PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 9/2026

RIDE No. 29

CBR 125 R

MSX 125

Monkey

Varadero 125

CB 1000 F

CB 1000 GT

CB 1000 Hornet

CB 1000 R

CB 1100

CB 125

CB 1300

CB 300 R

CB 350 RS

CB 500

CB 650

CB 750 Hornet

CB Seven Fifty

CBF 1000

CBF 500

CBF 600

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1100 XX

CBR 250 R

CBR 300 R

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650 F

CBR 650 R

CBR 900 RR Fireblade

CFM F

CL 500

CMX 1100 Rebel

CMX 500 Rebel

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1100 L Africa Twin

CRF 125 F

CRF 250

CRF 300

CRF 450

CRF 50/110

CTX 1300

CTX 700 N

Crossrunner

Crosstourer

Deauville

FMX 650

Forza

GB 350 S

Gold Wing

Hornet 600

Hornet 900

NC 700

NC 750

NM4 Vultus

NSC 50

NSR Mini

NT 1100

NX 500

Pan European

RC 213 V-S

Shadow 750

Super Cub

Transalp

VFR 1200 F

VFR 800

VFR-ABS

VT 1300 CX

VT 750 DC

VT 750 S

VTR 1000 F

VTR 1000 SP-2

VTX 1300 S

VTX 1800

Varadero 1000

Vision 110

Vision 50

Wave

X-Eleven

XL750 Transalp

DN-01

Innova

Integra

S-Wing 125

SW-T 600

X-ADV

Honda Motorräder

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Hauptsitz der Firma: Tokio/Japan Gründungsjahr: 1948 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 12186 Händler in Deutschland: 215 <hr> Hondas Star im vergangenen Jahr war die Africa Twin. Für 2017 ist dieser Rang der neuen Fireblade zugedacht. Der Schwerpunkt im Modellprogramm liegt jedoch weiterhin auf preisgünstigen Mittelklässlern. Das Honda-Modellprogramm für die Saison 2017 präsentiert sich deutlich gestrafft, obwohl diese Straffung numerisch nicht besonders dramatisch erscheint. Zehn alte Modelle werden eingestellt oder ersetzt, dafür kommen sieben neue auf den Markt. Dazu zählt die neue Fireblade aber mit gleich drei Varianten. Auch die CRF 250 Rally, die CB 1100 RS und sogar der X-ADV sind technisch aufs engste verwandt mit ihren jeweiligen Basismotorrädern CRF 250 L, CB 1100 EX und Integra/NC 750. Nicht zu vergessen die Rebel, die der 500er-Zweizylinder-Reihe entstammt. Reduziert wird so die Zahl der Motorbaureihen; die Shadow mit ihrem V2 fällt ebenso weg wie die Pan European mit ihrem längs eingebauten V4 und die Gold Wing, die ein Sechszylinder-Boxer antreibt. Stattdessen intensiviert Honda die Plattform-Strategie, die sich im Automobilbau schon viel weiter ausdifferenziert hat. Das kann auch der Kundschaft Vorteile bringen, weil ein Hersteller auf diese Weise Kosten sparen kann, ohne gleich die Qualität der Komponenten zu reduzieren. Andererseits bleiben den Fans ungewöhnlicher Technik in Gestalt der V4-Modelle mit 800 und 1200 cm³ nur noch wenige ausgesprochene Honda-Spezialitäten erhalten.

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Sporttourer im Wandel der Zeit

Sporttourer waren in den 80er- und 90er-Jahren sehr populär. Doch heute sind sie eine bedrohte Motorradgattung: Vor wenigen Jahren gab es viel mehr Maschinen für Reisen und Rasen als heute. Sind Generalisten out?

Sind Generalisten out?

10 Jahre MOTORRAD Alpen-Masters

Das MOTORRAD Alpen-Masters feiert 2014 seinen 10. Geburtstag. 20 Motorräder wurden vorrangig auf Lenkpräzision, Handling und Bremsen getestet.

Auch 2014 der größte Motorrad-Test

Vorstellung Honda Dark Racer auf Basis einer CB 1100 EX

Das 40. Firmenjubiläum feiert Honda Schweiz nicht nur mit Häppchen und Schampus, sondern gleich mit einem Sondermodell: einer zum Café Racer umgebauten CB 1100 EX, die Honda Dark Racer.

