MOTORRAD - 19/2025

PS - 10/2025

MOTORRAD Classic - 10/2025

FUEL 

RIDE No. 26

CBR 125 R

MSX 125

Monkey

Varadero 125

CB 1000 Hornet

CB 1000 R

CB 1100

CB 125

CB 1300

CB 300 R

CB 350 RS

CB 500

CB 650

CB 750 Hornet

CB Seven Fifty

CBF 1000

CBF 500

CBF 600

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1100 XX

CBR 250 R

CBR 300 R

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650 F

CBR 650 R

CBR 900 RR Fireblade

CFM F

CL 500

CMX 1100 Rebel

CMX 500 Rebel

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1100 L Africa Twin

CRF 125 F

CRF 250

CRF 300

CRF 450

CRF 50/110

CTX 1300

CTX 700 N

Crossrunner

Crosstourer

Deauville

FMX 650

Forza

GB 350 S

Gold Wing

Hornet 600

Hornet 900

NC 700

NC 750

NM4 Vultus

NSC 50

NSR Mini

NT 1100

Pan European

RC 213 V-S

Shadow 750

Super Cub

Transalp

VFR 1200 F

VFR 800

VFR-ABS

VT 1300 CX

VT 750 DC

VT 750 S

VTR 1000 F

VTR 1000 SP-2

VTX 1300 S

VTX 1800

Varadero 1000

Vision 110

Vision 50

Wave

X-Eleven

XL750 Transalp

DN-01

Innova

Integra

S-Wing 125

SW-T 600

X-ADV

Honda Motorräder

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Hauptsitz der Firma: Tokio/Japan Gründungsjahr: 1948 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 12186 Händler in Deutschland: 215 <hr> Hondas Star im vergangenen Jahr war die Africa Twin. Für 2017 ist dieser Rang der neuen Fireblade zugedacht. Der Schwerpunkt im Modellprogramm liegt jedoch weiterhin auf preisgünstigen Mittelklässlern. Das Honda-Modellprogramm für die Saison 2017 präsentiert sich deutlich gestrafft, obwohl diese Straffung numerisch nicht besonders dramatisch erscheint. Zehn alte Modelle werden eingestellt oder ersetzt, dafür kommen sieben neue auf den Markt. Dazu zählt die neue Fireblade aber mit gleich drei Varianten. Auch die CRF 250 Rally, die CB 1100 RS und sogar der X-ADV sind technisch aufs engste verwandt mit ihren jeweiligen Basismotorrädern CRF 250 L, CB 1100 EX und Integra/NC 750. Nicht zu vergessen die Rebel, die der 500er-Zweizylinder-Reihe entstammt. Reduziert wird so die Zahl der Motorbaureihen; die Shadow mit ihrem V2 fällt ebenso weg wie die Pan European mit ihrem längs eingebauten V4 und die Gold Wing, die ein Sechszylinder-Boxer antreibt. Stattdessen intensiviert Honda die Plattform-Strategie, die sich im Automobilbau schon viel weiter ausdifferenziert hat. Das kann auch der Kundschaft Vorteile bringen, weil ein Hersteller auf diese Weise Kosten sparen kann, ohne gleich die Qualität der Komponenten zu reduzieren. Andererseits bleiben den Fans ungewöhnlicher Technik in Gestalt der V4-Modelle mit 800 und 1200 cm³ nur noch wenige ausgesprochene Honda-Spezialitäten erhalten.

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Gixxer, Blade, Ducati 999 und VTR 1000

Nordschleife mit Youngtimer Motorräder

Die Nordschleife ist der ultimative Prüfstein für Mensch und Maschine – hier zeigt sich, welches Bike nicht nur auf dem Papier überzeugt.

Nordschleife mit Youngtimer-Motorrädern

Honda Hornet im Vergleich gegen Triumph und Yamaha

Honda CB 1000 Hornet SP, Triumph Street Triple 765 RS, Yamaha MT-09 SP 

Die Honda CB 1000 Hornet SP stachelt mit ihrem Kampfpreis in der Mittelklasse umher. Vergleich mit Triumph Street Triple 765 RS und Yamaha MT-09 SP.

