MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

F 650 Einzylinder

F 650 Zweizylinder

F 700

F 750 GS

F 800

F 800 GS (2024)

F 850 GS

F 900 GS

F 900 R

F 900 XR

G 310

G 450

G 650

K 100

K 1200 GT

K 1200 LT

K 1200 R

K 1200 RS

K 1200 S

K 1300 GT

K 1300 R

K 1300 S

K 1600

M 1000 R

M 1000 RR

M 1000 XR

R 1100 RS

R 1100 S

R 1150 R

R 1150 RS

R 1150 RT

R 12

R 1200 C

R 1200 GS

R 1200 R

R 1200 RS

R 1200 RT

R 1200 S

R 1200 ST

R 1250 GS

R 1250 R

R 1250 RS

R 1250 RT

R 1300 GS

R 1300 R

R 1300 RT

R 18

R 80 G/S

R 80 ST

R nineT

S 1000 R

S 1000 RR

S 1000 XR

BMW Motorrad

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BMW Motorrad ist eine deutsche Motorradmarke, die im Jahr 1923 gegründet wurde. Die Marke ist eine Tochtergesellschaft von BMW und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland. BMW Motorrad ist bekannt für seine hochwertigen und leistungsstarken Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die meisten Motorräder werden in Berlin, Deutschland, produziert. BMW Motorrad bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Touren- und Sporttourern hin zu Adventure-Bikes und Naked Bikes. Einige der bekanntesten Modelle sind die R 1250 GS, S 1000 RR, K 1600 GTL und F 900 R. Das verkaufsstärkste Motorrad von BMW Motorrad ist die R 1250 GS, die für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren, bekannt ist. BMW Motorrad ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das BMW Motorrad ConnectedRide System, das dem Fahrer eine nahtlose Integration von Smartphone und Motorrad bietet. Mit seiner langen Geschichte und seinem Engagement für Qualität und Innovation hat sich BMW Motorrad zu einer der bekanntesten und angesehensten Motorradmarken der Welt entwickelt.

MOTORRAD

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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Zulassung und Neuanmeldung von Motorrädern

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Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

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Sporttourer im Vergleichstest

Die Ducati SuperSport S wirft der versammelten Sporttourer-Gilde den Fehdehandschuh hin. Im Vergleichstest treten an: Suzuki GSX-S 1000 F, Kawasaki Z 1000 SX, Honda VFR 800 F und BMW R 1200 RS.

Ducati gegen Suzuki, Kawasaki, Honda und BMW

Sieben Superbikes im Rennstrecken-Test

Sieben edle Superbikes, zwei spanische Rennstrecken: Honda Fireblade SP, Aprilia RSV4 RF, Suzuki GSX-R 1000 R, Ducati 1299 Panigale S, Kawasaki ZX-10RR, Yamaha YZF-R1M und BMW S 1000 RR im Track-Test.

Was schnell macht

BMW G 310 R und Yamaha MT-03 im Vergleich

Mit knapp über 300 cm³ Hubraum und rund 5.000 Euro Einstandspreis tritt die BMW G 310 R in einem Segment an, das für die Münchner völlig unbekannt ist. Wo steht die neue Kleine gegenüber dem Klassenprimus Yamaha MT-03?

Die neuen kleinen Motorräder

BMW HP4 Race Modellpräsentation

Der bayerische Karbon-Sportler BMW HP4 Race bringt gerade mal 171 Kilogramm auf die Waage – das ist weniger als der aktuelle Werksrenner in der Superbike-WM!

171 Kilogramm, 215 PS, 750 Stück

Wunderlich startet beim Pikes Peak International Hill Climb

Mit einer eigens dafür aufgebauten Racing-BMW startet BMW-Spezialist Wunderlich bei der 2017er-Ausgabe des legendären US-Bergrennens Pikes Peak International Hill Climb.

Wunderlich mit mutigem Projekt

Tuning-BMW R nineT im Vergleichstest

Wer BMW bislang spöttisch mit „Biedere Motoren-Welt“ übersetzt hat, muss dazulernen. Bei diesen Tuning-R nineT tritt metallisch-glänzend gegen düster-dunkel an, Engel trifft Teufel. Sie sind alles, außer gewöhnlich: Martialisch, auffällig, voller Passion. The Show must go on.

"Dark Night" vs. "Rabbit Racer"

Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht

Für das Weglassen von Bauteilen war Touratech bislang eher weniger bekannt. Mit seiner BMW R 1200 GS zeigt der Zubehörspezialist jetzt aber, wie Gewichtsreduktion beim Wasserboxer aussehen kann: Die „Rambler“ wiegt mit vollem Tank 199 Kilo.

Leichtsinn-GS

Enduros im Modelljahr 2017

Neben den neuen Supersportlern vom Schlage einer Fireblade oder GSX-R 1000 wächst vor allem das Enduro-Segment. Wir ordnen die neuen Enduros ein und vergleichen ihre Qualitäten.

Kleine, mittlere, große und Touren-Enduros

Vorstellung Touratech R 1200 GS Rambler

Dürfen wir vorstellen? Die Touratech R 1200 GS Rambler. Sie wurde aus verschiedenen BMW-Modellen gefertigt und wiegt trotz flüssigkeitsgekühltem 1200-cm³-Boxer nur 199 Kilogramm.

199-Kilo-Abenteuerbike

Alpha-Racing BMW R 1200 GS im Fahrbericht

Mit patentierter variabler Ventilsteuerung soll dem Wasserboxer mehr Leistung bei weniger Verbrauch eingehaucht werden. MOTORRAD fuhr exklusiv den ersten Prototyp der Alpha-Racing BMW R 1200 GS.

