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Tests & Vergleichstests, Fahrberichte, Neuvorstellung & Erlkönige  (Seite 275)

Motorräder

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Fahrbericht Moto Guzzi Griso 8V

Traditionell setzt Moto Guzzi auf zwei Zylinder. Klassisch luftgekühlt, längs liegend, in 90-Grad-V-Form. Bei der Griso 8V kommen erstmals vier statt zwei Ventile pro Zylinderkopf zum Einsatz. Eine erste Kontaktaufnahme in der italienischen Metropole Mailand.

Mit Zwei Spiel Vier

Bikes für 999 Euro und die Folgen - Teil 6

Die Tage der vier 999-Euro-Bikes im MOTORRAD-Fuhrpark sind gezählt. In Kürze werden sie verkauft. Zuvor noch mal eine Bilanz der jüngsten Ereignisse.

Endspurt

Vergleichstest Suzuki B-King, Yamaha MT-01 und Triumph Rocket III

Zeitdruck, Leistungsdruck, Kostendruck  die allgegenwärtigen Zwänge des Informationszeit­alters schnüren uns ein. Doch es gibt sie, die kurzen Augenblicke, in denen wir uns sogar richtig Druck wünschen. Auf dem Motorrad, wenn ein kurzes Zucken der Gashand für einen Befreiungsschlag sorgt.

Hubraum- und Leistungsmonster

Top-Test Suzuki B-King

Als echtes Brutalo-Bike kommt Suzukis B-King daher, sieht aus, als verspeiste sie kleine Kinder. Ihre versprochenen 184 PS nötigen Respekt vor den Urgewalten der Materie ab. Doch dieser König kann auch ganz anders ...

Und doch so nett

Naked Bike

zur Rubrik

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topmobile2

KTM-Prototypen

Die Basis in Gestalt eines neuen Motors ist geschaffen, jetzt gilt es, auf ihr viele attraktive Motorräder aufzubauen. Vor Kurzem gewährte KTM Einblicke in die Zukunft der 690er-Reihe  bei manchen Entwicklungsprojekten nicht ganz freiwillig.

Modellvermehrung

Marktübersicht gebrauchte 8000-Euro-Bikes

Erste Wahl aus zweiter Hand

Fahrbericht Bimota Tesi 3D

Seit gut 20 Jahren versucht sich die Edelschmiede aus Rimini an Motorrädern ohne Telegabel. Kann die neue Tesi 3D die Diskussion wieder anfachen?

Tesi lebt

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Herstellerübersicht Motorräder & Tuning

15 Heft 15 2025

Supermoto

Tourer

Gebrauchtberatung BMW F 650 GS

Die BMW F 650 GS ist ein Erfolgstyp: moderner Einzylinder, ausgefallene Optik und über 34000 verkaufte Modelle seit ihrem Start im Jahr 2000.

Wie geschnitten Brot...

Enduro-Vergleichstest: Husqvarna TE 450, KTM 450 EXC Racing, Yamaha WR 450 F

Dem Mittelstand geht´s schlecht? Nicht im Offroad-Sport. Denn die Generation der 450-cm³-Enduros feiert in der kommenden Saison ihr lange erwartetes Debüt. Und das verspricht einiges.

Die neue Mitte

Neuheiten-Katalog

Ob aus aufregend-schräg geschnittenen Fox-Eyes, großflächig-verglasten Lichtfenstern oder dem klassischen Rundscheinwerfer  der Motorrad-Jahrgang 2003 schaut uns verlockend, fast verführerisch in die Augen. Auf den folgenden Seiten gibt es intensiven Blickkontakt mit vielen weiteren Neuheiten.

Das schaut uns an

Fahrbericht KTM 950 Adventure

KTM bläst zum Angriff: Die Zweizylinder-Rakete 950 Adventure soll für den bisherigen Offroad-Spezialisten das Tor zum Straßenmarkt öffnen. Hier exklusiv erste Fahreindrücke des .

Attacke!

Enduro

Chopper/Cruiser

Modern Classic

Elektromotorrad

Klassiker

Roller

Liebeserklärung an die Yamaha R1

Test Abschied Yamaha R1

Nach 26 Jahren schlich sich die Yamaha R1 Ende 2024 still von der Bühne. Wir ­blicken auf die Modellhistorie und gehen auf emotionale Abschiedstour.

Modellhistorie und emotionale Abschiedstour

Honda CBR 1000 RR Fireblade SC 59 von Holzhauer

Honda CBR 1000 RR Fireblade Schumacher

Bei RM Sothebys wird eine besondere Honda CBR 1000 RR versteigert. 35.000 Euro soll das Unfallmotorrad kosten. Grund: Vorbesitzer Michael Schumacher.

Nur Rennstrecke, mit Unfall für 35.000 Euro

BMW M 1000 XR mit neuer Edel-Farbe

BMW M 1000 XR 2026

BMW bietet die M 1000 XR 2026 in einer neuen Lackversion an, die wir von der R 1300 GS kennen. Alte Seelen erkennen vielleicht British Racing Green.

Alter GS-Lack auf M-Rennsofa für 5.190 Euro

Triumph Rocket 3 Update für 2026

Triumph Rocket 3 Storm R GT 2026

Triumph setzt die Rocket 3 Storm und die GT für 2026 mit je einem neuen Edellack eindrucksvoll in Szene. Die Preise steigen nur leicht.

Neuer Lack für 2,4 Liter Hubraum

Handling-Mythen im Check

Motorrad-Fahrtechnik-Serie Fahrdynamik - Teil 12

„Steiler Lenkwinkel und kurzer Nachlauf sind gut fürs Handling.“ Stimmt der Spruch wirklich? MOTORRAD geht der Sache auf den Grund.

Eigenlenkverhalten, Untersteuern und Übersteuern

Tests & Vergleichstests, Fahrberichte, Neuvorstellung & Erlkönige 