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MOTORRAD Classic - 11/2026

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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 72)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 23/2026 Coverbild

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Gebrauchtberatung Yamaha RD 500 LC

Brauchen Renner Ventile? Ja, aber nur eins am Vorder- und eins am Hinterrad. Wie bei der Kenny Roberts-Replika von 1984. Heute zählt Yamahas Zweitakter RD 500 LC zu den Gebrauchtmarkt-Raritäten.

Zweiventiler

Generationsvergleich Suzuki GSX-R 750

Die eine ist längst Legende, die andere zeitgemäßer Supersportler. Gibt es noch Gemeinsamkeiten zwischen der GSX-R von 1985 und dem aktuellen Modell?

Besuch der alten Dame

Gebrauchtberatung Yamaha YZF 750 R

Wenn Haga (41) bei der Superbike-WM zum Endspurt bläst, wird es spannend. In der Serie ist die YZF 750 R heute allerdings eher ein Sporttourer.

 Endspurt

Japan-Neuheiten 1999

Vom kraftstrotzenden 300-km/h-Boliden bis zur multifunktionalen 1000-cm³-Enduro reicht die Neuheiten-Palette aus Japan. Auch mehr G-Kats werden eingebaut.

Sinn und Unsinn

Fahrbericht Aprilia RSV Mille

Aprilia sei Dank, wagen die Italiener den Angriff auf die Zweizylinder-Krone. Die RSV Mille soll die Vorherrschaft der Ducati 916 endlich brechen.

mille grazie

Konzeptvergleich Handling: Husqvarna TE 610E, Kawasaki ZX-6R, Yamaha FZS 600 Fazer

Motorleistung hin oder her, im verzwickten Kurvenlabyrinth der Alpenpässe treiben scheinbar unterlegene Enduro-Reiter ganze Pulks entnervter Sportfahrer in den Wahnsinn. Warum, wieso, weswegen? MOTORRAD lüftet das Geheimnis um Handling, Kurvenspeed und Fahrspaß.

WISCH & WEG

Konzeptvergleich Big Bikes

Auf großer Tour mit Big Bikes. 2700 Kilometer mit Hondas CBR 1100 XX, Kawasakis ZRX 1100 und Yamahas R1. Lust oder Frust?

Mit Sack & Pack

Windkanalvergleich

Ob die Motorradhersteller bei der aerodynamischen Gestaltung ihrer Supersportler nach Plan vorgehen, mußte ein Test im Windkanal beweisen.

Aero-Plan

Gebrauchtberatung Turbo-Motorräder

Der hitzige Start in die Turbo-Aufladung geriet den vier japanischen Motorradherstellern zum Verkaufsflop. Die Käufer zeigten die kalte Schulter.

Unternehmen Heiße Luft

Vergleichstest Kawasaki ZX-9R gegen Suzuki TL 1000 R

Endlich: die Suzuki TL 1000 R will V-Twin-Faszination erschwinglich machen. Zwei- oder Vierzylinder  Geschmacksache oder Glaubensfrage?

Wie mans nimmt

Konzept-Vergleich Supersportler: Aprilia RS 250/Kawasaki ZX 6R/Yamaha YZF R1

... Power durch nichts zu ersetzen ist und der leichte 250er Sportler die dicken Brummer locker ausbremst? Logisch! Oder doch nicht? Superbike-Champion Christer Lindholm und Otto Normalo haben`s ausprobiert und garantieren jedem Motorrad-Stammtisch eine zünftige Streiterei.

Wetten daß...

Test Suzuki TL 1000 R

Suzukis Zweizylinder TL 1000 S fuhr unter keinem guten Stern. Jetzt soll die noch sportlichere TL 1000 R beweisen, daß Erfahrung nicht nur klug, sondern besser macht.

R-Fahrung

Vergleichstest Ducati 900 SS gegen Honda VTR 1000 gegen Laverda 750 S Formula

Brandneu und schon im großen Vergleichstest. Die Ducati 900 SS stellt sich der japanischen Herausforderin Honda VTR 1000 und der exotischen Laverda 750 S Formula unter dem Motto: Zwei Zylinder sind wirklich genug

Wer wagt, der twint

Test: Laverda 750 S Formula

Exotischer Außenseiter oder angepaßte Standardware? Mit dem auf 280 Stück limitierten Sondermodell 750 S Formula versucht Laverda, an die Tradition der glorreichen SFC-Modelle anzuknüpfen.

Fuhrwerk Orange

Fahrbericht Ducati 900 SS

Wer Motorrad fahren als sinnliches Ereignis empfindet, wer den Unterschied zwischen sportlicher Gangart und rennsportlichen Allüren begreift, wer mit sich und der Welt im reinen ist, der könnte reif sein für die neue 900 SS. Die mit der Einspritzung.

Aufbruch ins Neuland

CBR 900 RR Fireblade Spezial

Vier Generationen, sieben Baujahre: Degradiert der aktuelle CBR 900 RR-Jungspunt die 1992er Urgroßmutter der Modellreihe zum Alteisen? Oder liefert etwa die Alte der Neuen ein totes Rennen?

