PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

Breakout

Dyna

Electra Glide/Touring

FXDR 114

Fat Bob

Fat Boy

LiveWire

LiveWire One

Low Rider

Night Train

Nightster

Pan America

Road Glide

Road Glide Special

Road King

Roadster

Screamin Eagle Softail Springer²

Softtail

Sport Glide

Sportster

Sportster 1200

Sportster 883

Street 750

Street Bob

Street Glide

Trike

Ultra Classic Electra Glide

Ultra Limited

V-Rod

XR 1200

XR 1200 X

Harley-Davidson

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Hauptsitz von Harley-Davidson: Milwaukee/Wisconsin/USA Gründungsjahr: seit 1903 MotorradbauHarley-Davidson steht für kraftvolle Cruiser, ikonisches Design und amerikanische Motorradkultur. Gegründet 1903 in Milwaukee, Wisconsin, verkörpert die Marke seit über einem Jahrhundert den Traum von Freiheit auf zwei Rädern – mit bulligen V2-Motoren, unverwechselbarem Sound und massiver Straßenpräsenz. Ob klassische Softail, tourentaugliche Electra Glide oder sportlichere Sportster – Harley-Modelle sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern fahrende Statements.

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Porträt Willie G. Davidson

Willie G. Davidson genießt nach 49 Jahren als Harley-Davidson-Chefdesigner seinen Ruhestand. Sein Lebenswerk kennt jeder Harley-Fan, sein Leben nur wenige. Eine Hommage zum 80. Geburtstag des kreativen Gentlemans.

Zum 80. Geburtstag des Harley-Davidson-Chefdesigners

Die Marathon Harley

Wer hätte das gedacht: Keine BMW GS und kein Toyota Landcruiser sind weiter gereist als diese Harley Electra Glide Classic Baujahr 1993. 610000 Kilometer trug das amerikanische Schwermetall seine Besitzer, ein australisches Ehepaar, durch alle Winkel und Härten der Erde.

"The Motorcycle" - Kurzporträt von Peter und Kay Forwood 

Konspiratives Treffen mit den Outlaws von Peking

In einem stillen Winkel, versteckt in den Gassen der Altstadt, steht das „Outpost“, eine Motorrad-Kneipe und der perfekte Ort für ein konspiratives Treffen mit den Outlaws von Peking.

East goes West

Custombike Thunderbike PainTTless

Wenn das Thunderbike-Team Hand anlegt, bleibt vom Original oft nicht mehr viel übrig. Dafür kann ein WM-Titel rausspringen.

Ich war mal eine Harley...

Board Track-Rennen

Mit bis zu 200 km/h und ohne Bremsen durch die holzbeplankte Steilwand - so sahen vor rund 100 Jahren die beliebtesten Motorradrennen in den USA aus. Der Wahnsinn dauerte nur knapp 20 Jahre, aber ein paar Enthusiasten halten die Erinnerung am Leben.

Auf dem Holzweg

Motorräder der Redaktion

Wie bringt man eine Harley-Davidson Street Bob durch einen zu kleinen Türrahmen? Redakteur Rolf Henniges hat einen Weg gefunden - mittendurch. Video und Schilderung gibt's hier:

Harley Street Bob vs.Türrahmen

Kultbike: Harley-Davidson XLCR Café Racer

Der erste MOTORRAD-Test der Harley-Davidson XLCR Café Racer titelte "Stilbruch" und handelte von einer "Art Oma im Minikleid". 35 Jahre später ist der Flop eine gesuchte Rarität.

Oma im Minikleid

Kaufberatung Frühjahrsschnäppchen

Die neue Motorradsaison steht vor der Tür. Wolle mer se reinlasse? Unbedingt! Und am liebsten mit einem nigelnagelneuen Motorrad. Das kann samt Ausstattung richtig viel Geld kosten. Muss es aber nicht. MOTORRAD verrät, wie sie beim Kauf eines neuen Motorrad richtig viel Geld sparen können.

