MRD+

PS - 12/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

1400 GTR

250 TR

ER-5 Twister

ER-6

Eliminator 500

Höly ER-6 RR

J300

KLE 500

KLX 125

KLX 250

Ninja 1000 SX

Ninja 1100 SX

Ninja 125

Ninja 250 R

Ninja 300

Ninja 400

Ninja 500

Ninja 650

Ninja H2

VN 1500

VN 1600

VN 1700

VN 2000

VN 900

Versys 1000

Versys 1100

Versys 650

Versys X 300

Vulcan 1700

Vulcan 900

Vulcan S

W 230

W 650

W 800

Z 1000

Z 1100

Z 125

Z 300

Z 400

Z 500

Z 650

Z 750

Z 800

Z 900

Z H2

ZR-7S

ZRX 1200 R

ZX-10R

ZX-10RR

ZX-12R

ZX-4RR

ZX-6R

ZX-6R 636

ZX-6RR

ZX-7R

ZX-9R

ZZ-R 1100

ZZR 1200

ZZR 1400

KLX 450 R

Kawasaki

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz: Akashi/JapanGegründet: 1878, seit 1961 MotorradbauNeuzulassungen in Deutschland: 13.038 (Stand Sept. 2025)Händler in Deutschland: 170Website: www.kawasaki.de<hr />Marken-Chronik im MOTORRAD-Katalog2026: Auch 2026 bietet Kawasaki ein vollständiges, breit aufgestelltes Portfolio. Als die Z 1000 im Jahr 2021 verschwand, saß der Schock tief: Euro 5+ hatte dem Kettenhund den Garaus gemacht. Vorerst, denn für 2026 bringt Kawasaki das Power Naked zurück – als 1100er mit 136 PS, sportlicherer Sitzposition sowie einem modernen, hochauflösenden Dashboard. Eine Hubraumkategorie darunter durfte Kawasaki bereits in 2025 großen Erfolg mit der aufgefrischten Z 900 verbuchen, auch diese gibt es als SE-Variante. Zeitweise führte die Z 900 mit 948-Kubik-Vierzylinder sogar die Zulassungsstatistik in Deutschland an. Nicht zuletzt grünt es ebenso im Hobby-Racing, Kawa engagiert sich dort vorbildlich als Cup-Veranstalter.2025: Kawasaki bleibt erfolgreicher Vollsortimenter. Im Modelljahr 2025 bringen die Heavy Industries u. A. ein großes Update des beliebten Naked Bikes Z900/SE sowie neue tourensportliche 1100-Kubik-Modelle mit Euro5+. Kawasaki hat für 2025 beinahe die gesamte Modellpalette darauf ausgerichtet, nur das luftgekühlte Retro-Modell W 800, die beiden klassisch geformten Varianten der Z 900 RS, das Superbike ZX-10R/RR sowie die Ninja 125 und Z 125 sind als sogenannte Carry-over-Modelle nach der alten Norm homologiert. Per Ausnahmegenehmigung dürfen diese Maschinen weitere zwei Jahre verkauft werden, bei den 125ern bleiben allerdings einzig Händlerbestände übrig. Passend dazu wurde das Naked Bike Z 900/SE, mit Abstand die erfolgreichste Maschine im ganzen Portfolio, für 2025 im größeren Stil überarbeitet. Die großvolumigen Vierzylindermodelle Versys und Ninja SX buhlen außerdem mit neuen 1100-Kubik-Motoren um die Gunst der Käuferinnen und Käufer.2024: Vom munteren Hochdrehzahl-Vierer der Ninja ZX-4RR über den neuen Urban Cruiser Eliminator 500 bis zur Hybrid-Maschine: Für 2024 bringt sich Kawa mit einem vielseitigen und innovativen Modellprogramm in Stellung. Jüngere Leute und Kawasaki, daraus entsteht womöglich „ein Match“. Mit den frischen 500er-Modellen, ebenfalls in Form einer Ninja und einer Z erhältlich, wird dieses Angebot für das Modelljahr 2024 erweitert. Daraus sticht die neue Ninja ZX-4RR hervor, deren 399-Kubik-Vierzylinder bis 15 000/min jubelt und in einem erfrischend flinken Chassis steckt. Interessante Neuzugänge bilden Ninja und Z 7 Hybrid, worin ein 451-Kubik-Zweizylinder in Kombination mit einem Elektromotor und 48-Volt-Lithium-Batterie werkeln. Die grünen Argumente: niedriger Verbrauch plus starke Sprintleistung dank E-Boost-Taste.2023: Kawasaki legt die Z und Ninja 400 neu auf, bringt einige Modelle in anderen Farben, rüstet die 650er mit Traktionskontrolle, und die Kompressor-Tourer Ninja H2 SX SE/SE+ mit automatischem Fern- und Abblendlicht aus. Beleg dafür: Mit 10 467 verkauften Einheiten zwischen Januar und September 2021 sind die Absatzzahlen zwar gegenüber dem Vorjahr insgesamt um 9,1 Prozent zurückgegangen. Dennoch halten die Heavy Industries hinter BMW den zweiten Platz bei den Gesamtverkäufen und verweisen somit auch die drei anderen großen japanischen Hersteller Honda, Yamaha und Suzuki auf die Plätze hinter sich, nämlich auf Rang drei, vier und neun. Eines der wichtigsten Modelle der „Grünen“ ist nach wie vor das Naked Bike Z 900, von dem Kawa im oben genannten Zeitraum 3336 Einheiten verkaufen konnte. Die technisch weitgehend von der Z 900 abstammende, aber klassisch gestaltete Z 900 RS fand obendrein 1131 Abnehmer. Nach einem Jahr Pause legt Kawasaki außerdem die nackte Z 400 sowie die verkleidete Ninja 400 neu auf und zeigt damit Herz, vor allem auch für sportlich orientierte Einsteiger und Wiedereinsteiger.2022: Modellpolitisch bringen die Heavy Industries mit der Z 650 RS außerdem ein neues Retro-Modell und der Top-Seller Z 900 kommt als SE-Variante. Um Trends am Markt früher zu erkennen, installiert der riesige Kawasaki-Konzern (Umsatz 2021 ca. 3,2 Milliarden US-Dollar) innerhalb des Unternehmens mit der Kawasaki Motors Ltd. eine Gesellschaft, die sich seit Ende 2021 ausschließlich um die Entwicklung von Motorrädern und Motoren sowie Offroadern und Jetskis kümmert. Zu den aktuellen Motorrad-Modellen: 2022 gibt es zwischen 125ern und 650-Kubik-Maschinen kein Angebot, denn die 400er kommen erst 2023 zurück. Neu ist dafür die klassisch angehauchte Z 650 RS, die technisch auf dem bekannten Naked Bike basiert. Mit der Z 900 SE bietet Kawasaki außerdem eine schärfere Version des Bestsellers mit Brembo-Bremsen, voll einstellbarer Gabel und Öhlins-Federbein an. Ein vergleichbares Update erhält das Retro-Naked-Bike Z 900 RS SE in gelb/schwarzer Lackierung. Weiterhin kommt der Allrounder Versys 650 mit neuem Cockpit, Traktionskontrolle und LED-Licht. Außerdem ist ein Standard-Modell der großen Versys 1000 wieder im Programm und die Ninja H2 SX und SE erhalten ein neues Elektronikpaket von Bosch.

