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FUEL 

RIDE No. 24

Ducati Multistrada 1200

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Ducati Multistrada 1200 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Ducati Multistrada 1200 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Ducati Multistrada 1200 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Ducati Multistrada 1200.

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Rückruf Ducati Multistrada 1260

09/2019, Ducati Multistrada Centomila Produktionsjubiläum

Ducati ruft verschiedene Modelle aus der Multistrada 1260er-Familie in die Werkstätten zurück. Hier kann unter Umständen der Seitenständer brechen.

Seitenständer kann brechen

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Ducati Multistrada 1260 S GT Grand Tour Eicma 2019

Mit der „Grand Tour“ rollt im Modelljahr 2020 eine aufgewertete Variante der Ducati Multistrada 1260 S auf die Straßen, die mit einigen Extras daherkommt.

Neue Ausstattungsvariante für die Edel-Enduro

Ducati Multistrada

Ducati feiert die 100.000ste gebaute Multistrada. Das Jubiläumsmodell, eine 1260 Pikes Peak, wurde jetzt seinem Käufer übergeben.

Enduro erreicht Produktionsjubiläum

Motorradreise durch das Tessin

Noch Schweiz oder schon Italien – das Tessin betört mit einem mediterranen Mix aus Bergen und Pässen, Palmen und Seen an der Südseite der Alpen.

An der Südseite der Alpen

Ducati 1260 Multistrada Enduro auf der EICMA

Ducati hat die 1260 Multistrada Enduro zum Modelljahr 2019 mit einem neuen Motor und neuen Features ausgerüstet. Der 1.262 cm³ große Testastretta-V2 tritt mit einer variablen Ventilsteuerung und 158 PS an. Wir konnte sie bereits fahren.

Adventure-Bike im Fahrbericht

SW Motech Zubehör Ducati 1260 Multistrada

Zubehöranbieter SW Motech hat für die neue Ducati 1260 Multistrada ein umfangreiches Zubehörpaket geschnürt. Die Anbauteile umfassen Komfortfeatures sowie verschiedene Gepäcklösungen.

Fit für die große Reise

Ducati Multistrada 1260 für Pikes Peak

Ducati hat sich beim legendären Bergrennen am Pikes Peak den Titel bei den Zweirädern zurückgeholt. Dazu hatten die Italiener gleich zwei ganz spezielle Multistrada 1260 vorbereitet.

Dunne auf Ducati siegt vor KTM

Ducati Multistrada 1260

Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen. Die Weisheit nimmt sich auch die große Reiseenduro aus Bologna zu Herzen und pumpt sich nun auf, zur Ducati Multistrada 1260.

Standard, S-Version und Pikes Peak

Kommt die Ducati Multistrada 1260?

Ducati will offenbar die Multistrada 1200 im kommenden Jahr durch eine 1260er ersetzen. Dies geht aus Dokumenten hervor, die beim California Air Resources Board eingereicht wurden.

Hubraumplus für den Allrounder

Rückruf Ducati Multistrada 1200 Enduro

Das Federbein von Ducati Multistrada 1200 Enduro der Jahrgänge 2016 und 2017 kann brechen. Ducati ruft die betroffenen Maschinen zurück.

Federbein kann brechen

Rückruf von Ducati-Enduros

Wegen undichter Tanks und Feuergefahr müssen sowohl die Ducati Multistrada 1200 wie auch die neue Ducati Multistrada 950 zurück in die Werkstatt.

Multistrada 1200 Multistrada 950

Ducati Multistrada 1200 Enduro im Fokus

"More than Red" lautet der neue Marketing-Claim vom Ducati. Die einstige Supersportler-Marke mausert sich langsam zum Vollsortimenter. Die sehr geländetauglich aufgerüstete Ducati Multistrada 1200 Enduro schottert mittenrein ins Terrain von BMW, KTM & Co.

Wie positioniert sich die Neue?

Ducati Multistrada 1200/S gebraucht kaufen

Die Ducati Multistrada 1200/S ist alles andere als eine GS auf Italienisch. Die 1200er ist gespickt mit feinster Elektronik. Funktioniert das auf Dauer?

Was Sie wissen sollten

Die Marken und ihr Ruf

48.118 Leser haben mit der Teilnahme an der Wahl zum „Motorrad des Jahres“ ihre Wahrnehmung der Zweiradmarken skizziert. Die Reputation beim Kunden ist wichtig für den Erfolg. Was trauen die Leser den einzelnen Marken zu?

Image-Check von MOTORRAD

Variable Ventilsteuerungen Ducati Multistrada 1200 DVT, Kawasaki GTR 1400, Honda VFR 800

Variable Steuerzeiten sind bei Automotoren heute weit verbreitet. Nun kommt diese Technologie vermehrt auch beim Motorrad. Bei der neuen Ducati Multistrada 1200 DVT soll das mehr Drehmoment, weniger Verbrauch und mehr Laufkultur bringen. Und wie funktionieren die variablen Ventilsteuerungen bei anderen Modellen wie der Honda VFR 800 und Kawasaki GTR 1400?

Zauberei oder Firlefanz?

Intermot-Reportage

Die zu Ende gegangene Intermot 2012 war ein großes Motorrad-Fest. Alles, was Rang und Namen hat, war vertreten, und die Besucher strömten in Massen durch die Hallen.

Ducati Multistrada 1200 News

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