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Tests & Vergleichstests, Fahrberichte, Neuvorstellung & Erlkönige  (Seite 237)

Motorräder

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MOTORRAD 24/2025 Coverbild

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Benelli TnT R 160 im Test

Sie ist eine Motorrad gewordene Rockröhre. Was kann die Benelli außer Singen sonst noch?

Die Benelli TnT R 160 - ein Ausdruck von Kraft

Vergleichstest: Café Racer

Ein enorme Faszination strahlen diese fünf Café Racer. zwischen Morgenkaffee und Feierabendbierchen aus. Reihenweise fliegen den Zweizylindern die Herzen zu. Weil sie bewegend sind, auch wenn sie nicht fahren. Ein Bericht von einem Tag in feinsten Sätteln.

Herzensbrecher in Retro-Optik

Fahrbericht: Triumph Speed Triple 2011

Die runden Kulleraugen machten die Speed Triple einzigartig. Der Neuen verpasste Triumph trendig geformte Lampen. Doch wichtiger ist das, was sich hinter der Fassade getan hat. Eine Menge, wie MOTORRAD auf dem Ascari-Raceway erfahren konnte.

Neu aufgelegt: Englands Naked Bike Nummer eins

Fahrbericht: zwei Liebhabermodelle

Fans von Topspeed, PS-Hype oder Maximalschräglage können jetzt ruhig weiterblättern. Wenn Sie jedoch etwas zum Liebhaben suchen, sollten Sie unbedingt weiter lesen.

Honda CB 1100, Triumph Bonneville SE

Naked Bike

zur Rubrik

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Fahrbericht Ducati Supermono Strada (2009)

Was die Italiener in den neunziger Jahren nicht konnten oder wollten, baut jetzt - wer sonst - ein Engländer: die Ducati Supermono Strada.

Ducati Supermono Strada

Tracktest

Die Ablösung der Zweitakt-Rennmaschinen ist in vollem Gange. Nach der 250er-Klasse wird es bald auch den 125er-Zweitaktern an den Kragen gehen. MOTORRAD trieb schon die ersten KTM-Viertakt-Prototypen durchs Hockenheimer Motodrom.

KTM Viertakt-Racer als 125er-Nachfolger?

Als erster Journalist der Welt durfte MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart das BMW-Werkssuperbike testen. Der S 1000 RR eilte ein ziemlich fürchterlicher Ruf als Hinterradslickfressendes Powermonster voraus. Alan zähmte das Biest.

BMW S 1000 RR-Superbike

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MOTORRAD 24/2025

Supermoto

Tourer

Fahrbericht BMW F 800 GS

Die Bayern überraschen mit Konsequenz: Statt weichgespülter Kompromisse kommen neuerdings knackige, sportive Bikes aus München. Wie die neue F 800 GS. Hier erste Fahreindrücke aus Südafrika.

Die kleine Schwester der GS 

Beutler-Boxer-BMW

Es gibt sie noch immer: Motorräder, die einzigartig und wirklich schwer zu bändigen sind. Vom Versuch, eine nicht ganz gewöhnliche BMW R 1150 GS über den südlichen Schwarzwald zu treiben.

Die BMW-Kugel kommt

Fahrbericht Moto Guzzi (2008)

Moto Guzzis Version einer großen Reise-Enduro steht in den Startlöchern und soll den traditionsbewussten Italienern einen Weg in dieses Segment ebnen. MOTORRAD sammelte erste Fahreindrücke am Comer See.

Pfadfinder: Moto Guzzi Stelvio

Fahrbericht KTM

Creme 21: 690 Enduro

Enduro

Chopper/Cruiser

Modern Classic

Elektromotorrad

Klassiker

Roller

Italjet Dragster 459 Twin als A2-Roller

Italjet Dragster 459 Twin (EICMA 2025)

Auf Basis des Italjet Dragster 700 Twin folgt 2026 der Italjet Dragster 459 Twin, mit 48 PS und Schalt-Automatik – für unter 10.000 Euro.

A2-Scooter mit 48 PS und Schalt-Automatik

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 für 2026

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 (EICMA 2025)

Was aussieht wie eine Yamaha DT aus den 1980er-Jahren, ist eine Elektro-Enduro von Royal Enfield – als „125er“ im Retro-Look, mit besonderen Details.

Retro-Elektro-Scrambler von Royal Enfield

Neue BMW F 450 GS mit 48 PS für A2

BMW F 450 GS (EICMA 2025)

Ab 2026 bereichert die BMW F 450 GS die A2-Klasse mit starken Eckdaten, umfangreicher Ausstattung – und sogar relativ preisgünstig.

450er-GS kommt mit neuer Automatik-Kupplung

Italjet Roadster 400 neu für 2026

Italjet Roadster 400 (EICMA 2025)

Italjet überraschte zur EICMA 2025 mit einem neuen Retro-Konzept: Nicht Dragster, sondern Roadster heißt der starke 400er mit Achsschenkellenkung.

Spektakulärer Retro-Roller mit Achsschenkellenkung

CFMoto V4 1000 SR-RR für 2026?

CFMoto V4 SR-RR (EICMA 2025)

Zur EICMA 2024 hatte CFMoto bereits den selbst entwickelten V4-Motor gezeigt, zur EICMA 2025 folgt das Superbike dazu: die CFMoto V4 SR-RR.

V4-Superbike von CFMoto droht mit über 210 PS

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