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MOTORRAD Classic - 9/2026

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Klassiker - Youngtimer & klassische Motorräder | MOTORRAD online (Seite 22)

Klassiker

Oldtimer- und Youngtimer-Fahrberichte für den Kauf von gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 18/2026 Coverbild

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Motorräder : Klassiker

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Yamaha XT 550 erfüllte auch Träume

Die XT 550 führte ein Mauerblümchendasein im Schatten der spartanischen 500er und der technisch überlegenen 600er. Doch sie erfüllte auch Träume. Für Rolf Henniges zum Beispiel.

Mauerblümchen? Von wegen!

Auf Achse mit der Moto Guzzi V7 Café Classic

Der Guzzi-Adler hat Nachwuchs. Gelbgrün, luftgekühlt und spartanisch rollt die V7 Café Classic auf glitzernden Drahtspeichenrädern daher.

Gelbgrün, luftgekühlt und spartanisch

Auf Achse mit Berneg Fario/Iridea

Berneg Fario/Iridea fühlen sich als Gäste in Deutschland auch knapp fünf Jahrzehnte nach ihrer Geburt in Bologna pudelwohl.

Gäste aus Bologna

Szene: MV Agusta 350 6C

MV Agusta hatte die infernalisch klingende Sechszylinder für den Rennsport entwickelt. Doch wegen einer Reglementsänderung durfte sie nie im Grand-Prix-Orchester mitspielen.

Sechzylinder Rennmaschine von MV Agusta

Honda VFR 750 F (Typ RC 24) im Test

Die erste Variante (Typ RC 24) des legendären V4-Sporttourers Honda VFR 750 F gilt bei manchen Fans als die beste. Zu Recht?

Die beste VFR?

Auf Achse:  Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, eine neue Ausstattung aus einem Veteranen keinen Jüngling. Höchstens der Herbst des Lebens lässt sich dadurch verlängern.

 Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Auf Achse: Hercules K 125 T

Damals war die Hercules K 125 T leichte Hausmannskost; wenn auch nicht gerade das Traummotorrad der Heranwachsenden. Wie fühlt sich der flotte Zweitakter heute an?

Das Nürnbergerle

Vergleichstest Klassiker

Die Honda CB 500 Four und die Suzuki GT 550 teilen ein Schicksal: Sie haben jede Menge Qualitäten zu bieten, standen aber immer im Schatten der größeren Modelle.

Auf Achse: Honda CB 500 Four und Suzuki GT 550

Ducati 900 SS im Test

Die Ducati 900 SS zeigt im Test, dass sie nichts von ihrer Sportlichkeit verloren hat, mit der sie vor 20 Jahren die Bühne betrat.

Ducati 900 SS als gebrauchtes Motorrad

Suzuki GSX 1100 S Katana

Mit der Katana vollführte Suzuki eine Zeitenwende im Motorrad-Design. Entwickelt worden war es in Deutschland, von der heute legendären Gestalter-Truppe Target-Design.

Samuraischwert im Kampfeinsatz

Yamaha Flat Track TZ 750

Indianapolis, 34 Jahre später: Kenny Roberts, heute ein gesetzter Herr, fuhr anlässlich des US-Grand Prix noch einmal seinen starken Flat Tracker von 1975. Zur Erinnerung an einen kühnen Husarenritt und den für ihn wichtigsten Sieg seiner Karriere.

Den Kenny doch

Gebrauchtberatung Kawasaki W 650

Sie suchen einen Youngtimer, haben aber keine Lust und keine Zeit zum Restaurieren? Kawasakis Retro-Twin bietet zuverlässige Technik in feinster Oldie-Verpackung und ist auch als Gebrauchte ein guter Kauf.

Retro-Twin mit zuverlässiger Technik

Finale: 25 Jahre Kawasaki GPZ 900 R

Sie eröffnete eine neue Ära: stark, schnell, stabil. Die GPZ 900 R, Kawasakis erste Ninja mit dem ersten wassergekühlten, vierventiligen Vierzylinder. Noch heute wirkt sie als Vorbild.

Feuer unterm Hintern

Fahrbericht Ducati Supermono Strada (2009)

Was die Italiener in den neunziger Jahren nicht konnten oder wollten, baut jetzt - wer sonst - ein Engländer: die Ducati Supermono Strada.

Ducati Supermono Strada

Restaurierung Honda CB 250

Der Motor findet allmählich zusammen und ist bereit für Justierungsarbeiten wie die Einstellung des Ventilspiels.

Spiel mit dem Ventil

Youngtimer-Test: Yamaha FJ 1200

Schnell und komfortabel von A nach B – mit dem ICE der Bahn. Oder auf zwei Rädern und mit einer Menge Fahrspaß – mit der FJ 1200.

