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MOTORRAD Classic - 6/2026

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Klassiker - Youngtimer & klassische Motorräder | MOTORRAD online (Seite 23)

Klassiker

Oldtimer- und Youngtimer-Fahrberichte für den Kauf von gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Klassiker

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Restaurierung Honda CB 250

Der Motor der Honda CB 250 ist überholt, nun sind das Fahrwerk und die Anbauteile aufzuarbeiten und zu lackieren.

Alles im Lack

Auf Achse: OSSA 250 Trial MAR

Trial-Legende Mick Andrews krönte Anfang der 70er-Jahre OSSAs Erfolgsserie mit zwei EM-Titeln und verhalf den Katalanen zu einer gefragten Großserien-Replika.

Werner - steinhart

Auf Achse: Yamaha XJ 650

Die Yamaha XJ 650 begeisterte vor knapp 30 Jahren die Motorradszene und überzeugt bis heute.

Schöne Aussichten

Finale: Suzuki GT 750

Anfang der 1970er Jahre wagte Suzuki viel: Das erste japanische Motorrad mit Wasserkühlung erblickte die Welt.

Ein Büffel zum Verlieben

500er-Renn-Boxer der 60er Jahre

Da war die Welt ja ganz schön aus dem Häuschen, ob der jüngst von BMW aus dem Hut gezauberten Lo Rider. Doch ein Blick ins MOTORRAD-Archiv verrät: Träume sehen heute nicht viel anders aus als vor 40 Jahren.

Kaczor-BMW R 50

Auf Achse: Keller-Gilera dohc

Ein Privatmann, der Schweizer Jakob Keller, steigerte mit einem Doppelnocken-Zylinderkopf das Potenzial der Gilera Saturno San Remo ganz erheblich und schrieb damit Geschichte.

Keller-Kind

Auf Achse: Honda VFR 750 R

Die Honda VFR 750 R hat sich nicht nur mit ihrem einzigartigen Klang einen besonderen Nimbus und einen Platz weit oben auf der Ehrentafel der Motorräder verdient.

Die Spitze des Olymps

Revival klassischer Marken

Das ist bei Norton und Indian schon seit vielen Jahren die Frage. Zwei britische Geschäftsleute wollen  jeder für sich  die ruhmreichen Marken zu neuem Leben erwecken. Doch in beiden Fällen wird die Reanimation schwierig und kostspielig.

Zukunft für Norton und Indian?

Auf Achse: BSA C11 de Luxe

Außer sportlichen Gold Stars und schweren Eintöpfen hatte BSA auch für Einsteiger und Alltagsfahrer was auf Lager: Eine 250er sollte Appetit auf stärkere Maschinen wecken.

Der Einfachheit halber

Auf Achse: AMA-Superbike-Replikas

Mit optisch nahezu serienmäßigen 1000er-Superbikes hinter breiten Lenkern fighteten sich Legenden wie Eddie Lawson, Wes Cooley, Freddie Spencer und Wayne Rainey in der amerikanischen Superbike-Meisterschaft Anfang der 80er-Jahre in die Herzen der begeisterten Zuschauer.

Honda CB 1124 F, Kawasaki Z 1075 S, Suzuki GS 1000 S

Der aufwendigen Vollrestaurierung der Yamaha RD folgt die ambulante Auffrischung einer honda CB 250 mit bewährten, preisgünstigen Hausmitteln.

Wir können auch anders

Gebrauchtberatung: ABS-Bikes bis 4000 Euro

Die meisten wollen es, aber nicht jeder kann es sich leisten: ABS. Obwohl immer mehr Modelle mit dem hilfreichen Bremsassistenten ausgerüstet sind, ist das Angebot an preisgünstigen und wirklich guten Gebrauchten überschaubar.

Günstige ABS-Bikes

Szene: Honda CB 450 Police

Amerikanischer Alptraum? Begegnung der wundersamen Art? Eine US-Polizeimaschine Marke Honda CB 450 tauchte im Rückspiegel auf und setzte sich blinkend vor mich. Wo war ich eigentlich? Und was hatte ich angestellt?

Highway - zu schnell

Auf Achse: Klassiker der 70er

Mitte der 1970er-Jahre versuchte die europäische Motorrad-Industrie zum Teil mit neuen, zum Teil mit traditionellen Konzepten der Übermacht der japanischen Hersteller Paroli zu bieten.

Europa-Rad

Liebhabermotorrad Honda CB 900 F Bol dOr

Kein Sportmotorrad der späten 70er Jahre verkaufte sich so gut wie die Honda CB 900 F. Nach knapp 30 Jahren existieren noch tausende Exemplare. Doch eine ganz bestimmte, eine besondere Bol d´Or hat den Autor dieses Artikels in ihren Bann gezogen.

Eine wie keine

JJ-Cobas-BMW K 100 R

2009 will BMW in die Superbike-WM einsteigen. Eine spanische Meisterschaft haben die Bayern schon gewonnen  vor 24 Jahren. Carlos Cardus siegte 1984 auf einer JJ-Cobas-BMW K 100 R. MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart fuhr den Oldie.

