PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

1400 GTR

250 TR

ER-5 Twister

ER-6

Eliminator 500

Höly ER-6 RR

J300

KLE 500

KLX 125

KLX 250

Ninja 1000 SX

Ninja 1100 SX

Ninja 125

Ninja 250 R

Ninja 300

Ninja 400

Ninja 500

Ninja 650

Ninja H2

VN 1500

VN 1600

VN 1700

VN 2000

VN 900

Versys 1000

Versys 1100

Versys 650

Versys X 300

Vulcan 1700

Vulcan 900

Vulcan S

W 230

W 650

W 800

Z 1000

Z 1100

Z 125

Z 300

Z 400

Z 500

Z 650

Z 750

Z 800

Z 900

Z H2

ZR-7S

ZRX 1200 R

ZX-10R

ZX-10RR

ZX-12R

ZX-4RR

ZX-6R

ZX-6R 636

ZX-6RR

ZX-7R

ZX-9R

ZZ-R 1100

ZZR 1200

ZZR 1400

KLX 450 R

Kawasaki

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Hauptsitz der Firma: Akashi/Japan Gründungsjahr: 1878, seit 1961 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland (Januar bis Oktober 2016): 10045 Händler in Deutschland: 212<hr /> Fürs Jahr 2017 hat Kawasaki vor allem die Mittelklasse im Visier. Z 650, Ninja 650 und Z 900 lauten die Namen der heißesten Eisen aus Akashi für gute Stückzahlen und tollen Fahrspaß zu überschaubaren Kosten. Wer in den letzten Jahren seinen Motorradführerschein gemacht hat, wird mit großer Wahrscheinlichkeit auf einer ER-6 von Kawasaki gesessen haben. Damit ist nun Schluss, die ER-6 ist Geschichte, ab jetzt geben Z 650 und Ninja 650 den Ton an. Angetrieben werden beide weiterhin vom Reihenzweizylinder, allerdings jetzt in neue Schalen gepackt und gemäß der Euro 4- Norm geupdatet. Die führt bei Kawasaki, wie bei vielen anderen Herstellern auch, zur Bereinigung des Programms. So müssen beispielsweise Z 300 und Ninja 300 gehen, die neue Crossover-300er Versys-X 300 tritt ihr Erbe an. Daneben geht es vor allem sportlich und leistungsstark zu bei Kawasaki. Kein Wunder, hat man doch gerade erst die Superbike-WM-Krone verteidigt. Den dritten Triumph in Serie könnte die neue ZX-10RR klar machen. Als verschärfte ZX-10R ist sie wie gemacht fürs großzügige Nachrüsten von Kit-Teilen aus der Racing-Abteilung von Kawasaki. Für die Supersport ZX-6R gibt es dagegen keine Zukunft mehr. Speed heißt das Motto der Kompressor-Modelle der H2-Baureihe aus Akashi. Die straßenzulassungsfähige H2 kommt 2017 als edle Karbon-Version, die H2R für Renneinsätze darf bleiben, wie sie ist.

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Gebrauchtberatung Kawasaki ZX-7R

In der Superbike-WM ist vom früheren Glanz der grünen Renner einiges abgeblättert. Für sportlich ambitionierte Fahrer ist eine gebrauchte Kawasaki ZX-7R ein solides Angebot.

Grüne Sieben

Vergleichstest Cruiser

Die mächtigsten, schwersten und leistungsstärksten Cruiser der Welt im Vergleich: Die Honda VTX stellt sich Harley-Davidsons V-Rod und Kawasakis VN 1500 Mean Streak

Extrabreit

Die Ära der Halbliter-Zweitakter

Fast 30 Jahre lang hielten die Zweitakter in der Königsklasse ihre typische Auspufffahne hoch. Ab 2002 dominiert ein neuer Sound: Dank eines gewaltigen Hubraumvorteils werden wieder Viertakt-Prototypen gewinnen.

