12 Heft 12 2023

PS 6/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

FUEL 02/2023 Heftvorschau

RIDE No. 16 - Toskana

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MOTORRAD

EICMA 2022

Alle Neuheiten der Messe im Überblick

MOTORRAD BMW Spezial

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Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

BMW Motorrad Jubiläum

Custom-Bike (Seite 22) - MOTORRADonline.de

Dem eigenen Motorrad geben viele eine individuelle Note, sei es durch kleinere Umbauten oder spezielle Lackierungen. Nehmen die Veränderungen am Serienmotorrad größere Ausmaße an, spricht man von einem Custombike, also einem maßgeschneiderten Motorrad. In den Vereinigten Staaten gibt es jedes Jahr eine Weltmeisterschaft im Bau von Custombikes. Diese ist Teil der großen Motorrad Rallye in Sturgis im Bundesstaat South Dakota.

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Custom-Bike

Neue Fußrasten fürs Motorrad

Sie werden getreten, durchgeschliffen und beim Sturz sogar geköpft: Fußrasten fristen ein eher trostloses Motorradleben. Doch ohne sie läuft nix. Weshalb sie auch gehegt, gepflegt oder bei Bedarf durch multifunktionale Neuteile ersetzt werden sollten.

Nachrüst-Fußrastenanlagen montieren

Deutsch-italienischer Umbau einer Moto Guzzi 

Auf Basis einer Griso 8V entsteht in einer italienisch-deutschen Kooperation eine Moto Guzzi, für die man sich gerne flachlegt: die Ipothesys, ein radikaler Rebell auf Rädern, eine faszinierende Fahrmaschine.

Fahrbericht Ipothesys Aria V12

Wahnsinn auf zwei Rädern - Verrückte Motorräder

Schluss mit dem Gejammer! Ab sofort gibt es auch Winterreifen für Supersport-Bikes. MOTORRAD hat sie ausprobiert. Im Sommer.

Fahrbericht Wunderlich S 1000 RR Mad Max

Egli-Honda und Seeley-Honda

Mitte der 70er-Jahre waren die Motorräder von Colin Seeley und Fritz W. Egli verdammt weit vorn. Zwei Freunde genießen diesen Vorsprung jeweils seit mehr als 500000 Kilometern.

Wer überlebt hier wen?

Motorräder tunen, verbessern, veredeln, individualisieren

Wie kann ich mein Motorrad stilvoll umbauen und es dabei gleichzeitig technisch optimieren? MOTORRAD klärt die rechtlichen Grundlagen und zeigt sechs sehr unterschiedliche Umbau-Beispiele.

Customizing für Retro-Bikes, Sportler, Cruiser, Reiseenduros und Funbikes

LSL-Triumph Bonneville

"Mein Gott, welcher Banause lässt denn so eine schöne Bonneville derart verkommen?", schießt es einem beim Betrachten dieser LSL-Triumph Bonneville durch den Kopf. Und im nächsten Moment zucken die Fingerspitzen, die eben noch mitleidsvoll über den rostzernarbten Rahmen streichen wollten, zurück. Statt über pockennarbiges Metall gleiten sie über makellos glatten Lack.

Understatement ab Lack

Hertrampf-Suzuki GSX-R 1000

Denis Hertrampf blickt auf über 30 Jahre Suzuki-Erfahrung zurück, war über zehn Jahre in der Superbike-IDM, nationalen Cups und Meisterschaften als Tuner aktiv - der Mann weiß, wie man Suzukis Beine macht.

Potenzial freigelegt

Jonak-Harley-Davidson Fat Bob

Kolben in Maßkrug-Größe, die sich bis zu 5500-mal pro Minute zuprosten - kann das auf Dauer halten? In den USA zumindest ist man optimistisch.

