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Modern Classics - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 10)

Modern Classic

Modern Classics, Cafe Racer und Scrambler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 16/2026 Coverbild

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Motorräder : Modern Classic

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Z 650 RS, Trident 660 und XSR 700 im Test

Kawasaki Z 650 RS, Triumph Trident 660, Yamaha XSR 700 Vergleichstest

Mit ihren umgänglichen Wesen machen Kawasaki Z 650 RS, Triumph Trident 660 und Yamaha XSR 700 unter allen Bedingungen Spaß.


Klassische Naked Bikes unter 9.000 Euro

Royal Enfield Meteor 350 Supernova im Test

Royal Enfield Meteor 350 Supernova Test

Die Royal Enfield Meteor 350 bietet ein selten gewordenes Langhub-­Erlebnis in der kleinen Klasse. Hier kommt die Supernova – für nur 4.990 Euro.​

Lässig, sympathisch und bequem

Voge AC 300 Café ab 2023

Voge AC 300 Café (2023)

Auf Basis der bereits in Deutschland erhältlichen 300 AC legt Voge die im Retro-Look sportlich aufgepeppte Modellvariante AC 300 Café nach.

Café Racer mit knapp 30 PS für 2.700 Euro

Yamaha XS 650-Umbau von Simone Conti 

Yamaha XS 650-Umbau Simone Conti

Das soll eine XS 650 von 1971 gewesen sein? Schwer zu glauben, wenn der Parallel-Twin zwischen all dem Alu und Carbon nicht wäre.

Metamorphose zum Racer

Ducati Scrambler 2023 im Fahrtest

Fahrbericht Ducati Scrambler 2023

Moderner. Bunter. Leichter. Die für 2023 überarbeitete Scrambler soll zur Ikone der nächsten Ducatisti-Generation werden. MOTORRAD hat es ausprobiert.

Nur die guten Schwingungen

Zero LH450 aus China

Zero (China) LH450 Bobber (2023)

Ein neuer chinesischer Motorradhersteller namens Zero präsentierte sein erstes Modell für 2023: die LH450 im Look der Triumph Bonneville Bobber.

China-Zero kopiert Triumph-Bobber

Triumph Bonneville T120 Black DGR Limited Edition  

Triumph 120 Black DGR Edition

Zur 10-jährigen Partnerschaft zwischen Triumph und dem Distinguished Gentleman's Ride gibt es ein Sondermodell der Bonneville T120. 

Gentleman's Bonnie zum Jubiläum

Ducati 749 Café Racer Umbau

Ducati 749 Umbau Custombike Café Racer Dragster von Kaspar Ilves Kalapea Garage

Café Racer oder Dragster? Kaspar Ilves von der Kalapea Garage in Estland ist ein Kunststück auf Basis einer Ducati 749 gelungen.

Café Dragster als Kunststück

Honda CL 500 Scrambler Fahrtest

Honda CL 500 Fahrbericht 2023

Mit der jüngst präsentierten Honda CL 500 bietet Honda das fünfte Modell mit dem ebenso famosen wie oft kopierten Halbliter-Reihentwin an.

Mr. Nice Guy fürs Halbgrobe

TVS Ronin 220 Umbau

TVS Ronin Custom JVB Agonda

Designer Jens vom Brauck (JvB-Moto) baute für TVS eine Ronin 220 um. Aus dem Street-Scrambler wurde die Agonda, mit der Jens durch Indien fahren würde.

Technik aus Indien, Style aus Köln

Honda CB 350 RS und H’ness Custom Kits 2023

Honda CB 350 RS und H'ness Custom Kits (2023)

Unter Druck gesetzt durch die 350er-Modelle von Royal Enfield, insbesondere durch die neue Hunter, legt Honda 6 neue Custom-Kits für die CB 350 nach.

Honda jagt die Hunter mit dem Café Racer

Honda MSX 125 Grom Umbau von T.T.R Motors 

Honda MSX 125 Grom Type R Mini von T.T.R Motors

Minibike im Classic-Superbike-Look: Honda MSX 125 Grom als Retro-Racer und kleine Kleinserie von T.T.R Motors aus Japan.


Liebling, ich habe die CB 1100 R geschrumpft  

Royal Enfield Scram von Bombay Custom Works

Royal Enfield Scram Bombay Custom Works

Bombay Custom Works baute eine Scram von Royal Enfield zur comic-bunten Supermoto um.​ 

Comic-Traum aus Bombay als Supermoto

JAP V8 von Pavel Malanik

Pavel Malanik, Spezialist für klassische Motorräder, baut auch aufwändige Eigenkreationen. Seine bisher Größte und Spektakulärste ist die JAP V8.

Eigenbau mit V8-Motor und 4.400 Kubik

Ducati Monster S4 mit Turbo 

Ducati Soffiato mit Turbo 

Bei Black Cycles in Australien wurde eine Ducati Monster S4 umgebaut – und mit einem Turbolader aufgeblasen.

Turbo-Monster aus Down Under

Moto Guzzi Veloce Café Racer

Moto Guzzi Veloce MGV Cafe Racer Basis Bellagio von Dreamermotorcycle Massimo Carracino

Unter dem Motto Dreamermotorcycle hat Massimo Carracino sich seine Traum-Guzzi gebaut: einen Café Racer namens Moto Guzzi Veloce.