Die Fahne hoch

Vergleichstest Zwei- gegen Vierzylinder

Die Meinungen sind so alt wie die Motorenkonzepte selbst: Zweizylinder sind antrittsstarke Schüttelböcke mit Charakter, Vierzylinder drehzahlhungrige Gesellen ohne Charme. Rolf Henniges und Jörn Thomas folgen den Spuren der Ideologien.

Legenden der Leidenschaft

Neuheiten 2002

Mailand steht für Mode, steht für Messe und auch für Motorrad. Zumindest alle zwei Jahre, wenn die Motorradhersteller aus aller Welt ihre neuen Modelle auf den Laufsteg schicken.

Haute Couture

Dauertest Kawasaki ZX-12R

Sie ist der Platzhirsch im Revier, protzt mit Superlativen. 200er-Hinterreifen, 178 PS, 300 km/h schnell. Ihrem Spitznamen wurde sie leider auch in anderer Beziehung gerecht: Ein geplatztes Getriebe beendete den Langstreckentest vorzeitig.

Der Platzhirsch

Verkaufsrangliste

Was macht einen Bestseller zum Bestseller? Möglichst viel Dampf, ein tolles Fahrwerk, ein niedriger Preis? Auch. Doch das letzte Wort hat der Käufer. MOTORRAD sammelte Fakten an der Basis.

Die Best(s)eller

Autobahnreportage Stuttgart  Berlin & zurück

Die deutschen Autobahnen: Geschwindigkeitsbegrenzungen, Staus, Baustellen, notorische Schleicher. Es ist nahezu egal, ob man Hayabusa oder eine 34-PS-Maschine fährt. Oder doch nicht? MOTORRAD schickte ein Testteam los.

Die Wette gilt

Sechs Motorräder in den Alpen

Eine begeisternde Kehren-Woche lang sammelte das Test-Team von MOTORRAD in den Alpen nicht nur wunderschöne Pass-Fotos. Sechs Motorräder lieferten jede Menge Fahreindrücke und Messwerte.

Kehren-Woche

Fahrbericht Kawasaki SP 12

An der Leistung fehlt es nicht  dachte sich Michael Geiger, und verwandelte mit viel Liebe zum Detail auch das Fahrwerk der tourigen ZX-12R in einen echten Sport-Brenner

Fitness-Programm

Konzeptvergleich Honda CBR 1100 XX Kawasaki ZX-12 R Suzuki GSX-R 1000 Suzuki GSX 1400 Yamaha FZS 1000 Fazer Yamaha FJR 1300

Die sechs hubraum- und leistungstärksten Vierzylinder vom Naked Bike bis zum Supersportler im direkten Vergleich. Welcher verkauft seine bombastische Leistung am besten?

Sechs Bomben

Top-Test Kawasaki ZX-12R

Mit ihrem 175 PS starken Triebwerk überbrückt Kawasakis grüner Renner Distanzen wie im Flug und verschiebt bei Bedarf die Grenzen von Zeit und Raum. Reist man mit dem 2001er-Modell wie auf Wolke sieben oder nur in Richtung Jetlag?

ZX-12Air

Vergleichstest Naked Bikes

Unter 1100 Kubikzentimetern geht hier gar nichts: Die großen Vier sorgen mit reichlich Hubraum für mehr Drehmoment im Leben. Mit ihnen wird jede Fahrt zu einem kleinen Aktivurlaub.

Hubraum statt Hektik

Vergleichstest Naked Bikes BMW R 1150 R Kawasaki ZRX 1200 Suzuki GSF 1200 Bandit

Wer aufrecht und ungeschützt dem Abenteuer entgegenfährt, braucht gute Freunde. Am besten starke, zuverlässige Typen, mit denen man Pferde stehlen kann. Auch wenn sie selber genug davon haben.

