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Technik

ZXMoto V5 Motor (09/2026)

ZXMoto entwickelt Fünfzylinder-Superbike

V5-Motor mit Kompressor und über 250 PS

ZXMoto entwickelt ein V5-Superbike mit Kompressor und Straßenzulassung.

Die Detailaufnahme zeigt die Frontverkleidung eines Honda‑Sportmotorrads mit deutlich sichtbarem Honda‑Schriftzug. Zu sehen sind zwei große Doppelscheinwerfer und ein zentraler, dreieckiger Lufteinlass mit Wabengitter; unten sind die Standrohre der Telegabel sowie die Blinker erkennbar.

Honda VTR 1000 SP1 vs. Honda VTR 1000 SP2

Die Magie von Hondas Renn-V2

DaxAI Robotics Qiji X1 und XS (08/2026)

DaxAI Robotics Qiji X1 und XS

Der DaxAI Qiji läuft dem Kawasaki Corleo davon

Zwei BMW R1300 GS Motorräder mit Wilbers-Federwerk, frontal nebeneinander aufgestellt, im Freien fotografiert.

BMW R 1300 GS DSA vs. Wilbers WESA im Vergleich

Tieferlegung für kleinere Fahrer ohne Verzicht

Benda 6 Zylinder Motor

Benda mit besonderer Automatik

2 Kupplungen für 6 Zylinder

Dragster mit Wasserdampfantrieb

337 km/h mit Wasserdampf

Über 500 PS – Dragster hat ordentlich Dampf

337 km/h nur mit Wasser: Dragster stellt Rekord auf mit 500 PS aus Dampf.

Honda V3 Turbo, Concept mit Elektro-Turbo

Honda V3R 900 E-Compressor kommt als Erste

Weitere neue Honda-Modelle mit Kompressor?

Kawasaki KX 327 X (06/2026)

Die Probleme des 2-Takters

Das ist ein genialer Problem-Motor

BRC R600 V2 Zweitakt-Motor-Kit für Yamaha R6 (06/2026)

BRC R600 V2 2-Stroke-Kit für Yamaha R6

Neuer Zweitakt-V2 mit über 150 PS

Zahnradmotor Patent

Dieser Motor löst (kaum) Probleme, macht aber Spaß

Verrückter Zahnradmotor soll „hocheffizient“ sein

BMW Vision K18 (05/2026)

BMW gegen Honda

Duell der 1800er-Sixpacks

Boxer vs. Reihenmotor: BMW vs. Honda - K 1800 gegen Gold Wing.

Rückruf Honda CBR 600 RR - nächste Phase

Honda tauscht Motoren der „kleinen Blade“

BMW S 1000 RR Motor Details

Rückruf Honda CB 1000 Hornet

Neue Kolben für die Hornet 1000

MOTORRAD-Podcast 125er-Champs #40

Fahrwerk, Geometrie und Setup

Rizoma Stealth Max Klappspiegel mit Zulassung

Rizoma Stealth Sport Max – mit Zulassung

Klapppspiegel endlich legal

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 116

#116 Technik-Talk #9b: Radar und Co. erklärt

Technik-Talk mit zwei Experten

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 115

#115 Technik-Talk #9a: ABS und Co. erklärt

Brembo Hyction Carbon Ceramic

Brembo Hyction Carbon Ceramic und GP4-HY

Die Superbremsen der Superleggera

30 Jahre Fortschritt

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 113

Ist neuer immer besser?

Rothewald Motorrad Zentralheber im ersten Check

Ausgepackt und überrascht

Triumph Street Triple 1996/2026

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 112

Ist neuer immer besser?

Fortschritt nach 10/20/30 Jahren

Honda CB 900 F Bol d'Or

Werkstatt-Ratgeber Zylinderkopfüberholung

Tipps aus der MOTORRAD-Werkstatt

Mehr Hubraum für Harley-Davidson

CVO mit 2 Liter Hubraum zum Nachrüsten

Bremsflüssigkeitswechsel an einem Motorrad in einer Werkstatt. Eine Hand füllt Bremsflüssigkeit in den Vorratsbehälter am Lenker, der mit blauen Tüchern abgedeckt ist.

Alles über Bremsflüssigkeit

Unscheinbarer Lebensretter und Lacklöser

BMW S 1000 RR Motor Details

Motoren mit variabler Ventilsteuerung

Das sind die modernsten Motorrad-Motoren

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