Custom-Bike

Das Wesen einer Zero SR/S ist das eines elektrisch angetriebenen Tourers. Wenn Zero aber den Customizer Deus an die SR/S ran lässt, dann wird daraus ein echter Sport-Kracher.

Honda Frankreich hatte seine Händler dazu aufgerufen, aus einer CB 650 R ein eigenständiges Motorrad aufzubauen. Die 24 Finalisten dieser Custom-Challenge stellen sich jetzt einem Online-Voting.

Triumph hatte auch in Spanien einen nationalen Custom-Wettbewerb unter seinen Händlern ausgerufen. Wir zeigen die Finalisten und den Sieger des Garage Icon 2020.

Die Kingston Good Ghost macht als Phantom Grey das Ensemble aus Phantom White und Phantom Black zu einer Trilogie, die im Haas Moto Museum zu bewundern ist.

Bernhard Naumann ist in der Custom-Szene als Blechmann bekannt. Für BMW hat er eine R 18 umgestaltet – natürlich mit viel Blech.

Man nehme: sehr viel Zeit, einen Suzuki Burgman 400 der 1. Generation und einen alten Jetski. Heraus kommt ein Bike, das aussieht, als könne es an Land und im Wasser fahren.

BMW will mit der neuen R 18 auch die Custombike-Szene ansprechen. Quasi als Blaupause für alle Umbauer hat Designer Roland Sands für BMW eine R 18 zu einem Dragster umgebaut.

Der amerikanische Customizer Walt Siegl Motorcycles (WSM) ist spezialisiert auf Umbauten auf Ducati-Basis. Unter dem Titel Adventure verwandelt er eine Ducati 1100 Scrambler in eine Enduro.

Im Rahmen des Custom-Wettbewerbs Honda Garage Dreams stellte ein portugiesischer Customizer diesen Rallye-Umbau einer Honda CB 650 R vor.

Die französischen Customizer von AD Koncept haben sich zwei Exemplare der Yamaha MT-07 vorgeknöpft und daraus Motorräder im Superhelden-Look gemacht. Das beliebte Naked Bike gibt es in den Versionen Captain America und Iron Man.

Keine GPZ 900 wie im Film Top Gun aus den 1980ern Jahren, sondern eine GPZ 1100 diente als Basis für den Umbau, für den Federal Moto den Auftrag eines Kunden erhielt.

Ducati hatte 2019 zum sogenannten Custom Rumble aufgerufen, bei dem der beste Scrambler-Umbau ermittelt werden sollte. Mittlerweile wurde ein Sieger gekührt. Insgesamt standen 74 umgebaute Scrambler zur Auswahl

Eine der womöglich schnittigsten Honda NX 650 Dominator kam bei diesem Vagabund-Umbau heraus, der nicht nur tatsächlich geländetauglich, sondern auch straßenzulassungsfähig sein soll.

Honda Garage Dreams Custom hat erneut einen Custombike-Wettbewerb ins Leben gerufen, bei dem in in diesem Jahr die Honda CB 650 R als Basis dient.

Die italienischen Customizer von FMW Motorcycles haben einen gelungenen Umbau auf Basis der Yamaha GTS 1000 namens "Italian Resilience" auf die Räder gestellt.

Beim Battle of the Kings kämpfen Harley-Davidson-Händler weltweit um die Krone in einem Custom-Bike-Wettbewerb. 2020 findet der Contest zum letzten Mal statt. Wir zeigen die Finalteilnehmer und Sieger für 2020 und die Gewinner der...

Die italienische Motorradmanufaktur Vyrus hat den 1.285 cm³ großen Superquadro-V2-Motor von Ducati mit dem hauseigenen Radnabenlenkungs-Fahrwerk kombiniert....

Wunderkind Customs bietet ab sofort neue Zubehörteile für die Indian FTR 1200 und Indian FTR 1200 S an. Erstmals waren die verbauten Parts auf der Custombike Show zu sehen, die es nun als serienmäßiges Zubehör gibt.

Die Customizier von Urban Mechanics haben einen Scrambler-Umbau auf Basis der Honda CB 250 Nighthawk auf die Räder gestellt.

Der Schweizer Kawasaki-Händler 2-Rad Wehrli Belp hat eine Hommage an den Superhelden Captain America auf zwei Räder gestellt. Die umgestrickte Kawasaki Z 900 feiert jetzt auf der Swiss Moto Premiere.

Die spanischen Customizer von Cafe Racer Dreams haben aus einer Honda NX 650 Dominator des Jahrgangs 1990 einen schicken Cafe Racer gebaut.

Ferrari-Formel 1-Pilot Charles Leclerc hegt auch eine Motorradleidenschaft. Jetzt hat er sich eine Husqvarna Vitpilen 701 nach seinen Wünschen umbauen lassen.