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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 37)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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Test: 600er-Sportmotorräder

Auf Landstraße und Rennstrecke mussten sich die sechs Motorräder der Supersport-Klasse gleichermaßen behaupten. So konnte die neue MV Agusta F3 gleich einmal zeigen, in welchem Bereich sie Akzente setzen will.

Vergleichstest 600er-Supersportler 2012

Gebrauchberatung Honda CBR 600 RR

Es ist fast zu schön, um wahr zu sein: Die Begriffe, die im Verlauf dieser Gebrauchtberatungs-Recherche am häufigsten fielen, waren "problemlos", "kannste blind kaufen" und "geht nicht kaputt". Das ist Käufers Freud und Händlers Leid.

Der 600er-Supersportler von Honda

Einzeltest MV Agusta F3

Die frisch präsentierte MV Agusta F3 ist endlich eine MV für jedermann. Mit einem Listenpreis von 11990 Euro ist sie absolut auf Augenhöhe der Mitbewerber. PS ließ sich von der F3 verführen.

MV Agusta F3 für jedermann

Kawasaki ZX-9R Gebrauchtberatung

Supersportlich ist sie seit Ewigkeiten nicht mehr, und als Sporttourer mag sie niemand einstufen. Ein Begriff passt wohl am besten für die Neuner: Sport-Allrounder.

Der Sport-Allrounder von Kawasaki als Gebrauchte

Top-Test: MV Agusta F3 675

Lange schon schmort die Supersport-Klasse im eigenen Saft. Neuerungen? Fehlanzeige. Nun schickt sich die MV Agusta F3 675 mit rassigem Design und kühnen Detaillösungen an, die Klasse aufzumischen. Ist sie der Hecht im Karpfenteich?

Der 675er-Supersportler von MV Agusta

Konzeptvergleich Powerbikes

Bereit für den ultimativen Beschleunigungsrausch, den Adrenalin-Kick bei Geschwindigkeiten von knapp 300 km/h und die Verlockung der Macht über unendlich scheinendes Drehmoment? Willkommen im Klub der 200-PS-Bikes.

Die PS-Monster von BMW, Yamaha und Kawasaki im Test

Moto Martin-Kawasaki 1230

Ebenso wie man Freunde liebgewonnen hat, können einem auch Motorräder ans Herz wachsen. Ein solches Verhältnis pflegt der Australier Scott Webster zu seiner Moto Martin-Kawasaki.

Scott Webster und seine Rennmaschine

AJS 350 7R Boy Racer

Für schnelle Jungs stellte AJS 1948 den Boy Racer vor. Die 350er-Einzylinder-Rennmaschine machte sich im Sport einen Namen und den Rennern von Norton und Velocette starke Konkurrenz.

350er Einzylinder-Rennmaschine

Racebike LSL-Ducati 848

Die LSL-Ducati von Detlef Achterberg zeigt, wie mit moderatem aber gezieltem Tuning ein feiner und emotionaler Rennstrecken-Brenner entsteht.

Black Magic

Fahrbericht MV Agusta F3 675 (2012)

Ginge es nur nach Schönheit, könnten alle anderen einpacken. Geht es aber in der Regel nicht. Dennoch macht die neue MV Agusta F3 jede Rennstrecke zum Catwalk. Fährt sie auch so gut, wie sie aussieht?

675er-Dreizylinder-Supersportler von MV Agusta

Fahrbericht: Ducati 1199 Panigale S

Ihre Aufgabe ist klar definiert: schnell sein auf der Rennstrecke. Für diesen Zweck wurde die Ducati Panigale entworfen, auf Power getrimmt, auf Leichtbau gezüchtet. Von den Fans - und sicher auch der Konkurrenz - mit Spannung erwartet, betritt sie nun die Bühne.

Der neue Supersportler von Ducati 

Suzuki GSX-R 1000 im Test

Während fast alle Mitbewerber in der 1000er-Supersport-Klasse auf ABS und/oder Traktionskontrolle setzen, muss die GSX-R 1000 noch ohne auskommen. Doch viel Modellpflege im Detail macht den Ritt auf diesem ehrlichen Männer-Motorrad ebenso eindrucksvoll wie kontrollierbar.

Der Supersportler von Suzuki

Motorrad-Geschichte

Im Jahr 1991 präsentierte Honda mit der NR 750 ein visionäres Motorrad. Mit hoch entwickelten technischen Details sorgte das Projekt für Aufsehen und mit seinem Ovalkolbenmotor für eine Sensation. MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart war damals mit dabei - und durfte die NR 20 Jahre später nochmals fahren.

Honda NR 750 mit Ovalkolbenmotor

Superbike-Vergleich BMW S 1000 RR vs Kawasaki ZX-10R

Die BMW S 1000 RR diktiert seit 2010 auch dank ihrer Regelsysteme das Geschehen bei den Superbikes. Die Kawasaki ZX-10R kam ihr 2011 sehr nahe. Hat sich nach dem BMW-Update für 2012 die Kluft wieder aufgetan?

200 PS-Superbike Duell 

Der Supersportler von BMW nach 50 000 km

Vom Fleck weg schnappte sich die BMW mit der S 1000 RR die Führungsrolle im Wolfsrudel der 1000er-Superbikes. Und heimste bisher bei Tests jede Menge guter Noten ein. Aber kann ihr auch nach dem harten MOTORRAD-Dauertest ein gutes Zeugnis ausgestellt werden?