Alt oder Alternative?

Master Bike: 16 Sportler im Rennstreckenvergleich

16 Motorräder, acht Fahrer, sechs Zeitschriften. Unzählige Rundenzeiten, Meßwerte und Eindrücke: MOTORRAD war dabei, beim Mega-Vergleich 1998, der auf spanischem Boden und internationaler Ebene klarstellen sollte, welches das beste Sportmotorrad unter der Sonne ist.

Heute hau´n wir auf die Pauke

Fahrbericht Bimota SB 8 R (1998)

Schon ist sie schnell, noch ist sie silberfarben, bald wird sie – freilich in völlig anderem Dekor – beim Händler stehen. Erste Impressionen beim Prototypen-Fahrtermin der neuen SB 8 R

Quick Silver

Vergleichstest

Feuerwerk! Kawasakis brandneue ZX-6R explosiv wie nie, Suzuki GSX-R 600 und Ducati 748 SPS mit ´98er Modellpflegefeuer - verkümmert da die ewige Referenz Honda CBR 600 F zum Knallbonbon?

600er Supersportler im Test

Technik: Der Yamaha YZF-R1-Motor

Er provoziert Grundlagen-Diskussionen und beflügelt Wunschträume. Dabei ist der Motor in Yamahas YZF-R1 nichts anderes als ein Muster an Konsequenz.

Ist doch logisch

Gebrauchtberatung Honda VFR 750 R

Ein Seitensprung mit der Honda VFR 750 R ist oft der Beginn einer intensiven Beziehung: Einmal der Faszination dieser Exotin erlegen - nie mehr davon losgekommen.

Beziehungskiste

Fahrbericht Suzuki TL 1000 R

Mit der supersportlichen TL 1000 R will Suzuki beweisen, daß trotz massiver Anlaufschwierigkeiten mit der TL 1000 S das Zweizylinderprinzip Früchte tragen kann.

Auf Bewährung

Test Aprilia RS 250

Liebevoll renoviert und den Werks-Rennmaschinen zum Verwechseln ähnlich, könnte die neue Aprilia RS 250 auch noch die letzten unschlüssigen Zweitak-Freaks überzeugen.

Apriliafrische

Fahrbericht Kawasaki Ninja ZX-6R

Die Weltpräsentation der neuen Ninja ZX-6R artete zum Nervenkrieg aus. Doch lag´s nicht an technischen Problemen, sondern am Wetter.

Zerreißprobe

Dauertest: Suzuki GSX-R 750

Die GSX-R 750 ist die schnellste ihrer Klasse, doch ihr überkochendes Temperament wurde im Verlauf des Langstreckentests mehr als einmal abgekühlt

Schnellkochtopf

Rubrik-Liste

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Dainese Smart GO 

Airbagweste Dainese SmartGO

Halten wir fest: Ein Airbag kann Leben retten! Doch bisher war die Nutzung eher umständlich, mehr für den Rennsport und weniger für den Alltag. Das könnte sich nun ändern. Vorhang auf für die Dainese Smart GO.

Die Airbagweste fürs Volk

XL-MOTO/Raven bei den 125er Champs 2026

XLMOTO

Die 125er Champs sind ein Praxistest-Format für 125er-Motorräder. Mit Fahrtests und Challenges werden Fahreindrücke und Alltagstauglichkeit beleuchtet. Ideal für Neulinge und Wiedereinsteiger. Die Microsite entsteht in Kooperation mit XL-MOTO/Raven, mit Produktplatzierungen und Links zu deren Shop.

Diese Produkte waren im Einsatz

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Motorradtour Burgenstraße

Burgruine, Burganlage, Bergfried, Wehrmauer, Drohnenaufnahme, Luftaufnahme, Weinbergterrassen, Hügellandschaft, Waldlandschaft, Burgarchitektur

An der rund 850 Kilometer langen Burgenstraße von Mannheim bis Bayreuth reihen sich über 60 Burgen und Schlösser aneinander – ideale Ziele für moderne Ritter der Landstraße, die hier auf ihren Eisenrössern nicht nur durch abwechslungsreiche Regionen, sondern auch durch deutsche Geschichte kurven können. Ein Mix aus Romantik und Realität.

850 Kilometer von Mannheim bis Bayreuth

Motorradreise durch Rumänien

Motorradreise Rumänien, Gebirgsstraße Rumänien, Motorrad-Camping, Reiseenduro, Bergpass, Serpentinenstraße, Zelt, Berglandschaft, Sonnenuntergang, Motorrad-Reisefotografie

Rumänien überrascht mit Maramureș, dichten Wäldern und Passklassikern wie Transfăgărășan und Transalpina. Zwischen Holzkirchen, Săpânța und Sighișoara treffen wir auf viel Gastfreundschaft – und Schotter. Glückliche 21 Tage und etwa 3000 Kilometer.