PS - 1+2/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

F 650 Einzylinder

F 650 Zweizylinder

F 700

F 750 GS

F 800

F 800 GS (2024)

F 850 GS

F 900 GS

F 900 R

F 900 XR

G 310

G 450

G 650

K 100

K 1200 GT

K 1200 LT

K 1200 R

K 1200 RS

K 1200 S

K 1300 GT

K 1300 R

K 1300 S

K 1600

M 1000 R

M 1000 RR

M 1000 XR

R 1100 RS

R 1100 S

R 1150 R

R 1150 RS

R 1150 RT

R 12

R 1200 C

R 1200 GS

R 1200 R

R 1200 RS

R 1200 RT

R 1200 S

R 1200 ST

R 1250 GS

R 1250 R

R 1250 RS

R 1250 RT

R 1300 GS

R 1300 R

R 1300 RS

R 1300 RT

R 18

R 80 G/S

R 80 ST

R nineT

S 1000 R

S 1000 RR

S 1000 XR

BMW Motorrad

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BMW Motorrad ist eine deutsche Motorradmarke, die im Jahr 1923 gegründet wurde. Die Marke ist eine Tochtergesellschaft von BMW und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland. BMW Motorrad ist bekannt für seine hochwertigen und leistungsstarken Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die meisten Motorräder werden in Berlin, Deutschland, produziert. BMW Motorrad bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Touren- und Sporttourern hin zu Adventure-Bikes und Naked Bikes. Einige der bekanntesten Modelle sind die R 1250 GS, S 1000 RR, K 1600 GTL und F 900 R. Das verkaufsstärkste Motorrad von BMW Motorrad ist die R 1250 GS, die für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren, bekannt ist. BMW Motorrad ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das BMW Motorrad ConnectedRide System, das dem Fahrer eine nahtlose Integration von Smartphone und Motorrad bietet. Mit seiner langen Geschichte und seinem Engagement für Qualität und Innovation hat sich BMW Motorrad zu einer der bekanntesten und angesehensten Motorradmarken der Welt entwickelt.

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Aprilia RSV4 R, Tuono V4 R, BMW HP4, S 1000 R, KTM RC8 R, 1290 Super Duke R im Test

Aprilia Tuono V4 R, BMW S 1000 R, KTM 1290 Super Duke R - wie viel vom Potenzial ihrer Gen-Spender steckt wirklich in ihnen – und welche ist die Schnellste? Das wird der Vergleich mit Aprilia RSV4 R, BMW HP4 und KTM RC8 R auf der Rennstrecke zeigen.

Super-Nakeds gegen Superbikes

BMW S 1000 R und BMW S 1000 RR im Vergleichstest

Die BMW S 1000 R plant einen Umsturz und greift nach der Supersport-Krone. Eine ungeheuerliche Provokation für den Amtsinhaber BMW S 1000 RR, die nur eine Reaktion zulässt: Kampf!

Supersport-Krone in Gefahr?

7 Power-Naked-Bikes im Vergleichstest

Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus. Die größten und stärksten aktuellen Power-Naked-Bikes ebenfalls. Denn während das ehemals mächtige Supersport-Segment schwächelt, profitieren die sieben Bikes in diesem Vergleichstest von der hoch entwickelten Technik der Sportfraktion.

Jeder gegen jeden

BMW G 650 GS und Honda NC 750 X im Test

Mit mehr Hubraum sollen die erfolgreichen Zweizylinder-NC-Modelle der Konkurrenz nun noch weiter davondüsen als bislang. Den Einzylindern in dieser Klasse wie der BMW G 650 GS sowieso. Tun sie’s wirklich? Der Vergleich mit der Honda NC 750 X wird's zeigen.

48-PS-Motorräder im Vergleich

BMW R nineT, Moto Guzzi Griso 1200, Yamaha XJR 1300 und Honda CB 1100 im Vergleich

Wenn zwischen Bürostuhl und heimischer Garage noch ein ganzer Arbeitstag liegt, braucht man ein besonderes Motorrad, um die Vorfreude bis zur Feierabendtour aufrechtzuerhalten. Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle beweisen diese vier luftgekühlten Retro-Bikes, dass Motorradfahren vor allem eines hervorbringen muss: Gefühle.

Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle

BMW R 1200 GS Adventure und KTM 1190 Adventure R im PS-Vergleichstest

Adventure steht großspurig auf ihren Visitenkarten. PS will wissen, wie viel abenteuerlichen Einsatz die fetten Bomber BMW R 1200 GS Adventure und KTM 1190 Adventure R überhaupt vertragen.

Machen die nur auf dicke Hose?

BMW R nineT und BMW R 1200 R im Test

Luftgekühlter Boxer, zwei Räder, Tank, Bremsen, Fahrwerk – viel mehr als das Nötigste ist nicht dran am Jubiläumsmodell BMW R nineT. Ihre Schwester BMW R 1200 R verfolgt statt des puristischen den perfektionistischen Ansatz. Und die MOTORRAD-Tester waren hin- und hergerissen.

Puristisch gegen perfektionistisch

BMW R 1200 RT, Triumph Trophy 1200 SE und Yamaha FJR 1300 AE im Test

Mit drei Wohlfühl-Tourern unterwegs in den malerischen Vorpyrenäen: BMW R 1200 RT, Triumph Trophy 1200 SE und Yamaha FJR 1300 AE. Gesegnet mit perfekter Ausstattung auf zwei Rädern, elektronisch einstellbaren Fahrwerken und charakteristischen Motoren, befeuert von zwei, drei oder vier Zylindern. Fernweh adieu!

Perfekte Ausstattung auf zwei Rädern

BMW S 1000 R und KTM 1290 Super Duke R im Vergleichstest

Zwei unterschiedliche Konzepte, ein Ziel: BMW S 1000 R und KTM 1290 Super Duke R sind radikal auf Fahrspaß und pure Dynamik getrimmt. Sind sich am Ende beide doch ähnlicher, als es auf den ersten Blick scheint?

Wer zieht wem das Fell über die Ohren?

Vergleichstest BMW R 1200 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R, Triumph Tiger Explorer XC und Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Worldcrosser

Mit diversem Offroad-Zubehör versprechen Adventure-Enduros den direkten Weg zum Abenteuer. Sind die Grenzen auf den wuchtigen Bikes tatsächlich weiter gezogen oder müssen für die Chance auf gute Aussichten manch andere Qualitäten zurückstecken?

Gute Aussichten

Top-Test BMW S 1000 R

Die neue BMW S 1000 R klingt kernig, rau und angriffslustig. Genau wie ihre Eckdaten: 160 PS, 207 kg, elektronisches Fahrwerk, nur 12500 Euro teuer - das ist eine Kampfansage an die Konkurrenz. Ob und was die nackte Kanone aus Bayern trifft, klärt der Top-Test.

Treffer, versenkt

Auf Achse mit der BMW R 69 S

Die BMW R 69 S war die Stärkste und Schnellste der sogenannten Schwingen-BMW, der Höhe- und Endpunkt einer rund 15-jährigen Ära. MOTORRAD Classic-Mitarbeiter Ralf Schneider fuhr die R 69 S und erlebte einen Ausflug in die Zeit vor seiner (Motorrad-)Zeit.

Stärkste und schnellste Schwingen-BMW

BMW R nineT im PS-Fahrbericht

Die Klassik-Welle ebbt nicht ab. Und die BMW R nineT schwimmt mit. Optisch ansprechend, verheiβt der Boxer mit einer Telegabel entsprechende Fahrdynamik. Das muss PS ausprobieren.

Nichts für Wheelie-Artisten und Hinterrad-Quertreiber

BMW S 1000 RR, Ducati Multistrada, Kawasaki Z 1000 SX und KTM 1290 Super Duke R im Test

Die Grenzen zwischen Sportlichkeit und Alltag, zwischen Speed und Komfort verschwimmen immer stärker, reine Sportbikes werden zunehmend verdrängt. Was trennt und verbindet, zeigt der harte PS-Test.

