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Motorradsport & Szene | MOTORRAD online (Seite 42)

Sport & Szene

Geschichten von Motorradmessen, Treffen, Partys und über bekannte Gesichter der Motorradszene.

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Dakar-Sieger Marc Coma im Interview

Marc Coma (39) gewann fünf Mal die Dakar. Für die kommende Rallye wechselte der Spanier überraschend ins Organisations-Komitee des französischen Dakar-Veranstalters ASO.

"Man muss die Motorradfahrer schützen."

Rallye-Weltmeister Matthias Walkner im Interview

Der Österreicher Matthias Walkner (29) gilt als der Shooting Star des Rallye-Sports. Gerade mal ein Jahr nach seiner ersten Rallye holte der Österreicher den Titel in der Cross-Country-WM.

"Die Dakar spielt in einer anderen Liga"

Gesammelte MOTORRAD-Geschichten zur Suzuki Bandit 400/600/650/1200/1250/S

Spätestens seit Mitte der 1990er-Jahre ist die Suzuki Bandit - GSF, wie sie lange offiziell hieß - eine verlässliche Größe auf der Straße. Den Ruf eines unkomplizierten, unprätentiösen und preiswerten Naked Bikes bzw. Sporttourers bewahrt sie sich bis heute. MOTORRAD hat die besten Geschichten aus knapp einem Vierteljahrhundert Suzuki-Bandit-Historie zusammengestellt.

Fette Beute für Banditen

Rückblick auf die MotoGP-Weltmeisterschaft 2015

Der Kampf der Yamaha-Teamkollegen Valentino Rossi und Jorge Lorenzo um die WM-Krone währte vom ersten bis zum letzten MotoGP-Rennen der Saison 2015. Doch in den Wettkämpfen trafen sie nur ganz selten direkt aufeinander.

Fernduell bis zum Finale

Sport: Grand Prix in Valencia/E

Die spanische Wand ist ein flexibles Trennelement, das sich überall installieren lässt. Beim MotoGP-WM-Finale wurde sie in Valencia aufgebaut – in Form der beiden spanischen Honda-Werksfahrer Marc Márquez und Dani Pedrosa, die ihren Landsmann Jorge Lorenzo vor Valentino Rossi abschirmten. So wurde Lorenzo Weltmeister – und Rossis Verschwö­rungs­theorie um ein Kapitel länger.

Die spanische Wand

Triumph Street Triple-Cup

Die Kombination ist einmalig: Triumph-Pressesprecher und Kundendienstleiter, T-Cup-Organisator und -Initiator, T-Cup-Teilnehmer, mittlerweile T-Cup-Titelaspirant. Wenn er könnte, würde Uli Bonsels auch noch eigenhändig die Startampel bedienen und die Zielflagge schwenken. Garantiert.

Uli und der T-Cup

Motorradtreffen - Distinguished Gentleman's Ride 2015

Warum fluten einmal im Jahr geschmackvoll gekleidete Gentlemen auf klassisch-schönen Maschinen die Straßen unzähliger Metropolen? Sie tun etwas Gutes – ganz im Sinne der Männergesundheit.

Männersache

Porträt Franco Lambertini

Nicht nur Kennern gilt er als einer der bedeutendsten Motorenentwickler Italiens: Franco Lambertini, bei uns vor allem bekannt für den V2 der Moto Morini 3 1/2.

3 1/2 und mehr

Rückblick auf die Hockenheim Classics 2015

Jede Menge Grand Prix-Maschinen von BMW, Gilera oder Yamaha wurden um den kleinen Kurs von Hockenheim gescheucht. Auch ein Geburtstagskind war dabei. Ein Rückblick auf die Hockenheim Classics 2015.

Renn, Motorrad!

Szene: Cafemoto

0815design ist eine Ideenschmiede in Gelsenkirchen. Die beiden Industriedesigner Georg Godde und Holger Maninger haben sich im ehemaligen Schlachthaus einer Metzgerei einen Ort der Besinnung gestaltet und entwickeln Web- und Produktdesign sowie Corporate Identity-Vorschläge. Unter ihrem Label Cafemoto entstehen dort aber auch Motorräder ...

BMW-verstrahlt!

Szene: Glemseck 101

Who wants to kill the Cat? Der Programmpunkt im Zeitplan von Glemseck 101 warf Fragen auf. Was kann die arme Katze dafür? Doch ganz so blutig wurde es dann doch nicht. Beim Shootout auf der Achtelmeile gilt nämlich seit Jahr und Tag: Wer schneller zieht, ist früher fertig. Aber der langsamere ist noch lange nicht tot.

Killer Kommando

Menschen: Vergasermanufaktur Hamburg

Vergaser? Da bekommen viele das Zittern. Thorsten Ihlo nicht. „Das Herz des Motors“, sagt er. Wenn das stimmt, ist er nicht weniger als ein Herzchirurg der besonderen Art. Und natürlich stimmt es.

