MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

CBR 125 R

MSX 125

Monkey

Varadero 125

CB 1000 Hornet

CB 1000 R

CB 1100

CB 125

CB 1300

CB 300 R

CB 350 RS

CB 500

CB 650

CB 750 Hornet

CB Seven Fifty

CBF 1000

CBF 500

CBF 600

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1100 XX

CBR 250 R

CBR 300 R

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650 F

CBR 650 R

CBR 900 RR Fireblade

CFM F

CL 500

CMX 1100 Rebel

CMX 500 Rebel

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1100 L Africa Twin

CRF 125 F

CRF 250

CRF 300

CRF 450

CRF 50/110

CTX 1300

CTX 700 N

Crossrunner

Crosstourer

Deauville

FMX 650

Forza

GB 350 S

Gold Wing

Hornet 600

Hornet 900

NC 700

NC 750

NM4 Vultus

NSC 50

NSR Mini

NT 1100

Pan European

RC 213 V-S

Shadow 750

Super Cub

Transalp

VFR 1200 F

VFR 800

VFR-ABS

VT 1300 CX

VT 750 DC

VT 750 S

VTR 1000 F

VTR 1000 SP-2

VTX 1300 S

VTX 1800

Varadero 1000

Vision 110

Vision 50

Wave

X-Eleven

XL750 Transalp

DN-01

Innova

Integra

S-Wing 125

SW-T 600

X-ADV

Honda Motorräder

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Hauptsitz der Firma: Tokio/Japan Gründungsjahr: 1948 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 12186 Händler in Deutschland: 215 <hr> Hondas Star im vergangenen Jahr war die Africa Twin. Für 2017 ist dieser Rang der neuen Fireblade zugedacht. Der Schwerpunkt im Modellprogramm liegt jedoch weiterhin auf preisgünstigen Mittelklässlern. Das Honda-Modellprogramm für die Saison 2017 präsentiert sich deutlich gestrafft, obwohl diese Straffung numerisch nicht besonders dramatisch erscheint. Zehn alte Modelle werden eingestellt oder ersetzt, dafür kommen sieben neue auf den Markt. Dazu zählt die neue Fireblade aber mit gleich drei Varianten. Auch die CRF 250 Rally, die CB 1100 RS und sogar der X-ADV sind technisch aufs engste verwandt mit ihren jeweiligen Basismotorrädern CRF 250 L, CB 1100 EX und Integra/NC 750. Nicht zu vergessen die Rebel, die der 500er-Zweizylinder-Reihe entstammt. Reduziert wird so die Zahl der Motorbaureihen; die Shadow mit ihrem V2 fällt ebenso weg wie die Pan European mit ihrem längs eingebauten V4 und die Gold Wing, die ein Sechszylinder-Boxer antreibt. Stattdessen intensiviert Honda die Plattform-Strategie, die sich im Automobilbau schon viel weiter ausdifferenziert hat. Das kann auch der Kundschaft Vorteile bringen, weil ein Hersteller auf diese Weise Kosten sparen kann, ohne gleich die Qualität der Komponenten zu reduzieren. Andererseits bleiben den Fans ungewöhnlicher Technik in Gestalt der V4-Modelle mit 800 und 1200 cm³ nur noch wenige ausgesprochene Honda-Spezialitäten erhalten.

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topmobile

Gebrauchtberatung Honda Africa Twin

Nach mehreren Siegen bei der Rallye Paris-Dakar versuchte Honda ab 1988, mit einer Replica-Version die Gunst der Käufer zu gewinnen

Affrika Twin

Test Honda SLR 650

Gibt es Bikes, die Citys besser meistern als andere? Fördert Honda die Illegalität, weil sich die SLR 650 Citybike nennt? Taugt ein Citybike auch für Landstraßen?

Ab durch die Mitte?

Kurztest

Eine Honda mit Scheinriesen-Effekt: aus der Ferne betrachtet ein grimmiges Big Bike mit mindestens 1000 Kubik, bei näherem Hinsehen eine kleine, niedliche 400er.

Honda CB 400 Super Four

Vergleichstest

Braucht man zum Siegen vier Zylinder und mehr als 190 Pferde, oder reichen auch zwei Zylinder und 135 PS? MOTORRAD-Mitarbeiter Manuel Pecino ging der Frage bei einem direkten Vergleich von Honda NSR 500 und NSR 500 V auf den Grund.

Honda NSR 500 gegen Honda NSR 500 V

»I like to be in America, I like to be in America...«Und dann wurde dieser Traum Realität:MOTORRAD war im Westen zum Testen. Impressionen einer CrUSA-Tour.

Cruiser

Fern, schnell, gut. Hondas CBR 1100 XX schickt sich an, die Kawasaki ZZ-R 1100 als Königin der Fernstaße abzulösen.

