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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 38)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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Der 600er Supersportler von Yamaha als Gebrauchte

Die Sechser-Ypse ist das kompromissloseste Supersport-Wetzeisen. Dies gilt gerade für die Modelle ab 2006, die im Alltag Leidensfähigkeit einfordern. Wie schlägt sie sich als Gebrauchte?

Gebrauchte Yamaha YZF-R6 richtig kaufen

Fahrbericht: EBR 1190 RS

Totgesagte leben länger. Mit der EBR 1190 RS liefert Erik Buell ein eindrucksvolles Lebenszeichen. MOTORRAD fuhr in Oschersleben das erste in Europa gelandete Exemplar.

Supersportler von Erik Buell

Gebrauchtberatung: Yamaha YZF-R1

Unter Supersportlern degradieren neue Maschinen einstige Sieger schnell zu "alten" Eisen. Die Yamaha kennt sich aus im harten Geschäft - seit mehr als sechs Generationen.

Der Supersportler von Yamaha als Gebrauchte

Die BMW-Hasser-Story

BMW hat viele begeisterte Fans, aber auch einige (v)erbitterte Kritiker. Fünf von ihnen lud MOTORRAD zu einer Ausfahrt ein - und zwar genau mit den BMW-Motorrädern, gegen die sie eine ausgeprägte Abneigung haben.

Fünf Kritiker testen BMW Motorräder

Dauertest-Zwischenbilanz: Aprilia RSV4

Man kann als Redakteur auch Pech haben. Sitzt da, vor sich die Protokolle von Tausenden von Kilometern. Und nichts steht drin, weil nichts passierte. Bei der weißen Aprilia RSV4 R bestand diese Gefahr nie. Irgendetwas war immer - meistens kaputt. Doch auch wenn alles heil war, wurde es nie langweilig.

Aprilias Supersportler im Test

Tuning: Höly-Kawasaki ZX-10R

Schnell sein ist die Bestimmung eines jeden Sportlers. Aber dazu braucht es mehr als nur viel Leistung. Wie die Höly ZX-10R beweist. Schön, wenn dann noch eine scharfe Optik das Werk krönt.

Getunter Supersportler von Kawasaki

Test: Suzuki GSX-R 750 2011

Seit einer gefühlten Ewigkeit stellt die Suzuki GSX-R 750 den einzigen Supersportler in der Dreiviertelliter-Klasse. Auf und neben der Rennstrecke muss der frisch gestählte Einzelkämpfer zeigen, was er drauf hat.

Suzukis Dreiviertelliter Supersportler

Test: Acht Bikes für die Landstraße

Träumen alle von einem, winkt der perfekte Tag. Die Philosophien mögen verschieden sein, ungebremster Spaß einigt uns. Acht Fahrer, die Sonne, der Schwarzwald und acht Motorräder im sportlichsten Landstraßen-Test des Jahres.

Im großen Landstraßentest: BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph und Yamaha

Racebike: Moto Center Obersee-Honda Fireblade

Hartnäckig hält sich das Gerücht, Schweizer seien gemächlich. Diese scharfe Honda Fireblade zeigt, dass die Eidgenossen auch anders können. Ganz anders.

Schweizer Rennstrecken-Bike

Suzukis 750er-Supersportler im Check

Sehr beliebt ist Suzukis GSX-R 750 bei Fans von Supersportlern, denen eine Sechshunderter nicht stark genug und eine Tausender zu brutal zubeißt. Auch als Secondhand-Bike spricht vieles für die Suzuki. PS hat die Modelle von 2002 bis 2010 unter die Lupe genommen.

Gebrauchte Suzuki GSX-R 750 richtig kaufen

Familienduell: Suzuki GSX-R 750/GSX-R 1000

Die GSX-R-Schwestern sind optisch nur schwer voneinander zu unterscheiden. Doch beim Fahren zeigt sich, dass die Unterschiede in ihrem Charakter sogar noch größer sind als die im Preis.

Die Supersportler von Suzuki im Vergleichstest

Superbikes 2011 mit Traktionskontrolle

So schnell wie möglich - etwas anderes zählt nicht. Dafür haben die Hersteller viel Elektronik in ihre 1000er-Superportler gepackt. Aber macht die wirklich schnell?

Supersportler mit Regelelektronik im Test

Szene: Harley-Davidson-Board Tracker

Andreas Wehrmanns Traum war eine historische Rennmaschine aus der Zeit vor 1920. Seine Wahl fiel auf einen Harley-Davidson-Board Tracker von 1918.

Historische Rennmaschine aus dem Jahr 1918

Test: AJS 500 E95 Porcupine

Ein Preis von 750.000 Dollar und mehr erscheint für ein Motorrad geradezu utopisch. Womöglich hat die Werks-AJS diesen Betrag tatsächlich erzielt - bei einer Bonhams-Auktion Ende August.

Klassiker-Rennmaschine aus den 40er-Jahren

Vergleichstest: 125er-Sportler

Bitte anschnallen: Während bei den Sportlern der großen Hubraumklassen Neuheiten Mangelware sind, steht die coolste und rassigste 125er-Generation aller Zeiten am Start.

