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FUEL 

RIDE No. 24

Honda CB 1000 R

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Die Honda CB 1000 R ist ein Naked Bike, das durch seine kraftvolle Performance und sein minimalistisches Design besticht. Der wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor erzeugt 143 PS bei 10.500 U/min und ein Drehmoment von 104 Nm bei 8.250 U/min. Das Motorrad ist mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Mono-Backbone-Stahlrahmen und einer Upside-down-Telegabel ausgestattet.Zu den technischen Merkmalen gehören ein volldigitales LCD-Display, LED-Lichttechnik und verschiedene Fahrmodi, die eine Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen ermöglichen. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm, und das Leergewicht liegt bei 212 kg. Die Honda CB 1000 R tritt gegen Konkurrenten wie die Yamaha MT-10, die Kawasaki Z1000 und die Suzuki GSX-S1000 an. Diese Modelle bieten vergleichbare Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch in Fahrwerksabstimmung, Motorcharakteristik und Ausstattungsmerkmalen.Die Baureihe der Honda CB 1000 R wurde erstmals 2008 eingeführt und hat sich seitdem kontinuierlich weiterentwickelt. Der Fokus lag dabei auf der Verbesserung der Motorleistung und der Integration moderner Elektroniksysteme, um den hohen Ansprüchen moderner Fahrer gerecht zu werden. Die Honda CB 1000 R steht heute für eine gelungene Kombination aus kraftvoller Performance, modernem Design und fortschrittlicher Technologie, die sie zu einem beliebten Modell im Naked-Bike-Segment macht.

Honda CB 1000 R im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Honda CB 1000 R ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Honda CB 1000 R von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Honda CB 1000 R.

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Großer Honda-Rückruf für 2024/2025er-Modelle

Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports 2024 Fahrtest

Honda ruft mehrere Motorradmodelle wegen Ölverlust zurück: Betroffen sind CRF 1100 L Africa Twin, NT 1100, XL 750 Transalp, CB 750 Hornet und weitere.

Öl-Leck bei Africa Twin, Transalp, Hornet & Co.

Honda CB 1000 Hornet/SP ab 10.290 Euro

Honda CB 1000 Hornet SP Fahrtest

Honda zeigt für 2025 die neue Hornet 1000 und gleich noch ein SP-Modell mit mehr Fahrwerk. MOTORRAD fuhr das Topmodell SP und ist hocherfreut.

So fährt die neue Hornet 1000

Neue Farben von Honda für 2023

Honda Monkey 125 2023 neue Farben

Neu von Honda für 2023: Monkey 125, CB 125 R, CMX 500 Rebel, CB 650 R, CBR 650 R, CB 1000 R, NT 1100, NC 750 X, Gold Wing, X-ADV und Forza 750.

Buntes Programm und karierte Äffchen

Honda CB 1000 R von 5Four

08/2021, Honda CB1000R 5Four UK

Zusammen mit der Custombikeschmiede 5Four von Guy Willison bringt Honda Großbritannien eine limitierte Sonderserie des Naked Bikes CB 1000 R an den Start.

Sonderserie für den britischen Markt

Honda CB 1000 R Modelljahr 2021

11/2020, Honda CB 1000 R Modelljahr 2021 Sperrfrist

Die Honda CB 1000 R, das Flaggschiff der Neo Sports Café-Reihe, wird für das Modelljahr 2021 einer Modellpflege unterzogen und bekommt eine Black Edition zur Seite gestellt. Die Preise starten ab 12.326 Euro.

Update für die Neo-Sport Café-1.000er

Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020

01/2020, Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020

Honda Schweiz hat auf Basis der CB 1000 R das Sondermodell Stardust aufgelegt. Die Limited Edition soll an 50 Jahre Mondlandung erinnern.

Sondermodell für die Schweiz

Gebrauchtberatung Honda CB 1000 R

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Bereits seit 2008 gibt sich die CB 1000 R umgänglich, wohlerzogen, flott und extravagant. Durch diesen gelungenen Kompromiss aus Sport und Komfort gefällt sie bis heute – auch als Gebrauchte.