Honda CBR 1100 XX gegen Kawasaki ZZ-R 1100

Kein Spezialistentum, keine ausufernde Technik, keine überzogenen Preise: Honda CB 500, Kawasaki ER-5 und Suzuki GS 500 E sind ganz auf Breitenwirkung angelegt

Einsteiger-Motorräder

Gebrauchtkauf

Die große Gold Wing als ideales Vehikel, das Fernweh zu mildern? Gebraucht, weil eh nichts kaputtgeht? Mal sehn.

Honda GL 1500/6

Fahrbericht

Erstmals entwickelte Honda ein Motorrad für Europa in Europa. Heraus kam ein nackiger Einzylinder namens SLR 650.

Honda SLR 650

Test

Honda schwenkt auf die Überholspur. Die CBR 1100 XX soll stärker und schneller sein als alles bisher Dagewesene.

Honda CBR 1100 XX

Vorstellung

Italiens Sporttwins waren Alleinherrscher. Forza Italia. Jetzt schlägt die Weltmacht Honda zurück, und ihre VTR 1000 wird nicht nur Ducatitsti ärgern.

Honda VTR 1000

Spezial

Sind sie zu stark, bist du zu schwach.

Streetfighter

Konzeptvergleich

Alleinsein satt? Drei sympath., vorzeigbare Singles suchen ebensolche, zwecks gemeins. Motorradausfahrten u. mehr. Vermögen kein Problem. Kennwort: B. Blümchen.

Einzylinder

Treffpunkt Nordschleife: Die Ex-Weltmeister Jon Ekerold und Toni Mang und die Nürburgring-Spezialisten Helmut Dähne und Alois Tost drehen ein paar schnelle Runden mit sechs ganz unterschiedlichen Sportmotorrädern.

Aprilia RS 250, Kawasaki ZX-6 R, Suzuki GSX-R 750, Honda CBR 900 RR,  Ducati 916 Biposto, Yamaha YZF 1000 Thunderace

Es wurde viel spekuliert in den letzten Wochen. Ist die Honda CBR 1100 XX wirklich das Motorrad der Superlative? Ein erster Fahreindruck bringt Licht ins Dunkel.

Als Enduro mit Funbike-Einschlag ist die Dominator schon lange ein Volltreffer. Nun erstürmt sie in neuem Dress die Weite des Raums.

Honda NX 650 Dominator

Vergessen Sie alles, was Sie jemals über Cruiser gehört haben.

Honda F 6 C

Trotz ihrer gefälligen Erscheinung hat es die Honda NX 650 faustdick hinter den Ohren. Seit acht Jahren hat sie in allen Vergleichen die Konkurrenz abgeledert.

Honda NX 650

Zäh, drahtig und mit spartanischer Genügsamkeit greift die kleine Honda XLR 200 R das Thema Enduro neu auf.

Honda XLR 200 R

Mit der CBR 1100 XX huldigt Honda ganz unmißverständlich dem Leistungsprinzip - und setzt die etablierte Konkurrenz der Starken und Schnellen gehörig unter Druck.

Druckmittel

Wann ist ein Mann ein Mann? Vier reifere Herren mit der Honda VT 600 C Shadow, der Kawasaki EN 500, der Suzuki LS 650 Savage und der Yamaha XV 535 Virago auf der Suche nach der Freiheit auf zwei Rädern.

Mittelklasse-Chopper

Honda CA 125 Rebel

Für Raumgleiter gibt es englische und japanische Cruiser, Top Fun statt Top Gun?

Honda VF 750 C gegen Triumph 900 Adventurer

Die Kraft und die Herrlichkeit eines Sechszylinder-Boxers machen die Honda F6 C zur Ausnahmeerscheinung in der Cruiser-Klasse.

Honda F6 C

Klein, schön und schnell - Honda RVF 400, ein Spielzeug nicht nur für junge Leute.

Honda RVF 400

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Affrika Twin

Ab durch die Mitte?

Honda CB 400 Super Four

Honda NSR 500 gegen Honda NSR 500 V

Cruiser

Honda CBR 1100 XX gegen Kawasaki ZZ-R 1100

Einsteiger-Motorräder

Honda GL 1500/6

Honda SLR 650

Honda CBR 1100 XX

Honda VTR 1000

Streetfighter

Einzylinder

Aprilia RS 250, Kawasaki ZX-6 R, Suzuki GSX-R 750, Honda CBR 900 RR, Ducati 916 Biposto, Yamaha YZF 1000 Thunderace

Honda CBR 1100 XX

Honda NX 650 Dominator

Honda F 6 C

Honda NX 650

Honda XLR 200 R

Druckmittel

Mittelklasse-Chopper

Honda CA 125 Rebel

Honda VF 750 C gegen Triumph 900 Adventurer

Honda F6 C

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