Speed Twin 1200 RS

Alpen-Masters Modern Classic Test Yamaha XSR 900 SP und Triumph Speed Twin 1200 RS 

Die Retro-Bikes Triumph Speed Twin 1200 RS und Yamaha XSR 900 SP sind Hingucker. Können sie auf anspruchsvollem Terrain überzeugen? Der Alpen-Test wird es zeigen.

Retro-Bikes im Alpen-Test

Italjet Dragster 459 Twin als A2-Roller

Italjet Dragster 459 Twin (EICMA 2025)

Auf Basis des Italjet Dragster 700 Twin folgt 2026 der Italjet Dragster 459 Twin, mit 48 PS und Schalt-Automatik – für unter 10.000 Euro.

A2-Scooter mit 48 PS und Schalt-Automatik

Royal Enfield Elektro-Himalayan auf der EICMA

Royal Enfield Elektro-Himalayan auf der EICMA 2025

Royal Enfield testet ein elektrisches Offroad-Motorrad, das auf der Technik des spanischen Herstellers Stark basiert. Das Bike könnte Maßstäbe setzen.

Das beste E-Offroad-Konzept bisher

Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke

Triumph Street Triple 765 RS, Yamaha MT-09 SP, Ducati Streetfighter V2 S, KTM 990 Duke Vergleichstest

Von wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil: Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke im Test.

Naked Bikes der oberen Mittelklasse im Vergleich

VR5-Motor Cinque Cilindri von MV Agusta

VR5-Motor von MV Agusta Fünfzylinder mit Square-Architektur

MV Agusta zeigte mit einem VR5 zur EICMA ein völlig neues Motorkonzept: fünf Zylinder, drei Nockenwellen und elektrische Nebenaggregate.