PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

BMW S 1000 RR

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Die BMW S 1000 RR ist ein Supersport-Motorrad mit einem wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotor, der 207 PS bei 13.500 U/min und ein Drehmoment von 113 Nm bei 11.000 U/min generiert. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Aluminium-Brückenrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Ausstattungen zählen ein TFT-Display, LED-Lichttechnik und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 824 mm, das Leergewicht liegt bei 197 kg. Konkurrenzmodelle sind unter anderem die Yamaha YZF-R1, die Kawasaki Ninja ZX-10R und die Ducati Panigale V4, die ebenfalls hohe Leistungsdaten aufweisen. Seit ihrer Einführung im <a href="https://www.motorradonline.de/supersportler/bmw-s-1000-rr-2018-2019-supersportler-test/" >Jahr 2009 wird die S 1000 RR</a> kontinuierlich weiterentwickelt, um stets im Spitzenfeld der Supersport-Klasse zu bleiben.

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BMW M 1000 RR (Modelljahr 2021)

09/2020, BMW M 1000 RR

Mit der M 1000 RR bringt BMW das erste Motorrad unter dem M-Label. In allen Bereichen konsequent auf den Rennsporteinsatz optimiert bildet sie die neue Basis für den angestrebten Erfolg in der WSBK.

Voll auf Rennsport fokussiert

BMW-Rückruf in den USA

Bremssattel BMW S 1000 XR 2020

Weil an den vorderen Bremssätteln möglicherweise Bremsflüssigkeit austreten kann, werden in den USA und Kanada 9.392 BMW-Motorräder zurückgerufen.

Bremszangen können schwitzen

WP Suspension

07/2020, WP Suspension BMW S 1000 RR

Die KTM-Tochter WP Suspension hatte schon angekündigt im Straßenmotorradbereich zu expandieren. Jetzt gibt es erste Nachrüstfederelemente für die BMW S 1000 RR.

Fahrwerkskomponenten für die BMW S 1000 RR

Inoffizieller Entwurf einer BMW M 1000 RR

Entwurf BMW M 1000 RR Nirjar Mardal

Nirjar Mardals Konzept zur BMW M 1000 RR nimmt den Gedanken des E-Kompressors auf, wozu BMW bereits 2019 auch ein Patent anmeldete.

Kantiges Konzept mit Kompressor

BMW M Performance Parts

03/2020, BMW M Performance Parts S 1000 RR

BMW legt für sein Superbike ein M Performance Parts-Portfolio auf. Die Spezialteile sollen die 1.000er auf der Straße und auf der Rennstrecke noch sportlicher machen.

Edel-Zubehör für die BMW S 1000 RR

Hepco & Becker-Systeme für BMW S 1000 RR

01/2020, Hepco Becker Gepäcksysteme BMW S 1000 RR

BMW hat seinen Supersportler S 1000 RR zur Neuauflage noch radikaler und sportlicher gestaltet. Hepco &amp; Becker versucht der Doppel-RR mit seinem Zubehör ein wenig Alltag beizubringen.

Auch ein Sportler muss mal schleppen

Rizoma BMW S 1000 RR

01/2020, Rizoma Zubehörbauteile BMW S 1000 RR

Der italienische Zubehörspezialist Rizoma hat für die neue BMW S 1000 RR verschiedene Anbauteile entwickelt, die die Optik des Supersportlers weiter schärfen sollen.

Zubehörteile für den Supersportler

BMW S 1000 RR - Modelljahr 2018 und 2019 im Test

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Modelljahr 2018 gegen Modelljahr 2019. Welche BMW S 1000 RR kann sich im Vergleichstest durchsetzen? Die Alte oder die Neue?

Alt gegen Neu im Vergleich

BMW S 1000 RR-Rückruf

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Der Motorradhersteller BMW hat erneut Probleme mit der neuen S 1000 RR. An den Ölkühleranschlüssen kann unter Umständen Öl austreten.

Mögliches Leck am Ölkühler

BMW fährt EWC

08/2019, BMW S 1000 RR Werkssuperbike

BMW weitet sein internationales Werksengagement mit der neuen BMW S 1000 RR auf die FIM Endurance World Championship (FIM EWC) aus.

Bayern starten auf der Langstrecke

BMW S 1000 RR (2019) von Ilmberger-Carbon

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Zubehörspezialist Ilmberger-Carbon hat jede Menge neue Bauteile für die BMW S 1000 RR Modelljahr 2019 ins Angebot genommen.

Neues Zubehör für den Supersportler

06/2019, BMW S 1000 RR M-Paket

Die neue BMW S 1000 RR startet holprig in den Markt. Der Supersportler kämpft mit einem Auslieferungsstopp und Rückruf wegen drohender Getriebeschäden. Erschwerend kommen Zulieferer-Probleme dazu.

