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Aprilia

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Aprilia ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1945 gegründet wurde. Ursprünglich als Fahrradhersteller gestartet, begann Aprilia in den 1960er Jahren mit der Produktion von Motorrädern. Heute ist die Marke für ihre sportlichen und leistungsstarken Maschinen bekannt, die weltweit verkauft werden. Der Hauptsitz von Aprilia befindet sich in Noale, Italien, wo die meisten Motorräder produziert werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern bis zu Naked Bikes und Adventure-Tourern. Einige der bekanntesten Modelle sind die RSV4, Tuono V4, Shiver und Dorsoduro. dabei ist das verkaufsstärkste Motorrad von Aprilia, die <a href="https://www.motorradonline.de/marken-modelle/aprilia/tuono-v4-1100/" >Tuono V4</a>.Mit seiner Leidenschaft für Rennsport und seiner Fähigkeit, High-Performance-Motorräder zu produzieren, hat sich Aprilia einen Namen in der Motorradwelt gemacht.

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Fahrbericht Aprilia Tuono 660

02/2021, Aprilia Tuono 660 Fahrbericht

Mit der Tuono 660 will Aprilia die Naked-Bike-Mittelklasse ordentlich durchmischen. Ob sie das Zeug dazu hat? Erste Eindrücke.

Kleines, aber kräftiges Donnerwetter

Aprilia Shiver 900 im Dauertest

Aprilia Shiver 900 Dauertest Zwischenbilanz Oktober 2019

Mit der Aprilia Shiver 900 reihte sich ein italienischer V2 in den Dauertestfuhrpark ein. Jetzt sind die 50.000 km geschafft.

Abschlussbilanz nach 50.000 Kilometer

Fahrbericht Aprilia RS 660

10/2020, Aprilia RS660

Aprilias RS 660 ist nicht bloß ein neues Motorrad, sondern der Startschuss für eine frische Mittelklasse! Fahrbericht mit dem Serienmodell.

Rock´n Roll in der Mittelklasse

Aprilia RS 660 im Fahrbericht

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Lange mussten wir auf die erste Ausfahrt mit der neuen Aprilia RS 660 warten. Kann die neue Aprilia die Erwartungen erfüllen?

Erste Ausfahrt mit dem neuen Supersportler

Power-Naked-Bikes im Vergleichstest

naked bikes

Im Test treten die BMW S 1000 R, KTM 1290 Super Duke R, Yamaha MT-10 SP und Aprilia Tuono V4 1100 Factory gegeneinander an.

Aprilia fordert KTM, BMW und Yamaha heraus

Aprilia RSV4 1100 Factory (2019) im Fahrbericht

Aprilia RSV4 1100 Factory, Supersportler, 2021

Im Rahmen der internationalen Pressevorstellung darf die neue Aprilia RSV4 1100 Factory hier zeigen, was sie drauf hat. 

Krasse Leistung nutzerfreundlich serviert

125er-Motorräder im Vergleichstest

Aprilia, Honda, KTM, F.B Mondial und Suzuki buhlen mit völlig verschiedenen 125ern um die Youngster: Doch welches Konzept holt den Sieg im Vergleichstest? Roadster, Sportler, Retro-Bike oder Supermoto?

5 Konzepte, ein Testsieger

Aprilia Tuono V4 1100 Factory und KTM 1290 Super Duke R (2018)

Es beben Wald und Feld, die Erde wackelt. Nie wurde Leistung grandioser inszeniert. Aprilia Tuono V4 1100 Factory und KTM 1290 Super Duke R des Modelljahrgangs 2018 zelebrieren den Überfluss in seiner schönsten Form.

Power-Naked-Bikes im Vergleich

Aprilia RSV4 RF FW (2018) im Test

Im oberitalienischen Städtchen Noale residiert die Rennabteilung von Aprilia. Dort bauen sie individuelle Rennmotorräder – sogar mit Flügeln. Wie schlägt sich die Aprilia RSV4 RF FW im Test?

Mit Kit-Teilen veredelter Supersportler

7 Power-Naked Bikes im Test

Wir versammeln 7 große Naked Bikes zum Test. Zusammen kommen sie auf abartige 1124 PS! Ist das noch vernünftig? Natürlich nicht. Dafür ist der Spaß umso größer.

7 Bikes, 1124 PS, null Vernunft

Ducati Panigale V4 S und Aprilia RSV4 RF

Einer Invasion gleich, stürmt die brandneue Ducati Panigale ins V4-Segment der Superbikes, das Aprilia bislang allein beherrschte. Doch wer holt den Sieg im Vergleichstest? Ducati Panigale V4 S oder Aprilia RSV4 RF?

V4-Superbikes im Vergleichstest

Fünf 125er-Motorräder im Test

Teil 1 des Leichtkraftrad-Spezials: Vergleichstest von Aprilia Tuono 125, Honda CB 125 R, KTM 125 Duke, Suzuki GSX-S 125 und Yamaha MT-125. Teil 2: Schulhof-Check. Wo geht der Nachwuchs steil? Teil 3: Ratgeber. Die wichtigsten Infos für Einsteiger.

Hallo I bims, 1 Leichtkraftrad

7 Superbikes im Landstraßen-Test

Superbikes – für viele die Krone der Schöpfung. Leistung, Fahrwerke, Bremsen und Elektronik auf allerhöchstem Niveau. Endlich darf sich Ducatis neue Panigale V4 S im Vergleich mit den edelsten, hochwertigsten Sportmotorrädern der Welt messen. Auf der Landstraße und im Anschluss auf der Rennstrecke.

Die neue V4 S gegen den Rest

Die 20 größten Motorrad-Flops aus der Neuzeit

2007 hatte MOTORRAD zur großen Leserumfrage aufgerufen: Gesucht wurde der größte Zweirad-Flop aus der Neuzeit. Mit etwas Abstand würdigen wir jetzt das Wahlergebnis von damals neu.