Limitiertes Sondermodell

Honda CB 650 F, Ducati Monster 796, Aprilia SL 750 Shiver, BMW F 800 R

Wen locken während einer Fußball-Weltmeisterschaft schon gemäßigte Mittelklasse-Motorräder mit 90 PS vom Fernsehsessel weg? Warum die vier Naked Bikes Honda CB 650 F, Ducati Monster 796, Aprilia SL 750 Shiver und BMW F 800 R trotzdem das Zeug haben, in der Fankurve bejubelt zu werden, klärt dieser Vergleichstest.

90-PS-Nakeds im Vergleichstest

Honda VFR 800 F im Top-Test

VFR-Besitzer haben noch nie großes Aufheben um ihr Motorrad gemacht. Warum auch? Alle Modellvarianten sind nahezu unzerstörbar, spitze verarbeitet und optimale Lebensgefährten für kleine wie große Touren. Ob sich auch ein Umstieg auf die neue Honda VFR 800 F lohnt, erklärt der Top-Test.

Laufwunder neu aufgelegt

Pro und Kontra Honda VFR alt/neu

Die neue Honda VFR 800 sieht frischer aus als ihre 24 Jahre alte Vorgängerin – darüber sind sich die beiden Testredakteure Henniges und Engwer einig. Über alles andere nicht. Muss man die neue unbedingt haben, oder tut es nicht auch die alte VFR 750 F?

Alter vor Schönheit? Oder doch andersrum?

BMW R 1200 GS und R 1200 RT, Triumph Explorer und Trophy, Honda Crosstourer und VFR 1200 F im Test

Bei diesen drei Pärchen von BMW, Triumph und Honda befeuert der gleiche Motor jeweils eine Reiseenduro und einen Tourer. Doch welches Konzept überzeugt rein touristisch mehr? Sind Reiseenduros heute die besseren Wegbegleiter? Also los, Erfahrungen sammeln an drei Flüssen.

Reiseenduros und Tourer im Konzeptvergleich

Porträt Rudi Munstermann und sein Fourstroke Trial

Manche nennen ihn die Seele des deutschen Veteranentrials, andere den Motor. Doch Rudi Munstermann ist’s egal. Er kann nicht ohne und macht einfach weiter. Am liebsten nonstop und vor der eigenen Haustür, bei seinem legendären Fourstroke Trial in Brockhöfe.

Sektion fürs Leben

Honda CB 650 F im Top-Test

Auffallen um jeden Preis? Das sollen ruhig die anderen machen. Die neue Honda CB 650 F sucht keinen Dompteur, der sie in Schach hält. Sie möchte mit ihrem Piloten einfach nur Motorrad fahren – und bringt dafür ein gelungenes Gesamtpaket an den Start, wie der Top-Test zeigt.

Einfach nur Motorrad fahren

Zeitreise auf einer Honda MTX 80

Mit kleinem Motörchen zu Meisjes und Matjes. MOTORRAD-Redakteur Thomas Schmieder machte sich mit einer Honda MTX 80 noch einmal auf die gleiche Tour nach Holland wie 1983. Was er fand auf dieser Reise nach innen, 30 Jahre nach dem 80er-Führerschein 1b? Große Erlebnisse und starke Erinnerungen.

Kleines Motörchen, große Erlebnisse

Honda CTX 1300 im Fahrbericht

In den USA erdacht, in Japan gemacht: In Gestalt der Honda CTX 1300 präsentiert Honda einen Cruiser-Tourer-Hybrid nach amerikanischem Vorbild. Ein fauler Kompromiss oder das Beste aus beiden Welten?

Zwischen Cruiser und Tourer

Kultbike Honda NTV 650

Es hat gedauert, bis sie den Undank der Welt überwinden konnte, aber allmählich erfährt die Honda NTV 650 jene motorradhistorische Wertschätzung, die ihr gebührt. Ziemlich hohe nämlich.

Begeisterung fürs Pragmatische

Honda CB 650 F im Fahrbericht (2014)

Herrje! Wann gab es das schon mal? Vier Krümmer, so wunderschön, dass sie Diebe anlocken! Ob das alles ist oder die neue Honda CB 650 F noch mehr draufhat, durfte MOTORRAD in Spanien erfahren.

Schmankerl für Vierzylinder-Fans

Honda VFR 800 F im Fahrbericht

Nach zwölf Jahren bekommt die VFR endlich wieder ein Update. Honda will die Tugenden der Maschine damit verbessert haben und geht mit der Honda VFR 800 F erneut auf Kundenfang.

