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Retro-Bike - Tests, News, Zubehör und Bekleidung (Seite 3)

Retro-Bikes oder Retro-Motorräder sind verborgene Schätze. Auf alt getrimmt und doch modern. Was in einem Retro-Bike wirklich steckt, sieht der Kenner, was sie wert sind, manchmal nur der Experte. MOTORRAD stellt Retro-Bikes vor. Hier finden Sie Beschreibungen und Fahrtests von der Retroserie bis zum Einzelstück.

Retro-Bike - Tests, News, Zubehör und Bekleidung

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Tests, News, Zubehör und Bekleidung

Alles rund um das Thema Retro-Bike

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Honda Super Cub C125 im Test

Honda, Super Cub, Retro-Bike, Test, 2019

Die Honda Super Cub 125 vereint Sixties-Flair mit moderner Technik. Wie schlägt sich das Retro-Bike im Test?

Sixties-Flair trifft moderne Technik

Husqvarna Svartpilen 701 im Fahrbericht

Husqvarna Svartpilen 701, Fahrbericht, 2019, Retro-Bike

Erste Ausfahrt mit der neuen Husqvarna Svartpilen 701. Wie schlägt sich der schwarze Pfeil auf den Straßen Portugals?

Geht entspannter ums Eck

Husqvarna Svartpilen 701 Style

Husqvarna Svartpilen 701 Style, Sondermodell

Husqvarna hat im Zuge der Fahrpräsentation der Svartpilen ein neues Sondermodell vorgestellt: die sogenannte Husqvarna Svartpilen 701 Style rollt bereits diesen Sommer zu den Händlern.

Sondermodell ab Sommer erhältlich

Fantic Caballero 500 Rally im Fahrbericht

Fantic, Caballero, Rally, Sondermodell

Offroad-Sondermodell

Honda CB 1000 R+ Neo Sports Café "Limited Edition"

Honda CB 1000 R+ Neo Sports Cafe "Limited Edition" 2019

Honda hat der Honda CB 1000 R+ „Neo Sports Café“ eine Sonderlackierung spendiert, die sich durchaus sehen lassen kann. Die limitierte Sonderedition wird ab April 2019 bei den Händlern stehen.

Sonderedition mit neuer Lackierung

Bullit Motorcycles - Retro-Bikes mit 125 und 250 cm³

Mit den Modellen Hero 125, Hunt S 125, Hunt S 250 und Spirit 125 bietet der belgische Hersteller Bullit Motorcycles momentan vier Bikes an. Zudem wurden kürzlich zwei neue Sondermodelle vorgestellt. Bisher gibt es allerdings noch keinen Vertrieb in Deutschland.

Hero, Spirit, Hunt & Sondermodelle

Triumph Thruxton R TFC (2019)

Triumph reichert die Thruxton-Familie um ein sportliches Top-Modell an. Die Thruxton R TFC wird stärker, leichter und kommt Anfang 2019.

Sportliches Top-Modell

deBolex Ducati 803

Die britische Motorradschmiede deBolex erfüllt Motorradfahrer-Träume. Auf Basis einer Ducati Scrambler 800 sollte für einen Kunden ein klassisches Sportmotorrad entstehen. Das Ergebnis ist die deBolex Ducati 803.

Klassiker-Umbau auf Scrambler 800-Basis

Stile Italiano Rino Caracchi Tribute

Rino Caracchi war verantwortlich für das C im namen des Ducati-Tuners NCR. Die italienische Bike-Schmiede Stile Italiano hat jetzt als Reminiszenz die Rino Caracchi Tribute gebaut.

Eine Hommage an NCR

Triumph Speed Twin 1200 (2018) im Fahrbericht

Triumph hat in Paris die neue Triumph Speed Twin mit einem 97 PS starken 1200er Zweizylinder enthüllt. Der klassisch gezeichnete Roadster übernimmt den Motor der Thruxton. Wir durften das Retro-Bike nun zum ersten Mal auf Mallorca ausprobieren.

Zweizylinder-Power im Retro-Kleid

Triumph-Familienvergleich

Wir führen Triumph Bonneville T120 Black, Triumph Bobber Black und Triumph Speedmaster aus, um die Frage zu klären, welcher Twin für welchen Fahrertyp der richtige ist.

Bonneville T120 , Bobber und Speedmaster

Umbau-Kit für die Yamaha YZF-R3

Ihr habt euch schon immer eine Yamaha YZF-R3 in einem eher klassischerem Retro-Look gewünscht? GG Retrofitz aus Kalifornien liefert ein passendes Umbau-Kit, mit dem sich der Sportler in einen Cafe Racer verwandelt.