Hornet SP gegen Streety RS und MT-09 SP

Honda CB 1000 Hornet SP im ersten Test

Honda CB 1000 Hornet SP TopTest

Die neue Honda Hornet 1000 SP stellt sich dem Top-Test von MOTORRAD und weiß zu gefallen. Alle Daten, Werte und Punkte gibt es bei MOTORRAD.

Viel Dampf für wenig Schotter

Erster Fahrtest der neuen Honda NC 750 X

Honda NC 750 X Fahrtest 2027

Neu ist die Honda NC 750 X zwar nicht mehr, aber nach wie vor einzigartig. Für 2025 hat Honda Upgrades parat. Die Fahreindrücke gibt's bei MOTORRAD.

Gelungenes Update für Hondas Understatement-Tourer

Honda Africa Twin DCT vs. BMW R 1300 GS ASA im Test

BMW R 1300 GS ASA vs. Honda Africa Twin DCT

Vergleich der automatisierten Getriebe von Honda Africa Twin DCT und BMW R 1300 GS ASA hinsichtlich Fahrdynamik und Handhabung.

Die Linke nur zum Gruße

BMW R 1300 GS und Honda Africa Twin Adventure Sports

BMW R 1300 GS und Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports Alpen-Test

Sowohl Hondas Africa Twin als auch BMWs Boxer-GS gehören in den Alpen zu den am häufigsten gesichteten Motorrädern. Welche gewinnt den Vergleichstest?​

Alpen-Duell am Stilfser Joch

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R Alpen-Test

Die Honda CBR 650 R tritt zum Test mit der neuen E-Clutch an, die Suzuki GSX-8R mit Wonne und viel Talent. Wir laden ein, zum Vergleich in den Alpen.​

Ausgiebiger Vergleichstest in den Alpen

Ninja 400, RC 390, 450 SR, CBR 500 R im Vergleich

Kawasaki Ninja 400, KTM RC 390, CFMoto 450 SR, Honda CBR 500 R Vergleichstest

Kleine Sportmotorräder der A2-Klasse sind zwar als Weltmarkt-Modelle mit Alltagsbezug gebaut, doch sie vermitteln ein hohes Maß an Ambition. Wir testen 4 kleine Sportler.

Kleine Sportler von Kawasaki, KTM, CFMoto und Honda

Spagat aus Tourentauglichkeit und Sportlichkeit

BMW R 1250 RS, Triumph Sprint ST 1050, Honda VFR, Kawasaki Ninja 1000 SX, Ducati SuperSport 950 S Test

Diese Sporttourer reizen durch Vielfalt ihrer Motoren von 750 bis 1.250 Kubik, und völlig verschiedene Konzepte – V2, V4, Boxer-Twin, Reihen-Triple und -Vierzylinder.

Sporttourer aus 3 Generationen im Vergleichstest

Schwerer, schwächer, straffer – dennoch Testsieg

Honda CB 750 Hornet Suzuki GSX-8S Alpen-Test 

Kann die Honda CB 750 Hornet die Suzuki GSX-8S auf engem Terrain bezwingen? Der Vergleichstest in den Alpen wird es zeigen.​

Honda CB 750 Hornet vs. Suzuki GSX-8S im Alpen-Test 

Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports 2024 Fahrtest

Ab sofort steht die Honda Africa Twin Adventure Sports auf einem 19-Zoll-Vorderrad im Leben. MOTORRAD überprüft im ersten Fahrtest, was Honda verspricht.​

Neue Africa Twin mit 19 Zoll im ersten Fahrtest 

Scheinwerfersysteme und Leuchtmittel im Praxistest

Lohnt sich das Nachrüsten von H4-Lampen oder das Austauschen von H7 gegen LED-Lampen? Ist Kurvenlicht tatsächlich so viel besser am Motorrad? Antworten gibt unser Praxistest.

Welche Leuchttechnik überzeugt am Motorrad?

A2 Bikes von Honda, KTM, Brixton und Voge

Vergleichstest Brixton Crossfire 500 X, Honda CB 500 F, KTM 390 Duke, Voge 500 AC

Mit dem A2-Führerschein steht dir die Welt der 48-PS-Bikes offen. Der Vergleichstest zeigt, wie ähnlich und doch verschieden diese Klasse besetzt ist.