Wizard of Flow

Die Boss Hoss-Bändigerin

Ein mächtiger Achtzylindermotor versüßt Susanne das Leben mit dem Motorrad. Sie ist weltweit eine der wenigen Damen, die eine Boss Hoss besitzen. Und vielleicht die einzige, die mit diesem Monster so spielerisch fährt, als handele es sich um eine Honda CB 500.

Herrin über 445 PS

Porträt Pinstriper Skratch

Er hat nur diesen Künstlernamen: Skratch lebt für Farben, Formen und Fahrzeuge. Der gelernte Mechaniker ist ein Pinstriper, ein Linierer par excellence. Wie akkurat er Kotflügel, Helme und Tanks dekoriert, ist beeindruckend.

Freihand-Freak

So schlägt sich ein Redakteur beim R6-Cup

Als Schreiber bei PS lautet dein erster Job, ein Heft zu machen. Natürlich ist es kein Fehler, selbst zu erfühlen, was im Rennsport so abgeht. Tobi hielt im R6-Cup die linke Wange hin und bekam prompt auch die rechte gewatscht.

Realitätscheck

Ried-Ring-Revival

Zum zweiten Mal ging am letzten August-Wochenende das Ried-Ring-Revival über die Bühne. Klasse Wetter und klassische Renner sorgten für beste Stimmung.

Museums-Runde

Reportage - Goodwood Revival 2015

Goodwood House nahe Chichester in Südengland ist der Stammsitz des Earl of March. Und eines der wichtigsten Zentren historischen Motorsports.

Beim Herzog mit der ­Königswelle

Reportage - Hamburger Stadtpark-Revival 2015

Mitten durch städtisches Grün führt die schönste und aufregendste ­Hamburger Schaumeile. Einmal im Jahr, beim Hamburger Stadtpark-Revival.

Park and Ride

Anglo Dutch Trial

Zwei Nationen, 48 Motorräder vor Baujahr 1915 und 500 Kilometer in vier Tagen: Willkommen zum 16. Anglo Dutch Trial.

Ü100-Party

Moto Guzzi Classics in Kalifornien

Er liebt einfache, überschaubare Technik, mag Motoren mit zwei Zylindern: Willkommen in der Welt des Old-School-Guzzi-Schraubers Mark Etheridge in Kalifornien.

Der Guzzi-Flüsterer

Interview mit Yanis Varoufakis

Dass er auch als Mitglied der griechischen Regierung zu Krisenzeiten nicht aufs Motorrad verzichten wollte, wurde Yanis Varoufakis schwer angekreidet. Im Interview erzählt er, wie zum Motorradfahren kam, was er schon alles auf zwei Rädern angestellt hat, von seinen Lieblingsbikes, einem Banküberfall und wie er als Minister Motorradrennen gegen Polizisten fuhr.

"Athen, die härteste Fahrschule der Welt"

Selbstversuch-Backflip vom PS-Redakteur

Ist es für einen Motocross-Frischling ohne langes Training möglich, einen sauberen Backflip hinzubekommen? PS-Redakteur Tobi startete den Selbstversuch.

How to backflip

Szene: Kawasaki Days Schotten

Okay, der Sonntag fiel komplett ins Wasser. Doch am Samstag feierte Kawasaki Deutschland in Schotten das 40-jährige Jubiläum mit vielen Klassikern. Und zwei Weltmeister-Legenden der Grünen aus Akashi.

Party-Tag der Grünen

Motocross in den frühen 80ern

Stark engagierte Hersteller und Importeure, Fahrer mit WM-Format, viele Rennen und großes Zuschauerinteresse: Anfang der 80er-­Jahre boomte der Motocross-Sport in Deutschland. Und die Technik der Stollenkräder entwickelte sich damals rasant weiter.

Hochkonjunktur

Endurance-WM in Oschersleben

Acht-Stunden-Rennen sind ein heikles Zwischending zwischen Endurance- und Sprintwettbewerb. Das war auch beim Langstrecken-WM-Lauf in Oschersleben so. Sonst folgt der Tortur eine große Party, doch die fiel dieses Jahr aus.

Reine Nervensache

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Ducati Formula 73

Ducati Scrambler

Noch ist sie geheim, die neue Ducati Formula 73. Doch erste Informationen zum neuen Retro-Modell sind bereits durchgesickert.

Neue Retro-Ducati zur 100-Jahre-Feier?

Can-Am Pulse und Origin im Test

Motorrad Test Can-Am Pulse und Origin

Can-Am feiert sein Motorrad-Comeback – mit 2 E-Motorrädern der 48-PS-Klasse. Naked Bike und Enduro glänzen mit tollem Design und Detaillösungen.

Sind das die 2 besten Elektro-Motorräder?

Neue Panther von Phelon & Moore

Phelon & Moore Panther S

Die Panther mit Einzylinder war einst das Schmuckstück von Phelon & Moore. 2026 kommt die Panther mit V2 als Bobber und Chopper zurück.

Neuer Bobber und Chopper mit V2

Rückruf Ducati Panigale V2 und Streetfighter V2

Ducati ruft die Panigale V2 und die Streetfighter V2 (2024/2025) zurück in die Werkstätten. Grund ist der mögliche Ausfall des ABS beim Bremsen.