12 Heft 12 2023

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Schuberth C5 Carbon mit Kommunikationssystem 

Für den Schuberth C5 Carbon verwendet der Hersteller sein Produktionsverfahren für Formel 1-Helme, weshalb es pro Jahr nur eine begrenzte Stückzahl gibt. 

Aufwendig gefertigter Carbon-Klapphelm

Modularer Klapphelm HJC C80

Für den modularen Dual Sport-Klapphelm HJC C80 fällt das Update im Modelljahr 2022 moderat aus – er bekommt zwei neue Dekore.

Zwei Pixel-Camouflage-Dekore

Büse Rocc 980 Klapphelm

Bekleidungsspezialist Büse erweitert sein Helmangebot um den Rocc 980 – einen Klapphelm mit viel Ausstattung zum kleinen Preis.

Große Klappe, kleiner Preis

Ducati Horizon V2

Ducati hat für Tourenfahrer einen neuen Klapphelm ins Programm genommen. Der Horizon V2 ist für ein Intercom-System vorbereitet.

 Klapphelm mit Kommunikations-Option

Scorpion ADX-2 (2022)

Wer sich zwischen Onroad, Offroad und City nicht entscheiden kann – oder nicht möchte – dem bietet der Scorpion ADX-2 seine Verwandlungskünste an.

Modularer Klapphelm mit ECE 22.06

HJC i100 mit voll drehbarem Kinnbügel

Mit dem i100 bringt Helmhersteller HJC einen modularen Klapphelm mit voll drehbarem Kinnbügel und ECE 22.06-Prüfung.

Neuer modularer Klapphelm

Schuberth C5 Klapphelm

Schuberth bringt mit dem C5 seinen modernsten Klapphelm. Der C5 darf offen und geschlossen gefahren werden und ist nach ECE 22.06 geprüft.

Kommunikativ, doppelt homologiert und ECE 22.06 geprüft

Ausprobiert LS2 Scope Klapphelm

Der Scope von LS2 gehört mit einem Preis von 150 Euro zu den günstigeren Angeboten auf dem Klapphelm-Markt. Wir haben ihn ausprobiert.

Viele Features zum kleinen Preis

Sena Outrush R

Kommunikationsspezialist Sena erweitert sein Helmangebot um den neuen Klapphelm Outrush R mit komplett integriertem Intercom-System.

Klapphelm mit smarter Technik

Büse Rocc 650

Motorrad-Bekleidungsspezialist Büse erweitert sein Helmsortiment um einen neuen Basis-Klapphelm. Der Rocc 650 kostet ab knapp 120 Euro.

Klapphelm zum günstigen Tarif

Klapphelm iXS 460 FG 2.0

Der IXS 460 FG 2.0 tritt als tourentauglicher Klapphelm an. Die Helmschale setzt auf Fiberglas, das Kinnteil auf Polycarbonat.

Mit Klappe und Materialmix

Modularhelm Shark Evo GT ersetzt Evo One 2

Ist das noch Modular oder schon Klapp? Der Shark Evo GT darf dank seines Klappmechanismus als Integralhelm oder als Jethelm gefahren werden. Hierfür muss kein Element am Helm abgenommen oder hinzugefügt werden.

Klapphelm, Integralhelm und Jethelm

HJC RPHA 90 S Carbon Luve

Mit dem neuen Luve Dekor des RPHA 90 S Carbon macht HJC den Karbon-Klapphelm zum Gentlemen und erweitert die Auswahl auf drei Varianten. Insgesamt erweitert HJC den Umfang an Dekoren um 44 neue Varianten.

Eleganter klappen mit HJC

Quin Design Quest

Alles wird smart und immer smarter. Wir sind schon dran gewöhnt, dass unsere Motorräder immer intelligenter werden und unser Kühlschrank weiß heutzutage früher als wir, dass die Butter alle ist. Der smarte Klapphelm Quest von Quin Design kann beim Unfall selbst Hilfe holen.

Smarter Helm versendet bei Unfall E-Mail

Neue Helme von LS2 für 2020

LS2 bringt für die Saison 2020 einige neue Modelle: Zum Beispiel die Jethelme Bob und Bob Carbon, den Storm für Touren sowie die Klapphelme Valiant II und Scope.

Valiant II, Bob, Scope, Storm

Caberg Helm-Neuheiten 2020

Neben einigen frischen Dekoren für die bestehenden Modelle Drift Evo, Levo und Co. bringt Caberg für 2020 den neuen Klapphelm Horus und den neuen Jethelm Flyon auf den Markt.

Horus und Flyon neu im Programm

Schuberth C4 Pro

Schuberth hat dem Klapphelm C4 zur neuen Saison ein Upgrade gegönnt und ihn zum C4 Pro geadelt. Wir konnten die neue Version ausgiebig ausprobieren.

Upgrade-Klapphelm ausprobiert

Motorradhelm-Neuheiten 2019

Neben jeder Menge neuer Designs kommen 2019 auch einige komplett neue Motorradhelme auf den Markt. Wir geben einen Überblick über die Neuheiten von Nolan, Shoei, Schuberth, HJC & Co.

HJC, Nolan, Arai, Shoei & Co.

Vozz Klapphelm

Klapphelme an sich sind bekannt. der australische Hersteller Vozz geht aber einen anderen Weg. Seine Helme öffnen nicht das Kinnteil, sondern den hinteren Teil der Helmschale.

Der öffnet sich hinten

10 Motorradhelme mit Bluetooth im Test (2018)

Früher musste man nur den Motor starten, das Visier zuklappen und schon war der Stress der Welt ausgesperrt. Heute ist man dank Bluetooth-Vernetzung permanent mit dem Rest der Welt verbunden. Zehn Motorradhelme müssen in diesem Test beweisen, ob es sich lohnt, dass die Zeit der Stille vorbei ist.

Praxis- und Laborvergleich

Firmenporträt LS2

Hochwertige Motorradhelme aus China? Für gestandene deutsche Biker noch vor 15 Jahren nahezu undenkbar. Doch mittlerweile spielen die Asiaten in der Branche ganz weit vorn. Ein Ortstermin bei LS2, der chinesischen Nummer eins, verrät, warum dem so ist.

Die chinesische Nummer eins

Caberg Motorradhelme für das Modelljahr 2018

Caberg hat für das kommende Jahr drei neue Modelle vorgestellt: die beiden Integralhelme Caberg Drift Evo und Caberg Jackal sowie den Klapphelm Caberg Levante.

Drift Evo, Jackal und Levante

AGV Sport Modular Klapphelm

Der AGV Sport Modular versucht den Brückenschlag zwischen einem leichten Sporthelm und einem komfortablen Klapphelm. Der erste Kontakt auf der EICMA stimmt optimistisch, dass der Versuch gut gelungen ist.

Leichter Klapphelm

Scorpion-Helmmodelle 2018

Scorpion bringt 2018 mit dem Exo-1400-Air ein neues Modell auf den Markt, das es in zwei Varianten geben wird. Außerdem gibt es für einige bereits bekannte Modelle neue Designs.

Neue Modelle und Designs

12 Klapphelme im Test

12 Klapphelme zwischen 139 und 649 Euro wurden im Klapphelmtest in getestet, bewertet und miteinander verglichen: Bayard FP-25 S, BMW System 7 Carbon, Germot GM 950, Harley-Davidson Capstone S. Modular Helmet, LZR MH2, LS2 FF399 Valiant, Marushin M-410, Nexo Klapphelm Fiberglas Travel, Premier Genius U9BM, Schuberth C4, Shark EvoLine Series 3 und X-lite X-1004.

Modelle zwischen 139 und 649 Euro

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