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Modern Classics - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 33)

Modern Classic

Modern Classics, Cafe Racer und Scrambler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 06/2026 Coverbild

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Motorräder : Modern Classic

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Impressionen Ducati Scrambler

Vor gut 50 Jahren feierte Ducati mit seinen Einzylinder-Scramblern in den USA respektable Erfolge. Zum Start der neuen Ducati Scrambler ziehen wir aus, den alten Spirit aufzuspüren. Ein Vergleich der Generationen.

Vergleich der Scrambler-Generationen

Ducati Scrambler Icon im PS-Performance-Test

Dass ein kleiner, luftgekühlter Bock wie die Ducati Scrambler Icon mit Vollgas in die Herzen der Menschen fährt, verlangt nach genauerer Betrachtung. Der PS-Performance-Test.

A star is born

Yamaha XJR 1300 im PS-Fahrbericht

Modischem Diktat hat sich die Yamaha XJR 1300 in ihrer nunmehr 20-jährigen Karriere nie unterworfen. Bis jetzt. Mit neuem Gewand im angesagten Café Racer-Look wird der Vierzylinder passend eingekleidet.

She’s got the look

Yamaha XJR 1300 im Fahrbericht

Sie ist ein Original, die Yamaha XJR 1300. Bis ins Hier und Jetzt hat sie ihren wuchtigen, luftgekühlten Vierzylinder gerettet, der wie eine Reminiszenz an vergangene Tage wirkt. Nun bekommt er die passende Verpackung, wie es sich für das Flaggschiff der „Sport-Heritage“-Linie gehört.

Luftgekühlter Klassiker im Café Racer-Style

Ducati Scrambler Icon im Top-Test

Zugegeben, 100 Prozent artgerechte Haltung sieht anders aus. Aber: Wir hatten Spaß mit der neuen Ducati Scrambler Icon. Ob Ducatis Retro-Spross auch auf dem Asphalt Glücksgefühle auslöst, klärt der Top-Test.

Herzen erobern, Eisdielen regieren

Tech Team’s Monkey Garage-Honda Z 50 J1 im Fahrbericht

Die nette Brünette weiß es nicht besser: „Ach, ist die niedlich!“ Funkelnde Chromschutzbleche, kleine Acht-Zoll-Rädchen und einklappbare Lenkerhälften der Tech Team’s Monkey Garage-Honda Z 50 J1 erfüllen eben voll das Kindchenschema.

Bissiges Totenkopfäffchen

Mash Seventy Five im Einzeltest

Zugegeben, der Slogan klingt provokant. Aber zum einen konnte der Autor diesem Wortspiel nicht widerstehen, und zum anderen sollte sich der Interessent über einiges im Klaren sein, um sich eben nicht zu ärgern über sich und/oder die Mash Seventy Five.

Mash ärgere mich nicht

Horex Resident 350 GS im Studio

Als Nachfolgerin der erfolgreichen Horex Regina sollte die Resident mit neuem Motor die Erfolgsgeschichte fortschreiben. Sogar als GS-Version Horex Resident 350 GS. Von der wurden jedoch nur wenige verkauft, heute existiert nur noch eine Handvoll.

Gelände-Resi

Moto Guzzi V7 II Special im Fahrbericht

Mangelnde Authentizität muss sich eine Moto Guzzi V7 sicher nicht vorwerfen lassen. Das gilt auch für die erst vor Kurzem gründlich überarbeitete Variante, die Moto Guzzi V7 "Due" Special.

Untermotorisiert? Ach Quatsch!

Kawasaki Z 953 im Fahrbericht

Wie wäre es, fragte sich Oliver Heiermann, wenn man den Spieß mal umdreht? Wenn man nicht eine alte Z modernisiert, sondern die neue klassifiziert? Die Kawasaki Z 953 ist die Antwort. Und wir durften sie fahren:

Z 1000 in Klassiker-Optik

Moto Guzzi V7 Special und Moto Guzzi V7 II Special im Vergleichstest

Bei Erfolgstypen wie der Moto Guzzi V7 Special ist Modellpflege immer ein heikles Unterfangen. Besser soll es werden, aber nicht grundlegend anders. ­Also gönnte der Hersteller der Moto Guzzi V7 II Special nur ein paar feine Retuschen. Oder doch nicht?

Nur ein paar feine Retuschen?

Ducati Scrambler im PS-Fahrbericht

Wer hätte das gedacht? Abseits jeglicher Höchstleistung kommt mit der Ducati Scrambler endlich wieder eine Maschine zum Bummeln. Oder kann die Neue vielleicht mehr?

Geht mehr als Bummeln?

Fahrbericht MZ Scrambler 1100 von SK Bikes

Die Firma SK Bikes hat sich mit Haut und Haar Ersatzteilversorgung und Service für MZ verschrieben. Wir sind die MZ Scrambler 1100 von SK Bikes gefahren.

Könner am Werk

Yamaha SR 400 und Mash Five Hundred im Test

Der Vergleichstest von Yamaha SR 400 und Mash Five Hundred ist eine Betrachtung vom unteren Ende der Leistungskurve - und ein Kontrastprogramm zum derzeit grassierenden Leistungsexzess.

Im Keller des Leistungsdiagramms

Ducati Scrambler Icon im Fahrbericht

Beim Presselaunch im kalifornischen Palm Springs konnte die Ducati Scrambler Icon als erstes Modell der neuen Produktfamilie zeigen, wie viel Spirit der Siebzigerjahre in ihr steckt.

