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Suzuki GSX-S 750 im PS-Fahrbericht

Feuriger Vierzylinder

Die Suzuki GSX-S 750 wirkt auf Bildern martialisch, im Datenblatt mit 114 PS und 81 Nm bei...

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Ducati Monster 1200 S und Triumph Speed Triple R

Rohe Power extravagant verpackt

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Fahrbericht Suzuki GSX-S 750

Nachwuchs in der Mittelklasse

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Kawasaki Z 900 im Fahrbericht

Erstkontakt mit der neuen Kawa

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Kawasaki Z 900 - erste Fahreindrücke

Ziemlich Zscharf

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Yamaha MT-09 und MV Agusta Brutale 800

Mittelklasse-Nakeds im Vergleichstest

Im tiefen Winter kann Motorradfahren auch in Südfrankreich frostig werden. Doch bei diesem...

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Yamaha MT-10 im Kompakttest

Touren-Paket für das Naked Bike

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Kawasaki ZR-7/S gebraucht kaufen

Tipps zum Gebrauchtkauf

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Ducati Monster 1200 S im Test

Vergleich Modelljahr 2016 und 2017

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2017er-Triumph Street Triple S/R/RS

Dreifacher Drilling

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Kawasaki Z 650 im PS-Fahrbericht

Fairer Gegenwert für 6.700 Euro

Die ER-6n ist tot, es lebe die Kawasaki Z 650! Ob die neue Zett nur eine leicht abgewandelte...

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4 Bikes im Bergstraßen-Test

Ein-, Zwei-, Drei-, und Vierzylinder

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KTM 1290 Super Duke R im PS-Fahrbericht

Alles neu im Modelljahr 2017?

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Yamaha MT-09 im PS-Fahrbericht

Mittelklasse-Naked Bike goes bad

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Yamaha MT-07 im 50.000 km-Dauertest

Der Bestseller agiert problemlos

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Kawasaki Z 650 im Fahrbericht

Niedriges Einsteiger-Motorrad

Die Kawasaki Z 650 übernimmt die Rolle des Einsteiger-Motorrads, die ER-6 darf in Rente. Unser...

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Yamaha MT-09 (2017) im Fahrbericht

Bessere Ausstattung, mehr Sportlichkeit

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KTM 1290 Super Duke R (MY 2017) im Fahrbericht

Erste Fahrt mit dem 2017er-Modell

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Kawasaki Z 650 erste Fahreindrücke

2-Meter-Mann auf kleiner Kawa

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Honda CB 400 Four im Fokus

Hommage an die legendäre 750er

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Übersicht: Vierzylinder bis 400 cm3

Die lieben Kleinen

Nicht mal einen halben Liter Hubraum, aber schon vier Zylinder – die kleinen Flitzer haben meist...

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Ducati Monster 1200 S im PS-Fahrbericht

2017er-Modell gründlich überarbeitet

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Zonkos Attacke auf der Yamaha MT-10

Wütende Stimmgabeln

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Ducati Monster 1200 S (2017) im Fahrbericht

Schlanker, schnittiger und stärker

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Bremsen der KTM 390 Duke im Test

Modelljahr 2017 bekommt neue Bremsanlage

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