Über 2 Liter

Mende-Suzuki V-Strom 650

Auch zu Zeiten von Bits und Bytes gibt es sie noch, die klassischen Tuner, die an Kanälen und Nockenwellen drehen, fräsen, bohren und schleifen. Christian Mende ist so einer - ehemaliger Rennfahrer und Besitzer einer kleinen, aber feinen Tuning-Werkstatt.

Drehen, fräsen, bohren und schleifen

Dynotec-Moto Guzzi Stelvio

Wer neben Charisma ab Werk auch viel Kraft haben will, bringt seine Guzzi zu Jens Hofmanns Firma Dynotec. Tausenden Guzzi-Motoren hat der Diplom-Ingenieur bereits auf die Sprünge geholfen.

Kraft und Charisma

Rennkuh-BMW Retro

Michael Welsch, Inhaber der Firma Rennkuh im beschaulichen Wörth am Main, hat sich ganz den bayrischen Vierventil-Boxern verschrieben. Hauptbestandteil seines Geschäfts sind für den Straßenbetrieb optimierte GS und R mit dicken Reifen, anderer Optik, Motortuning und so weiter. Doch eines Tages reifte der Gedanke, dem Technobike einen radikal neuen, sprich alten Look zu verpassen. Die Idee zur Retro war geboren.

Michael lässt die Kuh alt aussehen

Lenkerumbau beim Motorrad

Höher, breiter, bunter: Lenkerumbauten stehen in der Schrauber-Hitparade weit vorne. Was bei Auswahl und Montage von Lenkern zu beachten ist, lesen Sie in dieser Werkstatt-Folge.

Auswahl und Montage von Motorradlenkern

Fahrbericht: DSB Berlin-Ducati Monster 1260

Ein Ducati-Naked Bike mit Ducati-Superbike-Twin - welch irre Kombination. PS durfte mit dieser 173 PS starken Kreatur auf die Rennpiste: ein echter Genuss-Schocker.

Ducati-Umbau Monster 1260 von DSB Berlin

Motorräder mit Seele: italienische Custombikes

Motorräder mit Seele - die italienische Custombike-Schmiede Headbanger Motorcycles will mit einem einzigartigen Mix Zweiräder bauen, die den Menschen lang vermisste Gefühle zurückgeben. Was und wer steckt dahinter?

Headbanger Motorcycles im Test

Kawasaki GPZ 900 R-Umbau von Bike Side

Ein Motorrad aus den 80ern mit Fahreigenschaften des 21. Jahrhunderts. Die Firma "Bike Side" aus Durmersheim hat eine GPZ 900 R in ein technisches und optisches Meisterwerk verwandelt. Der Umbau zeigt, welches Potenzial bei entsprechenden Investitionen in Motor und Fahrwerk eines 80er-Jahre-Motorrads steckt.

In den 80ern gebaut, 2012 getunt

Fahrbericht Moto Guzzi Millepercento Alba

Die MGS/01 sollte vor zehn Jahren das Alphatier im Moto Guzzi- Modellprogramm werden. Doch das Projekt wurde auf Eis gelegt. Nun präsentiert Ex-Guzzi-Entwickler Ghezzi seine eigene Vorstellung eines Sport-V2 - die Millepercento Alba.

Vorläufer einer künftigen Sport-Guzzi?

Fahrbericht: Mototech-KTM RC4 690 R

Sportliche Einzylinder im Straßenanzug erlebten Mitte der Achtzigerjahre eine kurze Renaissance. Das Drehen an der Leistungsschraube ließ ihnen aber schon bald keinen Platz mehr in den Modellprogrammen der Hersteller. Die Mototech-RC4 beweist aber, dass sie durchaus eine zweite Chance verdient hätten.

Sportliche Einzylinder-Motorräder für die Straße

Limited Edition: Schneider-Ducati Monster

Eine frühe Ducati Monster ist zweifellos ein Motorrad mit Kultstatus. Wenn das nicht reicht, hilft nur eines - Hand anlegen! Am besten so, wie es Jörn Schneider an seiner Monster tat.