Wenn Guzzi-Träume wahr werden 

Royal Enfield Sondermodelle Thunder & Lightning 

Royal Enfield Thunder Edition Continental GT 650 (2023)

Zum Frühjahr 2023 gibt es 2 neue Sondermodelle von Royal Enfield: Thunder Edition Continental GT 650 und Lightning Edition Interceptor 650.

2 wie Blitz und Donner

Kawasaki ER-6 Umbau

Kawasaki ER-6 Café Racer von Batakastem Workshop (02/2023)

Aus Resten einer Kawasaki ER-6 und Teilen von Ducati entstand im indonesischen Batakastem Workshop dieser Café Racer im Stil der MV Agusta Superveloce.

Superveloce auf Kawasaki-Basis 

Honda CL 500 Scrambler 2023

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

Honda lässt den Patentschriften und Markenanmeldungen Taten folgen. Mit der neuen CL 500 Scrambler erweitert Honda die Baureihe um den 500er-Twin.

Honda Rebel fürs Grobe für 6.990 Euro

Moto Guzzi 750 La Tana von Matteucci Garage

Moto Guzzi NTX 750 La Tana Matteucci Garage (02/2023)

An der Adriaküste baute Marco Matteucci diesen klassischen, puren und leichten Moto Guzzi-Scrambler auf. Mit luftgekühlten 55 PS für nur 150 Kilo.

Guzzi-Scrambler aus der Höhle

BMW R 18 Racer Grüner Blitz von XTR Pepo/911 MX  

BMW R 18 Racer Blitzkrieg Polizei von XTR Pepo und 911 MX

Zwei Profischrauber aus Madrid haben dieses Großkaliber zusammen aufgebaut: eine Sportversion der BMW R 18 mit dem 1800er-Big-Boxer.

Big Sportboxer aus Madrid

Reifenempfehlung für Royal Enfield Interceptor 

Royal Enfield Interceptor 650 Dauertest Zwischenbilanz

Im 50.000-Kilometer-Dauertest mit der Royal Enfield Interceptor 650 testeten wir unter anderem 3 Reifenpaarungen und haben eine klare Empfehlung.​

Bridgestone, Dunlop oder Pirelli?

Auspuff und Zubehör für Royal Enfield Interceptor

Auspuff und Zubehör Royal Enfield Interceptor 650

Im Rahmen des 50.000-km-Dauertests testeten wir an der Royal Enfield Interceptor 650 auch Endtöpfe, Federelemente, Windschild, Sturzbügel u. v. m..​

Endtöpfe, Federelemente, Windschild und mehr

Royal Enfield Interceptor INT 650 im Dauertest

Royal Enfield Interceptor INT 650 Dauertest  

Über 50.000 Kilometer sorgte die Royal Enfield Interceptor 650 für viele schöne Momente, und zum Abschluss auch noch für eine echte Überraschung.


Abschlussbilanz nach 50.000 Kilometer 

Böhmerland 21

Böhmerland 21 Projekt von Peter Knobloch

In den 1920er-Jahren war die Böhmerland das längste Serienmotorrad der Welt. In den 2020er-Jahren wird dieses Konzept als Böhmerland 21 wiederbelebt.

Böhmerland-Revival nach fast 100 Jahren

Rubrik-Liste

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Jubiläum 80 Jahre HELD 

Held 80 

Acht Jahrzehnte sind nicht eben mal erzählt – schon gar nicht auf zwei Seiten. Interessant ist ohnehin nicht nur der Blick zurück, sondern auch der nach vorn. Und vor allem die Frage: Wie wird bei Held im Allgäu gefeiert?

Held wird 80 und lädt ein

Die besten Meshjacken für heiße Tage

Aufmacher Mesh-Jacken Affiliate

Unter dem schweren Begriff Meshjacken verstehen wir sehr luftdurchlässige Jacken aus abriebfesten Stoffen. MOTORRAD erklärt die einzelnen Macharten.

Leicht, luftig und trotzdem mit Schutz

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 121

XXL-Reise mit Yamaha Tracer 7/7 GT (MRD 17/2026)

Die XXL-Reise für die XXL-Ausgabe von MOTORRAD führte das Reise-Team diesen Sommer innerhalb von zwölf Tagen an den Bosporus und zurück. Mit dabei: Zwei Yamaha Tracer 7 und die Frage, wie viel Motorrad braucht man auf einer Reise?

#121 Das richtige Maß beim Tourenmotorrad

Weltreise mit dem Motorrad

Reiseenduro, Motorrad, Patagonien, Chile, Schotterstraße, Abenteuerreise, Anden, Motorradtour, Gebirge, Fernreise

Tobias Grimm setzt seinen Kindheitstraum um und fährt mit der KTM LC4 Adventure um die Welt – über 50.000 Kilometer durch 16 Länder. Mongolei, Japan, Bolivien, Chile, Peru. Er erlebte Spannendes, Skurriles, Herzerwärmendes und Gefährliches.