Ein Test in drei Akten

Touring-Test BMW R 1200 RT

Von Almería nach Alemania, von Südspanien nach Süddeutschland. Rund 2500 Kilometer erfuhr, erlebte Test-Redakteur Thomas Schmieder im behüteten Sattel der neuen, wassergekühlten BMW R 1200 RT. Schuld daran war seine Omma...

Von Südspanien nach Süddeutschland

BMW R 1200 RT im Fahrbericht

Als drittes Wasserboxer-Modell startet die BMW R 1200 RT mit neuem Design und aufgewerteter Ausstattung in neue Touring-Galaxien. Formal wie fahrdynamisch rückt sie näher an das Sechszylinder-Flaggschiff BMW K 1600 GT.

Neuer Wasserboxer in der Touring-Galaxie

BMW R nineT im Fahrbericht

Die BMW R nineT ist sicherlich die spektakulärste Boxer-Neuheit für die Saison 2014. MOTORRAD ist das puristische Retrostyle-Bike für einen Fahrbericht schon gefahren.

Puristisches Retrostyle-Bike

BMW R 1200 GS Adventure im Fahrbericht

Hoch über dem Fußvolk thronte der Pilot der BMW R 1200 GS Adventure bisher schon, nun darf er es sich auf modernisiertem Gestühl gemütlich machen. Doch auch mit Wasserboxer bleibt der imposante Auftritt, der ein Gefühl souveräner Überlegenheit verleiht.

Dynamik, dass einem die Spucke wegbleibt

Limited Edition Mototech-BMW R 60/6

Eine BMW R 60/6 von 1976 soll einem PS-Tester Spaß bereiten? Nach wenigen Metern im Sattel der Mototech-R 60/6 steht die Antwort fest: Das Ding ist leider geil.

Minimalistisch und bezahlbar

Dauertest-Zwischenbilanz BMW R 1200 GS (2014)

So überstand die BMW R 1200 GS die ersten 35.000 Kilometer des Dauertests.

Wie schaut's aus, nach 35.000 Kilometern?

BMW HP4 und Royal Enfield Continental GT

Keine Sorge, MOTORRAD schießt nicht mit Kanonen auf Spatzen, nicht mit einer 200-PS-HP4 auf eine 28-PS-Enfield. Für die folgende Geschichte fuhren die beiden nicht gegen-, sondern miteinander. Und jede war auf ihre Art schnell.

Hightech- gegen Lowtech-Sportmotorrad

Gebrauchtberatung: BMW  R 1150 R

Die BMW R 1150 R sieht deutlich besser aus und kann viel mehr als das Vorgängermodell. Im Vergleich zur Nachfolgerin gehört sie noch längst nicht zum alten Eisen. Es gibt also viele gute Gründe, sich näher mit der zweiten Generation des Vierventil-Roadsters zu beschäftigen.

Die BMW R 1150 R gebraucht kaufen

Dauertest-Zwischenbilanz BMW R 1200 R

Mit dem Dauertest von MOTORRAD pflegten BMW-Maschinen in der Vergangenheit eine angespann­te Beziehung. Insgesamt drei Motorschäden trüben die Gesamtbilanz. Der bislang problemlose Dauertest der BMW R 1200 R könnte das Image der Bayern in dieser ­Beziehung wieder aufpolieren.

Bislang problemlos

BMW ProductionRacer PR 12 von TGP im Track-Test

Hochwertige Anbauteile, reichlich Hirnschmalz und der Hang zur Perfektion formten den BMW ProductionRacer PR 12 der Tuning-Schmiede TGP. Hört sich teuer an, ist es auch. Doch letztlich verfolgt sein Schöpfer ein ehrgeiziges Ziel.

Superbike auf S 1000 RR-Basis

BMW S 1000 R im PS-Fahrbericht

Der sprichwörtliche Wolf im Schafspelz ist hinlänglich bekannt. Auch Schafe im Wolfspelz gibt es. Mit der BMW S 1000 R kommt eine ganz neue Gattung: der Wolf ohne Pelz! Jäger oder Beute?

Wolf im Schafspelz? Nee, Wolf  ohne Pelz!

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