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Supermoto Tests &  Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 9)

Supermoto

Supermoto Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supermoto

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Neuheiten 2007

Im Zuschauerraum kehrt Ruhe ein, die Lichter verlöschen, das leichte Wogen des geschlossenen Vorhangs kommt allmählich zum Stillstand. Der Motorrad-Jahrgang 2007 ist bereit zum Auftritt.

Licht aus - Spot an!

Alpen-Masters 2006 (2. Teil)

Der große Alpen-Test geht in die zweite Runde: Am Stilfser Joch werden die Sieger bei den Big Bikes und Enduros/Funbikes ermittelt. Und im Finale gilt es dann: Welche der fünf Besten der jeweiligen Kategorie ist die ultimative Maschine für die Berge?

MOTORRAD sucht den Alpenkönig

Schweden-Hammer aus Österreich

Schwarz statt Blau/Gelb

Geheime Projekte von MV Agusta, Yamaha und KTM

Die folgenden Neuheiten von MV Agusta, Yamaha und KTM repräsentieren den völligen Neubeginn. Optisch sowie in Sachen Motoren- und Fahrwerkstechnik gehen sie über bekannte, lange gepflegte Bauprinzipien weit hinaus.

Radikal neu

Vergleichstest Supermoto-Zweizylinder

Die perfekten Bikes zum Kurvenräubern? Zweizylinder-Supermotos sind verdammt nah dran. KTM legte mit der 950er vor, BMW zieht mit der HP2 nach  und Ducati-Tuner Kämna hat einen Vorläufer der künftigen Hypermotard auf die Räder gestellt.

Ganz nah dran

Neue Yamaha Superténéré, neue Yamaha YZF-R1

Eine große Enduro oder gar eine Supermoto von Yamaha? Seit dem Jahr 2004 kein Thema mehr. Salzwüste, nicht ein Keim von irgendwas. So schien es bis vor kurzem. Doch jetzt lassen einige wenige Informationen neue Hoffnungspflänzchen sprießen.

Im Nichts keimt Hoffnung

BMW-Gerüchte

Jüngste Gerüchte

Projekte von Ducati, Honda und Aprilia

Puzzle ist nicht der richtige Ausdruck, weil Puzzleteile bereits eine fest umrissene Form haben. Diesen Luxus bieten die derzeitigen Neuheiten-Informationen nicht. Setzt man sie zusammen, ergibt sich meist nur ein grob gezeichnetes Mosaik.

Mosaik-Bilder

Gebrauchtberatung 125er

In der 125er-Szene tummeln sich unterschiedliche Typen: fette, flinke, coole und dröge. Wenn es darum geht, die beste Touren-, Enduro- oder Sport-Gebrauchtmaschine zu küren, werden harte Bandagen angelegt.

Fight Club

Dauertest-Abschlussbilanz Yamaha XT 660 X

Dreißig Jahre nach ihrem Debüt musste sich auch die jüngste Generation des japanischen Packesels einer harten Probe unterziehen. Was ist übrig vom Mythos XT?

Die Zeltreisende

Die Entstehung der Ducati Hypermotard

Endlich wieder ein Objekt der Begierde für die Ducatisti: Die Hypermotard, ein extrem schlankes Supermoto-Bike mit 100 PS und 175 Kilogramm, löste einen Hype für die Traditionsmarke aus.

The Hype

Track-Test Naked Bikes gegen Supermotos

Sie meinen es ernst, ganz klar. Und zwar auf beiden Seiten. Supermotos werden immer größer und stärker, Naked Bikes immer leichter und sportlicher. Da drängt sich zunehmend die Frage auf, wer schneller ist. Und wer das bessere Konzept für die Zeitenjagd besitzt. MOTORRAD suchte auf dem kleinen Kurs von Hockenheim nach Antworten.

Schräg-Sekunden

Katalog: Neuheiten 2006 (2. Teil)

Neuheiten 2006

Wer kurz vor Redaktionsschluss zu wissen glaubte, wie diese Neuheitenstory aussehen wird, hatte die Brisanz des Tages unterschätzt. Denn plötzlich drängten sich die Neuheiten, um noch ins Heft zu gelangen.

Last Minute

Alpen-Masters 2005 (1. Teil)

20 ausgewählte Motorräder, zehn endlose Testtage, 11800 knallharte Kilometer, ungezählte Kehren und Kurven  im aufwendigsten und härtesten Test suchte MOTORRAD die besten Bikes für die Alpen.

Vergleichstest Husqvarna SM 610, KTM 640 LC4 Supermoto

Autobahn, Gepäcksystem, Soziustauglichkeit  Supermoto-Bikes interessiert nicht das banale Leben. Was für die Big Singles wirklich zählt, ist Kurvenkratzen. Je schärfer, desto lieber.