MOTORRAD

Icon

EICMA 2026

Alle Neuheiten von der Messe und Live-Ticker

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

KTM Spezial

Alles von KTM bei MOTORRAD

Weihnachten bei MOTORRAD Online

Adventskalender 2026

MOTORRAD 24/2026 Coverbild

banner

Kawasaki H2-Rückruf

05/2019, Kawasaki H2 SX SE Tourerpaket

Der japanische Motorradhersteller Kawasaki muss Motorräder verschiedener H2-Modelle zurückrufen. Die Lager im Hinterrad können unter Umständen festgehen.

Hinterrad-Radlager kann festgehen

Kawasaki Z 900 RS SE (2022)

Kawasaki Z 900 RS SE Yellow-Ball

Im Modelljahr 2022 ergänzt die SE-Version der Z 900 RS die Kawasaki-Modellpalette. Sie kommt technisch aufgewertet und in der Farbe "Yellow-Ball", die an die Z1 von 1972 erinnert.

SE-Version mit „Yellow-Ball“-Lackierung

Kawasaki-Rückruf wegen Öldruckverlust

kawasaki, modelljahr, 2020

Kawasaki ruft in Deutschland mehrere Modelle zurück. Ein fehlerhaftes Öldruckregelventil kann den Ölkreislauf unterbrechen.

