PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 9/2026

RIDE No. 29

MV Agusta Brutale 800

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MV Agusta Brutale 800 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die MV Agusta Brutale 800 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der MV Agusta Brutale 800 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur MV Agusta Brutale 800.

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MV Agusta

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MV Agusta Brutale 800 Nero Carbonio

MV Agusta Brutale 800 Nero Carbonio (2026)

Als „neue Premium-Lackierung“ preist der italienische Motorradhersteller MV Agusta die Farbe Nero Carbonio für die Brutale 800 an.

Nero Carbonio – noch schöner als Schwarz

So fährt die neue MV Agusta Brutale 800 Ottantesimo

MV Agusta Brutale 800 Ottantesimo erster Test

Neue Software und eine neue Kupplung sollen die MV Agusta Brutale 800 Ottantesimo besänftigen. MOTORRAD erfährt: Nein, es ist immer noch brutal.

Erster Test: Immer noch brutal(e)

MV Agusta Brutale Modelljahr 2021

02/2021, MV Agusta Brutale 2021

MV Agusta stellt die neue Brutale in drei Ausführungen vor. Fürs Modelljahr 2021 gibt es ein Euro 5-Update, einen 5,5-Zoll-TFT-Bildschirm sowie einen sechsachsigen Sensor, der Kurven-ABS ermöglicht.

Rosso, RR und RR SCS mit Euro 5

MV Agusta Rush 1000

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Die MV Agusta Rush 1000 wurde neben einigen anderen Modellen auf der EICMA 2019 vorgestellt. Mit etwas Verspätung soll nun im Juni 2020 die Produktion des Naked Bikes beginnen. Der Marktstart war eigentlich für Anfang 2020 geplant gewesen.

Produktion der Rush beginnt im Juni 2020

MV Agusta Dragster 800 RR „TheArsenale“

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MV Agusta hat ein neues Sondermodell auf die Räder gestellt, welches dem Luxus-Marktplatz TheArsenale gewidmet ist. Als Basis-Motorrad dient eine Dragster 800 RR.

Spezial-Edition als Einzelstück

MV Agusta Brutale 800 RR SCS und Dragster 800 RR SCS

MV Agusta Brutale 800 RR SCS und Dragster 800 RR SCS 2020

Die beiden 800er-Naked Bikes MV Agusta Brutale 800 RR SCS und Dragster 800 RR SCS sind dank des Smart Clutch System auch ohne Bedienung des Kupplungshebels zu fahren.

Kupplungshebel nahezu überflüssig

MV Agusta Dragster 800 RC Shining Gold

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MV Agusta hat eine als Einzelstück auf die Räder gestellte, goldene Dragster 800 RC vorgestellt, die mit einer extravaganten Aufmachung auf sich aufmerksam machen möchte.

Goldenes Unikat

MV Agusta Dragster 800 RR America auf der EICMA

1975 brachte MV Agusta die mittlerweile legendäre “S America 750” an den Start. 2018 auf der EICMA in Mailand zeigt MV Agusta als Reminiszenz an den Klassiker die MV Agusta Dragster 800 RR America.

200 Exemplare im America-Look

Neuvorstellung MV Agusta RC-Modelle 2019

MV Agusta präsentiert auf der EICMA die RC-Serie. RC steht für Reparto Corse und damit Rennabteilung. Im RC-Look treten an die Brutale und die Dragster-Modelle, die Turismo Veloce, die F3 675 und die F3 800 sowie die F4.

Rennsport-Look für alle

MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli

MV Agusta und Pirelli haben in Zusammenarbeit ein neues Sondermodell auf die Räder gestellt. Die sogenannte MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli wird es nur in limitierter Stückzahl geben.

Limitiertes Sondermodell

Kawasaki Z 900, MV Agusta Brutale 800 RR und Yamaha MT-09 SP

Kawasaki Z 900, MV Agusta Brutale 800 RR und Yamaha MT-09 SP versprechen unverkleideten Fahrspaß mit Suchtpotenzial. Aber welches der drei Nakeds hat die Nase nach einem wilden Tag auf der Landstraße vorn?

Naked-Bikes im Vergleichstest

MV Agusta ruft 800er Modelle zurück

Der italienische Motorradhersteller MV Agusta ruft weltweit 252 Motorräder verschiedener Dreizylinder-Baureihen zurück, weil die Achsklemmungen an der Vorderachse nicht den vorgegebenen Spezifikationen entsprechen.

Achsklemmung kann sich lösen

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 (2018)

Mit der MV Agusta Brutale 800 RR LH44 bringt MV Agusta ein neues und auf 144 Exemplare limitiertes Sondermodell auf den Markt. Es ist bereits das dritte Bike, das in Kooperation mit F1-Weltmeister Lewis Hamilton entstand.

Neues Lewis Hamilton-Sondermodell

6 Mittelklasse-Naked-Bikes (2018) im Check

Mittelklasse, das ist heute ein extrem dehnbarer Begriff. Er umfasst jede Menge verschiedene Konzepte und Preisklassen. Wir stellen hier sechs verschiedene Naked-Bike-Modelle von Aprilia, BMW, Honda, KTM, MV Agusta, Triumph und Yamaha vor, bei denen sich ein genauerer Blick lohnen könnte.