Dicke Freunde

Gebrauchtberatung Kawasaki ZX-9R

Mit der 1994 erschienenen ZX-9R wildert Kawasaki mittlerweile in der dritten Generation sehr erfolgreich im Supersport-Metier. Die Qual der immergrünen Wahl für Käufer.

Immergrün

Master Bike 2001

»Lasst uns ein Tänzchen wagen!« forderten uns unseren spanischen Kollegen auf und baten noch sechs weitere Nationen zur Racing-Party nach Jerez. Zum viertem Mal gings darum, das schnellste Bike der Welt zu küren.

Vamos a bailar

Vergleichstest Mittelklasse Honda Hornet S Kawasaki ZR-7 S Suzuki GSF 600 S Bandit Yamaha FZS 600 Fazer

Vier Tage, 1913 Kilometer, 2465 Kurven. Sonne, Nebel, Schnee. Rollsplitt auf den Pässen. Die neue Kawasaki ZR-7 S musste ihre Qualitäten gegen die etablierte Konkurrenz auf einer Marathon-Etappe durch die Alpen beweisen.

Born to be mild

Vergleichstest Allrounder

Fünf Tage der Tristesse des deutschen Winters entfliehen, fünf Tage mit Honda X-Eleven, Kawasaki ZRX 1200 S, Suzuki GSF 1200 S und Yamaha FZS 1000 Fazer durch Spanien fahren.Traumhafte Aussichten.

Hier kommt die Sonne

Vergleichstest Big Bikes

Integral: ein Ganzes ausmachend. So steht es im Duden. Ebnet die jüngste BMW-Bremsengeneration mit Bremskraftverstärker der K 1200 RS den Weg zum umfassenden Erfolg in der großen Klasse?

Das große Ganze 

Fahrbericht Kawasaki ZRX 1200 S und ZR-7 S

Kawasaki setzt mit der ZRX 1200 S für das Jahr 2001 nicht auf revolutionäre Neuheiten, sondern auf gezielte Modellpflege und erweiterte Allround-Qualitäten. Mit der neuen S-Klasse will man jetzt tourige Kunden locken. Auch bei der ZR-7 S.

Abschnittsweise heiter

600er-Vergleich

Obwohl die quirligen 600er unter »Supersportler« laufen, erwartet der Kunde das Angebot eines Gemischtwarenladens: eine Familienpackung Alltagstauglichkeit, zwei Dosen Hightech und einen Beutel voller Racing Spirit. Mindestens.

Gut sortiert

Vergleichstest 1000er-Sportler

Steiler, schwieriger, ohne Seil zu immer neuen Gipfeln. Sportliche Herausforderung oder der Reiz der Gefahr? Wo sortiert sich die neue Suzuki GSX-R 1000 ein?

Freeclimbing

Vergleichstest: Spaß auf der Landstraße

Verwinkelte Landstraßen sind die Krönung einer jeden Motorradtour. Doch wie weit hängt der Spaß auf öffentlichen Straßen vom richtigen Motorradkonzept ab?

Straßenfeger

Dauertest Kawasaki W 650

Sie ist ein Hingucker und lässt sich wunderbar spielerisch fahren. 50000 Kilometer lang erfüllte Kawasakis W 650 mit Königswelle und stilsicher klassischem Outfit auch noch den Wunsch nach Zuverlässigkeit.

Well done

Vergleichstest Evergreens gegen aktuelle Topmodelle BMW R 1100 RS gegen R 1100 S Kawasaki ZZ-R 1100 gegen ZX-12R Yamaha YZF 1000 Thunderace gegen YZF-R1

Sie wurden einst konzipiert, um höchste Ansprüche zu erfüllen: BMW R 1100 RS, Kawasaki ZZ-R 1100 und Yamaha YZF 1000 Thunderace. Können die aktuellen Topmodelle R 1100 S, ZX-12R und YZF-R1 entscheidend mehr bieten?

Extra-Klasse

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