Kratzbürsten

Sportler gegen Naked Bikes

Mit der brandneuen KTM 950 Supermoto steht die Herausforderung: 98 PS und maximal 94 Newtonmeter Drehmoment sollen in Verbindung mit einem Fahrwerk zwischen Racer und Enduro reichen, um perfekt die Kurve zu kriegen. Etablierte Kräfte halten dagegen.

Streetfighter

Top-Test KTM 640/950 Supermoto

Was klappt leichter: spektakuläre Stunts mit der 640 SM oder wilde Drifts mit zweifacher Power der 950 Supermoto? Und welche KTM taugt eher für den Alltag, Ein- oder Zweizylinder?

Einfach  oder nicht?

Funbike-Vergleich

Die Klasse der Funbikes wird nicht nur immer beliebter, sondern auch größer: Aprilia und Ducati stellen ihre neuesten Kreationen den etablierten Modellen von BMW, Kawasaki und KTM gegenüber.

KILLER

Fahrbericht Husqvarna SM 610

Für Supermoto-Racer gehören die Huskys seit langem zu den heißen Tipps. Nun sind die Mauern auch für die Freizeit-Drifter gefallen: Mit der SM 610 bieten die Italiener ein völlig überarbeitetes Supermoto-Bike an  und das besticht nicht nur optisch.

Mauersegler

Funbike-Vergleichstest

Geile Optik, gutes Image, bewährte Technik und moderate Preise  die Zeit ist reif für Funbikes.

Ready, steady, go

Fahrbericht KTM 950 Supermoto (2005)

Mit rasanten Schwüngen rubbeln die Pirellis der KTM 950 Supermoto ihren Gummi auf den Asphalt. Ein ganz besonderer Spaß, den ab Juni jeder erleben kann, wenn die neueste Version des österreichischen Zweizylinders in den Handel kommt.

Radier-Apparat

Vorstellung KTM 950 Enduro

Die Antwort der Österreicher auf die radikale BMW HP2 lässt nicht lange auf sich warten: KTM kontert mit einer sportlichen Zweizylinder-Hardenduro auf Basis der 950er-Adventure.

Hard-Ware

Test Suzuki DR-Z 400 SM

Supermotos sind cool und hipp, sprich: Sie liegen zurzeit voll im Trend. Mit der DR-Z 400 SM bereichert Suzuki die Klasse mit einem weiteren fetzigen Cross-Ableger, der Laune macht.

SM-Erfahrung

Fahrbericht Aprilia SXV 4.5/5.5

Davon träumt jeder Hersteller: Aprilia sah Chancen in der Supermoto-WM, kam mit einem völlig neuen Zweizylinder  und wurde auf Anhieb Weltmeister. MOTORRAD konnte die Werksmaschinen aus beiden Supermoto-Kategorien testen.

Vidi, veni, vici

Rubrik-Liste

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Honda-Patent für elektrische Fireblade

Honda-Patent elektrische Fireblade

Honda patentiert ein elektrisches Superbike im Fireblade-Stil – mit Mugen-Technik und Baukastenprinzip für Schwinge, Antrieb und Rahmen.

E-Blade mit Mugen-Technik

E20-Sprit kommt. Wer darf damit fahren?

Langsam aber sicher kündigt sich der E20-Kraftstoff an. MOTORRAD zeigt die Modelle, die damit heute schon fahren dürfen.

Diese Motorräder dürfen heute schon E20 tanken

Kawasaki KLR 650 Adventure in neuen Farben

Kawasaki KLR 650 USA 2025

An die KLR 650 von Kawasaki erinnern sich noch wackere Enduristen der 80er, 90er und 2000er. In den USA stapft der Einzylinder noch.

Kult-Enduro bekommt Tarnanzug

Velocifero Mobster 125, 180 & Electric

Velocifero Mobster 125 und 180 (2025)

Velocifero Mobster: markant-moderne Roller-Modelle aus Italien, mit familiären Wurzeln bei Italjet. 2025 als 125er, 180er oder elektrisch.

Mobster als Alternative zum Dragster

125er-Scrambler mit Retro-Charme

Yamaha PG-1 Rock Scrambler Custombike von K-Speed

Auf die Honda CT 125 Hunter warten wir seit Jahren. Wie auch auf die 125er-Retro-Scrambler von Yamaha, Zonsen oder Aveta.

Licht aus - Spot an!

MOTORRAD sucht den Alpenkönig

Schwarz statt Blau/Gelb

Radikal neu

Ganz nah dran

Im Nichts keimt Hoffnung

Jüngste Gerüchte

Mosaik-Bilder

Fight Club

Die Zeltreisende

The Hype

Schräg-Sekunden

Neuheiten 2006

Last Minute

MOTORRAD sucht den Alpenkönig

Kratzbürsten

Streetfighter

Einfach  oder nicht?

KILLER

Mauersegler

Ready, steady, go

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Hard-Ware

SM-Erfahrung

Vidi, veni, vici

Einfach oder nicht?