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Modern Classics - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 27)

Modern Classic

Modern Classics, Cafe Racer und Scrambler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Modern Classic

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SWM Gran Turismo 440 im Test

Für Freunde klassischer, robuster und überschaubarer Technik hat SWM drei luftgekühlte Singles im Programm. Mit bestem Roadster-Feeling wartet die SWM Gran Turismo 440 auf.

Roadster-Feeling

Kawasaki W 800 in der Gebrauchtberatung

Die Kawasaki W 800 gehört zur Gattung „Hingucker“. Ein Motorrad, wie es Kinder zeichnen würden. Und weil Kawa sie jetzt aus dem Programm nimmt, wird die W 800 zur begehrten Gebrauchten.

Tipps zum Gebrauchtkauf

Oehlerking-Flat Tracker CX T

In den 1980ern wagte sich Honda mit einem Konzeptbike auf Basis der CX 500 auf den Flat Track. im Sattel: niemand geringerer als Freddie Spencer. Grund genug für Dirk Oehlerking, eine Reminiszenz aufzulegen ...

Fast like Freddie Spencer?

BMW-Bobber von HB-Custom

Style geht nur zusammen mit urban? Cool funktioniert ausschließlich mit city? Hip wird’s downtown, und yard built hat craft? So‘n Mist. Eine Bildungsreise nach Husum/Niedersachsen.

Landlust reloaded

JvB-Yamaha Super 7 im Fahrbericht

Geiler Tag! Ein Ritt mit Motorrad-Designer Jens vom Brauck über seine Hausstrecke. Und nebenbei testen, ob seine neuesten Yamaha-Umbauten was taugen ...

Mit JvB nach JwD

Suzuki GS 1000-Umbau von Mellow Motorcycles

Es gibt Begegnungen im Leben, da weiß man sofort, dass alles stimmt. Diese hier gehört dazu. Handwerklich. Technisch. Und menschlich. Willkommen bei Mellow Motorcycles.

Wuchtiges Naked Bike wird potente Fahrmaschine

Neuvorstellung Triumph Bonneville Bobber

Triumph hat ein brandneues Mitglied der Bonneville-Familie vorgestellt. Mit der Triumph Bonneville Bobber geht im nächsten Jahr ein Serienmodell im Custombike-Look an den Start.

Custombike ab Werk

Yamaha MT-07 von Thomas Neus

Thomas Neus hat aus dem Yamaha-Verkaufsschlager MT-07 einen Cafe-Racer gebastelt. Und das Ergebnis kann sich mehr als sehen lassen.

Feine Schmankerl

Vanguard Moto Guzzi V8 im Fahrbericht

Das ist doch mal ein origineller Umbau: kein Café Racer, kein Naked Bike und erst recht keine Scrambler – sondern ein Tribut mit Eierschalenverkleidung an die Moto Guzzi V8, die exotischste Rennsemmel aller Zeiten.

Ganz groß in Schale

Impressionen BMW R nineT Scrambler, Ducati Scrambler und SWM Silver Vase 440

Spuren im Sand fand schon Schlagerbarde Howard Carpendale. Nur wurden die von der Flut mitgenommen. Ein untragbarer Zustand. Drei Scrambler zogen daher aus, um Abdrücke ihrer Lebensfreude im unbefestigten Sediment zu hinterlassen, dort, wo das Land ans große Wasser grenzt. Strand frei für BMW R nineT Scrambler, Ducati Scrambler und SWM Silver Vase 440.

Sonne, Sand und Scrambler

Yamaha SCR 950 auf der INTERMOT 2016

Yamaha überrascht mit der Yamaha SCR 950 - einem Mittelding aus Scrambler und Chopper auf technisch bekannter Basis.

Mitten dazwischen

Retro-Bike Honda Xpresso V4 und Honda CB 1000 R im Vergleichstest

Retro-Bike-Umbauten sehen gut aus und fahren meist schlecht, meint MOTORRAD-Urgestein Werner „Mini“ Koch. Der Tüftler will mit seinem Projekt Honda Xpresso V4 beweisen, dass Oldies mehr können – soviel wie zum Beispiel eine aktuelle Honda CB 1000 R.

Retro-Bike vs. Newcomer

Ausfahrt mit Café Racern

Diese sieben Café Racer donnern mitten ins Herz. Sie alle eint sportiver Spirit mit Höckersitzbank und Stummellenker. Bewegend.Von Serienmaschine bis zu absolutem Einzelstück – Gentlemen, please start your engines!

Magische Mechanik, mystisches Metall

Classic Roadster R nineT Arrigoni Dark Knight

Das weiß-blaue BMW-Logo stellt einen Propeller dar. Bisher war es immer ein unbeweglicher Propeller - bis nun das BMW-Center Arrigoni-Sport Zürich Süd diesen Umbau vorstellte.

Rotierendes BMW-Logo

BMW R nineT und BMW R nineT Scrambler im Vergleichstest

Das 19-Zoll-Vorderrad der neuen BMW R nineT Scrambler bildet den wichtigsten Unterschied zur ursprünglichen BMW R nineT. Was sich daraus an weiteren Änderungen ergibt, vor allem im Lenkgefühl, ist mit einem Satz zum Rad nicht zu beschreiben.