Vierzylinder-Racer von BMW

Auf Achse: Harley-Davidson XR 1000/XR 1200

Harley-Davidson und sportliche Motorräder – trotz der Sportster-Modelle wollen diese beiden Begriffe nicht so recht zueinanderfinden. Warum eigentlich nicht? Die Gene dafür sind doch vorhanden.

Sportsgeist

Gebraucht-Beratung Motorräder der 750er-Klasse

Seit Honda 1969 mit der CB 750 die Zweiradwelt in ein neues Universum katapultierte, hat diese Hubraumbezeichnung einen magischen Klang. Inzwischen ist diese Klasse ein wenig in Vergessen-heit geraten, doch im 3000-Euro-Segment lebendig wie eh und je.

Gebrauchte 750er

Szene: Brough Superior 8/75 SS 100

Kann ein 1000-cm³-Motorrad, das gerade mal 100 mph läuft, satte 200000 Euro wert sein? Ja, meint Britanniens angesehenster Motorrad-Auktionator: Bonhams rief anlässlich der Classic MotorCycle Show in Stafford zur Versteigerung einer Brough Superior 8/75 SS 100.

Der große Hammer

Auf Achse: Honda VF 1000 R, Kawasaki GP Z 900 R, Suzuki GSX-R 1100

Sie brachten uns um den Verstand - und ums Ersparte: Motorräder, die Mitte der 80er-Jahre aus der Kiste kamen, als hätten sie nicht nur den Bol d'Or, sondern alle Superbike-Rennen der Welt gewonnen.

Technische Revolution

Gebrauchtberatung Big Bikes um 2500 Euro

Erstaunlich, was der Gebrauchtmarkt für rund 2500 Euro an großen Vierzylindern alles zu bieten hat. MOTORRAD präsentiert die interessantesten Angebote.

Hier spielt die Musik

Szene: Hildebrand & Wolfmüller-Nachbau

Hildebrand & Wolfmüller gelten als die ersten in Serie gebauten Motorräder. Nach über 110 Jahren legt Restaurator Mike Kron nun wieder eine Kleinserie von 10 Stück auf.

Die Erste zum Zweiten

Auf Achse: Vincent Black Shadow

2007 kam die letzte Black Shadow der Serie C auf der Classic Bike Show in Stafford unter den Hammer. MOTORRAD CLASSIC-Mitarbeiter Alan Cathcart erzählt aus ihrem Leben; und sie ist verdammt lebendig.

Die Letzte ihrer Art

Auf Achse mit der BMW WR 750

Die BMW WR 750 mit Kompressor fuhr am 1929 Meisterschaften und Weltrekorde ein. Die Originale sind verschollen, aber jetzt existiert ein fahrfertiger Nachbau.

Fahrfertiger Nachbau

Auf Achse: Moto Guzzi California und California Vintage

In den 70er-Jahren intonierten die Beach Boys einen neuen, dynamischen Lebensstil, besangen die Vorzüge Kaliforniens, surften mit ihren Brettern auf dem Pazifik und auf ihren Motorrädern durch die USA.

California Dreams

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Vanucci VSJ 8 für dynamische Touren im Sommer

Vanucci-VSJ-8- Textiljacke

Die <a href="https://et.louis.de/l/e928cfc6" target="_blank" rel="nofollow" >Vanucci VSJ 8</a> ist eine sportliche Textiljacke für alle, die viel Bewegungsfreiheit und einen körpernahen Sitz wollen. 600D-Stretchmaterial, Powerstretch-Zonen und vorgeformte Ärmel unterstützen aktives Fahren, während AirVents an Brust und Rücken an warmen Tagen spürbar Luft durchlassen. Level-2-Protektoren an Schultern und Ellbogen sind bereits an Bord, ein Rückenprotektor kann nachgerüstet werden.

Sportjacke mit AirVents für warme Tage

Vor- und Nachteile von günstigen Motorradhelmen

Vor- und Nachteile von billigen Motorradhelmen

Unter 150 Euro gibt’s heute viel Motorradhelm fürs Geld. Wo sparen Hersteller – und wann lohnt sich der Aufpreis für Arai, HJC, Shoei, Schuberth &amp; Co.? MOTORRAD klärt auf.

Billighelm oder Highend?

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

7 einzigartige Ziele in Europa

Montenegro, Urwald, National Park

Dieses Jahr mal keine Alpen? Naturliebhaber aufgepasst: Das sind die letzten Urwälder Europas. Und fast alle sind mit dem Motorrad erreichbar – von Rügen nach Montenegro und über Polen bis in den hohen Norden Skandinaviens.

Diese Urwälder sind mit dem Motorrad erreichbar

MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026

Hotel Belvedere Furkapass, Schweiz, MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026,  RideLink App

Du möchtest gerne ein Moto-Bergfex werden? Dann sammle möglichst viele Alpenpässe, melde dich in der App von RideLink an und mach mit bei der MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026!