Produktionsstart mit Problemen

BMW S 1000 RR (2019) im Fahrbericht

In der Summe ihrer Eigenschaften war die BMW S 1000 RR seit ihrem Erscheinen das Maß der Dinge bei den Superbikes. Nun präsentieren die Münchner die komplett umgekrempelte jüngste Ausbaustufe. Wir konnten sie bereits fahren.

Die schiere Dynamik begeistert

Gebrauchtkauf BMW S 1000 RR 

Mit der Doppel-R setzte BMW neue Maßstäbe unter den Supersportlern. 2019 kommt die BWM S 1000 RR neu – eine spitzenmäßige Gelegenheit für einen Gebrauchtkauf!

Modelljahre 2010 bis 2018

Neuvorstellung BMW S 1000 RR

BMW hat auf der EICMA 2018 in Mailand die brandneue BMW S 1000 RR vorgestellt, die 2019 auf die Straße rollen wird. Mehr Leistung, weniger Gewicht und ShiftCam – im Vergleich zur beliebten Vorgängerin blieb so gut wie keine Schraube auf der anderen. Der Preis ist auch schon bekannt: ab 18.750 Euro geht es los.

Supersportler mit 207 PS und 198 kg

Hunter Sills BMW S 1000 RR

Eine von Hunter Sills Racing aufgebaute BMW S 1000 RR ist die wohl schnellste BMW der Welt. Beim Cook’s Top Oil Land Speed Shootout in Bolivien schraubte sie den Speedrekord in ihrer Klasse auf 369 km/h.

Schnellste BMW der Welt

BMW IDM-S 1000 RR und BMW HP4 Race im Test

Massig Punch und geringes Gewicht formen aus diesen beiden Racing-BMW echte Geschosse. Wie nah liegen das IDM-Siegerbike von 2017 und die 80.000 Euro teure BMW HP4 Race beim Anrauchen beisammen?

Racing-BMWs im Duell

Neue Produktionsverfahren

BMW arbeitet intensiv an neuen Produktionsverfahren – unter anderem dem 3D-Druck. Was bereits machbar ist, hat BMW auf dem BMW Group Digital Day 2018 gezeigt.

BMW erprobt 3D-Druck

7 Superbikes im Landstraßen-Test

Superbikes – für viele die Krone der Schöpfung. Leistung, Fahrwerke, Bremsen und Elektronik auf allerhöchstem Niveau. Endlich darf sich Ducatis neue Panigale V4 S im Vergleich mit den edelsten, hochwertigsten Sportmotorrädern der Welt messen. Auf der Landstraße und im Anschluss auf der Rennstrecke.

Die neue V4 S gegen den Rest

7 Superbikes im Rennstrecken-Test

Auf der Rennstrecke verschiebt sich der Fokus, werden die Karten neu gemischt - das gilt auch für Straßen-Bikes. Soziuskomfort, Zuladung, Verbrauch? Irrelevant. Hier zählen allein harte Fahrkriterien. Und Rundenzeiten.

Aktuelle Sportlerinnen im Vergleich

IDMler fahren Endurance-WM

Aktuell elf IDM-Fahrer werden beim 24-Stunden-Klassiker Bol d'Or vom 15. bis 17. September in Frankreich aufeinandertreffen. Er ist das Highlight in der Endurance World Championship.

Geballte IDM-Crew beim Bol d'Or

Van Zon-Remeha-BMW Superbike Team

Markus Reiterberger ist bekennender Schleiz-Fan und freute sich auch dieses Mal auf sein persönliches Heimrennen. Der Doppelsieger hätte noch schneller sein können, wenn er nicht einige Fahrer hätte überrunden müssen.

"Hätte noch besser sein können"

Team Wilbers-BMW-Racing

Patryk Kosiniaks Lernprozess läuft noch nicht ganz wie erwartet; die Umstellung von der Cup-R6 auf das BMW-Superbike dauert an.

Patryk Kosiniak mit Umstellungsschwierigkeiten

IDM Superbike 1000

Die Berg- und Talbahn inmitten der Natur hat ihre eigenen Gesetze. Der 17-jährige Youngster will sich auf der Traditionsstrecke in Thüringen endgültig in den Top Ten etablieren.

Arnaud Friedrich: Schleiz ist Lieblingsstrecke

Es war ruhig geworden um den Österreicher Marco Nekvasil. Das Verletzungspech klebte an ihm fest. Nun kehrt er auf einer Superbike-BMW von Wilbers in die IDM zurück.

BMW S 1000 RR Artikel & Tests

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