MOTORRAD - 19/2025

PS - 10/2025

MOTORRAD Classic - 10/2025

FUEL 

RIDE No. 26

Breakout

Dyna

Electra Glide/Touring

FXDR 114

Fat Bob

Fat Boy

LiveWire

LiveWire One

Low Rider

Night Train

Nightster

Pan America

Road Glide

Road Glide Special

Road King

Roadster

Screamin Eagle Softail Springer²

Softtail

Sport Glide

Sportster

Sportster 1200

Sportster 883

Street 750

Street Bob

Street Glide

Trike

Ultra Classic Electra Glide

Ultra Limited

V-Rod

XR 1200

XR 1200 X

Harley-Davidson

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Hauptsitz von Harley-Davidson: Milwaukee/Wisconsin/USA Gründungsjahr: seit 1903 MotorradbauHarley-Davidson steht für kraftvolle Cruiser, ikonisches Design und amerikanische Motorradkultur. Gegründet 1903 in Milwaukee, Wisconsin, verkörpert die Marke seit über einem Jahrhundert den Traum von Freiheit auf zwei Rädern – mit bulligen V2-Motoren, unverwechselbarem Sound und massiver Straßenpräsenz. Ob klassische Softail, tourentaugliche Electra Glide oder sportlichere Sportster – Harley-Modelle sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern fahrende Statements.

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topmobile

Fahrbericht: Harley-Davidson XLCR

Wenn alle, die während der Daytona Bike Week 1977 auf das komplett neue, schwarze Outfit des Café Racers abfuhren, auch eine erworben hätten, wäre Willie G. Davidsons Kreation kein Ladenhüter geworden. Bei US-Besitzern steht das Image der Harley-Sportster XLCR hoch im Kurs, die Sammler aber halten sich  noch  bedeckt. Doch was ist, wenn die Reminiszenz an gute alte Zeiten heute schal schmeckt: Essig statt Essenz?

Willies schwarze Serie

Vergleichstest Cruiser

Der Cruiser ist tot. Es lebe der Cruiser. Hondas Spinnentier Black Widow belebt die relaxte Mittelklasse. Welche Kontrahenten verfangen sich in ihrem Netz?

Kleine Helden

Fahrbericht Harley-Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport

Jetzt ist es passiert! Keine Rede mehr von »good vibrations«. Die überarbeitete Super Glide Sport: Das ist die Diskussion über Zugstufendämpfung und Federvorspannung. Oder doch nicht?

Alles bleibt anderst

Test Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD

Ein Teufelswerk, gepaart mit solider Ingenieurarbeit: Die Softail Deuce, das Topmodell der Baureihe, betört mit einer unverschämt aufregenden und zugleich puristischen Linienführung. Und dem neuen Triebwerk.

Fahrt zum Teufel

Cruiser Spezial

Wenn acht Cruiser aufeinander treffen, wird nicht nur jede Menge Staub aufgewirbelt - die Welt aus Eisen, Chrom und Plastik erzittert in ihren Grundfesten.

Terror in Paradise

Fahrbericht neue Harley-Softail-Modelle

Harley goes future: mit zwei Ausgleichswellen und einer Handvoll anderer Weichmacher. Betroffen sind Fat Boy, Springer, Heritage & Co  ja, die mit dem Starrahmen-Look.

Ein Herz für Softies

Fahrbericht Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport Big Bore

Wer in den Endtopf dieser speziellen Dyna Glide schaut, findet nichts. Jedenfalls nichts, was Schall dämpft. Aber auch sonst verkörpert die schwarze Harley die reine Lehre.

Die reine Leere

Vergleichstest BMW K 1200 LT, Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic, Yamaha XVZ 13 TF Royal Star Venture

Kilometerfressen, zu zweit, mit viel Gepäck  und ohne Streß: Luxustourer versprechen puren Genuß, sprengen alle Dimensionen  und plündern hemmungslos Sparbücher.

Schöner Wohnen

Vergleichstest Harley-Davidson Road King Classic gegen Yamaha XV 1600 Wildstar

Schwere Zeiten für Harley-Davidson. Im Tarifpoker der Heayv metal-Branche fährt Yamaha schweres Geschütz auf: die Wildstar 1600.

