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Geschichten von Motorradmessen, Treffen, Partys und über bekannte Gesichter der Motorradszene.

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Best Brands 2016

Zum elften Mal wurden im Rahmen der Motorrad des Jahres-Leserwahl auch die Best Brands von den MOTORRAD-Lesern gewählt. Hier erfahren Sie, welche Marken in der Lesergunst weit vorne liegen, wo es einen Wechsel an der Spitze gibt und was die Siegermarken Ihnen, den Kunden, zu bieten haben.

 Des Lesers liebste Marken

Deutsche Fahrer in der Moto2-WM 2016

Drei Deutsche machen die Moto2-Klasse für die Fans in der Heimat dieses Jahr zum Spitzenspiel der Straßen-WM. Ein Team hat gleich zwei Trümpfe in der Hand.

Grand mit drei Buben

1000 Kilometer von Hockenheim mit einer MV Agusta F3 800

PS-Mann René Raub zog im ViessmannBretter Racing Team zu den 1000 Kilometern von Hockenheim. Nicht ohne Risiko - schließlich fuhr er kein Allerwelts-Motorrad.

Zwischen Anschiss und Rausschmiss

MotoGP 2016 in Austin, Texas

Marc Marquez gewinnt in Austin souverän vor Jorge Lorenzo und Andrea Iannone. Dovizioso, Rossi und Pedrosa stürzten aus dem Rennen, Baz, Crutchlow und Smith stürzten ebenfalls, konnten das Rennen aber noch beenden.

Viele Stürze

Sport - Porträt Paul Friedrichs

Vor einem halben Jahrhundert hat Paul Friedrichs Motorsportgeschichte geschrieben. Als erster Deutscher gewann der Mecklenburger 1966 den Weltmeistertitel im Motocross. In den beiden Folgejahren machte er sogar den Hattrick perfekt!

Der Erste!

Porträt Berthold Schneider

Kleinvieh macht auch Spaß: Unter diesem Motto scheucht der ewige Rennfreak Berthold Schneider eine muntere Schar herrlich präparierter Klassik-Schätzchen über die Pisten.

Scuderia Schneider

Szene - Helmut Faths Solomotorräder

Helmut Fath hat erfolgreiche Renngespanne gebaut, die Kneeler­Gespann-Kategorie erfunden und als Weltmeister Geschichte geschrieben. Doch was nicht alle wissen: Er hat auch diverse Solo-Rennmotorräder gebaut, die hier einmal im Fokus stehen sollen.

Na, auch solo?

MotoGP in Argentinien und SBK-WM in Spanien

Am vergangenen Wochenende hatten Rennsport-Fans allen Grund zur Freude: Gefahren wurde in den beiden angesehensten Motorrad-Rennklassen: in der MotoGP stand das Rennen in Argentinien auf dem Programm; die Superbike-WM feierte den Europa-Auftakt in Spanien.

Rückblick auf das Motorsport-Wochenende

Zur Abkühlung: Motorradrennen auf der Skipiste

Alle sind sie gekommen. Der Reitbauer-Peter, der Stocker-Daniel, der Scheiflinger-Christian und die übrigen knapp 170 Gipfelstürmer, die beim Snow Speed Hill im österreichischen Pichl die Reiteralm "aufi" donnern.

Snow Speed Hill 2016

MotoGP 2016 in Katar

Weltmeister Jorge Lorenzo hat das erste Rennen der neuen MotoGP-Saison in Katar gewonnen. Auf den Plätzen folgen Andrea Dovizioso und Marc Márquez. Valentino Rossi verpasste das Podium.

Lorenzo gewinnt Saisonauftakt

Rückblick Klassik-Trial 2016 in Schemmerhofen

Die Spur verlangt von den ­Klassik-Trialer Konzentration und Balancegefühl – und ein Motorrad, das auch am Steilhang nicht kapituliert. Wir sind beim Südklassik im Schemmerhofen auf die Spurensuche gegangen.

Spuren­suche beim Südklassik

Reportage Sunday Ride Classic

Esprit, Passion und Flair kennzeichnen die vermutlich bunteste Veranstaltung für klassische Motorräder in Europa. Beim Sunday Ride Classic auf und neben der Rennstrecke Paul Ricard treffen sich Motorradbegeisterung, ver­wegene Umbauten und viel Gespür für ­Ästhetik.

Frech, frei, französisch!

Comic-Zeichner Holger Aue im Porträt

Seine Seite steht in MOTORRAD weit hinten, doch viele Leser schlagen sie als erste auf. Seit Oktober 1994 bringt Holger Aue die MOTORRAD-Leser zum Schmunzeln. Das bedeutet 577 Folgen am Stück, denn ausgefallen ist Motomania nie. Und Aue hat noch einiges auf Lager.

Der Motomania-Mann

PS-Leserfrage zur Ergonomie auf dem Motorrad

Wie lässt sich herausfinden, ob die Hebel richtig passen, die Lenkerenden richtig stehen und die Rasten richtig eingestellt sind? ­Motorrad-Flüsterer Werner "Mini" Koch klärt auf.

Sitzt, passt, wackelt und hat Luft

Nachruf Arturo Magni

Einer der ganz Großen der Motorradszene ist im vergangenen Dezember von uns gegangen. Alan Cathcart blickt zurück auf das Leben von Arturo Magni.

Ciao, Arturo

Zu Besuch bei Markus Reiterberger

Markus Reiterberger hat es mit 21 Jahren bis zum Werksfahrer in der Superbike-WM gebracht. Welch innige Beziehung er daneben zur Technik von Motorrädern hat, konnte MOTORRAD bei ihm daheim erleben.

