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Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 11)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

<p>Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. <i><a href="https://www.motorradonline.de/elektroroller/" target="_blank"  >Alles zum Thema Elektroroller</a></i></p><h3>125er-Klasse (L3e) spielt große Rolle</h3><p>Mit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen <a href="https://www.motorradonline.de/125er/" target="_blank"  >Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e)</a> eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.</p><h3>L3e-Kräder fahren mit dem Autoführerschein</h3><p>Und durch die Möglichkeit, <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-motorradfahren-mit-dem-autofuehrerschein-125er-fuehrerschein-fuer-autofahrer/" target="_blank"  >den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern</a>, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-erweiterung-bis-zu-59-ps-erlaubt/" target="_blank"  >Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein</a>. Für manche ist das DAS Kaufargument.</p><h3>Große E-Motorräder, Superchargern, THG-Quote</h3><p>Bei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/thg-quote-mit-dem-elektroroller-geld-verdienen/" target="_blank"  >die neue Regelung für die THG-Quote</a>, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/welche-motorraeder-an-tesla-supercharger/" target="_blank"  >Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern</a> für andere Marken immer ernstzunehmender wird.</p><h3>Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rar</h3><p>Bei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. <a href="https://www.motorradonline.de/elektro/re-cake-gebrauchte-elektromotorraeder/" target="_blank"  >Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter</a>. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/das-sind-die-sparsamsten-motorraeder/" target="_blank"  >Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests</a>.</p>

Nachhaltigkeit per Kraftrad

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Suzuki zeigt Strategie bis 2030

Suzuki Strategie Elektro

Suzuki zeigt seine Motorrad-Strategie bis 2030. 8 neue elektrische Modelle werden bis 2030 vorgestellt.​

8 neue Elektro-Suzuki geplant

Die beliebtesten Roller in Deutschland 2022

Vespa GTS 300 2023 Fahrbericht

Der Zweiradmarkt schließt das Jahr 2022 mit einem Plus von 0,3 Prozent. Im Plus liegen nicht die Motorräder, sondern große und kleine Roller. 

Roller sei Dank: Zweirad-Neuzulassungen im Plus

Elektroroller Liger X+

Liger X selbstbalancierender Roller

Liger präsentiert mit dem X den ersten selbstbalancierenden Roller. Der Elektroroller steht allein. Mit aufwendiger Gyroskop-Konstruktion. 

Der steht ohne Ständer 

Ultraviolette F 99 

Ultraviolett F99

Ultraviolette aus Indien stellt die neue, elektrische F 99 vor. Sie basiert auf der F 77 und wird nur für die Rennstrecke gebaut. 

Die E-Duke, die KTM nicht baut

Huck Stinger aus Amerika

Huck Stinger Elektromotorrad aus Amerika

Das amerikanische Startup Huck Cycles erweitert den US-Elektro-Zweiradmarkt mit der Huck Stinger um ein kleines E-Motorrad mit Radnabenmotor.

Futuristischer Elektro-Scrambler

Ducati Monster Design Concept von Filippo Ubertino

Ducati Monster Elektro Design Concept Konzept Studie von Filippo Ubertino (01/2023)

Grafikdesigner Filippo Ubertino gestaltet Motorräder für Computerspiele. MOTORRAD zeigt seine Ducati Monster mit elektrischem Antrieb.

Ducati E-Monster aus der virtuellen Zukunft

BMW CE 04 im extremen Pendlertest

BMW CE 04 Pendlertest

MOTORRAD testet die Pendel-Qualitäten des BMW CE 04 mit extremen Strecken. Ein Erfahrungsbericht über 1.100 Kilometer.

Der Stadtpendler muss aufs Land

Tork Kratos Elektromotorrad aus Indien

Tork Kratos R und Tork Kratos X

Mittelmotor mit Axial-Fluss ist für A1-Elektromotorräder ein aufwändiger Weg. Tork geht diesen Weg, weg von rumpeligen Radnabenmotoren.

Neue Premium-Variante und Update für R-Version

Kumpan 54i:gnite im Test

Kumpan 54i:gnite 

Der Kumpan 54i:gnite ist ein E-Roller, der für Leichtigkeit, Handlichkeit und niedrige Unterhaltskosten steht. Und die Reichweite taugt für Pendler.​

Leichter und handlicher Elektroroller

Erstes Elektro-Motorrad von Honda  

Honda Rose Parade Pasadena (2. Januar 2023)

Am 2. Januar 2023 wurde das erste Elektro-Motorrad von Honda präsentiert – aus Bastelschaum, bei der Rose Parade in Kalifornien.