Goldene Gurken

Naked Bikes von Aprilia, Benelli, Ducati, Kawasaki, KTM, Suzuki und Yamaha

Naked Bikes mit besonderem Ruf treffen zum Showdown aufeinander. Powergeladen, muskelbepackt, dem Wahnsinn nahe oder stilprägend waren sie zu ihrer Zeit. Setzen die gealterten Akteure immer noch Akzente gegen das aktuell vielleicht beste Naked Bike?

Sieben Naked Bikes im Vergleichstest

7 Superbikes im Rennstrecken-Test

Auf der Rennstrecke verschiebt sich der Fokus, werden die Karten neu gemischt - das gilt auch für Straßen-Bikes. Soziuskomfort, Zuladung, Verbrauch? Irrelevant. Hier zählen allein harte Fahrkriterien. Und Rundenzeiten.

Aktuelle Sportlerinnen im Vergleich

Aprilia Shiver 900 im Test

Aprilias neu aufgelegtes Mittelklasse-Naked hinterließ im Vergleich einen guten Eindruck – nur die Erstbereifung der Aprilia Shiver 900 sorgte für Stirnrunzeln. Nachtest mit anderem Pneu.

Nachtest mit neuen Reifen

Vier 125er im Test

Moderne Technik und scharfe Optik – 125er sind so attraktiv wie nie zuvor. Stellt sich nur die Frage, welche der Maschinen beim Nachwuchs das Feuer für sportliche Motorräder am heftigsten entflammt...

Feuerstarter

Aprilia Dorsoduro 900, Ducati Hypermotard 939, Honda CFR 450 RS SM, Husqvarna 701 Supermoto

Funbikes sollen zwischen vielen Einsatzgebieten hin- und herspringen können. Wir schnappen uns die vier Langgabler Aprilia Dorsoduro 900, Ducati Hypermotard 939, Honda CFR 450 RS SM und Husqvarna 701 Supermoto und checken auf Landstraße und Supermoto-Piste, was die Spaßgesellen können.

Funbikes im Vergleichstest

Ducati Monster 821, Aprilia Shiver, BMW F 800 R im Vergleichstest

Auch wenn sich im Lichtbild kein Grau findet: Die gezeigten europäischen Mittelklasse-Zweizylinder lieben die Landstraße. Welche fährt an die Spitze der Punktewertung? Und welche fährt ins Herz? Warnhinweis: Dieser Vergleichstest enthält Spuren von persönlicher Meinung.

Asphalt-Sympathisanten

Ducati Hypermotard 939, Yamaha MT-09 und Aprilia Dorsoduro 900

Jetzt mal im Ernst: Spaß und Vernunft schließen sich oft aus. Muss nicht sein, finden die Zweizylinder-Supermotos Aprilia Dorsoduro 900 und Ducati Hypermotard 939. Sie wollen das Gegenteil beweisen. Und treffen auf Yamahas MT-09, die mit einem Zylinder mehr dasselbe Ziel ausruft.

Aprilia Shiver 900 im PS-Fahrbericht

Zuerst sah es so aus, als würde Aprilia den 750er-V2-Motor aufs Abstellgleis schieben. Dann kam die neue Aprilia Shiver 900 aus der Versenkung – modernisiert und mit Hubraum-Upgrade.

A2-taugliches Mittelklassen-Bike

Alpen Masters 2017 Kategorie Power Nakeds

48-mal runter in den ersten Gang, 48-mal fast Stillstand. Dazwischen fast nie Vollgas oder maximale Drehzahl, aber immer maximaler Respekt. Diese Power Nakeds gehören nicht ans Stilfser Joch – und sind doch wie dafür gemacht.

Naked Bikes von Aprilia, Ducati, KTM und Yamaha im Test

Aprilia Dorsoduro 900 im Fahrbericht

Supermoto-Look und kräftiger Mittelklasse-V2: Aprilias Dorsoduro 750 war schon immer das Fun-Mobil der Italiener. Mit dem Update auf 900 Kubik Hubraum und einem ­erweiterten Ausstattungspaket soll das Grinsen auf der Aprilia Dorsoduro 900 jetzt noch breiter werden. Ob das klappt, zeigt der Fahrbericht.

Zweizylinder-Supermoto-Flitzer

Aprilia Shiver 900 im Fahrbericht

Die Aprilia Shiver 900 tritt die Nachfolge der 750er an. MOTORRAD sammelte erste Fahreindrücke.

Aprilia Tests

Tests

Kleines, aber kräftiges Donnerwetter

Abschlussbilanz nach 50.000 Kilometer

Rock´n Roll in der Mittelklasse

Erste Ausfahrt mit dem neuen Supersportler

Aprilia fordert KTM, BMW und Yamaha heraus

Krasse Leistung nutzerfreundlich serviert

5 Konzepte, ein Testsieger

Power-Naked-Bikes im Vergleich

Mit Kit-Teilen veredelter Supersportler

7 Bikes, 1124 PS, null Vernunft

V4-Superbikes im Vergleichstest

Hallo I bims, 1 Leichtkraftrad

Die neue V4 S gegen den Rest

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Sieben Naked Bikes im Vergleichstest

Aktuelle Sportlerinnen im Vergleich

Nachtest mit neuen Reifen

Feuerstarter

Funbikes im Vergleichstest

Asphalt-Sympathisanten

Funbikes im Vergleichstest

A2-taugliches Mittelklassen-Bike

Naked Bikes von Aprilia, Ducati, KTM und Yamaha im Test

Zweizylinder-Supermoto-Flitzer

Mehr Hubraum, gleiche Nennleistung