Basteln am Erfolg

60 Jahre Elefantentreffen

Wie ein Elefant, so stur und unabänderlich trottet das Elefantentreffen durch die deutsche Motorradgeschichte. Und ist selbst längst zu einem Teil von ihr geworden. 60 Jahre gibt es das Treffen schon. Zeit, den Rüssel hochzunehmen und zurückzublicken.

Größtes Motorrad-Wintertreffen der Welt

Motorradbekleidungshersteller Rukka im Porträt

Finnen baden in Eislöchern, spielen Luftgitarre und bauen Hochhäuser auf die grüne Wiese. Wir wollten wissen, wie sich das mit den Menschen verhält, die hinter der Marke Rukka stehen. Immerhin gehören die Kunstfaser-Schneider in Finnland zu den Pionieren der Funktionsbekleidung.

Die spinnen, die Finnen

Stil - Recycling: Aus alt mach cool

Die Idee, Taschen aus abgewetzten Turnmatten und jahrelang malträtiertem Sportgeräte-Leder zu fertigen, ist so einfach wie genial. Die coolen Produkte passen hervorragend in die Custom-Welt. Bernd Dörr, ein Freak, hat seine Idee vor acht Jahren umgesetzt. Seither heißt es: Angetreten, Zirkeltraining!

Niederlage und Siegeshymne

Szene - Young Guns Speed Shop

Als Next Generation hoffnungsvoll erwartet, als Publikumsliebling groß gefeiert. Der Young Guns Speed Shop vom Zürichsee krempelt die Custom-Szene auf links. Live fast, die young – das war gestern.

Live fast, be young

Am 2. Dezember 2015 starb Arturo Magni im Alter von 90 Jahren. Von 1955 bis 1976 war er Rennleiter von MV Agusta. Weil die meisten, vor allem aber die ruhmreichsten MV-Weltmeistermaschinen durch seine Hände gegangen sind, kommt diese Bezeichnung einem Adelsprädikat gleich. Eine Würdigung des erfolgreichen Technikers.

Weltmeister-Mechaniker

33. Dortmunder Supercross

Beim 33. Dortmunder Supercross gibt es jede Menge Titel abzuräumen. Prinz von Dortmund, König gar – oder wie wäre es mit Gesamtsieger der Supercross-Serie? Alles chic, aber alles ungewiss. Sicher ist in der Westfalenhalle nur eins: An Thomas Deitenbach und seinem Mikro kommt niemand vorbei.

Major Toms Hütte

Moto2-Konstrukteur Kalex im Porträt

2015 verwandelte der deutsche Konstrukteur Kalex die Moto2-Klasse in eine Monopol-Weltmeisterschaft. Kalex selbst hatte es dabei nie auf eine Alleinherrschaft angelegt. PS ging den Ursachen auf den Grund.

Woher kommt der Erfolg?

MotoGP-Motorelektronik

Rund 10.000 Zahlen steuern die Funktion eines MotoGP-Motors. Wie gut sie das machen, zeigen die scheinbar unübersichtlichen Diagramme der Motorelektronik. MotoGP-Elektroniker brauchen daher viel Fantasie. Sie müssen sich vorstellen können, wie der von ihnen zusammengesetzte digitale Unterbau die Funktion eines MotoGP-Renners beeinflusst. Dabei sind die Möglichkeiten schier endlos.

Wie funktioniert das eigentlich?

Ducatis Strategie für die MotoGP-Saison 2016

Seit zwei Jahren arbeitet die Ducati-Rennabteilung daran, in der MotoGP zu den scheinbar überlegenen japanischen Motorradherstellern aufzuschließen. Vieles deutet darauf hin, dass 2016 der Durchbruch gelingen könnte – weil Rennchef Luigi Dall’Igna als Techniker und als Taktiker ein gewiefter Ideenlieferant ist.

Vorsprung durch Taktik

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KTM 390 Adventure + Royal Enfield Himalayan + Brixton Crossfire 500 X

Leichte A2-Reiseenduros – KTM vs. Royal Enfield vs. Brixton

KTM 390 Adventure, Royal Enfield Himalayan, Brixton Crossfire 500 X im A2-Vergleich: Verbrauch, Fahrwerk, Offroad-Eignung im Praxistest.

Leichte A2-Enduros im Test-Vergleich

Tracker 400 vs. Guerilla, Svartpilen und CL 500

Triumph Tracker 400

Die neue Tracker 400 von Triumph ergibt erst auf den zweiten Blick Sinn und noch mehr, wenn man andere 400er-Retro-Bikes mit um die 40 PS betrachtet.

Gegen diese Bikes tritt die Triumph Tracker 400 an

Vespa Slitta Babbo Natale zu Weihnachten

Vespa Slitta Babbo Natale (12/2025)

Originell und sehr weihnachtlich ist diese Idee von Piaggio: 5 rote Vespa ziehen einen ebenso roten Schlitten für den Weihnachtsmann.


Vespa mit Schlitten für den Weihnachtsmann

Ducati Formula 73

Ducati Scrambler

Noch ist sie geheim, die neue Ducati Formula 73. Doch erste Informationen zum neuen Retro-Modell sind bereits durchgesickert.

Neue Retro-Ducati zur 100-Jahre-Feier?

MOTORRAD Adventskalender 2025 - Türchen 19

Im 19. Türchen des MOTORRAD Adventskalenders warten vier Tage Supermoto- und Enduro-Training auf dich!