Wasserboxer mit 146 PS

BMW HP4 Race und Ducati Superleggera

BMW zeigte auf der EICMA den Prototyp BMW HP4 Race mit Karbonrahmen, Ducati präsentierte die Superleggera. Aber wie tauglich und wie sicher ist der leichte Werkstoff Karbon für tragende Konstruktionen am Motorrad?

Funktionieren Karbon-Konstruktionen?

Hubraumstarke Vierzylinder von BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha

Vier Jahrzehnte lang haben hubraumsatte Reihenvierzylinder die Motorradwelt mit gediegenem Druck souverän fortbewegt. Doch ihr Herbst scheint gekommen, die letzten ihrer Art verschwinden bald. Und daran ist nicht bloß die böse Euro 4 schuld. Quo vadis, dicker Vierer?

Reihen-Vierzylinder-Motorräder

BMW G 310 GS auf der EICMA 2016

"Schrumpf-GS" schrieb Kollege Stefan Kaschel in MOTORRAD 21/2016 vor eineinhalb Monaten, "Baby-GS" wird sich vermutlich durchsetzen. Egal, welcher Spitzname – passend sind beide für die Einzylinder-GS.

Schrumpf-GS

Lego Technic-BMW R 1200 GS Adventure

Auf der EICMA präsentierte BMW ein ultraleichtes brandneues Adventure-Modell, welches vermutlich extrem günstig zu haben sein wird.

Ein echter Plastikbomber

BMW R nineT Urban G/S (2017)

Nach R nineT Scrambler, Pure und Racer hat BMW in Mailand mit der BMW R nineT Urban G/S ein weiteres Derivat der R nineT vorgestellt.

Herritätsch-GS

Fahrbericht BMW R 1200 GS Modell 2017

Mit dem Torsionsdämpfer aus dem Adventure-Modell, überarbeiteter Schaltkinematik und neuen Getriebewellen samt Lagern will die neue BMW R 1200 GS des Modelljahrs 2017 bessere Schaltmanieren zeigen. Herrscht nun Ruhe im bayerischen Antriebsstrang?

Deutschlands Topseller mit verbessertem Getriebe

Konzept-Studie BMW Motorrad Vision Next 100

Die BMW Group feiert ihr hundertjähriges Bestehen und gewährt mit der Konzept-Studie BMW Motorrad Vision Next 100 einen Ausblick in die Zukunft.

Ausblick in die Zukunft

146-PS-Boxer von alpha Racing auf der INTERMOT

alpha Racing nutzt eine in Hub, Dauer und Timing variable Ventilsteuerung, um aus einem BMW-Boxer 146 PS herauszuholen - Euro4-konform und zulassungfähig.

Zylinderkopftuning vom Feinsten

BMW K 1600 GT auf der INTERMOT 2016

Die BMW K 1600 GT wurde moderat überarbeitet. Jetzt bietet der Sechszylinder-Reisedampfer noch mehr Ausstattung und Ausstattungsmöglichkeiten.

Mehr Ausstattung

Classic Roadster R nineT Arrigoni Dark Knight

Das weiß-blaue BMW-Logo stellt einen Propeller dar. Bisher war es immer ein unbeweglicher Propeller - bis nun das BMW-Center Arrigoni-Sport Zürich Süd diesen Umbau vorstellte.

Rotierendes BMW-Logo

Supersportler und Naked Bikes von BMW, Yamaha und Aprilia im Konzeptvergleich

Es kommt darauf an, was man daraus macht – proklamierte einst die Beton-Industrie. Ein Slogan, der auch für Superbikes und ihre Naked-Bike-Derivate gilt. Ein Blick auf drei gemischte Duos von BMW, Yamaha und Aprilia mit gleichen Genen.

Gemischtes Doppel

Klangproben der Zubehörauspuffe BMW F 800 R

"Liebes MOTORRAD-Sorgentelefon. Gibt es für meine BMW F 800 R den ultimativen Endtopf? Der fett klingt? Der scharf aussieht? Der richtig Bumms hat? Und der die Rennleitung milde stimmt?" Hören wir uns mal um: sieben Zubehör-Schalldämpfer im Vergleich zum Original der BMW F 800 R

Soundcheck

BMW R nineT Scrambler im Fahrbericht

Die R nineT von BMW verkauft sich wie geschnitten Brot. Da war es nur eine Frage der Zeit, bis die Münchner einen weiteren Retro-Boxer nachschieben. Bitte sehr, hier kommt die BMW R nineT Scrambler.

Kerniger Klettermax

BMW S 1000 R, Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R, Kawasaki Z 1000 und Yamaha MT-10 im Test

In Teil eins des großen Power-Naked-Bike-Vergleichs traten V-Twins, Triple und V4 gegeneinander an. Eben alles, was keinen Reihenvierzylinder trägt. Die dürfen nun im zweiten Teil die Klingen kreuzen. BMW S 1000 R, Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R und Kawasaki Z 1000 fordern die brandneue Yamaha MT-10 heraus.

Naked-Bikes mit Reihenvierzylinder

INTERMOT-Countdown 2016: 9

Ästhetischer Genuss, schnöder Zeitgeist oder doch Wasserboxer-Skepsis? Wie auch immer: Mit der BMW R nineT steht auf der Leser-Liste der begehrenswertesten BMWs eine ganz oben, die statt der technologischen Vollversorgung traditionelle Motorrad-Grundtugenden anbietet.

BMW R nineT

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