48-PS Einsteiger-Naked Bikes im Vergleichstest 

Honda NT 1100 im Top-Test

Honda NT 1100 Top-Test

Die Honda NT 1100 ist ein bezahlbarer Tourer klassischen Zuschnitts, auf Basis der Africa Twin. Wir testen das Modell im ausführlichen Top-Test.

Honda für Reiseenduro- und Hochpreisallergiker

Suzuki V-Strom 800 DE und Honda XL 750 Transalp

Suzuki V-Strom 800 DE und Honda XL 750 Transalp Alpen-Master 2023

Mit Suzuki V-Strom 800 DE und Honda XL 750 Transalp lassen wir 2 frische Mittelklasse-Reiseenduros in den Alpen gegeneinander antreten.​

Welche gewinnt den Alpen-Test am Stilfser Joch?

Honda EM1 e: 50er Elektroroller im Fahrtest

Honda EM1 e: Elektroroller 50er

Honda EM1 e: heißt der Elektroroller von Honda. Mit 50 Volt statt 50 Kubik. Er darf mit dem Autoführerschein gefahren werden und läuft maximal 45 km/h.

Falscher Fuffziger von Honda

Honda Forza 125 im Test 

Honda Forza 125 Kompakttest

Nur die 125er-Lizenz in der Brieftasche? Sind neben der Pappe noch ein paar große Scheine drin? Bingo, der Honda Forza 125 wartet auf Abholung. 

Bonsai-Brummer mit ultimativem Komfort

Honda Rebel 1100 T Fahrtest

Honda Rebel 110 T Fahrbericht

Mit der CMX 1100 T Rebel bietet Honda einen Cruiser mit Touring-Ausstattung. Und der setzt mit seinem Look wie mit seiner Technik auf Bewährtes. Gut so.

Die Keine-Harley von Honda

Honda CB 500 X Voge 500 DS im Vergleichstest 

Honda CB 500 X, Voge 500 DS Vergleichstest

1/2 Liter Hubraum und rund 1/3 der Leistung der Oberklasse – bedeutet das für Honda CB 500 X und Voge 500 DS nur Verzicht, oder sogar Gewinn?​

 Günstige Japanerin gegen noch günstigere Chinesin

4 grundverschiedene A2-Motorräder im Vergleich

KTM 390 Adventure, Yamaha R3, Royal Enfield Continental GT 650, Honda CB 500 F Vergleichstest

Die Auswahl an A2-Motorrädern ist groß. Doch wo liegen die Stärken der einzelnen Konzepte? Diese Frage beantwortet der Konzeptvergleich von 4 Bikes.

Welches Konzept hat welche Stärken?

100-PS-Enduros im Vergleich  

BMW F 850 GS, Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ES, Husqvarna Norden 901, KTM 890 Adventure, Triumph Tiger 900 Rally Pro Vergleichstest

Mittelmaß ist an diesen Enduros nichts. Leistungen um 100 PS und Testmotorradpreise ab 14.000 Euro sind zwei ziemlich ausgewachsene Werte. 

Kein Mittelmaß für diese Mittelklasse-Enduros

125er-Champs – Nachwuchs testet A1-Bikes

125er-Champs 2022

Sieben 125er-Bikes, fünf Jugendliche und zwei altgediente Tester, zwei Tage mit vielen Kilometern und ein neuer 125er-König.

Kräftemessen in der Achtelliter-Klasse 

Honda XL 750 Transalp Fahrbericht

Honda Transalp Fahrbericht

Nach 10 Jahren ein Comeback. Erstarkt, verschlankt und von Biederkeit keine Spur. MOTORRAD fuhr die neue Honda Transalp.

So gut fährt die neue Transalp

R 1250 GS, Africa Twin und Pan America im Test

Harley-Davidson Pan America 1250 Special, Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sporrts ES, BMW R 1250 GS Vergleichstest

Wo steht die Harley-Davidson Pan America im Umfeld genretypischer Größen wie Honda CRF 1100 L Africa Twin und BMW R 1250 GS?

 Harley-Reiseenduro gegen BMW und Honda

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