PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 30)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Ducati 1299 Panigale S im PS-Fahrbericht

Die Ducati 1299 Panigale S soll 15 Prozent mehr Drehmoment bereitstellen als ihre Vorgängerin. Und dabei einfacher zu fahren sein als die 1199. Ob das der Wahrheit entspricht, klärt PS auf der Rennstrecke. Und listet die wichtigsten Änderungen auf.

Schneller, stärker, effizienter?

Szene - Honda Gold Wing-Renner

Als Jean-Francois Zanutto 2004 Präsident des Gold Wing-Clubs Provence-Alpes-Côte d’Azur wurde, hatte ihn der Vierzylinder-Boxer längst in seinen Bann gezogen. Heute lässt er eine Gold Wing richtig fliegen – bei den Rennen zur euro päischen Lang streckenserie für Klassiker. Und das auch noch historisch korrekt.

Gold Wing im Tiefflug 

Ducati 1299 Panigale S im Fahrbericht

Erstmals sprengt Ducati bei seinen Supersportlern die Ketten der einschlägigen Renn-Reglements. Die Ducati 1299 Panigale S schert sich nicht um Hubraumgrenzen, sondern ist einzig der Fahrdynamik verpflichtet. Druck in allen Lagen, lautet das Gebot. Flankiert von modernster Elektronik, auch fürs Fahrwerk.

Sportskanone durch und durch

3C-Ducati 1199 Panigale R im Fahrbericht

Nass gemacht hat das 3C-Ducati-Team mit Meister Xavi Fores und Max Neukirchner in der IDM alle Gegner. Im Regen von Jerez bekam PS eine Kostprobe der 3C-Ducati 1199 Panigale R.

Im Regen von Jerez

Neue Supersport-Motorräder 2015 im Technikvergleich - Teil 2

In Teil 1 unserer Technik-Betrachtung klärten wir die Motorenkonzepte der neuen Supersportler Yamaha YZF-R1, Aprilia RSV4 RR, BMW S 1000 RR, Ducati 1299 Panigale und Kawasaki Ninja H2. Im zweiten Teil geht es nun um Fahrwerke, Bremsen und elektronische Fahrhilfen.

Fahrwerke, Bremsen und elektronische Fahrhilfen

BMW HP4 und BMW S 1000 RR im Vergleichstest

2015 löst die neue BMW S 1000 RR die BMW HP4 an der Spitze der BMW-Superbikes ab. Wie schlägt sich das neue Modell gegen die Vorgängerin?

Gleichstand? Jein!

Testfahrt mit den Moto3-KTM-Bikes in Valencia

Ex-WM-Pilot und PS-Racer Christian Kellner folgte der Einladung nach Valencia, um dort als einziger deutscher Test-Journalist die Moto3-Bikes von KTM zu fahren. Wie fühlt sich so ein kleines GP-Motorrad für einen gestan­denen, PS-hungrigen Rennfahrer an?

Was können die kleinen GP-Motorräder?

Hertrampf-Ducati Desmosedici D16RR Stoner im Test

2008 brachte Ducati mit der Desmosedici RR eine astreine Grand-Prix-Replika auf den Markt. Tuner Denis Hertrampf machte aus einer der 1500 verfügbaren Raritäten ein echtes Einzelstück. Und PS ist sie gefahren:

MotoGP-Replika beim TunerGP

Neue Supersport-Motorräder 2015 im Technikvergleich - Teil 1

Mit R1, RSV4 RR, S 1000 RR, 1299 Panigale und H2 treten 2015 fünf neue Supersport-Motorräder an. Wer hätte das noch vor ein paar Jahren vorhergesagt? PS macht einen ersten Technikvergleich.

RSV4 RR, S 1000 RR, Panigale, H2, R1

2014er Werks-Superbike von Kawasaki im Test

Kawasaki verliert 2015 die Startnummer eins, dazu tritt ein neues Reglement in Kraft. Wir scheuchen das 2014er-Superbike ein letztes Mal um den Kringel und sagen, wie sich die neuen Regeln auswirken.