Modellübersicht und Kauftipps

Honda CB 1000 R 2020 Eicma 2019

Honda hat das Naked Bike CB 1000 R für das Modelljahr 2020 nur ganz dezent modifiziert. Schwarz ist das neue Silber. Premiere feiert das aufgefrischte Neo Sports Café-Modell auf der EICMA in Mailand.

Ein Hauch mehr Schwarz

CB 1000 R Umbauten präsentiert

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Auf dem Wheels and Waves Festival 2019 im französischen Biarritz feierte Honda 50 Jahre Vierzylinder-Reihenmotor mit der Präsentation von elf Umbauten der CB 1000 R aus Spanien, Frankreich, Italien und der Schweiz.

Honda-Show beim Wheels and Waves Festival

Honda CB 1000 R LLC Mad Max

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Ihr seid Fan des Hollywood-Streifens Mad Max? Und ihr habt gleichzeitig etwas für Honda übrig? Dann könnte euch die von Limbächer &amp; Limbächer aufgebaute Honda CB 1000 R LLC Mad Max womöglich gut gefallen.

Custom-Bike von Limbächer & Limbächer

Custom-Wettbewerb in Frankreich

04/2019, Honda CB 1000 R Custom-Wettbewerb Frankreich

Honda Frankreich hat seine Händler aufgerufen die CB 1000 R zu individualisieren. Jetzt müssen sich die Entwürfe dem Votum der User stellen.

Wer baut die schönste Honda CB 1000 R?

Honda CB 1000 R+ Neo Sports Café "Limited Edition"

Honda CB 1000 R+ Neo Sports Cafe "Limited Edition" 2019

Honda hat der Honda CB 1000 R+ „Neo Sports Café“ eine Sonderlackierung spendiert, die sich durchaus sehen lassen kann. Die limitierte Sonderedition wird ab April 2019 bei den Händlern stehen.

Sonderedition mit neuer Lackierung

Honda Leser-Testride

Honda Leser-Testride Honda CB 1000 R Neo Sports Cafe

Zwei MOTORRAD-Leserinnen und vier Leser durften die Honda Akademie in Erlensee besuchen und dort die CB1000 R+ ausgiebig testen. So kam das Top-Naked-Bike der Japaner bei der bunten Mischung aus Sport- und Tourenfahrern an.

Ausfahrt mit der neuen Honda CB 1000 R Neo Sports Café

Honda CB 1000 R Tribute

Anfang März steigt in Rom wieder die Zweiradmesse Roma Motodays. Anlässlich des 50. Geburtstags der Honda CB 750 Four präsentieren die Japaner dort ein Sondermodell auf Basis der CB 1000 R.

Hommage an die Honda CB 750 Four

Brivemo Honda CB 1000 R Scrambler

Wer hat's erfunden? Die Schweizer, in diesem Fall der Honda-Händler Brivemo aus Zofingen, der für die Swiss Moto eine CB 1000 R zum Scrambler umgebaut hat.

Power Naked Bike als Super-Scrambler

Honda auf dem Glemseck 101

Vom 31. August bis 2. September 2018 fand bei Stuttgart das Motorradtreffen Glemseck 101 statt. Honda war mit sechs Custom-Bikes vertreten und schickte Rennlegende Mick Doohan beim Sprintrennen an den Start.

6 Custom-Bikes von Honda

Traumbikes der Redakteure

Warum lässt Suzuki die große Bandit nicht wiederauferstehen? Warum baut Yamaha mit dem famosen MT-09-Triple keinen Alltagssportler? Warum KTM keine MotoGP-Replika? Die Antwort: Wir wissen es nicht!

Bitte baut diese Motorräder!

Gebrauchtberatung Big Bikes aus Japan

Keine andere Nation hat die Kombination aus Kraft und Masse so kultiviert wie Japan. Sumo­ringer sind Nationalhelden und beweisen den Kennern regelmäßig, dass sich hohes Gewicht und beeindruckende Beweglichkeit nicht gegenseitig ausschließen müssen. Kein Wunder also, dass es auch unter den motorisierten Nationalsymbolen überaus agile Wuchtbrummen gibt.

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