Dauertest-Abschlussbilanz: BMW S 1000 RR

Test: Honda Fireblade - alt vs. neu

1992 bis 2012 - 20 Jahre Fireblade sind eine Erfolgsgeschichte. Das bisherige Rezept: die Trends setzen, immer am Ball bleiben. Doch ausgerechnet beim Jubiläumsmodell sucht man die große technische Innovation vergeblich. Was ist neu an der Neuen? Die Alte hilft klären.

Die neue CBR 1000 RR aus 2012 im Vergleich mit dem Vorgänger

Das stärkste Motorrad der Welt

Es ist wie immer. Wenn jemand stärker oder schneller ist, werden die Kawasaki-Ingenieure nervös. Dann legen sie los und werkeln so lang, bis es wieder heißt: Das stärkste Bike der Welt ist eine Kawa. So muss das sein.

Fahrbericht: Kawasaki ZZR 1400

Die Entwicklung der Ducati 1199 Panigale

Ducati-Testfahrer Vittoriano Guareschi bei der Arbeit: Auf der Rennstrecke erhält die Ducati 1199 Panigale den letzten Feinschliff. PS wirft einige Blicke hinter die Kulissen der Ducati-Entwicklungsabteilung und erahnt schon mal, aus welchem Holz die Schöne geschnitzt sein wird.

Der neue Supersportler von Ducati

Vergleichstest: Vierzylinder-Superbikes 2012

Fünf Superbikes mit Reihenvierzylindern treten gegeneinander an, um auf der Rennstrecke die Beste aus ihrem Kreis zu küren. Zählen da nur harte Fakten oder gibt es dabei auch noch Zeit für Gefühle?

Supersportler von BMW, Honda, Kawasaki, MV Agusta und Yamaha

Das Zweitakt-Experiment

Im amerikanischen Flat Track-Sport war Harley-Davidsons XR 750 stets Chef im Ring. Es hätte allerdings auch anders kommen können: Mitte der 1970er-Jahre wollten zornige Zweitakter die Vorherrschaft beenden.

Kawasaki 750 H2R-Dirt Tracker

Vergleich: ROC-Yamaha 500 GP und BMW S 1000 RR

500er-Zweitakt-Vierzylinder mit ihrer brachialen Leistung machen vor allem eins - Angst. PS ritt eine ROC-Yamaha 500 GP parallel zur 200-PS-Waffe BMW S 1000 RR.

Zwei grundsätzlich unterschiedliche Supersportler im Test

Fahrbericht: MV Agusta F4 R

MV Agusta hat das Modellprogramm insgesamt bereinigt, so auch bei den Vierzylinder-Supersportlern: Nun bekam die Basismaschine F4 R den Kurzhubmotor, der bisher dem exklusiven RR-Spitzenmodell vorbehalten war. Ansonsten ist und bleibt die F4 R eine typische MV.

Der Supersportler von MV Agusta im Test

Blickpunkt: Ducati 1199 Panigale

Ducati baut den stärksten Zweizylinder aller Zeiten. Aber die Ducati 1199 Panigale ist viel mehr als das. Ein Blick hinter die Kulissen der Entwicklung und ein erster Eindruck, wie sie fährt. Plus: Video vom Motorenprüfstand von Ducati und Interview zur Präsentation der Panigale.

Der stärkste Zweizylinder aller Zeiten

Gebrauchtberatung: Suzuki GSX-R 1000

Wer ab 2001 beim Renntraining oder am Stammtisch ganz weit vorn sein wollte, kam am Kilo-Gixxer nicht vorbei. Doch das blieb nicht immer so, GSX-R ist nicht gleich GSX-R.

Der Supersportler von Suzuki als Gebrauchte

Test: Wunderlich-BMW S 1000 RR

Die Firma Wunderlich feierte dieses Jahr ihren ersten Aufschlag beim PS-Tuner-GP. Vorher war nur klar: Der BMW-Zubehöranbieter rollt eine S 1000 RR an den Start. Aber nur Extras dranschrauben ist nicht.

Racebike: Wunderlich-BMW S 1000 RR

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Carbonhelm mit klarer Sport-DNA

Bogotto Rapto Carbon

Wer klare Linien und sportlich-minimalistisches Design ohne Kompromisse sucht, für den ist der neue <a href="https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectID=2587584&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=Bogotto+Rapto+Carbon&utm_medium=display&utm_source=Motorradonline&utm_campaign=Advertorial_02_2026&utm_term=advertorial_02&utm_content=Bogotto_Rapto_Carbon" target="_blank" >Bogotto Rapto Carbon</a> Helm genau das Richtige.

Keine Kompromisse: Bogotto Rapto Carbon

Bogotto FS-X600 

Bogotto FS-X600 Klapphelm

Ob im täglichen Einsatz oder auf längeren Touren: Ein moderner Motorradhelm muss vielseitig, komfortabel, zuverlässig und sicher sein. Mit dem neuen FS-X600 bietet Bogotto einen Klapphelm, der genau diesen Anspruch erfüllt.

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Die Wahrheit über Motorrad-Handling

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Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

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Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

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Fahrpraxis

Der Sporturlaub, der Ihr Leben verändern kann!

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Motorradreise in den USA

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Reiseautor Dirk Schäfer fuhr durch den Südwesten der USA. Besonders spannend: Die Bikes fanden seine Begleiter und er bei einer Verleih-Plattform für private Motorräder.