Zwischen Vorfreude und Schiss

Auf Achse mit der Egli MRD1

Probieren, was geht – so trieb Fritz W. Egli seine Lust am Tunen japanischer Großserientechnik auf die Spitze. Mit der Egli MRD1 schuf er ein Motorrad, das gestandene Männer um den Schlaf brachte. Und bei vielen Pubertierenden als Poster an der Wand hing.

Objekt der Begierde

Beta RR 350 EFI, Husqvarna FE 350, KTM 350 EXC-F und Sherco 300 SEF-R

Bei den 350ern-Sportenduros brennt die Luft. Denn mehr als die Hälfte aller Viertakt-Sportenduros wird in dieser Klasse verkauft. Die Schlacht um die Dominanz im Unterholz tobt heftig. Beta RR 350 EFI, Husqvarna FE 350, KTM 350 EXC-F und Sherco 300 SEF-R im Vergleichstest.

350er-Sportenduros im Vergleichstest

Kawasaki Ninja 300 und KTM RC 390 im Vergleichstest

Die Kawasaki Ninja 300 erfreut sich bereits großer Beliebtheit. Sie bekommt nun Konkurrenz von der KTM RC 390. Geringes Gewicht und ausreichend Leistung versprechen ungetrübten Fahrspaß – nicht nur für Einsteiger.

Nicht nur für Einsteiger

BMW S 1000 RR alt gegen neu im Test

Die BMW S 1000 RR kam, sah und siegte. Allen Versuchen, sie vom Thron zu stoßen, hat sie erfolgreich getrotzt. Doch die Verfolger rüsten sich – höchste Zeit also für Modellpflege. Kann die Konkurrenz hoffen, dass sich der Neuling Schwächen leistet?

Alles neu. Aber auch besser?

BMW S 1000 RR im Fahrbericht

Als die BMW S 1000 RR anno 2010 erstmals an den Start rollte, schnupfte sie die Konkurrenz gleich reihenweise auf. Nach einigen Modellpflegemaßnahmen 2012 krempelten die Münchner das Superbike nun komplett um.

Der neue Maßstab bei den Supersportlern?

NKmotors-Kawasaki ER-6n im Einzeltest

Philippsburg ist Supertwin-Mekka. Was auf den britischen Inseln längst zu den heißesten Klassen gehört, macht NKmotors hierzulande noch weitestgehend exklusiv. PS durfte in Hockenheim einige Runden mit der NKmotors-Kawasaki ER-6n drehen.

Hammer-Brenneisen im TT-Style

Kawasaki-Jubiläum

Kawasakis Supersportler mit dem in Japan vielschichtig belegten Namenszusatz „Ninja“ wird 30. Das Jubiläum wurde standesgemäß gefeiert bei den Kawasaki-Days während des Oldtimer-Grand-Prix am Schottenring.

30 Jahre Ninja

Japans Gegenwehr hielt die BMW S 1000 RR bis jetzt stand. Noch. Denn am Horizont zeigt sich Yamahas neue R1. Doch BMW kommt ihr mit einer kräftig überarbeiteten S 1000 RR zuvor.

Kräftig überarbeiteter Bayern-Express

Zonkos Attacke auf der Yamaha YZF-R1

Als ich Rod mit der auslaufenden Yamaha YZF-R1 jetzt in der Schweiz besuchte, lachte ich laut auf. Denn er und die R1 hatten etwas gemeinsam: Beide sind dick geworden. 2015 muss sich das ändern.

Zu dick für diese Welt

24 Umbau- und Zubehör-Tipps für die Rennstrecke

Nur kurz mal auf die Rennstrecke – das geht zur Not schon, auch mit Blinkern, Spiegeln und Kennzeichenhalter. Doch wer öfters geht, sollte sich besser vorbereiten und folgende 24 Umbau- und Zubehör-Tipps beherzigen.