BMW-Duell

Triumph Thruxton R und Walzwerk-Ducati Louis 75

Man solle diese beiden Obstsorten nicht miteinander vergleichen, sagt ein Sprichwort. Aufgrund der unterschiedlichen Eigenschaften könne dabei kein vernünftiges Ergebnis herauskommen. Wieso das denn? Ein Blick auf die beiden Café Racer Triumph Thruxton R und Walzwerk-Ducati Louis 75.

Von Äpfeln und Birnen

Werner werkelt an der Honda Xpresso V4

Der Umbau ist fertig, die ehemalige Honda VF 1000 F2 nicht mehr wiederzuerkennen. Damit das Unikat mit gutem Gewissen auch beim TÜV vorgeführt werden kann, wird es auf Biegen und Brechen malträtiert – und anschließend der urprünglichen Bestimmung zugeführt. Auf einer Zeitreise kreuz und quer durchs industrielle Musterländle erkunden wir die Epochen der Mobilität.

Eile und Weile

Steampunk XT 660-Umbau

Was kommt wohl heraus, wenn Jules Verne die Bauanleitung schreibt und Sid Vicious den amtlich anerkannten Sachverständigen bedroht?

It's Steampunk baby!

The Underdog: Kawasaki Vulcan S-Umbau

... heute regiert ein Sohn vieler Väter: Aus einem jahrzehntegroßen Erfahrungsschatz im Tunen, Customizen und Fahrwerkoptimieren erschufen sie "The Underdog" - gekommen, um zuzubeißen.

Frankensteins Tochter war früher ...

Fahrbericht Paton S1 Classic

Die Paton S1 sieht aus wie ihre berühmten Vorgän­gerinnen der goldenen Isle of Man-Ära. Hinter der klassischen Anmutung steckt aber ein modernes Motorrad mit einem Kawasaki 650-Twin.

Edel-Retro

Ducati Scrambler Sixty2 und Moto Guzzi V7 II Scrambler im Vergleichstest

Dem Alltag davonfahren und dabei jede Menge Spaß haben – geht das mit so kleinen Dingern wie den beiden italienischen Motorrädern Ducati Scrambler Sixty2 und Moto Guzzi V7 II Scrambler überhaupt? Klar geht das. Allerdings sollte man die Strecken für eine echte Vergnügungsfahrt mit Bedacht wählen.

Kleine Scrambler

Euro 3-Klassiker: Kawasaki W 800

Die Performance der Kawasaki W 800 weckte zwar keine Gefühle, dennoch werden wir sie vermissen und sie für ihr einzigartiges und rückwärtsgewandtes Design lieben.

Wie war das noch gestern?

Honda Xpresso V4 von Werner "Mini" Koch im Fahrbericht

Nach gut 300 Arbeitsstunden ist es Zeit, die umgebaute Honda VF 1000 F2 scharrt mit den Hufen. Ob die erste Ausfahrt mit der Honda Xpresso V4 hält, was die schicke Schale verspricht?

Die erste Ausfahrt

Moto-Guzzi-Umbau Doc Jensen Racer No. 59

Jens "Doc Jensen" Koch präsentiert zum Jahr der vielen Moto-Guzzi-Jubiläen seinen bislang aufwendigsten Umbau: die Moto Guzzi Doc Jensen Racer No. 59.

Die Liebe zum Mehr

Szene: Customszene in Japan

Auf der anderen Seite unseres Planeten steht die Welt zwar nicht Kopf. Doch sie ist eine andere. Versuchen wir einfach mal, die Customszene in Japan, zwischen Wakkanai und Nagasaki, zu verstehen.

Big in Japan

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BMW R 12 nineT Umbau ab Werk

BMW R 12 Ninet Tracker

BMW bietet für die R12 nineT das Umbaukit „The Tracker“ an. Für knapp 2.500 Euro kommen einige Teile ans Bike für die Flat-Track-Optik.

Für 2.500 Euro wird die nineT zum Tracker

Honda GB 350 S im Test

Honda GB 350 Test

Die Honda GB 350 S im Test: Retro-Charme und moderne Technik vereint. Alles über Motor, Komfort, Ausstattung und Fahreigenschaften.

Solides Retro-Motorrad für Genießer

Das waren die Rohrkrepierer der 1980er

1 Million Kilometer Honda CBX

Neben all den großartigen Entwicklungen der 1980er stehen einige, die sich trotz enormen Aufwands nicht durchsetzten und heute trotzdem Kult sind.

Darum sind die Modelle heute trotzdem Kult

Neue Ducati Panigale V4 R für 2026 

Ducati V4 R 2026 Aragon Test

Ducati testet derzeit die neue Panigale V4 R im Rahmen der WSBK-Testfahrten. Neu sind die Zweiarmschwinge und wohl mehr Leistung. 

Endlich mit Zweiarmschwinge auf die Rennstrecke

Motorradreise Albanien

Reise Albanien

14-tägige Motorradreise kreuz und quer durchs Albanien, inklusive Anreise auf Achse – ein unvergessliches Erlebnis.