PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Honda CBR 1000 RR Fireblade

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Die Honda CBR 1000 RR Fireblade gehört zur Kategorie der Supersport-Motorräder. Ihr wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor liefert 217 PS bei 14.500 U/min und ein Drehmoment von 113 Nm bei 12.500 U/min. Ausgestattet ist sie mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Aluminium-Brückenrahmen und einer Upside-down-Telegabel. Technische Highlights sind ein volldigitales TFT-Display, LED-Lichttechnik und umfangreiche Elektronikpakete inklusive Traktionskontrolle und Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 831 mm, und das Leergewicht liegt bei 201 kg. Wettbewerber wie die Yamaha YZF-R1, die Kawasaki Ninja ZX-10R und die Suzuki GSX-R1000 bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch in Motorcharakteristik und Fahrwerksabstimmung. Die CBR 1000 RR Fireblade wurde 1992 eingeführt und kontinuierlich weiterentwickelt. Der Fokus lag dabei auf der Erhöhung der Motorleistung und der Integration modernster Technik, um den Ansprüchen im Rennsport und auf der Straße gerecht zu werden. Sie steht für extreme Performance und hochentwickelte Technologie, die sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke überzeugen.

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Vergleichstest: Supersportler 2012

Natürlich lassen sich die neun Superbikes ganz problemlos und mit Genuss durch den Alltag bugsieren oder für die Fahrt zur Arbeit einsetzen. Doch ihre wahre Bestimmung ist der Wettkampf. Auf abgesperrter Strecke. Und darum geht es jetzt. Visier runter, die Boxenampel steht auf Grün.

Test: Superbikes auf der Rennstrecke

Vergleichstest: Honda Fireblade 2011 gegen 2012

Die neue Blade ist in der langen Tradition der Honda-Superbikes der nächste logische Schritt. Aber was sind heute noch Logik und Tradition wert? Wir wollten es ausfahren, nicht herumphilosophieren.

Zwei CBR-1000-RR-Jahrgänge im Duell

Vergleichstest: Superbikes 2012

Ducati packt in die neue Panigale S alles, was gut und teuer ist, schnürt ein einzigartiges Hightech-Bündel, will mit dem V2 in den Vierzylinder-Leistungszenit vorstoßen. Theoretisch. Im großen MOTORRAD-1000-Punkte-Test muss sich die Neue ganz praktisch gegen das stärkste Superbike-Feld aller Zeiten beweisen.

Die Supersportler auf der Landstraße

Test: Honda Fireblade - alt vs. neu

1992 bis 2012 - 20 Jahre Fireblade sind eine Erfolgsgeschichte. Das bisherige Rezept: die Trends setzen, immer am Ball bleiben. Doch ausgerechnet beim Jubiläumsmodell sucht man die große technische Innovation vergeblich. Was ist neu an der Neuen? Die Alte hilft klären.

Die neue CBR 1000 RR aus 2012 im Vergleich mit dem Vorgänger

Vergleichstest: Vierzylinder-Superbikes 2012

Fünf Superbikes mit Reihenvierzylindern treten gegeneinander an, um auf der Rennstrecke die Beste aus ihrem Kreis zu küren. Zählen da nur harte Fakten oder gibt es dabei auch noch Zeit für Gefühle?

Supersportler von BMW, Honda, Kawasaki, MV Agusta und Yamaha

Fahrbericht: Honda CBR 1000 RR Fireblade

Von außen erkennbar ist die neue Honda Fireblade an ihrer Verkleidung, spitzen Flügelchen und scharfen Linien. MOTORRAD sammelte auch erste Eindrücke von den inneren Werten.

Hondas Supersportler 2012

Test: Tuning-Tausender 2011

Eine neue, getunte Tausender zum Preis eines Serien-Motorrads. Das gibt es nicht? Doch - PS zeigt den Weg zu Ihrem ganz persönlichen, getunten Supersportler ohne Mehrkosten.

Neuer, getunter Supersportler zum Preis eines Serien-Motorrads

Honda Stralsund CBR 1000 RR

Den Pokal für die weiteste Anreise hatten die Jungs von Honda Stralsund schon sicher. Aber als Neulinge beim PS-TunerGP setzten sie sich auch mit ihrer schön gemachten Fireblade exzellent in Szene.

Racebike: Schön gemachte Fireblade

Racebike: Moto Center Obersee-Honda Fireblade

Hartnäckig hält sich das Gerücht, Schweizer seien gemächlich. Diese scharfe Honda Fireblade zeigt, dass die Eidgenossen auch anders können. Ganz anders.

Schweizer Rennstrecken-Bike

Porträt: Dr. House-Darsteller Hugh Laurie

Als Engländer hat Hugh Laurie der US-Serie "Dr. House" viel schwarzen Humor implantiert. Mit Gehstock und Dreitagebart ist der fiese Zyniker House Kult geworden. Und mit einer Fireblade. Im richtigen Leben liebt Laurie eine Bonneville.

Mit einer Honda Fireblade zum Kult geworden

BMW S 1000 RR gegen Honda Fireblade

Nichts ist mehr, wie es war in der Superbike-Welt. Die Göttin von einst ist entthront, geschlagen mit den eigenen Mitteln. Ist die S 1000 RR nur die bessere Fireblade? Eine Spuren- und Charaktersuche mit den Hauptdarstellerinnen von gestern und heute.