Kann zu Motorschäden führen

Designstudie Kawasaki Adaptive

Kawasaki Adaptive Designconcept IAAD

Kawasaki schrieb gemeinsam mit dem Institut für angewandte Kunst und Design (IAAD) einen Wettbewerb aus: Die Bachelor-Studenten des dritten Jahrs im Transportdesign-Studiengang in Turin sollten ein Fahrzeug der Zukunft nach ihrer Vorstellung entwerfen und präsentieren.

So könnte die nächste Versys aussehen

Thyssenkrupp-Karbonfamilie wächst

08/2021, Thyssenkrupp Karbonfelgen Kawasaki ZX-10R

Thyssenkrupp baut sein Angebot an Karbonfelgen für Sportmotorräder weiter aus. Neu im Angebot ist leichtes Räderwerk für die Kawasaki ZX-10R und die ZX-10RR.

Karbonfelgen für Kawasaki ZX-10R und RR

Kawasaki mit neuen US-Farben für die Z 650

Kawasaki Z650 MY 2022 Farben

Mitte des Jahres steht in den USA der Modellwechsel an. Kawasaki gibt der Z 650 zum Modelljahr 2022 zwei neue Farben mit auf den Weg, die unterschiedlicher nicht wirken können.

Dezente Retusche und der große Wurf

Trainieren wie Jonathan Rea

05/2021, Kawasaki ZX-10R Jonathan Rea Wintertest

Sich ein Mal fühlen wie Jonathan Rea, der sechs Mal in Folge die Superbike-WM gewonnen hat. Diese Möglichkeit bot sich bei einer Online-Auktion. Offeriert wurde das Wintertestbike des Superbike-Champions. Bei 45.601 Euro fiel der Hammer.

Wintertest-Kawasaki ZX-10R brachte 45.600 Euro

Kawasaki W 175 Umbau von Tole Motorworks

Kawasaki W 175 Custombike Tole Motorworks

Auf der indonesischen Insel Jawa erschaffen viele Customizer Meisterwerke. Tole Motorworks ist einer dieser Customizer, dessen Umbau auf Basis einer Kawasaki W 175 wir hier vorstellen.

Indonesisches Custom-Gold

PS 07/21 jetzt im Shop

Test Powernakeds

Die neue PS 07/21 ist ab dem 9.6.2021 zu haben. Die neue Triumph Speed Triple 1200 RS musste sich den Platzhirschen stellen, die neue Kawasaki ZX-10 RR dem Supertest in Hockenheim und neun Slicks mussten sich in Barcelona beweisen.

Neu, nackt, gewaltig

Kawasaki Hybrid Patent

04/2021, Kawasaki Hybridantrieb Patent

Im Automobilbau sind Hybridantriebs-Konzepte schon ein ganz alter Hut. Kawasaki hat sich die Kombination eines Verbrenners mit einer E-Maschine für den Motorradeinsatz patentieren lassen. Zudem gibt es ein erstes Teaservideo.

Elektromotor unterstützt Verbrenner

Z1000 Umbau Red Rhino

K-Speed Kawasaki Z1000 Umbau

Die Kawasaki Z1000 ist schon serienmäßig ein echter Streetfighter. K-Speed hat sich ein Bodykit ausgedacht, um genau diesen Anspruch noch prägnanter zu demonstrieren und nennt den Custom-Umbau Red Rhino.

Kawasaki-Custom aus Thailand

Designstudie Kawasaki Ninja 700

Kawasaki Ninja 700

2023 jährt sich das Verschwinden der Kawasaki ZX-7 R zum 20. Mal. Neben einer Aprilia RS 660 oder einer Yamaha YZF-R7 würde den Grünen einen solche Maschine gutstehen.

ZX-7 R Ninja nach 20 Jahren vor Comeback?

Kawasaki WSBK Team 2021

03/2021, Kawasaki WSBK Team 2021

In der Saison 2020 holte Kawasaki, wie schon in den Jahren zuvor, den Marken und den Fahrer-Titel. In der Saison 2021 soll das alte Spiel mit einer neuen Kawasaki ZX-10RR so weitergehen.

Mit neuem Bike und altem Weltmeister

Droog Moto DM-014V2

03/2021, Droog Moto DM-014V2

Mad Max hätte wahrscheinlich seine helle Freude an der der neuen DM-014V2 aus dem Stall von US-Customizer Droog Moto. Im früheren Leben war die eine Kawasaki Z 900.