Fahrzeug oder Lebenseinstellung?

Auf Achse mit der Egli-Ducati 960 und Egli-Vincent 1000

Wann immer der erfindungsreiche Eidgenosse Fritz W. Egli sein glitzerndes Rohrwerk für einen japanischen Reihenvierer zusammenfügte, entstand ein Kultobjekt. Doch was geschah, wenn der Motor von Ducati kam, von Vincent gar?

Die schönsten Motorräder der Welt?

Auf Achse mit der MV Agusta Target

MV Agusta-Enthusiast Harald Thurner hatte einen Traum: Den legendären Design-Entwurf von Target und Titelheld der MOTORRAD-Revue 1980 auf die Straße zu bringen. Das ist ihm mit der MV Agusta Target mehr als gelungen.

Lebe deinen Traum

Moto Guzzi V7 in der Gebrauchtberatung

Als typisches Retro-Bike sieht sie ihrer Urahnin, der Moto Guzzi V7 von 1967, erstaunlich ähnlich. Die Fahrdynamik scheint allerdings ebenfalls aus dieser Zeit zu stammen. Doch auch (oder gerade) 48 PS ermöglichen wohltuendes Entschleunigen abseits vom heutigen Leistungsdruck.

Lohnt sich die Neuauflage des Klassikers?

Fanenstich-BMW F 800 S mit MAB-Turbo im Einzeltest

Ein MAB-Turbolader macht der BMW F 800 S von Tobias Fanenstich ordentlich Druck. Umbauten an Fahrwerk, Optik und Ergonomie garnieren die Extrapower vorzüglich.

Null auf 200 in elf Sekunden

NKmotors-Kawasaki ER-6n im Einzeltest

Philippsburg ist Supertwin-Mekka. Was auf den britischen Inseln längst zu den heißesten Klassen gehört, macht NKmotors hierzulande noch weitestgehend exklusiv. PS durfte in Hockenheim einige Runden mit der NKmotors-Kawasaki ER-6n drehen.

Hammer-Brenneisen im TT-Style

Moto Guzzi V7 II im Fahrbericht

Sie sieht aus, als käme sie direkt aus den frühen, lebenslustigen 70er-Jahren, dabei erblickte die moderne V7 erst 2009 das Licht der Welt. 2012 wurde sie behutsam modifiziert, und jüngst bekam sie neben einem Sechsganggetriebe auch ein ABS spendiert. Was hat sich beim 2015er-Modell Moto Guzzi V7 II getan?

Was hat sich beim 2015er-Modell getan?

Limited Edition DSB-Ducati Diavel

Man nehme ein eher dezent sportliches Motorrad und lasse es kräftig durch talentierte Tuner-Hände gehen. Herauskommt ein einzigartiges Fight-Eisen: die DSB-Ducati Diavel.

Fight-Eisen

Louis-Umbau Honda Dominator

Ein Trupp des Motorradzubehör-Händlers Louis baut eine Honda Dominator zum Racer um. MOTORRAD Classic-Redakteur Uli Holzwarth ist begeistert. Und legt seine eigenen Umbau-Pläne erstmal auf Eis.

Was schütten die sich bloß in den Kaffee?

Moto Morini Scrambler 1200 im Fahrbericht

Neues Werk, überarbeitete Modelle, frischer Tatendrang: Moto Morini meldet sich zurück. Fünf Jahre nach dem letzten Test fuhr MOTORRAD die leicht renovierte Scrambler 1200.

Neues Werk, überarbeitete Modelle

Zonkos Attacke auf der BMW R nineT

Retro muss nicht Restmüll sein. Mit der BMW R nineT geben die Bayern die Richtung vor. Zonko telefoniert mit Rod und berichtet über den „Kärcher“-Effekt.

Retro, nicht Restmüll

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Carbonhelm mit klarer Sport-DNA

Bogotto Rapto Carbon

Wer klare Linien und sportlich-minimalistisches Design ohne Kompromisse sucht, für den ist der neue <a href="https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectID=2587584&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=Bogotto+Rapto+Carbon&utm_medium=display&utm_source=Motorradonline&utm_campaign=Advertorial_02_2026&utm_term=advertorial_02&utm_content=Bogotto_Rapto_Carbon" target="_blank" >Bogotto Rapto Carbon</a> Helm genau das Richtige.

Keine Kompromisse: Bogotto Rapto Carbon

Bogotto FS-X600 

Bogotto FS-X600 Klapphelm

Ob im täglichen Einsatz oder auf längeren Touren: Ein moderner Motorradhelm muss vielseitig, komfortabel, zuverlässig und sicher sein. Mit dem neuen FS-X600 bietet Bogotto einen Klapphelm, der genau diesen Anspruch erfüllt.

Ein Helm für jeden Weg

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Der Sporturlaub, der Ihr Leben verändern kann!

MEN'S HEALTH CAMP

Das Men’s Health CAMP bringt Sie auf das nächste Level. Sportlich, gesundheitlich, mental. Erleben Sie eine Woche Coaching durch die Top-Experten des größten Männermagazins der Welt. Und jede Menge Spaß im Team.

Das Men's Health CAMP

Motorradreise in den USA

Reise Kalifornien, Colorado

Reiseautor Dirk Schäfer fuhr durch den Südwesten der USA. Besonders spannend: Die Bikes fanden seine Begleiter und er bei einer Verleih-Plattform für private Motorräder.