PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 30

Triumph Street Triple

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Die Triumph Street Triple ist ein dynamisches Naked Bike, das durch seine Agilität und kraftvolle Performance besticht. Der wassergekühlte Dreizylindermotor leistet 120 PS bei 11.750 U/min und bietet ein Drehmoment von 77 Nm bei 10.750 U/min. Ausgestattet mit einem Sechsgang-Getriebe, einem leichten Aluminiumrahmen und einer Upside-down-Telegabel, bietet die Street Triple ein sportliches Fahrerlebnis. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 168 kg. Modelle wie die Yamaha MT-09, die Honda CB650R und die Kawasaki Z900 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Street Triple wurde entwickelt, um sportliche Dynamik und präzises Handling zu bieten. Seit ihrer Einführung hat sie sich als beliebtes Modell im Naked Bike-Segment etabliert. Die kontinuierliche Weiterentwicklung hat ihre Performance und Technik weiter verbessert. Die Triumph Street Triple steht für die Kombination aus Leistung und Stil, die sie besonders für sportlich orientierte Fahrer attraktiv macht. Mit ihrem aggressiven Design und der fortschrittlichen Technik ist sie die perfekte Wahl für dynamische Fahrten auf kurvigen Strecken und in der Stadt.

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Triumph Street Triple RS (2020)

10/2019, Triumph 765 Street Triple Modelljahr 2020.

Triumph bringt zum Modelljahr 2020 eine neue Street Triple RS an den Start. Der Drilling der 2020er-Streety legt in der Mitte noch mehr zu, auch bei der Elektronik wurde weiter nachgelegt.

Noch mehr Dampf in der Mitte

48-PS-Motorräder (2019) im Vergleichstest

48 ps, a2, vergleichstest, ktm 390 duke, yamaha yzf-r3, honda rebel, kawasaki z 400, royal enfield, triumph

Kawasaki Z 400, KTM 390 Duke, Yamaha YZF-R3, Royal Enfield Continental GT 650, Triumph Street Triple S und Honda Rebel im Test.

Bikes für A2-Führerscheinbesitzer

6 Naked Bikes, 2 Sportler und ein Sporttourer im Test

Mithilfe prominenter Gasttester hat PS 5 Naked Bikes, 3 Sportmotorräder und einen Sporttourer unterschiedlicher Hubraumklassen durch die Grüne Hölle geschickt, um zu sehen, welche den Test auf der Nordschleife am besten bestehen.

Konzeptvergleich auf der Nordschleife

Moto2 ab 2019 mit Triumph-Motoren

Ab 2019 liefert Triumph 765-cm³-Dreizylinder als Einheitsmotoren für die Moto2-WM. Über 30 Bikes werden dann in der nächsten Saison mit dem neuen Motor starten.

Streety-Dreizylinder mit 765cm³

7 Power-Naked Bikes im Test

Wir versammeln 7 große Naked Bikes zum Test. Zusammen kommen sie auf abartige 1124 PS! Ist das noch vernünftig? Natürlich nicht. Dafür ist der Spaß umso größer.

7 Bikes, 1124 PS, null Vernunft

Street Triple RS und Speed Triple RS im Test

Nein, es handelt sich nicht um Triple-Twins. Hier flanieren Street und Speed Triple noch vereint in Premium-Ausführung durch die blühende Vorsommer-Idylle. Doch wehe einer der beiden zieht am Kabel und beschließt den spontanen Brexit …

Die Feinen Unterschiede

Rückruf Triumph Street Triple R/RS (2018)

Triumph hat einen Rückruf für die Modelle Triumph Street Triple R (inklusive der Version mit der niedrigen Sitzhöhe) und Triumph Street Triple RS des Jahrgangs 2018 gestartet.

Undichte Lenkerarmaturen

6 Mittelklasse-Naked-Bikes (2018) im Check

Mittelklasse, das ist heute ein extrem dehnbarer Begriff. Er umfasst jede Menge verschiedene Konzepte und Preisklassen. Wir stellen hier sechs verschiedene Naked-Bike-Modelle von Aprilia, BMW, Honda, KTM, MV Agusta, Triumph und Yamaha vor, bei denen sich ein genauerer Blick lohnen könnte.

Empfehlenswerte Modelle

6 Naked-Bikes im Test

Die neue KTM 790 Duke tritt im Vergleichstest der Power Naked Bikes über 100 PS gegen die Modelle Ducati Monster 821, Kawasaki Z 900, Suzuki GSX-S 750, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 SP an.

Wo sortiert sich die 790 Duke ein?

Monster 821, GSX-S 750 und Street Triple RS im Test

Die renovierte Ducati Monster 821 tritt an gegen die neue Triumph Street Triple RS und die Suzuki GSX-S 750. Drei Motorräder, drei ­Antriebskonzepte und dreimal die ideale Kombination aus Fun und Vernunft zum angemessenen Preis? Spannende Frage!

Naked-Bikes von Ducati, Suzuki, Triumph

48-PS-Bikes für die A2-Klasse

Soll es zum Einstieg in die A2-konforme Zweiradkarriere ein reines 48-PS-Motorrad sein – oder doch gleich ein leistungsstärkeres Krad mit Drosselsatz? Sechs Motorräder von KTM, Yamaha, Ducati, Honda und Triumph und ihre erfahrbaren Unterschiede.