Empfehlenswerte Modelle

Fahrbericht MV Agusta Brutale 800 RR (2018)

Unsere Italien-Korrespondentin Eva Breutel fuhr die komplett überarbeitete MV Agusta Brutale 800 RR mit dem neuen Euro 4-Dreizylinder. So viel vorab: An den 140 PS soll sich nichts geändert haben.

Endlich mit Euro 4-Dreizylinder

MV Agusta Brutale 800 RR America (2018)

MV hat ein neues Sondermodell vorgestellt. Die MV Agusta Brutale 800 RR America ist eine Hommage an die S America 750 aus den 70er-Jahren und bereits ab April 2018 erhältlich.

Historisches Design trifft moderne Technik

Rückruf MV Agusta Dragster 800 RR

Der Rückruf betrifft Motorräder der Modellreihe MV Agusta Dragster 800 RR. In Deutschland sind gerade mal sechs Stück betroffen, die Halter wurden bereits benachrichtigt.

Sechs Motorräder in Deutschland

Mittelklasse-Naked-Bikes im Vergleichstest

Mit der Kawasaki Z 900 schiebt Kawasaki die Mittelklasse nahe an den vollen Liter. Schlägt nach der Dominanz der Yamaha MT-09 damit der Reihenvierer zurück? Reichen der Suzuki GSX-S 750 und der Triumph Street Triple S 765 Kubik, um gegenzuhalten? Wo steht die edle MV Agusta Brutale 800? Neudefinition einer Klasse.

Fünf aktuelle Bikes, ein Sieger

Neuvorstellung MV Agusta RVS #1

MV Agusta schrieb zuletzt mit Pleite-Meldungen Schlagzeilen. Die neue Abteilung für Sonderanfertigungen soll es nun richten. Das erste Projekt: die MV Agusta RVS #1.

Sondermodell auf Dragster-Basis

Kawasaki Z 900, MV Agusta Brutale 800, Suzuki GSX-S 750

Die Kawasaki Z 900 ist einer der Shooting-Stars der Motorradsaison 2017. Im PS-Test trifft sie auf Suzuki GSX-S 750 und Brutale 800 MV Agusta.

Sportliche Naked Bikes unter 1000 cm³

Yamaha MT-09 und MV Agusta Brutale 800

Im tiefen Winter kann Motorradfahren auch in Südfrankreich frostig werden. Doch bei diesem Vergleichstest zwischen den beiden Naked-Bikes Yamaha MT-09 und MV Agusta Brutale 800 hatten die Tester Glück und erwischten ein herz- und reifenwärmendes Zwischenhoch.

Mittelklasse-Nakeds im Vergleichstest

MV Agusta-Umbauten auf der Motor Bike Expo 2017

MV Agusta sorgt schon mit seinen Serienmotorrädern für spektakuläre Auftritte. Nun sind von Marke auf der Motor Bike Expo 2017 in Verona zwei noch spektakulärere Umbauten zu sehen: die MV Agusta Ballistic Trident und die MV Agusta Dragster Blackout.

Ballistic Trident und Dragster Blackout

Naked Bikes im Test beim Alpen-Masters 2016

KTM 690 Duke, MV Agusta Brutale 800, Triumph Speed Triple S und Ducati Monster 1200 R treten beim Alpen Masters 2016 in der Kategorie Naked Bikes an.

Leichtigkeit oder Power?

BMW R 1200 R, Honda CB 1000 R und MV Agusta Brutale 800 im Vergleichstest

Drei Nakeds, drei Motortypen, drei Konzepte, ein Ziel: die Führungsrolle in der oberen Mittelklasse. Pikant: Zwischen dem ältesten und dem neuesten dieser drei Motorräder liegen satte acht Jahre. Wer holt sich den Sieg im Vergleichstest? BMW R 1200 R, Honda CB 1000 R oder MV Agusta Brutale 800?

Drei Motortypen, drei Konzepte, ein Ziel

Ducati Monster 821 Stripe, MV Agusta Brutale 800 und Yamaha XSR 900

Betörend schöne Motorräder für betörenden Landstraßenspaß: Auf unterschiedlichen Wegen versuchen Ducati Monster 821 Stripe, MV Agusta Brutale 800 und Yamaha XSR 900 diesem Anspruch möglichst nahezukommen.

MV Agusta Brutale 800 Artikel & Tests

Artikel & Tests

Nero Carbonio – noch schöner als Schwarz

Erster Test: Immer noch brutal(e)

Rosso, RR und RR SCS mit Euro 5

Produktion der Rush beginnt im Juni 2020

Spezial-Edition als Einzelstück

Kupplungshebel nahezu überflüssig

Goldenes Unikat

200 Exemplare im America-Look

Rennsport-Look für alle

Limitiertes Sondermodell

Naked-Bikes im Vergleichstest

Achsklemmung kann sich lösen

Neues Lewis Hamilton-Sondermodell

Empfehlenswerte Modelle

Endlich mit Euro 4-Dreizylinder

Historisches Design trifft moderne Technik

Sechs Motorräder in Deutschland

Fünf aktuelle Bikes, ein Sieger

Sondermodell auf Dragster-Basis

Sportliche Naked Bikes unter 1000 cm³

Mittelklasse-Nakeds im Vergleichstest

Ballistic Trident und Dragster Blackout

Leichtigkeit oder Power?

Drei Motortypen, drei Konzepte, ein Ziel

Naked-Bikes im Vergleichstest