Kawasaki Z900 im Endzeit-Look

Big Four-Kooperationsprojekt für Elektromotorräder

Big Four japanische Hersteller Honda Kawasaki Suzuki Yamaha

Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha arbeiten bei Elektromotorrädern zusammen. Jetzt hat man sich auf einen Standard für Tauschbatterien geeinigt.

Standard für Tauschbatterien festgelegt

Kawasaki H1 Mach III von Krautmotors

Kawasaki H1 Tracker by Krautmotors

Rolf ist Designer und Leiter einer Designschule, fährt Sprintrennen mit Starrahmen-Dragstern und Flat Track Rennen. Mit seiner Kawasaki H 1 Mach III.

Drei Zylinder, zwei Takte, ein Urinbeutel

Thyssenkrupp Kawasaki Z 900 RS

03/2021, Thyssenkrupp Karbonfelgen Kawasaki Z900RS

Zubehöranbieter Thyssenkrupp bedient erstmals ein Modell im Segment der Café-Racer mit geflochtenen Karbonfelgen. Die Kawasaki Z 900 RS ist bereits das vierte Kawasaki-Modell, welches mit Karbon-Rädern ausgerüstet werden kann.

Karbonfelgen für das Retro-Bike

Bimota Tesi H2

02/2021, Bimota Tesi H2 Carbon Edition

Seit Oktober 2020 ist die neue Bimota auf dem Markt. Nur 250 Exemplare werden gebaut. Jetzt gibt es eine noch edlere Carbon Edition.

Ab 64.000 Euro und als Carbon Edition

Kawasaki Dreirad-Patent erinnert an Concept-J

Kawasaki j-Konzept J-Concept Dreirad

2013 elektrisierte die Kawasaki-Studie Concept-J die Besucher der Tokyo Motor Show. Jetzt macht Kawasaki ernst, wie diese Patentschrift für die Vorderradaufhängung eines Kawa-Dreirads zeigt.

Von Sci-Fi zu Serie?

Neue Kawasaki-Enduro

Kawasaki KLR 650 

Kawasaki hat für den Markt in Nordamerika den alten 650er Eintopf nochmal fit gemacht und eine neue KLR 650 darum herum gebaut. Leider doch keine KLR auf Versys-Basis und auch keines Falls für Europa.

KLR 650 zurück in Amerika

Drei Räder für Kawasaki

Patent Kawasaki ThreeWheeler

Seit dem MP3 von Piaggio ist der Markt von dreirädrigen Rollern mit Neigetechnik stetig gewachsen und hat sich mit der Yamaha Niken auch auf Motorradsegment ausgeweitet. Ein Patent zeigt nun, dass auch Kawasaki in diese Richtung denkt, mit einem sehr einfachen System.

Patent für Neigetechnik auf drei Rädern

Custombike Kawasaki W800 Crosser

Kawasaki W800 Crosser MRS Oficina

Immer wieder interessant zu sehen, was dabei herauskommt, wenn Hersteller Customizer beauftragen, ein Motorrad zu bauen, dass sie selbst wohl nie bauen würden. Auch im Falle der Kawasaki W800 Crosser des MRS Oficina ist das so.

Twin im Offroad-Look von MRS Oficina

Rückruf Kawasaki Z400 und Ninja 400

Kawasaki muss in den USA die Modelle Z400 und Ninja 400 aus dem Modelljahr 2021 zurückrufen. Der Steuerkettenspanner kann nicht den vorgegebenen Spezifikationen entsprechen.

Möglicher Defekt am Steuerkettenspanner

5 kleine Zweizylinder im Test

Zweizylinder, Test, Vorspann, Ducati, Yamaha, Suzuki, BMW, Kawasaki, MOTORRAD-Test, MRD 2019/18

Fünf kleine Zweizylinder im MOTORRAD-Test. Welches Bike ist das Beste?

Ein weites Feld

Kawasaki W800 Modelljahr 2021

12/2020, Kawasaki W800 Modelljahr 2021

Der japanische Motorradhersteller Kawasaki schickt sein Retro-Modell W800 aufgefrischt für die Euro 5 und mit einer neuen Farbe ins neue Modelljahr.

Retro-Chic mit neuer Farbe

Mehr über Kawasaki

topmobile

Motorradmarke Kawasaki – Alle Informationen im Überblick