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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

Ride the Future

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EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand (Seite 3)

Die EICMA 2025 findet vom 6. – 9. November 2025 in Mailand, Italien, statt.

Die 82. Ausgabe der EICMA findet vom 6. bis 9. November 2025 auf dem Gelände der Fiera Milano Rho statt. Über 730 Aussteller aus 50 Ländern, darunter erstmals Unternehmen aus Estland, Panama oder den Emiraten, präsentieren rund 2.000 Marken. Italien stellt mit 30 % der Aussteller erneut das größte Kontingent. Die ersten beiden Messetage (4.–5.11.) sind ausschließlich dem Fachpublikum vorbehalten.<a href="https://ticketseicma.it/de/" target="_blank" rel="nofollow" >Hier geht's zum offiziellen Ticketshop (Deutsch)</a>Unter dem Motto "That's Amore" rückt die Messe 2025 das emotionale Erlebnis in den Vordergrund: von spektakulären Neuheiten und Weltpremieren in neun Hallen über Motorsport-Action im 60.000 m² großen MotoLive-Bereich bis hin zu neuen Formaten wie der Desert Queens Rallye-Ausstellung, einer erweiterten Gaming-Area oder der Urban Mobility Testzone (Y.U.M.). Erstmals dabei ist der neue Adventouring-Bereich mit Fokus auf den Motorradtourismus.

EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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Motorradmesse in Mailand

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Öffnungszeiten und Tickets

EICMA 2025 in Mailand

Anreise zur EICMA nach Mailand

Anfahrt, Parkplätze, Flughäfen, Hotels

730 Aussteller, 50 Länder – die EICMA 2025

Von Urban Mobility bis Wüstenrallye

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Honda EV Fun Concept und EV Urban Concept

Honda stellte auf der EICMA 2024 zwei E-Zweiräder vor: das EV Fun Concept und das EV Urban Concept. Beide Modelle sollen 2025 auf den Markt kommen.

Elektromotorrad und E-Roller von Honda kommen 2025

Royal Enfield Classic 650 für 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Dass die Royal Enfield Classic 650 kommt, war längst klar. Auf der EICMA wurde sie präsentiert, und wir haben sie bereits zum ersten Fahrtest gebeten.

Klassisches A2-Bike im ersten Fahrtest

Honda V3 Turbo Concept

Honda V3 Turbo, Concept mit Elektro-Turbo

Auf der Motorradmesse EICMA in Mailand präsentierte Honda einen technischen Knaller: einen V3-Motor mit dem allerersten Elektro-Turbo im Motorradbau.

V3 mit allererstem Elektro-Turbo im Motorradbau

KTM 990 Duke R neu für 2025

KTM 990 Duke R (2025)

Auf die 2024 eingeführte KTM 990 Duke folgt 2025 die neue KTM 990 Duke R – angeblich nochmals 7 PS stärker und 2 Kilo leichter. Zudem mit diversen Upgrades.

130 PS für die neue KTM 990 Duke R

Ducati-V2 neu mit 890 cm³ und 120 PS

Ducati neuer V2 Panigale Streetfighter

Ducati präsentiert den neuen V2-Motor mit 890 ccm, 120 PS und 93 Nm Drehmoment. Ohne Desmo, dafür mit variabler Ventilsteuerung.

Neuer Motor, ohne Desmo, mit mehr Drehmoment

BMW S 1000 RR und M 1000 RR neu für 2025

BMW S 1000 RR und M 1000 RR (2025)

Noch mehr PS und neue Winglets plus Elektronik-Updates, um das Vorderrad am Boden zu halten: neue BMW M 1000 RR und neue BMW S 1000 RR für 2025.

218 PS fürs neue BMW-Superbike

Neue BMW S 1000 R und M 1000 R (2025)

BMW M 1000 R S 1000 R 2025

BMW hat seine beiden nackten Sportler S 1000 R und M 1000 R für 2025 überarbeitet. Beide erhalten ein neues Gesicht und die S mehr Leistung.

Neues M-Gesicht und mehr S-Leistung

So fährt die Husqvarna Vitpilen 801 mit 105 PS

Husqvarna Vitpilen 801 Fahraufnahmen

Wie erwartet zeigte Husqvarna nach der Svartpilen die Vitpilen 801. Die Unterschiede zum Scrambler sind klein. MOTORRAD fuhr die neue Vitpilen 801.

Für manche die bessere 790 Duke

KTM 390 Adventure R/X, 390/125 Enduro R und SMC R

Leak KTM 390 Adventure, 390/125 Enduro R und 390/125 Supermoto SMC R für 2025 

Von der neuen KTM 390 Adventure R haben wir bereits Erlkönig-Fotos, und inzwischen hat KTM weitere 390er und 125er für 2025 angekündigt.


Neue 125er und 390er von KTM für 2025

KTM 990 RC R – Prototyp im Fahrtest

KTM 990 RC R Prototyp (2024)

KTMs erster erwachsener Seriensportler mit Straßenzulassung seit der 1190 RC8 – und MOTORRAD fuhr den Prototyp der KTM 990 RC R bereits exklusiv.