Bike rennstreckentauglich machen

Motorrad-Eigenbauten von Jean-Luc Borgetto

Seine Motorräder mit drei, vier und fünf Zylindern sind eine Hommage an klassische Rennmaschinen von Honda und MV Agusta. Sie ziehen Bewunderer an wie ein Magnet die Eisenspäne.

Magisches Metall aus Frankreich

KTM RC 125 und Yamaha YZF-R 125 im Vergleichstest

Darauf hat nicht nur die Jugend gewartet – willkommen zum Titelkampf der sportlichen Achtelliter-Maschinen! In der orangenen Ecke: der Herausforderer KTM RC 125. In der blauen Ecke: der amtierende Champion Yamaha YZF-R 125. Kann der Newcomer aus Österreich dem japanischen Platzhirsch den Gürtel im Superleichtgewicht streitig machen? Fünf Runden, Ring frei!

Superleichtgewichte im Duell

Stingl-Yamaha YZF-R6 im Test

Yamahas Supersport-Waffe bietet eine grandiose Basis für geradezu perfekte Rennmotorräder. Die ultimative R6 heißt Stingl-Yamaha YZF-R6 und kommt aus Sachsen.

Supersport-Waffe für die Rennstrecke

KTM RC 390 im Einzeltest

Erstaunlich: KTM bezeichnet die neue KTM RC 390 als Flaggschiff seiner Modellpalette. Ein Bike der unteren Mittelklasse als Top-Performer? Wie zum Henker kommen die Österreicher denn darauf?

Flaggschiffchen

BikeShop Lüchow-Kawasaki ZX-10R und BDS-Kawasaki ZX-10R

Seit exakt 30 Jahren beglückt uns Kawasaki mit Ninjas, den reinrassigen Supersportlern der Japaner. Zum TunerGP kamen mit der BikeShop Lüchow-Kawasaki ZX-10R und der BDS-Kawasaki ZX-10R gleich zwei Ninja-Superbikes und zeigten, wie viel mit der ZX-10R geht.

Tuning-Ninjas im Vergleich

Rubrik-Liste

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Dainese Smart GO 

Airbagweste Dainese SmartGO

Halten wir fest: Ein Airbag kann Leben retten! Doch bisher war die Nutzung eher umständlich, mehr für den Rennsport und weniger für den Alltag. Das könnte sich nun ändern. Vorhang auf für die Dainese Smart GO.

Die Airbagweste fürs Volk

XL-MOTO/Raven bei den 125er Champs 2026

XLMOTO

Die 125er Champs sind ein Praxistest-Format für 125er-Motorräder. Mit Fahrtests und Challenges werden Fahreindrücke und Alltagstauglichkeit beleuchtet. Ideal für Neulinge und Wiedereinsteiger. Die Microsite entsteht in Kooperation mit XL-MOTO/Raven, mit Produktplatzierungen und Links zu deren Shop.

Diese Produkte waren im Einsatz

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Staller Sattel – Grenzpass zwischen Süd- und Osttirol

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Der Staller Sattel ist ein abgelegener Grenzpass zwischen Südtirol und Osttirol. Mit seiner kurvenreichen Strecke, der besonderen Ampelregelung, seinen landschaftlichen Gegensätzen und den beiden Seen an den Passausgängen bietet er eine reizvolle Alternative zu den bekannten Dolomitenpässen.

Kurvenreich, mit Seen und Ampelregelung

Motorradtour Burgenstraße

Burgruine, Burganlage, Bergfried, Wehrmauer, Drohnenaufnahme, Luftaufnahme, Weinbergterrassen, Hügellandschaft, Waldlandschaft, Burgarchitektur

An der rund 850 Kilometer langen Burgenstraße von Mannheim bis Bayreuth reihen sich über 60 Burgen und Schlösser aneinander – ideale Ziele für moderne Ritter der Landstraße, die hier auf ihren Eisenrössern nicht nur durch abwechslungsreiche Regionen, sondern auch durch deutsche Geschichte kurven können. Ein Mix aus Romantik und Realität.