Die zwei bestverkauften Supersportler im Vergleich

Megatest Supersportler 2011 (Video aus Nardo)

290 km/h genügen einer Boeing 737 zum Abheben. Für die neun Superbikes heißt es dagegen: Bodenhaftung bewahren bei diesem Tempo - und darüber hinaus. Wer ist der Überflieger, wer strauchelt? Und: Halten diesmal alle Motoren?

Der Supersportler-Megatest Teil 3: High-Speed

Video-Soundcheck: Auspuffanlagen für Hondas Fireblade

Neben der Leistung zählen bei einem Zubehör-Auspuff vor allem Optik, Preis und Sound. Gut, dass beim großen Fireblade-Auspufftest in PS 4/2011 ein Kameramann vor Ort war und die Testkandidaten beim Soundcheck filmte.

Nachrüst-Endtöpfe für die Honda CBR 1000 RR

Gebrauchtberatung: Honda Fireblade

Einschlägige Gebrauchtbörsen locken mit günstigen Angeboten für die Superbikes der vergangenen Jahre. Der PS-Gebrauchtcheck erläutert die Stärken und Schwächen der einzelnen Bikes, erklärt, worauf Sie achten müssen, und verrät, warum es besser ist, lieber ein paar Euro mehr zu investieren. Heute: Hondas SC57 und SC59.

Schnäppchenjäger: Honda CBR 1000 RR SC57 und SC59

Vergleichstest: Honda Fireblade von 2006 und 2010

Dass Hondas Fireblade eine harte Klinge schlägt, bekam ihre Konkurrenz häufig zu spüren. Doch was geschieht, wenn sie gegen sich selbst antritt? Ein Gefecht alt gegen neu.

Honda Fireblade: Alt gegen neu

ABS im Test

Vollbremsung auf Rollsplit? Kein Grund zur Panik, sofern elektronische Helfer an Bord sind. Diese Assistenzsysteme können das Motorradfahren sicherer machen. Von herausragender Bedeutung ist dabei das Antiblockiersystem.

Motorrad-Antiblockiersysteme im Vergleichstest

Tracktest: Alle Serien-Superbikes

Der Supersport-Knaller des Jahres, der größte internationale Rennstrecken-Vergleichstest der Saison, das Mastersuperbike 2010, ist ausgefahren.

Mastersuperbike 2010

Vergleichstest: Superbikes - Gesamtwertung

Durch drei Disziplinen wurde die versammelte Superbike-Elite gescheucht. Mit eindeutigem Ergebnis.

Die Endwertung aller drei Disziplinen

Vergleichstest: Superbikes 2010

Endlich treffen die neun Superbikes dort aufeinander, wo sie ihre ganze Kraft entfalten können: auf der Rennstrecke. Vorhang auf zum dritten und letzten Teil des großen Vergleichs.

Das Finale auf der Rennstrecke in Spanien 

Vergleichstest: Deutschland sucht das Superbike

Schluss mit der grauen Theorie. 180 PS und mehr - was geht da wirklich? Nach dem Alltagstest machten wir uns auf ins süditalienische Nardò. Der Auftrag: testen am Anschlag. Wer beschleunigt am schnellsten auf 250 km/h? Wer verzögert am effektivsten? Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit? Wer verbraucht am meisten? Und, ganz wichtig: Wie halten die Motoren diesen Stress aus?

Das Tagebuch des Mega-Tests

High-Speed-Test in Nardo

Vergleichstest Sportler

Honda gebührt das Verdienst, ABS auch in der Sportlerwelt salonfähig gemacht zu haben. Nun zieht BMW mit der S 1000 RR nach und legt nicht nur eine Traktionskontrolle, sondern auch eine enorme Schippe an Leistung drauf.

Tracktest: 1000er-Supersportler

Alle gegen eine ist zwar gemein, aber üblich. Und wer wie BMW mit der S 1000 RR Neuland betritt und ein Stück vom Supersport-Kuchen stibizen will, der sollte, nein, der muss gut gerüstet sein. Beim ersten Schlagabtausch auf der Rennstrecke treten alle japanischen Tausender und zwei Europäerinnen gegen die Bayerin an. Ob diese als strahlende Siegerin oder heulendes Elend den Ring verlässt, zeigt sich hier.

1000er-Supersportler im Pisten-Vergleich

Tuning-GP: Micron Systems

Aufwändiges Motortuning, neueste Technik: Micron Systems lässt sich nicht lumpen und reist beim Tuner GP 2009 mit einer piekfein aufgebauten Fireblade an. Für die größte Überraschung sorgt aber die Auspuffanlage von Scorpion.

Die Honda Fireblade von Micron Systems

Gebrauchtberatung: Supersportler

Der vielleicht menschenfreundlichste Supersportler kam immer von Honda. Doch Fireblade ist nicht gleich Fireblade - erst recht nicht nach dem Wechsel vom Vergaser- zum Einspritzmotor.

Honda CBR 1000 RR Fireblade Artikel und Tests