Umbau: Ducati Monster

Moto Martin-Kawasaki 1230

Ebenso wie man Freunde liebgewonnen hat, können einem auch Motorräder ans Herz wachsen. Ein solches Verhältnis pflegt der Australier Scott Webster zu seiner Moto Martin-Kawasaki.

Scott Webster und seine Rennmaschine

Fahrbericht: RSD Desmo Tracker

Ein Dirt Tracker mit V-Motor? Völlig normal. Jedoch nicht, wenn es sich statt eines so häufig verwendeten Harley-V2 um einen Ducati-V4-Motor handelt und der Quertreiber vor dem Umbau eine fabrikneue Sportler-Ikone war - eine sauteure Ducati Desmosedici RR. Spinnen die Amis?

Desmosedici RR Umbau zum Dirt Tracker

So machen sie jede Maschine zum Hingucker

Ihr Bike ist technisch top, aber optisch ein Flop? Individuelle Klebedekore machen aus jeder Maschine einen echten Hingucker.

Service: Klebedekore für Motorräder

Auf Achse: Honda CB 750 Café Racer

Ein japanischer Customizer bietet ein alltagstaugliches Retrobike an, das dem Langstrecken-Champion von 1976, der Honda RCB, gleicht.

Ein Enkel der Honda RCB 1000 - Honda CB 750 Café Racer

Test: Mototech-KTM RC4 690

Dass weniger oft mehr ist, beweist die von Mototech zum waschechten Racer umgebaute KTM 690 Duke R. Das Kit-Bike bestand in Ledenon seine Feuertaufe, überraschte mit top Rundenzeiten, brillantem Handling und Fahrbarkeit.

Der Rennstrecken-Prototyp

Racebike: Bretter-Suzuki B-Race

Um aus einer B-King ein Rennmotorrad zu machen, muss man schon ein bisschen verrückt sein - und etwas von Motorrädern verstehen. Bretters Zweiradshop stellte sich der Herausforderung und formte aus der Suzuki B-King die B-Race.

Rennbike-Umbau Suzuki B-King

Fahrbericht: Procar und Wunderlich Speedcruiser

BMW - das konnte man lange Jahre auch mit "Bürgerliche Motorrad-Welt" übersetzen. Aber die Bayern haben ihr Image geändert. Und dieser radikal-aggressive Umbau einer HP2 Sport setzt dem noch die Krone auf: Der Speedcruiser der beiden BMW-Experten Procar und Wunderlich ist ein Supersportler in gechoppt. Quasi eine deutsche Ducati Diavel.

Diavel auf Deutsch

Mehr zu Custom-Bike

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BMW R 18 Roctane Fahrbericht 

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125er fahren mit dem Autoführerschein

Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren

Bowtex Elite Shirt getestet

Leicht, luftig, sicher, nicht billig

Im Frühjahr 2023 tauchten erste Bilder von der ersten Hero-Harley aus Indien auf, mit Einzylindermotor und circa 440 Kubik. 

BMW bringt 2023 eine neue GS-Generation, die R 1300 GS. Erste Erlkönige wurden schon 2021 erwischt. 2023 gibt's weitere Erlkönigfotos und ein Video. 

Fahrtest Yamaha R125 und MT-125

Yamaha geht mit seinen Achtelliter-Ikonen R 125 und MT 125 in die Offensive. Für das Modelljahr 2023 kommen Traktionskontrolle und Bluetooth ab Werk.​

Technokrate Leichtkrafträder

Wenn man ein bisschen nuschelt, dann klingt Roctane wie Road King – und das ist wohl mehr als nur Zufall. Erster Fahrbericht von der R 18 Nummer 5.

Bowtex bietet mit dem Elite Shirt ein leichtes Hemd aus abriebfesten Dyneema und Protektoren. MOTORRAD probierte aus.