125er von Honda, Aprilia und Yamaha im Test

Vergleichstest: Suzuki GSX-R 600 2010/2011

Die Motoren der beiden Suzuki GSX-R 600 brüllen spitz - Leidenschaft pur! Lustvoll stürzen sie sich auch ins familieninterne Duell 2010 gegen 2011.

Suzuki GSX-R: Neu gegen alt

Der neue 200-PS-Supersportler von MV Agusta 

Sie hätten es sich auch einfach machen können, die Entwickler von MV Agusta. Einfach das Aggregat der F4 nehmen und mit schärferen Nockenwellen und mehr Verdichtung auf die imageträchtigen 201 PS Leistung pushen können. Oder, noch einfacher, zu mehr Hubraum greifen. Sie taten es nicht, sondern entwickelten ein ganz neues Triebwerk.

Test: MV Agusta F4 RR

Superbikes 2011 im Vergleichstest

Die 2011er-Superbikes mit ihren Reihenvierzylinder. Kann die heiß ersehnte Kawasaki ZX-10R die BMW S 1000 RR entthronen? Wie schlagen sich Honda Firebalde, Suzuki GSX-R 1000 und Yamaha YZF-R1 im Vergleich?

Supersportler von BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha 

Fahrbericht: Triumph Daytona 675 R

Ähnlich einem guten Wein reift die Triumph Daytona 675 in ihrem fünften Modelljahr weiter. Mit der neuen R-Version treibt sie ihre Entwicklung zur vollen Blüte.

Triumph veredelt seinen Dreizylinder-Supersportler

BMW S 1000 RR gegen Honda Fireblade

Nichts ist mehr, wie es war in der Superbike-Welt. Die Göttin von einst ist entthront, geschlagen mit den eigenen Mitteln. Ist die S 1000 RR nur die bessere Fireblade? Eine Spuren- und Charaktersuche mit den Hauptdarstellerinnen von gestern und heute.

Die zwei bestverkauften Supersportler im Vergleich

Vergleichstest: Superbikes mit 200 PS

Eine freie Runde Nordschleife ist der Wahnsinn, Motorräder mit rund 200 PS sind es irgendwie auch. Was liegt also näher, als BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R und MV Agusta F4 RR hier antreten zu lassen?

BMW S 1000 RR, Kawasaki  ZX-10 R und MV Agusta F4 RR im Test auf der Nordschleife

600er-Supersportler 2011 von Yamaha, Triumph und Suzuki

2011 ist das Jahr der Supersportler: Suzuki wirft mit der neuen GSX-R 600 ein echtes Pfund in die Waagschale, Triumph wertet die Daytona 675 als R-Version mit Öhlins-Komponenten auf. Kann die angegraute Yamaha YZF-R6 da noch mithalten?

Test: Yamaha YZF-R6, Triumph Daytona 675 R, Suzuki GSX-R 600

Vergleichstest: Honda CBR 250 R gegen Kawasaki Ninja 250 R

Hondas CBR 250 R und die Kawasaki Ninja 250 R besetzen Nebenrollen, stehen im Schatten der Stars. Doch wie in Hollywood werden Charaktere aus der zweiten Reihe oft unterschätzt. Ein gewaltiger Fehler!

250er-Supersportler für Einsteiger

Im Studio

Im Februar 1970 präsentierte Harley-Rennleiter Dick O'Brien die XR TT 750. Sie sollte als neue Wunderwaffe gegen die ausländische Konkurrenz antreten und die veraltete seitengesteuerte KR TT von Harley-Davidson ablösen.

Harley-Davidson XR TT 750

Vergleichstest: Honda CBR 250 R und Kawasaki Ninja 250 R

Gibt es in Deutschland einen Markt für 250er-Supersportler? Ist die neue Honda CBR besser als Kawasakis Ninja? MOTORRAD fuhr mit Fragen los und kehrte mit längst in Vergessenheit geratenen Hochgefühlen heim.

Kleine Supersportler im Test

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CFMoto 1000 MT-X will Africa Twin schlagen

Zwar ist die CFMoto 1000 MT-X nicht offiziell bestätigt, doch keiner zweifelt daran, dass sie kommt. Mit 111 PS tritt sie u. a. gegen die Africa Twin an.

Gegen diese 1000er-Enduros tritt die CFMoto an

BMW M 1000 R vs. Ducati Streetfighter V4 S

BMW M 1000 R, Ducati Streetfighter V4 S Vergleichstest

BMW M 1000 R und Ducati Streetfighter V4 S sind die stärksten Naked Bikes des Planeten. Welche performt im zulässigen Geschwindigkeitsbereich besser?

Naked-Bike-Battle der anderen Art 

Neue Regelungen für Motorrad- und Autofahrer

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2027 wird die klassische Klebevignette („Pickerl“) durch eine digitale Version ersetzt. Wir erklären, was das für Motorradfahrer bedeutet.

Österreich stellt um von Pickerl auf digitale Maut

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Die Vespa bleibt der Star, doch Royal Alloy und Lambretta wollen ein Stück vom Retro-Roller-Markt abhaben. Mit mehr Leistung und niedrigeren Preisen.