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Tests & Vergleichstests, Fahrberichte, Neuvorstellung & Erlkönige  (Seite 218)

Motorräder

Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu den neuesten Motorrädern ▶ Erlkönige ▶ Neuheiten ▶ Einzeltests ▶ Dauertests ▶ Vergleichstests ▶ Fahrberichte

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Vergleichstest: Mittelklasse-Nakeds

Mit rund einem Dreiviertelliter Hubraum spielen die BMW und die Suzuki nicht in der obersten Liga der Naked-Bikes, machen aber bereits auf dicke Hose. Power- oder Poser-Bike? Die beiden Halbstarken im Vergleich.

BMW F 800 R und Suzuki GSR 750 im Test

Die BMW-Hasser-Story

BMW hat viele begeisterte Fans, aber auch einige (v)erbitterte Kritiker. Fünf von ihnen lud MOTORRAD zu einer Ausfahrt ein - und zwar genau mit den BMW-Motorrädern, gegen die sie eine ausgeprägte Abneigung haben.

Fünf Kritiker testen BMW Motorräder

Fahrbericht Ducati Streetfighter 848 (2012)

Mittlerweile hat das bei Ducati Tradition. Erst füttert man die Meute mit einem brandheißen High-End-Gerät an, gibt den Bürgerschreck. Und schiebt dann die zivile Basis für alle nach. Vorhang auf für die Streetfighter 848.

Das neue Naked-Bike von Ducati

Gebrauchtberatung Kawasaki Z 750

Druck und Auftritt einer 1000er zum Preis einer 600er – Kawasakis Bestseller beweist auch als Gebrauchte, dass eine 750er der goldene Mittelweg ist.

Der goldene Mittelweg

Naked Bike

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topmobile2

Fahrbericht: Bimota

Sie ist so teuer, dass man sie fast mit Gold aufwiegen könnte. Und sie ist die erste Straßenmaschine mit Carbonrahmen. Michael Pfeiffer fuhr die Bimota DB7 Oronero.

Die neue Bimota DB7 Oronero

Vergleichstest: Superbikes - Gesamtwertung

Durch drei Disziplinen wurde die versammelte Superbike-Elite gescheucht. Mit eindeutigem Ergebnis.

Die Endwertung aller drei Disziplinen

Vergleichstest: Superbikes 2010

Endlich treffen die neun Superbikes dort aufeinander, wo sie ihre ganze Kraft entfalten können: auf der Rennstrecke. Vorhang auf zum dritten und letzten Teil des großen Vergleichs.

Das Finale auf der Rennstrecke in Spanien 

Supersportler

Adressen

Herstellerübersicht Motorräder & Tuning

14 Heft 14 2025

Supermoto

Tourer

Kaufberatung: Schnäppchen am Jahresende

In Zeiten der Finanzkrise kann man vom Sparsinn der Schwaben nur lernen. Ob beim Kehraus der Hersteller, Importeure oder Händler tatsächlich echte Schnäppchen dabei sind und ob die einen Haken haben, hat MOTORRAD recherchiert.

Schwäbisch für Anfänger

Neuheiten 2009

BMW, Ducati, Honda, KTM

Top-Test KTM 690 Enduro

Mit der legendären LC4 schuf KTM einst eine neue Motorradgattung: die Hard-Enduro. Die bestach durch ihre universelle Einsatzmöglichkeit. Beherrscht deren Nachfolgerin, die 690 Enduro, diese Kunst noch immer?

Nachfolgerin der LC4

Dauertest Wertung

Teure Diva oder genügsamer Musterknabe? Wie bekommt ein Motorrad seinen Platz in der Dauertest-Wertung, und was verbirgt sich im Einzelnen hinter den Wertungskriterien?

Im Detail

Enduro

Chopper/Cruiser

Modern Classic

Elektromotorrad

Klassiker

Roller

Alles zum neuen E20-Sprit

Motorrad tanken, Tankstelle

Es ist eine Glaubensfrage: E10 oder nicht? Bald könnte sie lauten: E20 oder nicht? Der Kraftstoff soll schneller auf den Markt kommen als geplant.

Noch mehr Alkohol im Tank

Yamaha MT-09 vs. MT-09 SP im Vergleichstest

Yamaha MT-09, Yamaha MT-09 SP Vergleichstest

Yamaha bietet die MT-09 als Standardmodell an und als SP. Zwischen den beiden liegen rund 2.000 Euro Preisunterschied. Lohnt sich die Mehrausgabe?

Lohnt sich der höhere Preis für die SP?

Neuzulassungen 125er für A1 und B196 Mai 2025

Voge R125

Die Voge R125 aus China stößt in die Top 10 der 125er-Neuzulassungen in Deutschland vor. Alle Top-Modelle der Leichtkrafträder und die Marktanteile.

Voge R125 drängt in die Top 10

So wirken Gewicht und Tempo aufs Handling

Motorrad-Fahrtechnik-Serie Fahrdynamik - Teil 1

Warum dein Motorrad bei Tempo 100 schwerer lenkt – und wie Räder das beeinflussen. Und was 1,2 kg mehr am Vorderrad wirklich bedeuten. Wir klären auf.

Schwere Räder machen es schwerer

Neue Motoren von Kawasaki

Neue Motoren Kawasaki

Kawasaki stellte jüngst neue Motoren vor. Die Vier- und Sechszylinder haben bis 2 Liter Hubraum, mit Turbo sind 375 PS drin. Und Kawasaki plant mehr.

Turbo-Sechszylinder mit 375 PS, V12 mit 1.360 PS

Tests & Vergleichstests, Fahrberichte, Neuvorstellung & Erlkönige 