MOTORRAD - 16/2025

PS - 8+9/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

BMW HP4

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BMW HP4 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die BMW HP4 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der BMW HP4 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur BMW HP4.

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BMW IDM-S 1000 RR und BMW HP4 Race im Test

Massig Punch und geringes Gewicht formen aus diesen beiden Racing-BMW echte Geschosse. Wie nah liegen das IDM-Siegerbike von 2017 und die 80.000 Euro teure BMW HP4 Race beim Anrauchen beisammen?

Racing-BMWs im Duell

BMW HP4 Race im Fahrbericht

Der etablierten Superbike-Welt stockte der Atem, als die BMW S 1000 RR bei ihrem Erscheinen 2009 die Konkurrenz nach Belieben zerpflückte. Acht Jahre später landen die Bayern mit der HP4 Race nun den nächsten Mega-Coup.

Coup Bavaria

Edelste Machart, sensationell niedriges Gewicht, feinste Bauteile. BMW geht mit der auf 750 Stück limitierten BMW HP4 Race mit Karbonrahmen und -rädern an die Grenzen. Und an eine ganz besonders: die zur Serienfertigung von Karbonrahmen. Das verleiht dem Kontakt mit ihr eine ganz besondere Spannung.

Karbon-Bike

BMW HP4 und BMW S 1000 RR im Vergleichstest

2015 löst die neue BMW S 1000 RR die BMW HP4 an der Spitze der BMW-Superbikes ab. Wie schlägt sich das neue Modell gegen die Vorgängerin?

Gleichstand? Jein!

Kawasaki 900 Z1, Suzuki GSX-R 750, Yamaha YZF-R1 und BMW HP4

Die Schöpfungsgeschichte des Sportmotorrads ist auch die Geschichte von PS. Wir sind untrennbar mit leistungsstarken Zweirad-Raketen verbunden. Zum Jubiläum fuhren wir die Highlights aus vier Dekaden.

Meilensteine der PS-Geschichte

Aprilia RSV4 R, Tuono V4 R, BMW HP4, S 1000 R, KTM RC8 R, 1290 Super Duke R im Test

Aprilia Tuono V4 R, BMW S 1000 R, KTM 1290 Super Duke R - wie viel vom Potenzial ihrer Gen-Spender steckt wirklich in ihnen – und welche ist die Schnellste? Das wird der Vergleich mit Aprilia RSV4 R, BMW HP4 und KTM RC8 R auf der Rennstrecke zeigen.

Super-Nakeds gegen Superbikes

BMW HP4 und Royal Enfield Continental GT

Keine Sorge, MOTORRAD schießt nicht mit Kanonen auf Spatzen, nicht mit einer 200-PS-HP4 auf eine 28-PS-Enfield. Für die folgende Geschichte fuhren die beiden nicht gegen-, sondern miteinander. Und jede war auf ihre Art schnell.

Hightech- gegen Lowtech-Sportmotorrad

BMW F 800 GT, BMW HP4, BMW R 1200 GS, Honda CB 500 X, KTM 1190 Adventure R, Triumph Tiger Explorer, Triumph Street Triple

Im Finale des Alpen-Masters 2013 treffen die fünf Klassensieger auf die beiden Champions des Vorjahres: die BMW R 1200 GS und die Triumph Explorer. Am Ende der finalen Tagestour fällt am Col de la Bonette die Entscheidung.

Das große Finale des Alpen-Masters 2013

BMW Werks-Superbike, Superstock-HP4 und Serien-HP4 im Test

BMW lud uns ein auf der Piste von Imola das BMW-Werks-Superbike, die BMW Superstock 1000 und die BMW HP4 zu testen und die Entwickler zu löchern. Dabei bot sich PS-Mann Pascal Eckhardt ein Blick in die Zukunft.

Tracktest auf der Piste von Imola

Alpenmasters 2013 Teil 1

Wo vor Jahresfrist noch grüne Wiesen die Hänge säumten, türmten sich beim diesjährigen Alpen-Masters die Schneewände meterhoch. Dennoch: Selten hat es so viel Spaß gemacht, beim größten MOTORRAD-Test des Jahres den Winter kapitulieren zu sehen.

Reiseenduros, Sportler und Allrounder im Test in den Alpen

Tracktest BMW HP4, Racefoxx- und alpha Racing-BMW S 1000 RR

BMW S 1000 RR und HP4 geben den Ton bei den Superbikes an. Im Rahmen des PS-TunerGP treffen zwei getunte Modelle von Racefoxx und alpha-Racing auf eine HP4.

Bayrische Brenner im Tracktest

MOTORRAD Reifentest 2013

Gut im Alltag, sicher bei Nässe, stabil auf der Rennstrecke: Moderne Sportreifen müssen einen sauberen Spagat hinlegen. Ob das immer gut geht? Sechs Modelle im Test.

6 Sportreifen der Größe 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 im Test

BMW HP4 und Ducati 1199 Panigale R im Vergleichstest

Ducati Panigale R und BMW HP4 repräsentieren die am höchsten entwickelten Vertreter der Zwei- und Vierzylinder-Spezies. Sie sind leistungs- und fahrwerkstechnisch außergewöhnlich. Ein Vergleich dies- und jenseits der Rennstrecke.

Die besten Supersportler

BMW HP4, Kawasaki ZX-10R, MV Agusta F4 RR

In Sachen Elektronik und Fahrwerk hat MV Agusta sein Spitzenmodell F4 RR deutlich modernisiert. Reicht das, um die BMW HP4 und die Kawasaki ZX-10R aufzumischen?

Top-Supersportler von BMW, Kawasaki und MV Agusta

Test: BMW S 1000 RR gegen HP4 und Ducati 1199 Panigale gegen Panigale S

Streit kommt ja in den besten Familien vor. Vor allem, wenn die Sprösslinge mit unterschiedlicher Mitgift ausgestattet wurden. Aber haben BMW HP4 mit teilaktivem Fahrwerk und Ducati Panigale S mit elektronisch einstellbarem Öhlins-Fahrwerk gegenüber ihren günstigeren Basisversionen tatsächlich die Nase vorn?

Rennstreckenvergleich: BMW- und Ducati-Supersportler

Die Weiterentwicklung der BMW S 1000 RR

Mit den Unantastbaren kennen sie sich aus im Freistaat. Der Kaiser, der Kini, sogar der Papst - alles Bayern. Jetzt wollen sie dem Sportmotorrad die Krone aufsetzen. Die HP4 tritt an, um alle zu überstrahlen.

BMW HP4 im Top-Test

Premiere BMW HP4

Mit der neuen HP4 will BMW auf keinen Fall die in Schockstarre verharrenden Mitbewerber demütigen. Nein, mit der HP4 will BMW schlichtweg das schnellste und sicherste Sportmotorrad der Welt anbieten.

BMW HP4 auf dem GP-Kurs in Jerez

Einzeltest BMW HP4

Nicht nur auf der Straße, auch auf der Rennstrecke ist die BMW S 1000 RR eine Macht. Doch lässt sich auch Gutes verbessern. Mit verfeinerten elektronischen Fahrhilfen, geringerem Gewicht und verbessertem Handling, vor allem aber dem ersten elektronisch geregelten semi-aktiven Fahrwerk in Serie wird aus ihr die HP4.

BMW HP4 Tests

Tests