Sechs Motorräder für Einsteiger im Test

Saisonfinale T-Cup 2017

Seit zehn Jahren steht der T-Cup für hochkarätige Action im Hobby-Rennsport. Mit Erscheinen der neuen Triumph Street Triple 765 RS wurde die Meisterschaft erstmals in zwei unterschiedlichen Divisionen ausgetragen – PS war mit eigenem Fahrer dabei.

Division: Marsch!

Triumph Street Triple S, R und RS im Test

Das Triumph Street Triple-Programm umfasst mit den Versionen S, R und RS gleich drei Modelle. In allen werkelt der auf 765 cm³ gewachsene Dreizylinder – mit unterschiedlichen Leistungen. Auch beim Preis gibt es große Differenzen. Wie sich das bemerkbar macht, zeigt unser Test.

Unterschiede zwischen den Versionen

Mittelklasse-Naked-Bikes im Vergleichstest

Mit der Kawasaki Z 900 schiebt Kawasaki die Mittelklasse nahe an den vollen Liter. Schlägt nach der Dominanz der Yamaha MT-09 damit der Reihenvierer zurück? Reichen der Suzuki GSX-S 750 und der Triumph Street Triple S 765 Kubik, um gegenzuhalten? Wo steht die edle MV Agusta Brutale 800? Neudefinition einer Klasse.

Fünf aktuelle Bikes, ein Sieger

Bikes der 110-PS-Klasse im Vergleichstest

In Notfällen ruft man die Uniformierten, logo. Bei akuten Entzugserscheinungen und gleichzeitigem Kribbeln in der Gashand hilft dagegen nur ein sportlicher Streifzug durchs Lieblingsrevier. Zum Beispiel auf einem Bike der 110-PS-Klasse.

BMW, Ducati, Suzuki und Triumph

BMW S 1000 R und Triumph Street Triple RS im Vergleichstest

Power macht schnell. Aber stimmt das auf der Landstraße wirklich? Oder bedeutet viel Leistung nur Stress für Fahrer und Material? Ein Selbstversuch mit der neuen Triumph Street Triple RS und der BMW S 1000 R.

Landstraßen-Duell

Triumph Street Triple RS im Top-Test

Die Triumph Street Triple erhält nach 10 Jahren Bauzeit eine weitreichende Überarbeitung. Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Versionen. So soll ihr Dreizylinder weiter über die Mittelklasse-Nakeds herrschen. Zum MOTORRAD-Top-Test tritt das Top-Modell Triumph Street Triple RS an.

Größerer Dreizylinder, hochwertige Ausstattung

BMW S 1000 R, Ducati Monster 1200 S, KTM 1290 Super Duke R und Triumph Speed Triple R

Power-Naked-Bikes gelten als die Schrecken der Landstraße. Bärenstark, technisch auf dem allerneuesten Stand und optisch spektakulär. MOTORRAD fiel mit den vier europäischen Straßenräubern BMW S 1000 R, Ducati Monster 1200 S, KTM 1290 Super Duke R und Triumph Speed Triple R am Gardasee ein.

Power-Naked-Bikes im Vergleichstest

Triumph Street Triple RS im Fahrbericht

Wir durften auf der MotoGP-Strecke Kataloniens am Kabel der lang ersehnten neuen Triumph Street Triple RS ziehen. Preisfrage: Geht es überhaupt noch besser?

Naked Bike für Straßenrennsport

Ducati Monster 1200 S und Triumph Speed Triple R

Rohe Power in hübschen Naked Bikes ist genau dein Ding? Dann hereinspaziert und Platz genommen zum Länderspiel-Klassiker auf zwei Rädern - mit Ducati Monster 1200 S und Triumph Speed Triple R im Test.

Rohe Power extravagant verpackt

2017er-Triumph Street Triple S/R/RS

Die Triumph Street Triple ist im Modelljahr 2017 in drei Varianten verfügbar: Das Basismodell heißt Triumph Street Triple S, das Topmodell trägt das Kürzel RS, und dazwischen steht die Triumph Street Triple R. Alle drei profitieren von einer Hubraumaufstockung auf 765 cm³.

Dreifacher Drilling

4 Bikes im Bergstraßen-Test

Vier Bikes und eine Bergstraße mit Kurven bis zum Abwinken. Welche Maschine bewältigt die Strecke am schnellsten und warum? Ducati 959 Panigale, Husqvarna 701 Supermoto, Kawasaki Z 1000 SX und Triumph Speed Triple R im Test.

Ein-, Zwei-, Drei-, und Vierzylinder

Mit den FUEL Girls durch die Nacht

Was passiert eigentlich, wenn drei Mädels Bier gegen Bike tauschen und nachts zum Kolben-Vergleich ausrücken?

Girls Just Want To Have Fun

Aprilia Tuono 1100 Factory, Ducati Monster 1200 R, KTM 1290 Super Duke R, Triumph Speed Triple R

Die rechte Hand befehligt bis zu 175 PS, der Körper stemmt sich ungeschützt gegen den Orkan, supersportliche Fahrwerke reizen, die Grenzen auszuloten. In Teil 1 des Power-Naked-Bike-Vergleichstests treten Zwei- und Dreizylinder – sowie V4-Motoren gegeneinander an.

Teil 1 des Power-Naked-Bike-Vergleichstest

Triumph Speed Triple R im PS-Fahrbericht

Traktions- und Wheeliekontrolle, mehrstufiges ABS und fünf Riding-­Modes – wie gut schaffte Triumphs Ikone den Sprung in die Liga der Elektronik-Raketen? Die neue Triumph Speed Triple R im Fahrbericht.

Triumph Street Triple Artikel und Tests