PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Yamaha MT-07

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Die Yamaha MT-07 ist ein Naked Bike, das für seine Balance zwischen Leistung und Handling geschätzt wird. Ihr wassergekühlter Zweizylinder-Reihenmotor liefert 73 PS bei 8.750 U/min und ein Drehmoment von 67 Nm bei 6.500 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Stahlrahmen und eine konventionelle Telegabel. Technische Features umfassen ein LCD-Display und LED-Beleuchtung. Mit einer Sitzhöhe von 805 mm und einem Leergewicht von 184 kg bietet die MT-07 eine zugängliche Ergonomie. Konkurrenten wie die Kawasaki Z650, die Honda CB650R und die Suzuki SV650 bieten vergleichbare Leistungsdaten, variieren jedoch in Fahrwerksabstimmung und Ausstattungsmerkmalen. Die MT-07 wurde 2014 eingeführt und hat sich als eine der beliebtesten Maschinen in ihrer Klasse etabliert. Sie wurde kontinuierlich weiterentwickelt, um den Ansprüchen moderner Fahrer gerecht zu werden. Die Yamaha MT-07 ist bekannt für ihre Vielseitigkeit und Fahrfreude, die sie zu einer erstklassigen Wahl im mittleren Leistungssegment macht.

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Yamaha MT-07 und Yamaha MT-07 Y-AMT im Test

Die Yamaha MT-07 wurde konstant modellgepflegt. Trotz automatisiertem Schaltgetriebe ist sie ganz die Alte geblieben – und fühlt sich doch anders an.

MT-07 alt gegen neu mit Automatik-Schaltung

A2-Champs powered by MOTORRAD

Gasttester zwischen 18 und 20 nehmen beim A2-Champs-Festival 2026 zehn A2-Bikes unter die Räder – von KTM 390 SMC R bis Ducati Streetfighter V2.

Zehn A2-taugliche Motorräder im Vergleichstest

QJMotor SRK 600 vs. Suzuki SV 650 vs. Yamaha MT-07

QJMOTOR SRK 600 PRO, Suzuki SV 650, Yamaha MT 07, Naked Bike, Vergleichstest, Motorrad, Landstraße, Fahrdynamik, MRD Heft 5/26

Modern und frisch oder neu und ausgereift oder erfolgreich und gebraucht. 3 Generationen und alle um 7.000 Euro herum. MOTORRAD testet Philosophien.

Die 7.000-Euro-Frage mit 3 Joker

Furion M2 und F1 mit Eversor 2WD

Furion F1 Allrad-Hybrid auf Basis Yamaha MT-07

Furion Motorcycles entwickelt das Allrad-Motorrad F1. Beim Prototyp M2 handelt es sich um eine Yamaha MT-07 - mit Elektro-Motor im Vorderrad.

Yamaha MT-07 als Allrad-Hybrid

5 Mittelklasse-Naked Bikes im Vergleichstest

Honda CB 750 Hornet, Kawasaki Z 650, Suzuki GSX-8S, Triumph Trident 660, Yamaha MT-07 Vergleichstest

Wir testen Honda CB 750 Hornet, Kawasaki Z 650, Suzuki GSX-8S, Triumph Trident 660 & Yamaha MT-07 im Vergleich.

Mid-Size-Nakeds zwischen 7.500 und 9.400 Euro

Yamaha MT-07 Grand Prix de France Edition Exclusive

Yamaha MT-07 Grand Prix de France Edition Exclusive Sondermodell (2025)

In Blau-Weiß-Rot ist diese „Edition Exclusive“ der Yamaha MT-07 ein Sondermodell für MotoGP-Fans in Frankreich.

Yamaha MT-07 als sportliches Sondermodell

Yamaha MT-07 (2025) mit Y-AMT im Fahr-Test

Yamaha MT-07 2025 Fahrtest

Die neue Yamaha MT-07 präsentiert sich spritziger denn je: besseres Fahrwerk, zeitgemäße Elektronik und optional ein automatisiertes Schaltgetriebe.

Leicht, agil, präzise – für alle

Neue Yamaha MT-07 Y-AMT für 2025

Yamaha MT-07 (2025)

2025 kommt die 4. Generation der Yamaha MT-07 mit neuem Gesicht, modernisierter Ausstattung – und optional mit der neuen Automatik Y-AMT.

Yamaha-Bestseller kommt neu – auch mit Automatik

Kupplung-Rückruf Yamaha MT-07, Ténéré, Tracer 7, XSR 700

Yamaha MT-07 und MT-07 Pure (2023)

Am 8. November 2024 informierte Yamaha Motor Deutschland über eine Rückruf-Aktion für MT-07, Ténéré 700, Tracer 7 und XSR 700. Ursache: die Kupplung.

6.000 Yamaha-CP2-Modelle in Deutschland betroffen

Yamaha MT-07 mit Automatik-Patent

Yamaha Patent automatisierte Schaltung

In 2 Patentanmeldungen behandelt Yamaha eine automatisierte Schaltung und Kupplung am Beispiel des CP2-Motors der MT-07, Ténéré, Tracer 7 und R7. 

