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MOTORRAD Classic - 12/2025

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Modern Classics - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 36)

Modern Classic

Modern Classics, Cafe Racer und Scrambler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 25/2025 Coverbild

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Motorräder : Modern Classic

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Wellbrock-Honda CBR 600 RR im Test

Tatütata! Wenn die feuerrote Wellbrock-Honda CBR 600 RR im Rückspiegel auftaucht, ist Gegenwehr zwecklos. Mehr als fünf Jahre verfeinerte Wolfgang Harbusch die Honda. Unser Fazit vom Test: schneller als die Polizei erlaubt.

Wellbrock-Umbau zum Racebike

Umbau: DSM-Ducati DSM-Mono

Kaum etwas erinnert nach der Metamorphose zur DSM-Mono noch eine Ducati Monster - und der Umbau ist komplett rückbaubar.

Monster-Umbau: DSM-Mono

Vergleichstest: Harley-Davidson Sportster Forty-Eight, Honda CB 1100, Kawasaki W 800, Moto Guzzi V7 Racer, Triumph Scrambler

Keine Lust mehr auf Schnellfahren? Kein Problem. Mittlerweile gibt es eine Menge Motorräder, mit denen genüssliches Dahingleiten besonders großen Spaß machen soll. Ob’s stimmt? MOTORRAD hat fünf Exemplare dieser Spezies unter die Lupe genommen.

The Slow must go on

Fahrbericht Honda CB 1100

Bisher gab es die Honda CB 1100 nur in Japan und Australien, nun kommt auch Europa in den Genuss des luftgekühlten Vierzylindertriebwerks dieses Motorrads. Mit traditioneller Optik und moderner Technik bereichert sie ab sofort die Retro-Bike-Szene.

Traditionelle Optik trifft moderne Technik

Cooler Café Racer im Test

Gestrandet in Landau. Man könnte jetzt heulen, fluchen und Bier trinken. Oder einen coolen Café Racer Probe fahren. MOTORRAD-Redakteur Rolf Henniges entschied sich für Letzteres. Eine Roadstory.

Fahrbericht: Palatina Thunderbird Sport R

Evoluzione Cyclesports-BMW S 1000 RR im Test

Die BMW S 1000 RR als Naked Bike geistert längst durch die Szene. Jahre nach dem Superbike-Stapellauf wird es Zeit für den unverkleideten Power-Prügel - meint Ken Zeller. Auf dem Weg von Berlin nach L.A. verlor die S ihr schmuckes Kleid.

S 1000 RR als Naked Bike

 Yamaha FZ8 Tuning und Serie im Vergleich

Auf der Suche nach feinstem Stoff ziehen wir uns gleich zwei verschiedene Versionen identischen Ursprungs rein: Basis und Upgrade der Yamaha FZ8. Was kann die modifizierte Variante besser?

Yamaha FZ8 Tuning gegen Serie

PS-Quick-Check: Speed-Tec-Suzuki GSX-R 1000 Naked

Im PS-Quick-Check: Die Speed-Tec-Suzuki GSX-R 1000 Naked.

Zieh dich aus Gixxer

Limited Edition: Motorradtke-Yamaha SR 500 Soost_1

Wie kommt ein erfolgreicher Racebike-Spezialist mit Meistertiteln dazu, einen alten Yamaha-Single zum Café Racer umzubauen? "Weil es rockt", sagt Lars.

Umbau: Yamaha SR 500 Soost_1

Schalldämpfer für Harley-Davidson Sportster

Wenn anstelle eines kernigen Potatopotatopotato nur ein müdes Pffftpfffftpffft dem Auspuff entweicht, besteht Handlungsbedarf. Bei keinem anderen Fabrikat so sehr wie beim US-Schwermetall. Sieben Anlagen für die Sporty im Test.

Mehr Sound dank Zubehör-Auspuffe

Verrückter Cruiser von TSG Motorcycles

Rappenhof - schon mal gehört? Der Ort liegt im tiefsten Niederbayern, irgendwo zwischen Passau und Deggendorf. Hier, im wildesten Nichts, baute Tobias Guckel einige der verrücktesten Bikes der Welt. MOTORRAD durfte Probe fahren.

Fahrbericht TGS Seppster 2 Ice Racer

Test: Die heiße BMW F 800 R in auffälligem Design

Die Jungdesignerin Pamela Baehr hat die Toxico Azureus so auffällig und radikal wie noch nie gezeichnet.

BMW F 800 R "Toxico Azureus" im Kompakttest

Limited Edition: Klein-Aprilia Tuono Factory im Detail

Sie sieht aus wie die Aprilia-Superbike-Waffe und ist es eigentlich auch - nur das fehlende Plastikkleid und der breite Lenker kratzen an der Racer-Illusion.

Klein-Aprilia Tuono Factory in der Detailansicht

Das Racebike Kainzinger-KTM RC8 R Track im Rennstreckentest 

Österreichisches Bike, deutscher Tuner, Schweizer Kunde: Wie schlagkräftig ist das multinationale Trio? Schwäbischer Tester findet es auf badischer Rennstrecke heraus

Racebike: Kainzinger-KTM RC8 R Track

Deutsch-italienischer Umbau einer Moto Guzzi 

Auf Basis einer Griso 8V entsteht in einer italienisch-deutschen Kooperation eine Moto Guzzi, für die man sich gerne flachlegt: die Ipothesys, ein radikaler Rebell auf Rädern, eine faszinierende Fahrmaschine.