So fährt die neue Sport-KTM

Triumph Icon Editions 2025

Triumph Modern Classics Icon Editions (2025)

Als Sondermodelle präsentiert Triumph die Icon Editions für 2025: Bonneville T100 und T120, Bobber, Speedmaster, Scrambler 900, 1200 X und 1200 XE.

7 Retro-Modelle von Triumph mit Logo von 1907

MOTORRAD spekuliert auf die Honda CB 1000 X

Honda NC 1000 X Draft

Crossover Bikes, gemischt aus Tourer und Enduro liegen im Trend. Honda bietet in dieser Kategorie nichts an. Unser Vorschlag: eine Honda CB 1000 X.

So darf die Crossover-Honda mit 150 PS kommen

Aprilia Tuareg 457 – leichte A2-Enduro mit 48 PS

Aprilia Tuareg 457 Test-Prototyp (10/2024)

Weitere 457er-Modelle von Aprilia sind zu erwarten, unter anderem eine Enduro – und im Oktober 2024 tauchten Fotos von der Aprilia Tuareg 457 auf.

Ist das die neue 457er-Tuareg?

KTM Freeride E (2025) neu für A1/B196

KTM Freeride E (2025)

Bereits ab 2014 gab es die erste Elektro-Enduro von KTM, und 2025 folgt die neue Version der Freeride E – als Leichtkraftrad mit Straßenzulassung.

Elektro-Enduro als „125er“ mit Straßenzulassung

Neue Vespa GTS 310 (2025)

Vespa GTS Supersport 310

Die Vespa GTS 310 bringt 2025 mit ihrem neuen 310-Kubik-Motor mehr Power auf die Straße. Weltpremiere feiert sie auf der EICMA 2024.

Mehr Power für die Vespa ab 7.199 Euro

Morbidelli T 1002 V Reiseenduro mit V2

Morbidelli T 1002 V

Auf der EICMA 2023 zeigte MBP die T 1002 V. In China kommt sie als Gaokin Hawk 1000 auf den Markt. In Italien 2025 final als Morbidelli für 9.990 Euro.

T 1002 V – großer V2 mit Koffern für 9.990 Euro

Neue Royal Enfield Interceptor 650 kommt 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield überarbeitet die Interceptor 650 wohl für 2025. Neu sind die Bremsen, die Federbeine und das Cockpit. Mehr Details zur EICMA?

Neue Retro-Modelle mit doppelter Scheibenbremse

QJMotor SRT 800 RX neu für 2025

QJMotor SRT 800 RX (10/2024)

Im Oktober 2024 überraschte QJMotor mit einer sportlichen und leichten Enduro. MOTORRAD ordnet die starken Eckdaten der neuen QJMotor SRT 800 RX ein.

Sport-Enduro unter 200 Kilo über 90 PS

KTM 1390 Super Adventure S und S Evo neu für 2025

KTM 1390 Super Adventure S Evo

KTM zeigt die neue 1390 Super Adventure S und S Evo. Motor, Getriebe, Elektronik und Fahrwerk sind neu oder modifiziert. Und die Evo schaltet selbst.

KTM bringt die Evo für's Ego

Yamaha YZF-R9 hat genug Leistung

Yamaha R9 2025

Yamahas neue YZF-R9 hat vielen Kommentaren nach zu wenig Leistung. Am Stammtisch mag das stimmen, doch sportlich ist das die richtige Leistung. 

Darum sind 119 PS der neuen R9 die richtige Wahl

Ducati Scrambler 10 Anniversario Rizoma Edition

Das 10-jährige Jubiläum seiner beliebten Scrambler-Modelle feiert Ducati mit der Scrambler 10 Anniversario Rizoma Edition.

Sondermodell zum Scrambler-Jubiläum

EICMA 2024 wird Rekorde brechen

EICMA 2024

Mit der Rückkehr aller großen Hersteller und einer Fülle von Unterhaltungsangeboten feiert die EICMA ihr 110-jähriges Bestehen.

110 Jahre, die Zeichen gesetzt haben

Kawasaki H2R 2025 nur auf Vorbestellung

Kawasaki H2R 2022

Ohne Straßenzulassung und für die Rennstrecke zu stark: H2 R. Die Kompressor-Kawa kostet 56.450 Euro und kann nur kurze Zeit vorbestellt werden.

Handgefertigte 310-Kompressor-PS für 56.450 Euro 

BMW C 400 X und GT optimiert für 2025

BMW C 400 X und C 400 GT

BMW frischt den BMW C 400 X und GT auf für 2025. Euro 5+, mehr Elektronik, mehr Stauraum, mehr Ausstattung und neue Farben werden geboten.

Euro 5+, mehr Ausstattung und neue Farben

Yamaha R3 und R125 neu für 2025

Yamaha R3 (2025)

Yamaha R3 und R125 bekommen einige Updates für 2025. Nicht nur für Euro 5+, auch bei Ausstattung und Elektronik. Für die R3 gibt's zudem ein Facelift.

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