Yamaha meldet automatische Schaltung zum Patent an

Rückruf Yamaha MT-07

11/2020, Yamaha MT-07 Modelljahr 2021

Weltweit werden einige Yamaha MT-07 zurückgerufen, weil es durch ein Bauteil aus dem Originalzubehör zu Problemen mit dem Bremspedal kommen kann.

Motorschutz kann Bremspedal beeinträchtigen

Das war die Yamaha Leser-Experience 2023

Leser-Experience Yamaha Abschlussbericht

Yamaha rief zum Test der kompletten CP2-befeuerten Modellpalette. Knapp 2.000 MOTORRAD-LeserInnen wollten mitfahren, doch nur 8 traf das Losglück. 

MT-07, Tracer 7, R7, Ténéré 700 und XSR 700 testen

Turbo Kit für Yamaha MT-07, R7, XSR 700, CP2

Turbo Kit von Extreme Creations für Yamaha R7, CP2

In Australien bei Extreme Creations gibt es Turbo-Kits für die Yamaha-Modelle MT-07, R7 und XSR 700. Für bis zu 125 PS.

Extrem aufgeblasene 700er-Yamahas mit 125 PS

Yamaha MT-07 und MT-07 Pure für 2023

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

2023 gibt es die Yamaha MT-07 mit neuem TFT-Farbdisplay und Smartphone-Konnektivität. Oder als MT-07 Pure weiterhin preisgünstig mit LCD-Monitor.

MT-07 bekommt TFT und Bluetooth

Yamaha MT-07 gegen Yamaha MT-07

Yamaha MT-07 alt/neu Vergleichstest

Zur Modellpflege 2021 legte Yamaha merklich Hand an die MT-07. Wie sehr, das zeigt ein Vergleich der 2021er-MT-07 mit der Vorgängerin.

MY 2021 und Vorgängerin 2020 im Vergleich

Kawasaki Z 650, Triumph Trident 660, Yamaha MT-07

Kawasaki Z 650 Triumph Trident 660 Yamaha MT-07 Test

Triumph schickt sich an, die Twin-dominierte Mittelklasse aufzumischen. Was sagen Bestseller Yamaha MT-07 und Kawasaki Z 650 dazu?

Mittelklasse-Neuzugang gegen Bestseller

Yamaha YZF-R7

Yamaha YZF R7 2021

Yamaha bringt mit der neuen R7 eine kleine Supersportlerin auf Basis des Erfolgsmodells MT-07. 74 PS treffen auf 188 Kilogramm und Quickshifter. Der Startpreis liegt bei 9.449 Euro.

Die R7 mit Twin ab 9.449 Euro

Deus Ex Machina la Bombe

Deus Ex Machina la Bombe Umbau-Kit

Wer seiner Yamaha XSR 700 – oder auch MT-07 – einen komplett neuen Look verpassen möchte, könnte das Bombshell-Umbau-Kit von Deus Ex Machina näher unter die Lupe nehmen.

Bombshell-Umbau-Kit für XSR 700 und MT-07

Neue Mittelklasse-Sportler

Nach der Kawasaki Ninja 650 und der Aprilia RS 660 füllt sich die Reihe der Supersportler der Mittelklasse mit der neuen Yamaha R7 weiter. Was kann da noch kommen?

Mittelklasse wirft sich in Schale

Yamaha MT-07 Fahrbericht

01/2021, Yamaha MT-07 Fahrbericht Thomas Schmieder

Mehr Fahrwerk, Bremse, Licht und Style für die MT-07

5 kleine Zweizylinder im Test

Zweizylinder, Test, Vorspann, Ducati, Yamaha, Suzuki, BMW, Kawasaki, MOTORRAD-Test, MRD 2019/18

Fünf kleine Zweizylinder im MOTORRAD-Test. Welches Bike ist das Beste?

Ein weites Feld

Yamaha hebt seinen Mittelklasse-Bestseller MT-07 über die Euro 5-Hürde. Ergänzend bekommt die MT eine überarbeitete Optik und verbesserte Bremsen.

Mehr Bremse, aber etwas weniger Leistung

Yamaha MT-07 im Marvel-Design von AD Koncept

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Die französischen Customizer von AD Koncept haben sich zwei Exemplare der Yamaha MT-07 vorgeknöpft und daraus Motorräder im Superhelden-Look gemacht. Das beliebte Naked Bike gibt es in den Versionen Captain America und Iron Man.

Captain America & Iron Man

Neue Farbe für Yamaha MT-Familie

Yamaha setzt seine MT-Modelle von MT-125 bis MT-10SP für das Modelljahr 2019 mit einer neuen radikalen Night Fluo Farbe spektakulär in Szene. Die neuen Lackierungen werden erstmals auf der INTERMOT 2018 zu sehen sein.

Sonderlack für die Naked-Bikes

Fahrbericht Yamaha MT-07 (2018)

Yamaha hat die MT-07 für das Modelljahr 2018 dezent überarbeitet. Neben verschiedenen optischen Änderungen wurden auch die Federelemente überarbeitet. Wir sind die aufgefrischte MT-07 gefahren.

Yamaha MT-07 Artikel und Tests