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Supermoto Tests &  Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 9)

Supermoto

Supermoto Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 16/2026 Coverbild

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Motorräder : Supermoto

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Fahrbericht Aprilia RSX 550

Nach den ersatzlos gestrichenen 250er-Zweitaktern und spritzigen 400er-Viertaktern klafft eine Lücke im Supersport-Segment. Redakteur Werner »Mini« Koch hat auf Basis der Aprilia SXV 550 Supermoto einen Renner mit 134 Kilogramm Gewicht und 71 PS gebaut, der als rasanter Lückenfüller dienen könnte. Hier sein Bericht der Entstehungsgeschichte.

Supersport-Eigenbau

BMW HP2 Megamoto, Ducati Hypermotard 1100 S und KTM 950 Supermoto

Geht es um reinen, destillierten Fahrspaß auf der Landstraße, sind sie erste Wahl: Supermotos. Nun steht eine neue Generation dieser bislang einzylindrigen Spezies in den Startlöchern. Zweizylindrig, bärenstark und unverschämt sexy.

Vergleichstest Supermotos

KTM-Prototypen

Die Basis in Gestalt eines neuen Motors ist geschaffen, jetzt gilt es, auf ihr viele attraktive Motorräder aufzubauen. Vor Kurzem gewährte KTM Einblicke in die Zukunft der 690er-Reihe  bei manchen Entwicklungsprojekten nicht ganz freiwillig.

Modellvermehrung

Top-Test Ducati Hypermotard 1100 S

Ob randale grande oder dolce vita. Mit der Ducati Hypermotard macht jeder eine gute Figur. Aber kann die Duc auch technisch überzeugen?

Bella Figura

Fahrbericht Ducati Hypermotard (2007)

Es gab nur wenige Neuheiten in der letzten Zeit, die für so viel Aufsehen gesorgt haben und um die so ein Hype gemacht wurde wie die Ducati Hypermotard. Nun ist sie da. Hält sie in der Praxis, was ihr aufregendes Äußeres verspricht?

Hyper, Hyper

BMW im Top-Test

Die neue HP2 Megamoto ist so etwas wie die BMW-Speerspitze auf der Suche nach einer sportlicheren Zukunft. Dabei lässt sie die barocke Gemütlichkeit der Vergangenheit weit hinter sich.

 BMW HP2 Megamoto

Vergleichstest: Aprilia, BMW, Husqvarna, KTM und Yamaha

In ihnen pocht ein großes Herz, ein sehr großes sogar. Die neuen Einzylinder-Funbikes zeigen, was gehen kann  wenn Spaßmobile den passenden Spielplatz finden.

Einzylinder-Funbikes

Fahrbericht Terra Modena 198

So kann ein Dankeschön ausschauen, wenn Männer wie Pirelli-Motorsportchef Dario Calzavara einer ganzen Region Grazie sagen: ein Supermoto-Single, gewidmet der Gegend um Modena  und konstruiert von Enzo Ferraris Sohn Piero.

Exklusives "Dankeschön"

Fahrbericht KTM 990 Super Duke

Erhobenen Hauptes schnalzt die Super Duke in ihre zweite Amtsperiode. Eine neu konturierte Nase, das gestraffte Fahr-werk und schärfere Bremsen sollen den rauen Charakter festigen, ohne die kantige Ausstrahlung zu verwässern.

Facelift

Fahrbericht KTM 690

Big Bang: Supermoto Prestige

Impression KTM Duke II

Aus dem Nichts gekommen. Beängstigend schnell. Grauenhaft individuell. Erschreckend kultig. Entsetzlich teuer. Furchtbar liebenswert  der Duke von KTM wird für viele immer ein Geheimnis bleiben. Und für einige wenige der Lebensinhalt.

Der Geist des Herzogs

Mailand-News

Erst jetzt, nach der Mailänder Messe, die Mitte November stattfand, ist der Motorradjahrgang 2007 unter Dach und Fach. Diese italienische Spätlese brachte eine Menge Neuheiten und bisweilen überraschende technische Lösungen.

Spät-Lese

Intermot: Messeneuheiten

»Cool! Hot! Intermot!« Immerhin lockten Motorradindustrie und Kölnmesse mit diesem Dreiklang 187000 Besucher zur Weltausstellung vom 11. bis 15. Oktober an den Rhein. Nach München pilgerten vor zwei Jahren 20 Prozent weniger. So gesehen war Köln ein voller Erfolg. Wirklich faszinieren konnten jedoch nur wenige Hersteller. MOTORRAD fischte sie aus 1130 Ausstellern heraus.

Das war die Intermot

Neuheiten 2007

Im Zuschauerraum kehrt Ruhe ein, die Lichter verlöschen, das leichte Wogen des geschlossenen Vorhangs kommt allmählich zum Stillstand. Der Motorrad-Jahrgang 2007 ist bereit zum Auftritt.

Licht aus - Spot an!