IG Metall

Test Harley-Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport

Neunzig Jahre nach dem ersten Zweizylinder aus Milwaukee kommt nun mit beinahe eineinhalb Litern Hubraum, zwei Nockenwellen und 68 PS die Zukunft des amerikanischen 45-Grad-Big Twins.

Legendenbildung

Dauertest Harley-Davidson Sportster 1200 Sport

Fast drei Jahre Harley-Davidson Sportster 1200 Sport - eine ungewöhnlich lange Dauertest-Ära fand am 24. Juni 1998 ihr Ende. Wie überstand der Schwerathlet den Marathon?

Wetzeisen

Fahrberichte Harley und Buell

· Unter der sengenden Sonne Utahs zelebrierten Harley und Buell ihr 1999er Modellprogramm. Bilanz: zwei brandneue Motorräder und viel heiße Luft.

Hot stuff

Test Harley-Davidson Night Train

Die Farbe ist egal - Haupsache schwarz. Harley-Davidson tritt mit der Night Train den Beweis an, daß Chopper nicht mit glänzendem Chrom übersät sein müssen. Schlicht in Schwarz wirkt auch.

Voll ins schwarze

Cruiser Vergleichstest

Dicke Cruiser verwandeln selbst wildeste Burschen in lammfromme Bübchen. Vorausgesetzt, sie finden die Zeit, sich wirklich und wahrhaftig auf Maschinen vom Schlage einer Harley Fat Boy, Kawasaki VN 1500 Classic oder Suzuki VL 1500 Intruder einzulassen.

Wunderbare Welt der Schwerkraft

Sound-Erlebnis bei Motorrädern

Motorradfahren als sinnliches Ereignis fängt ganz oben an. Und dort sitzt neben dem Auge vor allem das Ohr.

Das Ohr fährt mit

Eines Tages kriegen sie euch: BMW R 1200 C, Harley-Davidson Road King, Honda F6C und Moto Guzzi California - schwere Brocken für unbeschwertes Cruisen, chromblitzende Vorführmaschinen mit eingebautem Publikumsapplaus, tiefschürfende Flachbauten für hochfliegende Gefühle, Verführungskünstler allesamt.

Wem die Stunde schlägt

Fahrbericht Turbo-Harley

Eine Harley mit weit über 100 PS - das ist die Krönung.

Heute ein König

Vergleichstest

»I like to be in America, I like to be in America...«Und dann wurde dieser Traum Realität:MOTORRAD war im Westen zum Testen. Impressionen einer CrUSA-Tour.

Cruiser

Gebrauchtkauf

Harleys jüngster Big Twin, immerhin schon 13 Jahren alt, strahlt in stetem Glanz. Schnäppchenjäger strahlen bei den Preisen auch für betagte Evolution-Modelle weniger.

Harley-Davidson Big Twin Evolution

Fahrbericht

Im soliden Aluminium-Chassis verabschiedet sich ein aufgeblasener Harley-Twin vom Mythos träger Gelassenheit.

Harley  FXRSS-1458

Sonnenbrille und Staubmantel, Trittbretter und Lederbags, Springer und Chrom: Auf der Harley-Davidson Heritage Softail Springer fängt der Wilde Westen gleich hinter Hamburg an.

Harley-Davidson Heritage Softail Springer

Test

Noch lacht die Sonne in Japan und Italien. Doch in den USA braut sich was Schnelles zusammen: Harleys erste Interpretation eines Kleinserien-Sportlers heißt VR 1000.

Harley-Davidson VR 1000

Irgendwo zwischen der schmächtigen Yamaha XV 535 und schweren Harley Fat Boy glitzert noch eine Vielzahl anderer Chopper. Harley Sportster 883 Standard, Kawasaki VN 800 Classic, Suzuki VS 800 Intruder und Yamaha XV 750 Virago verkörpern die goldene Mitte.

Chopper

Gut eingespritzt ist halb gewonnen. Zumindest wenn es um niedrige Abgaswerte geht. Challenge one, die Harley zum sauber bleiben.

Harley-Umbau

Es kann nur einen Boß geben - okay. Und heute Nacht fällt die Entscheidung. Entgültig.

Harley-Davidson Tests

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