Fahrbericht Ipothesys Aria V12

Wahnsinn auf zwei Rädern - Verrückte Motorräder

Schluss mit dem Gejammer! Ab sofort gibt es auch Winterreifen für Supersport-Bikes. MOTORRAD hat sie ausprobiert. Im Sommer.

Fahrbericht Wunderlich S 1000 RR Mad Max

Neue Fußrasten fürs Motorrad

Sie werden getreten, durchgeschliffen und beim Sturz sogar geköpft: Fußrasten fristen ein eher trostloses Motorradleben. Doch ohne sie läuft nix. Weshalb sie auch gehegt, gepflegt oder bei Bedarf durch multifunktionale Neuteile ersetzt werden sollten.

Nachrüst-Fußrastenanlagen montieren

Egli-Honda und Seeley-Honda

Mitte der 70er-Jahre waren die Motorräder von Colin Seeley und Fritz W. Egli verdammt weit vorn. Zwei Freunde genießen diesen Vorsprung jeweils seit mehr als 500000 Kilometern.

Wer überlebt hier wen?

Motorräder, die aus dem Rahmen fallen, Teil 2

Man hat es nicht leicht im Leben, wenn man anders ist als die anderen. Das zeigen die Kawasaki W 800, die Honda VT 1300 CX, die Triumph Rocket III und die Harley-Davidson XR 1200. Diese vier Bikes, die aus dem Umfeld ihres jeweiligen Herstellers herausragen, sind allesamt echte Charakterdarsteller.

Herausragende Bikes von Kawasaki, Honda, Triumph und Harley-Davidson

Lenkerumbau beim Motorrad

Höher, breiter, bunter: Lenkerumbauten stehen in der Schrauber-Hitparade weit vorne. Was bei Auswahl und Montage von Lenkern zu beachten ist, lesen Sie in dieser Werkstatt-Folge.

Auswahl und Montage von Motorradlenkern

Fahrbericht: DSB Berlin-Ducati Monster 1260

Ein Ducati-Naked Bike mit Ducati-Superbike-Twin - welch irre Kombination. PS durfte mit dieser 173 PS starken Kreatur auf die Rennpiste: ein echter Genuss-Schocker.

Ducati-Umbau Monster 1260 von DSB Berlin

Premiere: Horex VR6 Roadster

Innovativ und beherzt zeigen deutsche Ingenieure, was 2012 im Motorenbau möglich ist. Kann die Horex Roadster mit ihrem einzigartigen VR6-Motor mehr als nur gut klingen?

Horex VR6 Roadster im Test

Test Irving Vincent 1600 V8

V-Twin, luftgekühlt, 1600 Kubik, acht Ventile - der Eigenbau aus Australien ist eine echte Bombe. Das unterstreichen auch die Leistungsdaten dieses Unikats.

Eigenbau aus Australien

Fahrbericht: Yamaha XJR 1300

Sie besitzt Kultstatus, ist quasi der letzte Mohikaner der luftgekühlten japanischen Big Bikes. Eine Ausfahrt mit der XJR 1300 bringt einen ins Grübeln: Braucht man wirklich diese modernen, hyperaktiven Power-Maschinen?

Japanisches Big-Bike im Retro-Look

Fahrbericht: Horex VR6 Roadster

Kein richtiger V-, schon gar kein Reihenmotor, dafür drei Nockenwellen: Die Horex VR6 Roadster ist eigenwillig, eigenständig, eigenartig. MOTORRAD durfte ein Vorserienexemplar des Sechszylinders ausprobieren.

Vorserienexemplar der Sechszylinder-Horex

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Morbidelli T 352 X neu für A2

Morbidelli T 352 X (2026)

In Italien bietet Morbidelli die T 352 X bereits an, für 5.490 Euro - sehr günstig für eine A2-Enduro mit Zweizylinder-Motor und moderner Ausstattung.

A2-Enduro mit weniger Kilos für weniger Euros

Topspeed-Bikes - die schnellsten Motorräder 

Suzuki Hayabusa 25th Anniversary Edition

Mit der Hayabusa brachte Suzuki 300 km/h ab Werk. Kawasaki bot 308 km/h in der ZX-12 R. MOTORRAD zeigt die schnellsten Bikes – heute und gestern.

Schneller als die Hayabusa

Vergleichstest ungedrosselte A2-Naked Bikes

Vergleichstest Yamaha MT-03, Aprilia Tuono 457, Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500 SE und KTM 390 Duke

Aprilia Tuono 457, Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500 SE, KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 – A2-Naked Bikes, von sportlich bis chillig, mit Power und Charakter.

Von sportlich bis chillig, mit Power und Charakter

Technik - neue Motorrad-Motoren ab 2026

CFMoto V4-Motor V.04 Core of Speed (EICMA 2024)

Boxer nach BMW-Vorbild, neue Reihendreizylinder, Honda-V3 mit E-Compressor, V4 von CFMoto, VR5 von MV Agusta und 1700er-Reihensechszylinder von Benda.

Boxer, V3, V4, VR5 und 6-Zylinder

MOTORRAD Adventskalender 2025 - Türchen 1

 SCORPION ADF-9000 AIR

Gewinne einen Scorpion ADF-9000 AIR Motorradhelm im MOTORRAD Adventskalender 2025!