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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 41)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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Vergleichstest: Honda Fireblade von 2006 und 2010

Dass Hondas Fireblade eine harte Klinge schlägt, bekam ihre Konkurrenz häufig zu spüren. Doch was geschieht, wenn sie gegen sich selbst antritt? Ein Gefecht alt gegen neu.

Honda Fireblade: Alt gegen neu

Fahrbericht: Hertrampf-Suzuki

Die Hertrampfs aus Nordhorn stammen sicherlich vom Geschlecht des Wilhelm Tell ab. Jahr um Jahr bauen sie in ihrer norddeutschen Motorradschmiede treffsichere Pfeile für den PS-Tuner-GP. Auch die diesjährige Suzuki GSX-R 1000 gehört zur Gattung "Präzisionswaffe".

Tuning-Motorrad: Hertrampf-Suzuki GSX-R 1000

Vergleichstest: Getunte BMW S 1000 RR (mit Videos)

Drei getunte und mit Mega-Power, straffen Fahrwerken und Killerbremsen ausgerüstete BMW S 1000 RR stürmen auf die Hockenheimer Piste. Jede behauptet, das schlagkräftigste Racing-Bike zu sein. Zoff scheint unvermeidlich.

Drei Tuning-Bikes im direkten Vergleich

Konzeptvergleich: Supersportler auf der Nordschleife

Seit 1927 lockt die fahrerisch anspruchsvolle Nordschleife Motorradfahrer in die Eifel. Leistung allein reicht hier nicht. Fünf Supersportler quer durch alle Hubraumklassen müssen deshalb zeigen, was sie sonst noch auf dem Kasten haben.

Supersportler quer durch alle Hubraumklassen im Vergleich

Finale: BMW S 1000 RR

Das aktuelle Highlight der Motorradgeschichte müsste eigentlich die BMW GS mit ihrem kernigen Boxer sein. Diese Saison wird sie aber von einer anderen BMW überstrahlt: der starken S 1000 RR. Unglaublich, was die Münchner für einen Boliden gebaut haben.

BMW S 1000 RR

Tracktest: Alle Serien-Superbikes

Der Supersport-Knaller des Jahres, der größte internationale Rennstrecken-Vergleichstest der Saison, das Mastersuperbike 2010, ist ausgefahren.

Mastersuperbike 2010

Generationenvergleich: Leichtbau-Motorräder

Ein Mann baut (s)einen Traum. Rüdiger Kranz ist Leichtbau-Freak und war bis Ende 2009 in der deutschen Supermoto-Profiliga unterwegs. Da wundert es nicht, dass er beim Bau seines ersten Straßenrenners auf einen 450er-Motocrosser zurückgreift. PS-Redakteur Robert Glück fuhr den Rennfloh und zum Vergleich eine 1993er-Yamaha TZR 250 RSP.

Leichtbaubikes im Vergleich

Finale: Ducati 916

Sie ist eines der schönsten Motorräder der vergangenen Jahrzehnte. Und ergänzt äußere Schönheit mit großartigen inneren Werten.

Die kraftvolle Ducati 916

Im Studio: Ducati 750 Imola

Nur sieben Exemplare des Königswellen-Desmos baute Ducati für das 200-Meilen-Rennen in Imola. Sie entstanden in Rekordzeit und entsprachen in vielen Teilen der Serien-GT 750.

Die Siegermaschine der 200 Meilen von Imola 1972

Auf Achse: Yamaha RD 350 LC und Yamaha TZ 350 G

Der heiße Traum aller Zweitakt-Freaks: eine knackige Yamaha TZ 350 mit Licht, Blinkern und TÜV-Stempel. Vor 30 Jahren wurde der Wunsch fast erfüllt. Aber nur fast.

Yamaha-Zweitakter im Vergleich

Top-Test: Ducati

In ihrem dritten Jahr erhält die beliebte 848 erstmals eine feine Überarbeitung. Mit mehr Leistung und bissigeren Bremsen könnte sie sich noch mehr als alternative Sportfeile zur 1198 etablieren.

Ducati 848 EVO: der rote Renner im Test

Finale: Honda

Die liebevoll verarbeitete Honda pfleglich in die Kurve gelegt: ein Traum für jeden Sportfahrer. Selten war eine Maschine so ausgewogen wie die einsitzige RC 30.

Honda VFR 750 R

PS Tuner-GP 2010: Racebike

Es muss nicht immer der größte Leistungs-Protz sein: Die PS-Leser wählten die zierliche Yamaha-R6 von Motorradtke zum besten Motorrad des Tuner-GP und lagen sicher nicht so falsch. Die Yamaha hat auch Tester Uwe Seitz betört.

Test: Motorradtke Yamaha YZF-R6

MOTORRAD CLASSIC auf Achse: Suzuki-Sportmotorräder 1984

Suzuki präsentierte 1984 die RG 500 und die GSX-R 750. Beide Sportmotorräder waren grundlegend verschieden und standen dennoch in direkter Konkurrenz zueinander.

Konkurrenten: Suzuki RG 500 und Suzuki GSX-R 750

Finale: Kenny Roberts' Yamaha

Zweitaktfans aus aller Welt hielten den Atem an: 1984 brachte Yamaha eine Grand Prix-Replika mit 500er-V4-Zweitaktmotor auf öffentliche Straßen. Damit konnten sich auch normale Motorradfahrer fühlen wie King Kenny Roberts.

Yamaha RD 500 LC: Grand Prix-Replika mit V4-Zweitaktmotor 

PS-Tuner-GP: Racebike Ducati 1260 R

Eine ganz natürlich gewachsene Ducati 1098/1198 S ist bereits ein forderndes Eisen. Ducati Berlin hat so eins aufgebrezelt und in einen Vamp, einen echten Man Eater, in die "1260 R" verwandelt. Ist sie zu stark, bist du zu schwach.