Elektro-Hornet nimmt Gestalt an

Velimotor VMX 08

Rahmen, Hinterradschwinge, Lenker und Verkleidungsteile der Velimotor VMX 08 sind aus Carbon. Damit bringt sie es auf unter 50 Kilo Gewicht. 

Carbon-Elektro-Enduro unter 50 Kilo

Royal-Enfield-Mutter investiert in Stark Future

Stark Future Varg E-Enduro

Die Konzernmutter von Royal Enfield investiert 50 Millionen Dollar in spanische Elektromarke Stark Future.

50 Millionen für spanischen Elektrohersteller

QJ Motor PV mit E-Antrieb

Qj Motor E-Fortress

QJ Motor zeigt mit dem PV einen neuen Elektroroller. Und der kommt MOTORRAD sehr bekannt vor.

Ene Mene Muh, welcher BMW bist du?

Daymak Combat Ebike Elektro-Motorrad

Daymak Combat Ebike Schneemobil Umbau (12/2022)

Das Combat Ebike von Daymak ist ein geländegängiges Elektro-Minibike, das angeblich innerhalb einer Stunde zum Schneemobil umgebaut werden kann.

Zum Schneemobil umbauen in einer Stunde

Rieju E-City 1,2kW und E-City 3kW

Rieju E-City Elektroroller 

Rieju bringt mit dem E-City einen Elektroroller in 2 Ausführungen: eine mit 1,2 kW (45 km/h) sowie eine 3-kW-Variante, die bis 75 km/h schnell fährt.

Elektroroller für 45 km/h und für 75 km/h

Eysing PF 40 by Pininfarina

Eysing PF 40 by Pininfarina E-Moped

Der Motor für die Eysing PF 40 kommt aus den Niederlanden, das Design aus Italien und das nötige Kleingeld aus Indien.

45 km/h für 13.780 Euro

EV-Startup aus Indien Matter Energy

Matter EV

Im November 2022 präsentierte die Firma Matter Energy das erste in Indien entwickelte flüssigkeitsgekühlte Elektromotorrad. 

Wassergekühltes Elektromotorrad aus Indien 

Expannia Motors Elektrostudie

Expannia

Expannia Motors wurde erst kürzlich gegründet, das erste Elektromotorrad kostet 60.000 Euro. Ende 2023 sollen die ersten Maschinen rollen.

Flotte E-Kiste für 60.000 Euro

Yadea Volt Guard VFV

Yadea Volt Guard VFV Elektroroller

Der größte Elektrozweirad-Hersteller der Welt bringt mit dem Yadea Volt Guard VFV einen neuen Elektroroller nach Europa, der mehr als 45 km/h läuft.​ 

80 km/h-Elektroroller für Europa

eLaketric Racing Team

eLaketric Racing Team HTWG Konstanz

An der HTWG Konstanz werden Elektromotorräder gebaut. Der große Eigenbauanteil und die sportlichen Erfolge des eLaketric Racing Teams sind beachtlich.

Die Uni-Flitzer vom Bodensee

KTM 1290 Super Duke R-Rückruf

02/2020, KTM 1290 Super Duke Fahrbericht

KTM ruft die 1290 Super Duke R des Modelljahres 2020 umgehend in die Werkstätten. Ein Check des Kabelbaums im Heck soll vor Folgeschäden schützen. 

Kabelsalat im Heck

Italjet Dragster #e01 Electric für 2023

Italjet Dragster #e01 Electric (EICMA 2022)

Italjet stellte auf der EICMA 2022 sein erstes elektrisches Modell vor. Der Italjet Dragster #e01 Electric soll 2023 in den Handel kommen.

Erster Elektro-Dragster von Italjet

X-Idea Xcell Brennstoffzellen-Bike als Studie

Xcell Brennstoffzelle

Das Designstudio X-Idea hat die XCell mit Brennstoffzelle gezeichnet. Wasserstoffpatronen, Achsschenkellenkung und Vario-Ergonomie für die Zukunft. 

In der Zukunft kommt nur Wasser raus

Roller-Neuzulassungen im Oktober

Piaggio MP3 2022

MOTORRAD zeigt die 20 beliebtesten Leichtkraftroller sowie Großroller im Oktober 2022. Neben der Vespa sind besonders die Dreiradroller beliebt.​

Das sind die beliebtesten Roller in Deutschland

Kymco Supernex auf der EICMA

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

Kymco zeigte auf der EICMA eine neue Studie mit dem Namen Supernex. 2018 zuerst gezeigt, wurde der E-Supersportler 2022 neu gestaltet.

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