Intercity-Express

Honda CBR 900 RR Fireblade SC 28, Ducati 916 SPO, Yamaha YZF-R1 RN01, Suzuki GSX-R 1000 K1 und Aprilia RSV4 Factory

"Epochale Motorräder" klingt ein wenig nach Museum und wird den fünf Aspiranten nur unzureichend gerecht. Einigen wir uns auf "Große Treffer", denn Honda Fireblade, Ducati 916, Yamaha YZF-R1 und Suzuki GSX-R 1000 schlugen zu ihrer Zeit derart ein, dass den Mitbewerbern Hören und Sehen verging. Und die aktuelle Aprilia RSV4 Factory hat das Zeug dazu, in ihre Fußstapfen zu treten.

Epochale Motorräder

Auf Achse: Peugeot P 105

In Frankreich ist dieses Motorrad berühmt, in Deutschland aber ist Dieter Stracks P 105 S, Baujahr 1934, die einzige zugelassene. Wir erleben ein Stück französische Motorradgeschichte.

Löwenanteil

Auf Achse: MV Agusta 600 4C

Nach Gutsherrenart auf einem Tourenmotorrad ausreiten, angetrieben von einem Vierzylinder mit weltmeisterlichem Flair - dies schien Graf Domenico Agusta ein guter Plan.

Motorrad von Welt

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

In Indien hat ein Motorrad aus der Mitte des vorigen Jahrhunderts überlebt. Nun wurde die Technik modernisiert, doch das Design der 1950er-Jahre blieb erhalten.

Moderner Klassiker im Test

Berühmte Motorräder: Moto Guzzi 850 Le Mans

Majestätisch prangen Adlerschwingen im Logo von Moto Guzzi. Zu Zeiten der 850 Le Mans hatten die Norditaliener auch allen Grund, stolz auf ihre Marke zu sein. Die Ur-Le Mans setzte Mitte der Siebziger Maßstäbe.

Als Adler noch flogen

Auf Achse: Suzuki GS 750

Zweitakter bis 750 cm³ mit zwei und drei Zylindern waren lange das Markenzeichen von Suzuki. Das sollte sich Ende der 70er-Jahre grundlegend ändern.

Eine Frage des Takts?

Finale: BMW R 90 S

Heute eine BMW R 90 S bewegen zu dürfen, ist ein Geschenk des Himmels. Öffnet sie doch die Augen für eine ganz andere Art, BMW zu fahren. Eine Reise zurück in eine Zeit, in der Boxermotoren noch schnarrten und Momente noch wirkten.

Gib Gummi, Kuh!

Finale Honda NSR 250 SE

Sie erschien Ende 1993 und wurde außerhalb Japans kaum bemerkt. Doch wer damals in den kleinen Klassen Motorrad-Rallyes fuhr, hielt sie für den Himmel auf Erden: die Honda NSR 250 vom Typ MC 28.

Zweitakt in Vollendung

Finale: Ducati 750 SS

Als die Ducati 750 SS das Licht der Welt erblickte, konnte noch keiner wissen, dass sie die Mutter aller Supersport-Desmos werden sollte. Ihr Königswellen-Motor gilt als eines der schönsten und aufwendigsten Triebwerke aller Zeiten.

Legendärer Königswellen-V2

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MOTORRAD-Sommergewinnspiel Tag 12

Held

Türchen 12 im MOTORRAD-Gewinnspiel 2026 richtet sich an alle, die Touren und Reisen nicht nach dem Wetter planen wollen. Zu gewinnen gibt es die Held Carese 3 Adventure Kombination aus Jacke und Hose mit flexiblem over &amp; under GORE-TEX-Konzept und umfangreichem Protektorenschutz.

Held Carese 3 gewinnen

MOTORRAD-Sommergewinnspiel Tag 11

Aegis Rider Vision 

Der Aegis Rider Vision ist ein Motorradhelm mit integriertem Head-up-Display, das Fahrdaten natürlich ins Sichtfeld bringt. Im MOTORRAD Sommergewinnspiel kannst du ihn gewinnen.

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Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Motorradfahren im Ausland (Europa)

Motorradreise geplant? Dieser Artikel ist dein Kompass! Egal, ob Mitführpflichten, Tempolimits oder Helm-Vorgaben – mit unserer Checkliste kannst du dich optimal vorbereiten.

Regeln, Pflichtausrüstung, Maut &amp; Checklisten

Passo die Falzarego im Pass-Portrait

Motorrad, Alpen, Dolomiten, Bergstraße, Drohnenaufnahme, Motorradtour, Kurvenfahrt, Gebirge, Nebel, Landschaft

Wer die Dolomiten erleben will, findet am Passo Falzarego eine besondere Mischung: sanfte Rampen, enge Kehren und malerisches Panorama – dazu ein Ausblick auf die Berge Lagazuoi, Hexenstein und Marmolada.