Racebike Ducati 1260 R

Vergleichstest: Höly-Kawasaki ZX-10R gegen Serie

Beim PS-Tuner-GP war Hölys bärenstarke Kawasaki ZX-10R mit defektem Steuergerät ausgefallen. Nun läuft sie wieder und möchte der Serien-Zehner ihre Überlegenheit demonstrieren. Wie fährt sich das 205 PS starke und 160 Kilogramm leichte Tuning-Bike?

Kraft-Monster

Vergleichstest: Ducati Desmosedici RR gegen Bimota DB7 Oronero

Attenzione Signore e Signori! PS präsentiert mit der Bimota DB7 Oronero und der Ducati Desmosedici RR die teuersten und exklusivsten italienischen Superbikes mit Straßenzulassung. Viel Prunk, viel Potenzial?

Exklusive italienische Superbikes im Vergleich

Finale: Kawasaki KR 250/350

Vor 30 Jahren mischte ein Deutscher die Motorrad-WM auf. Anton "Toni" Mang gewann fünf Titel. Viermal besiegte er dabei die Konkurrenz mit den schnellen Kawasaki-KR-Zweitaktern.

Toni Mangs Meisterbike: Die Kawasaki KR 250/350

Gebrauchtberatung: Ducati Supersportler

Auf die Stil-Ikonen der 916-Reihe folgte bei Ducati im Jahr 2003 der Stilbruch. Doch die 999 eckte nur mit ihrem Aussehen an. In Sachen Performance hatte sie die Nase vorn. Wie schlägt sich das Superbike als Gebrauchte?

Baujahr 2003 bis 2006: Ducati 999

Alpen-Masters 2010: Teil 2

Drei Finalteilnehmer stehen bereits fest, zwei weitere werden nun ermittelt. Zusammen mit dem Sieger des vorjährigen Alpen-Masters, der Honda CB 1300, klärt sich dann in den Kurven und Kehren der Dolomiten die Frage, wem die Krone des Alpen-Masters 2010 gebührt.

Der Alpen-Megatest 2010: Supersportler, Enduros und das Finale

Gebrauchtberatung Triumph Daytona 955i (1997 - 2006)

Ohne eine Nachfolgerin turnt die große Daytona bei den 1000er-Sportlern nur noch auf dem Gebrauchtmarkt. Nicht zuletzt wegen guter Preise mangelt es der ehemals sehr exklusiven Maschine aber nicht an interessiertem Publikum.

Optik vor Technik

Vergleichstest: Ducati 1198 S gegen Ducati Multistrada 1200 S

Eine Marke, ein Motor, zwei Konzepte: Während die 1198 S von Ducati vor allem auf der Rennstrecke glänzt, greift die neue Multistrada 1200 S nach der Landstraßenkrone. Welche der beiden Italienerinnen schlägt sich wohl besser durch die grüne Hölle?

Ducati 1198 S gegen Ducati Multistrada 1200 S

Suzuki XR69-S

Die Suzuki XR69-S spannt den Bogen zwischen zwei Epochen: Ihr Motor repräsentiert eine Ära, die um 1980 endete; ihr Fahrwerk mit Zentralfederbein eröffnete die Moderne.

Das erste Rennmotorrad mit Zentralfederbein

Sport: Krauser 80 GP

Den letzten Grand Prix der 80er-Klasse gewinnt 1989 eine Krauser; eine der rund 50 Privat-Maschinen, die diese Klasse über ihre sechs Saisons getragen haben. Den WM-Titel erlangt jedoch Derbi-Fahrer Manuel Herreros, der in dieser Saison kein einziges Rennen gewonnen hat.

Die Grand Prix-Gewinnerin der 80er-Klasse

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Die beliebtesten Motorräder im August 

BMW R 12 G/S Top-Test (MRD 16/2025)

Mit großem Aufruhr brachte BMW die R 12 G/S. Die Neuzulassungen 2025 dürften die Erwartungen nicht erfüllen. Ist sie ein Flop oder nimmt sie Anlauf?

Nur 538 BMW R12 G/S in den Neuzulassungen

Rückruf für Honda Africa Twin 1100

BMW R 1300 GS ASA vs. Honda Africa Twin DCT

Honda ruft knapp 11.000 Africa Twin in die Werkstätten, um in 2 Schritten eine Schaltereinheit zu tauschen.

10.900 Africa Twin bekommen neue Schalter

Gebrauchtberatung BMW R 1200 GS und R 1250 GS

BMW R 1200 GS Gebraucht

Die BMW GS ist Kult – doch welche Generation eignet sich nicht als Gebrauchtkauf? Probleme bei R 1200 GS, R 1200 GS LC und R 1250 GS.

Diese GS gebraucht besser stehen lassen

Kawasaki Ninja 1100 SX und H2 SX Modelljahr 2026

Kawasaki Ninja 1100 SX Modelljahr 2026 neue Farben

Kawasaki frischt für 2026 seine Sporttourer Ninja H2 SX und Ninja 1100 SX auf: neue Farben, moderne Technik und Editionsmodelle für Alltag und Tour.

Neue Farben für Kawasaki-Tourer

Neue Ducati Diavel V4 RS für 2026

Ducati Diavel V4 RS

Ducati vertieft die Modellfamilie und bietet immer neue Varianten der Erfolgsmodelle. Neu für 2026: Die Diavel V4 RS mit 182 Desmo-PS für 38.000 Euro.