Richtig sparen beim Motorradkauf

Dempster Highway und Alaska

The "Last Frontier", so nennen die Amerikaner ihr Alaska. Dort, wo die Zivilisation aufhört und die Wildnis die Kontrolle übernimmt, beginnt eines der letzten Abenteuer auf zwei Rädern. Und das ist für Harleys eigentlich nicht geeignet. Eigentlich.

Das ist für Harleys eigentlich nicht geeignet - Eigentlich

Szene: Harley-Davidson Bikes auf Kuba

Sie spielen den sozialistischen Soundtrack der Karibik auf den Hinterlassenschaften des Klassenfeinds. Wenige Hundert alte Harleys werden bis heute auf Kuba gehegt und gepflegt. Das Problem dabei: Ersatzteile gibt es seit 50 Jahren nicht mehr.

Buena Vista Harley-Club

Mit Harleys in Syrien, Jordanien und Libanon

Kurz bevor der Arabische Frühling begann, fuhren deutsche Harley-Fahrer in die Länder von Tausendundeiner Nacht, um mit Einheimischen gemeinsam zu touren. Sie erlebten grandiose Gastfreundschaft und hoffen nun auf eine baldige Befreiung Syriens.

Arabischer Frühling: Mit Harleys in der Wüste

Gebrauchtberatung: Unverstandene Motorräder

Sie hat einen tollen Charakter und ist ein netter, zuverlässiger Kumpeltyp. Doch trotzdem findet sie einfach keinen Partner. Woran mag das wohl liegen? Der Versuch einer Analyse.

Gebrauchte Bikes, die keiner haben will

Mit Peter Maffay unterwegs in Rumänien

Siebenbürgen liegt nicht gerade vor der Haustür, die Anreise über Österreich und Ungarn zieht sich. Aber der Weg ist das Ziel. Zur Belohnung gibt's malerische Städte, geniale Berge und sehr viel Gastfreundschaft.

Deutschlands erfolgreichster Musiker auf Tour

Tipps, Tricks und Bikes für kleine Fahrer/-innen

Kurze Beine, hohes Traumbike - was nun? Tipps, Kniffe und Motorräder für tiefergelegte Menschen.

Low-Rider: Motorräder für Kurzgewachsene

Blickpunkt: Harley-Davidson in Schieflage

Weil die Gewinne schrumpfen, wirft Harley-Davidson Ballast ab, macht Buell dicht und will MV Agusta verkaufen. In den USA droht 3000 Harley-Werkern die Entlassung.

Ex und Hopp

MOTORRAD Unterwegs

Der Begriff "Heiligtum" ist an dieser Stelle vielleicht unangebracht. Wir wollen schließlich keine MOTORRAD-Verbrennungen im nichteuropäischen Ausland provozieren. Doch für den Harley-Gläubigen sind Milwaukee und Sturgis Pflicht.

Milwaukee und Sturgis

Motorrad-Treffen im Vergleich

Treffen sich drei Motorradfahrer auf ner Harley, Triumph und BMW. Sagt der Harley-Fahrer: Mein Treffen ist am besten! Da meint der Triumph-Fahrer: Nee, meins ist viel britischer! Daraufhin der BMW-Fahrer: Meins ist aber am bayerischsten! Kein Witz: drei Mann, drei Treffen  ein großer Vergleich.

Treffen: Harley, BMW und Triumph

Tuning ab Werk

Egal, ob Karbon, Chrom oder Magnesium, ganz gleich, ob Kupplungsdeckel oder Tankverschluss  im Teileregal der Hersteller findet sich mittlerweile alles, was das Kundenherz an Zusatzausstattung begehrt. Eine Reise durchs bunte Zubehör-Wunderland.

Wünsch Dir was

Technik

Ein Jahrhundert nach der Erfindung des motorisierten Zweirads fahren die meisten Motorräder immer noch ohne Abgasreinigung. Vielleicht sinkt auch die Sympathie für deren Lenker bald wieder auf den Stand von damals.

Abgasreinigung

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