Für die Zukunft gerüstet

Honda NC 750 S im Einzeltest

Dicker ist schicker. Der Spruch mag bei Weitem nicht auf alle Dinge zutreffen. In Bezug auf Hubraum stimmt er allerdings oft. So wie im Fall der Honda NC 750 S.

Mehr Hubraum, mehr Leistung

Interview mit dem neuen HRC-Teamchef

MOTORRAD-Redakteur Peter Mayer interviewte den neuen HRC-Teamchef Wolfgang Fischer. Sein Ziel: Der Rallye Dakar-Sieg nächstes Jahr.

"Traum vom Dakar-Sieg soll 2015 Jahr Realität werden"

Honda VFR 800 F im PS-Fahrbericht

Das Design der neuen Honda VFR 800 F erinnert durchaus an vergangene Jahrzehnte. Hoffentlich fährt der Tourensportler nicht auch noch so! PS fand das heraus.

Die beste VFR aller Zeiten?

Ducati 899 Panigale, Honda Fireblade SP und Triumph Daytona 675 im Test

Tester-Seelen wollen fahren. Am besten Supersportler – dafür sind wir da. Was aber, wenn echte Neuheiten sicher noch bis zur Intermot auf sich warten lassen? Einfach mal fahren, was der Markt zu bieten hat: Ducati 899 Panigale, Honda Fireblade SP und Triumph Daytona 675.

Wir gehen ballern!

Sport: Japauto-Honda 950 SS

Der erste japanische 1000er-Vierzylinder kommt aus Frankreich. Der Pariser Honda-Händler und Importeur Japauto baute den skurrilen Langstreckenrenner auf Basis der CB 750 Four und siegte damit 1972 und 1973 beim Bol d’Or-24-Stunden-Rennen.

Gewieft, la France

BMW G 650 GS und Honda NC 750 X im Test

Mit mehr Hubraum sollen die erfolgreichen Zweizylinder-NC-Modelle der Konkurrenz nun noch weiter davondüsen als bislang. Den Einzylindern in dieser Klasse wie der BMW G 650 GS sowieso. Tun sie’s wirklich? Der Vergleich mit der Honda NC 750 X wird's zeigen.

48-PS-Motorräder im Vergleich

BMW R nineT, Moto Guzzi Griso 1200, Yamaha XJR 1300 und Honda CB 1100 im Vergleich

Wenn zwischen Bürostuhl und heimischer Garage noch ein ganzer Arbeitstag liegt, braucht man ein besonderes Motorrad, um die Vorfreude bis zur Feierabendtour aufrechtzuerhalten. Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle beweisen diese vier luftgekühlten Retro-Bikes, dass Motorradfahren vor allem eines hervorbringen muss: Gefühle.

Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle

Honda Integra im Test

Die Entwicklung der NC 700-Plattform hat sich für Honda als echter Glücksgriff erwiesen. Nicht nur weil sich die Modellvarianten S und X zu Topsellern entwickelten. Auf dieser Plattform ließen sich nämlich noch weitere Modelle generieren. Wie zum Beispiel der vor zwei Jahren vorgestellte Roller Honda Integra.

Kraftkur für den Roller auf NC-Plattform

Racebike Bigpoint-Honda Fireblade im PS-Test

Wer 209 muntere Kurbelwellen-PS genussvoll pilotieren will, der muss die Bigpoint-Honda Fireblade fahren. Auf ihr verschmelzen Druck, Handling, Präzision und Rückmeldung zu einer wunderbaren Einheit.

Feuerklinge mit scharfen Extras

Honda CTX 700 N im Test

Baukastensystem, die vierte: Hondas Familienbande aus NC 700 S und X sowie Roller Integra erhält Zuwachs. In Form eines Cousins, der sich zuerst nur in Nordamerika herumtrieb. Die Honda CTX 700 punktet mit Cruiser-Attributen und Doppelkupplungsgetriebe.

Mit Cruiser-Attributen und Doppelkupplungsgetriebe

Auf Achse: Honda MTX 80

Es waren Leichtkrafträder, die in den frühen 80er-Jahren eine ganze Generation 16-Jähriger mobil machten. Thomas Schmieder durfte nach 30 Jahren noch einmal mit der Honda MTX 80, seinem unerfüllten Jugendtraum, auf Tour gehen. Ein bewegendes Wiedersehen.

Kinder der 80er

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