Alpen-Masters 2006 (2. Teil)

Der große Alpen-Test geht in die zweite Runde: Am Stilfser Joch werden die Sieger bei den Big Bikes und Enduros/Funbikes ermittelt. Und im Finale gilt es dann: Welche der fünf Besten der jeweiligen Kategorie ist die ultimative Maschine für die Berge?

MOTORRAD sucht den Alpenkönig

Schweden-Hammer aus Österreich

Schwarz statt Blau/Gelb

Geheime Projekte von MV Agusta, Yamaha und KTM

Die folgenden Neuheiten von MV Agusta, Yamaha und KTM repräsentieren den völligen Neubeginn. Optisch sowie in Sachen Motoren- und Fahrwerkstechnik gehen sie über bekannte, lange gepflegte Bauprinzipien weit hinaus.

Radikal neu

Vergleichstest Supermoto-Zweizylinder

Die perfekten Bikes zum Kurvenräubern? Zweizylinder-Supermotos sind verdammt nah dran. KTM legte mit der 950er vor, BMW zieht mit der HP2 nach  und Ducati-Tuner Kämna hat einen Vorläufer der künftigen Hypermotard auf die Räder gestellt.

Ganz nah dran

Neue Yamaha Superténéré, neue Yamaha YZF-R1

Eine große Enduro oder gar eine Supermoto von Yamaha? Seit dem Jahr 2004 kein Thema mehr. Salzwüste, nicht ein Keim von irgendwas. So schien es bis vor kurzem. Doch jetzt lassen einige wenige Informationen neue Hoffnungspflänzchen sprießen.

Im Nichts keimt Hoffnung

BMW-Gerüchte

Jüngste Gerüchte

Projekte von Ducati, Honda und Aprilia

Puzzle ist nicht der richtige Ausdruck, weil Puzzleteile bereits eine fest umrissene Form haben. Diesen Luxus bieten die derzeitigen Neuheiten-Informationen nicht. Setzt man sie zusammen, ergibt sich meist nur ein grob gezeichnetes Mosaik.

Mosaik-Bilder

Gebrauchtberatung 125er

In der 125er-Szene tummeln sich unterschiedliche Typen: fette, flinke, coole und dröge. Wenn es darum geht, die beste Touren-, Enduro- oder Sport-Gebrauchtmaschine zu küren, werden harte Bandagen angelegt.

Fight Club

Dauertest-Abschlussbilanz Yamaha XT 660 X

Dreißig Jahre nach ihrem Debüt musste sich auch die jüngste Generation des japanischen Packesels einer harten Probe unterziehen. Was ist übrig vom Mythos XT?

Die Zeltreisende

Die Entstehung der Ducati Hypermotard

Endlich wieder ein Objekt der Begierde für die Ducatisti: Die Hypermotard, ein extrem schlankes Supermoto-Bike mit 100 PS und 175 Kilogramm, löste einen Hype für die Traditionsmarke aus.

The Hype

Track-Test Naked Bikes gegen Supermotos

Sie meinen es ernst, ganz klar. Und zwar auf beiden Seiten. Supermotos werden immer größer und stärker, Naked Bikes immer leichter und sportlicher. Da drängt sich zunehmend die Frage auf, wer schneller ist. Und wer das bessere Konzept für die Zeitenjagd besitzt. MOTORRAD suchte auf dem kleinen Kurs von Hockenheim nach Antworten.

Schräg-Sekunden

Rubrik-Liste

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Jubiläum 80 Jahre HELD 

Held 80 

Acht Jahrzehnte sind nicht eben mal erzählt – schon gar nicht auf zwei Seiten. Interessant ist ohnehin nicht nur der Blick zurück, sondern auch der nach vorn. Und vor allem die Frage: Wie wird bei Held im Allgäu gefeiert?

Held wird 80 und lädt ein

Die besten Meshjacken für heiße Tage

Aufmacher Mesh-Jacken Affiliate

Unter dem schweren Begriff Meshjacken verstehen wir sehr luftdurchlässige Jacken aus abriebfesten Stoffen. MOTORRAD erklärt die einzelnen Macharten.

Leicht, luftig und trotzdem mit Schutz

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 121

XXL-Reise mit Yamaha Tracer 7/7 GT (MRD 17/2026)

Die XXL-Reise für die XXL-Ausgabe von MOTORRAD führte das Reise-Team diesen Sommer innerhalb von zwölf Tagen an den Bosporus und zurück. Mit dabei: Zwei Yamaha Tracer 7 und die Frage, wie viel Motorrad braucht man auf einer Reise?

#121 Das richtige Maß beim Tourenmotorrad

Weltreise mit dem Motorrad

Reiseenduro, Motorrad, Patagonien, Chile, Schotterstraße, Abenteuerreise, Anden, Motorradtour, Gebirge, Fernreise

Tobias Grimm setzt seinen Kindheitstraum um und fährt mit der KTM LC4 Adventure um die Welt – über 50.000 Kilometer durch 16 Länder. Mongolei, Japan, Bolivien, Chile, Peru. Er erlebte Spannendes, Skurriles, Herzerwärmendes und Gefährliches.