Vom Sportler zum Cafe Racer

Triumph Thruxton R im 50.000 Kilometer-Dauertest

Die Triumph Thruxton R ist seit Juli 2016 im MOTORRAD-Dauertest. Jetzt hat sie die 50.000 Testkilometer abgespult und wir wollen Eure Erfahrungen.

Lesererfahrungen gesucht

Triumph Street Twin (2019) im Fahrbericht

10 PS mehr Leistung bringen die Triumph Street Twin für das Modelljahr 2019 auf 65 PS. Dazu gibt es zwei Fahrmodi, drei Farbvariationen sowie frisches Zubehör und zwei neue Inspiration-Kits. Wir sind sie schon gefahren.

10 PS mehr Leistung sind deutlich spürbar

Italjet Caffeina (2019)

Der italienische Hersteller Italjet steigt mit der neuen Caffeina jetzt auch ins Motorradgeschäft ein. Das Naked-Bike setzt auf Retro-Optik und einen kleinen V2-Motor.

Retro-V2 mit 250 cm³

Genuine G400C

Genuine Motorcyles? Noch nie gehört? Macht nichts. Gestartet ist das Unternehmen als Rollervertrieb in Chicago. Mit der G400C rutscht jetzt das erste Motorrad ins Angebot.

Einzylinder-Naked-Bike im SR-Look

Husqvarna Svartpilen 701 auf der EICMA

Husqvarna hatte bereits auf der EICMA 2017 eine neue Konzeptstudie gezeigt: die Husqvarna Svartpilen 701. Auf der EICMA 2018 wurde jetzt das Serienmodell präsentiert.

Auch als großer schwarzer Pfeil

Husqvarna Vitpilen 701 Aero Concept auf der EICMA

2016 hatte Husqvarna bereits die 401 als Studie mit einer Halbschale präsentiert. 2018 folgt nun das Aero Concept für die Vitpilen 701. Auch hier steht eine Halbschalenverkleidung im Fokus.

Halbschale für den Einzylinder

Kawasaki W800-Comeback

Strenger werdende Abgasnormen und fehlendes ABS besiegelten 2016 das Aus der Kawasaki W800 in Europa. 2019 soll der Klassiker aber zurückkommen, das kündigte Kawasaki auf der EICMA an.

48 PS für zwei Varianten

Magni 750 S Tributo

Die 750 S ist bis heute die begehrteste Straßenmaschine aus dem ersten Leben der Marke MV Agusta. Jetzt zollt ihr die italienische Manufaktur Magni mit einer bildschönen modernen Version Tribut.

Attraktiver Tribut an die 70er-Jahre

BMW R nineT Scrambler und Ducati Scrambler 1100 (2018)

Die beiden Retro-Bikes BMW R nineT Scrambler und Ducati Scrambler 1100 sind zwei kernig gestylte Zweizylinder für alle Tage. Stellt sich eine Frage: Boxer oder V-Twin? Welcher kickt mehr?

Scrambler-Vergleich

Fantic Caballero 250/500 im Fahrbericht (2018)

Mit einer Neuauflage der Caballero feiert Fantic sein Straßen-Comeback. Insgesamt vier Varianten, jeweils zwei Scrambler und zwei Flattracker mit 250 cm³ und 500 cm³, sollen noch dieses Jahr erscheinen. Wir durften die Neulinge bereits ausprobieren.

Scrambler und Flattracker

Mash Dirt Track 650

Der französische Motorradhersteller Mash steigt mit der Dirt Track 650 in eine neue Hubraumklasse auf. Vorgestellt wurde der Single im Retro-Look mit Honda-Motor auf dem Pariser Autosalon.

Retro-Single mit Dominator-Motor

MT-09, SP, Tracer GT und XSR 900 im Test

Wer den famosen Yamaha-Dreizylinder fahren möchte, der hat die Qual der Wahl: Yamaha MT-09, SP, Tracer, Tracer GT oder XSR 900? Unser Test zeigt, welches Motorrad für wen das beste ist.

Yamaha-Dreizylinder-Modelle

F.B Mondial HPS 300i ABS auf der INTERMOT

F.B Mondial war bislang nur bei den 125ern am Start. Auf der INTERMOT in Köln haben die Italiener mit der F.B Mondial HPS 300i ABS ihr erstes größeres Bike gezeigt. In den Handel kommt die bereits Ende Oktober.

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